Biletlərin tam siyahısı

864 rəsmi bilet — A, A1 kateqoriyası, düzgün cavab və qanun izahı ilə.

Bilet #874 მოძრაობის უსაფრთხოება

Əgər sürücü giriş hissəsində piyada keçidi olan başqa bir yola daxil olmaq üçün dönmə əməliyyatı keçirirsə, o, buna əməl etməlidir:

  1. 1 Yalnız yüksək sürətlə hərəkət etməlidir ki, yolun qeyd olunan hissəsini vaxtında keçsin
  2. 2 Yalnız aşağı sürətlə hərəkət etməli, lazım olduğu halda dayanmalı və keçidə daxil olan və keçiddə olan piyadalara yol verməlidir
  3. 3 İstənilən sürətlə hərəkət edə bilər, çünki, keçidə daxil olan və ya keçiddə olan piyadalara nisbətən üstünlüyü var
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, ქვეითთა გადასასვლელზე ამ კანონის 21-ე მუხლის მე-6 პუნქტით, 33-ე მუხლის მე-2 პუნქტითა და 34-ე მუხლის მე-11 პუნქტით დადგენილ მოთხოვნათა დაცვით უნდა შესრულდეს შემდეგი მოთხოვნები: ა) თუ სატრანსპორტო საშუალებათა მოძრაობა საგზაო შუქნიშნით ან მარეგულირებლის მეშვეობით რეგულირდება, მოძრაობის ამკრძალავი სიგნალის დროს მძღოლი უნდა გაჩერდეს ქვეითთა გადასასვლელის წინ ან მის წინ მდებარე განივ მონიშვნასთან, ხოლო როცა მოძრაობის გაგრძელების უფლებას მიიღებს, არ უნდა დააბრკოლოს და საფრთხე არ უნდა შეუქმნას ქვეითთა გადასასვლელზე შესულ ქვეითებს. თუ მძღოლი ასრულებს მოხვევას სხვა გზაზე შესასვლელად, რომლის შესასვლელთანაც მდებარეობს ქვეითთა გადასასვლელი, მან ეს მოხვევა უნდა შეასრულოს მხოლოდ დაბალი სიჩქარით, ხოლო საჭიროების შემთხვევაში უნდა გაჩერდეს და გაატაროს გადასასვლელზე შესული ან შემავალი ქვეითები.
Bilet #875 მარეგულირებლის სიგნალები

Əgər piyada keçidləri olan yolda nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti tənzimləyicinin vasitəsilə tənzimlənirsə, hərəkəti qadağan edən siqnal zamanı sürücülər dayanmalıdırlar:

  1. 1 Tənzimləyicinin qarşısında
  2. 2 Əks istiqamət zolağında
  3. 3 Piyada keçidinin qarşısında və ya onun qarşısında olan enli işarənin yanında
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, ქვეითთა გადასასვლელზე ამ კანონის 21-ე მუხლის მე-6 პუნქტით, 33-ე მუხლის მე-2 პუნქტითა და 34-ე მუხლის მე-11 პუნქტით დადგენილ მოთხოვნათა დაცვით უნდა შესრულდეს შემდეგი მოთხოვნები: ა) თუ სატრანსპორტო საშუალებათა მოძრაობა საგზაო შუქნიშნით ან მარეგულირებლის მეშვეობით რეგულირდება, მოძრაობის ამკრძალავი სიგნალის დროს მძღოლი უნდა გაჩერდეს ქვეითთა გადასასვლელის წინ ან მის წინ მდებარე განივ მონიშვნასთან.
Bilet #876 საგზაო მონიშვნა

Əgər nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti nə yol işarəsi nə də yol işıqforları ilə tənzimlənmirsə sürücü piyada keçidinə yaxınlaşdığı zaman:

  1. 1 Sürəti müvafiq olaraq yavaşıtmalıdır ki, keçidə daxil olan və ya keçiddə olan piyadalara təhlükə yaratmasın, lazım olduğu halda isə dayansın və piyadalara yol versin
  2. 2 Səs siqnalı verməli və piyada keçidini dayanmadan keçməlidir
  3. 3 Sürücülərə nisbətən üstünlük təşkil etdiyi üçün istənilən sürətlə keçə bilər
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, ქვეითთა გადასასვლელზე ამ კანონის 21-ე მუხლის მე-6 პუნქტით, 33-ე მუხლის მე-2 პუნქტითა და 34-ე მუხლის მე-11 პუნქტით დადგენილ მოთხოვნათა დაცვით უნდა შესრულდეს შემდეგი მოთხოვნები: ბ) თუ სატრანსპორტო საშუალებათა მოძრაობა არ რეგულირდება არც საგზაო შუქნიშნით და არც მარეგულირებლის მეშვეობით, მძღოლმა ქვეითთა გადასასვლელთან მიახლოებისას სათანადოდ უნდა შეამციროს სიჩქარე, რათა საფრთხე არ შეუქმნას ამ გადასასვლელზე შესულ ან შემავალ ქვეითებს, ხოლო საჭიროების შემთხვევაში უნდა გაჩერდეს და გაატაროს ქვეითები.
Bilet #877 საგზაო მონიშვნა

Hərəkət istiqamətinin müvafiq tərəfindən uyğun qayda ilə dayanacaqda duran marşrut nəqliyyat vasitəsinin yanından keçmək istəyən sürücülər:

  1. 1 Sürəti artırmalıdırlar ki, tez keçsin və sərnişinlərin ictimai nəqliyyata minmə və ya düşmə prosesinə mane olmasınlar
  2. 2 Yol kənarında dayanmalı və ictimai nəqliyyat yola davam edənədək tərpənməməlidirlər
  3. 3 Sürəti azaltmalı və lazım olduğu halda dayanmalıdırlar ki, sərnişinlərin ictimai nəqliyyata təhlükəsiz minmələri və ya düşmələrini təmin etsinlər
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, მძღოლმა, რომელიც მოძრაობის მიმართულების შესაბამისი მხრიდან სათანადო წესით მონიშნულ გაჩერებაზე მყოფი სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებისთვის გვერდის ავლას აპირებს, უნდა შეამციროს სიჩქარე და, აუცილებლობის შემთხვევაში, გაჩერდეს, რათა უზრუნველყოს მგზავრების საზოგადოებრივ ტრანსპორტში უსაფრთხო ჩასხდომის ან იქიდან გადმოსხდომის შესაძლებლობა.
Bilet #878 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

Piyada keçidinə daxil olanadək sürücü əmin olmalıdır ki:

  1. 1 Keçiddə dayanmağa məcbur olmaycaq
  2. 2 Keçiddə əks istiqamətdən nəqliyyat vasitəsi hərəkət etmir
  3. 3 Keçidin səthi buz bağlamamışdır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, მძღოლი არ უნდა შევიდეს ქვეითთა გადასასვლელზე, თუ წინასწარ არ დაურწმუნდება, რომ ის იძულებული არ გახდება გაჩერდეს მასზე.
Bilet #879 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

Üstünlükdür (prioritetdir):

  1. 1 Yol hərəkəti iştirakçısı borcudur ki, başqa yol hərəkəti iştirakçıları ilə müqayisədə göstərilən istiqamətdə birinci hərəkət etsin
  2. 2 Yol hərəkəti iştirakçısı borcludur ki, əgər başqa yol iştirakçısını gözlənilmədən sürətini və ya istiqamətini dəyişməyə məcbur edəcəksə manevr etməsin
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 84-ე პუნქტის თანახმად, უპირატესობა (პრიორიტეტი) – საგზაო მოძრაობის მონაწილის უფლება, სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებთან შედარებით პირველმა იმოძრაოს დასახული მიმართულებით.
Bilet #883 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

Tuneldən keçən zaman, sutkanın qaranlıq vaxtında, duman, yağış, qar və digər təbii hadisələr zamanı görünmə məsafəsinin azalması „Məhdudiyyətli görünmə“ hesab olunur, əgər:

  1. 1 Görünmə məsafəsi 500 metrdən azdırsa
  2. 2 Görünmə məsafəsi 300 metrdən azdırsa
  3. 3 Görünmə məsafəsi 600 metrdən azdırsa
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-7 პუნქტის თანახმად, არასაკმარისი ხილვადობა – გვირაბში გავლისას, დღე-ღამის ბნელ დროს, ნისლის, წვიმის, თოვის და სხვა ბუნებრივი მოვლენების დროს გზის ხილვადობის 300 მეტრზე ნაკლებ მანძილზე შემცირება.
Bilet #884 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

„Ayırıcı zolaq“:

  1. 1 Adi, reslsiz nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti üçün istifadə olunan yol hissəsidir
  2. 2 Yolun hərəkət hissəsinin bölünə biləcəyi, uzunsov yol işarələməsi ilə işarələnən və ya işarələnməmiş istənilən zolaqdır
  3. 3 Bir-biri ilə həmsərhəd olan yolları ayıran və üzərində relssiz nəqliyyat vasitəsinin hərəkəti nəzərdə tutulmayan konstruktiv bölünmüş yol elementidir.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, გამყოფი ზოლი – კონსტრუქციულად გამოყოფილი გზის ელემენტი, რომელიც ყოფს მომიჯნავე სავალ ნაწილებს და არ არის განკუთვნილი მასზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობისათვის.
Bilet #885 გასწრება და შემხვედრის გვერდის ავლა

„Ötmə“:

  1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin, eyni istiqamətə olan hərəkət zolaqlarında, yolun hərəkət hissəsinin kənarında yerləşən zolaqlarda hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi ilə müqayisədə daha sürətlə hərəkət etməsinə deyilir
  2. 2 Nəqliyyat vasitəsinin öz tutduğu zolaqdan çıxaraq eyni zolaqla və eyni istiqamətdə hərəkət edən bir və ya bir neçə nəqliyyat vasitəsini ötüb keçməsinə deyilir
  3. 3 Qonşu hərəkət zolaqlarında əks istiqamətdə hərəkət edən bir və ya bir neçə nəqliyyat vasitəsinin yanından keçməyə deyilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-10 პუნქტის თანახმად, გასწრება - დაკავებული ზოლიდან გამოსვლით იმავე ზოლში თანხვდენილი მიმართულებით წინ მოძრავი ერთი ან რამდენიმე სატრანსპორტო საშუალების გადასწრება.
Bilet #886 გაჩერება და დგომა

“Dayanmaq” :

  1. 1 Yol hərəkətini təşkil edən texniki vasitələrin və ya tənzimləyicilərin tələblərinə görə nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin əvvəlcədən düşünülmüş şəkildə dayandırılmasına deyilir
  2. 2 Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətini, nəqliyyat axınında əvvəlcədən düşünülmüş şəkildə dayandırmağa deyilir
  3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin, əvvəlcədən düşünülmüş şəkildə 5 dəqiqəyədək, və ya daha uzun müddətə, sərnişinlərin düşmə - minməsi üçün və ya nəqliyyat vasitəsinin yüklənməsi və ya yükünün boşaldılması üçün dayandırılmasına deyilir.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-11 პუნქტის თანახმად, გაჩერება − სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის წინასწარგანზრახული შეწყვეტა 5 წუთამდე, ან უფრო მეტი ხნით, თუ ეს აუცილებელია მგზავრთა ჩასხდომა-გადმოსხდომისათვის ან სატრანსპორტო საშუალების დატვირთვა-გადმოტვირთვისათვის. გაჩერებად არ ითვლება სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის წინასწარგანზრახული შეწყვეტა სატრანსპორტო ნაკადში, საგზაო მოძრაობის ორგანიზების ტექნიკური საშუალებების ან მარეგულირებლის მოთხოვნათა გამო.
Bilet #887 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

Yol, yolun hərəkət hissəsindən başqa aşağıda sadalanan hansı elementləri özündə birləşdirir?

  1. 1 Yalnız yol kənarlarını və ayırıcı zolaqları
  2. 2 Yalnız tramvay xətlərini və səkiləri
  3. 3 Necə ki, tramvay xətlərini eləcə də səkiləri, yol kənarlarını, ayırıcı zolaqları və velosiped zolağını
  4. 4 Yalnız velosiped zolağını
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-12 პუნქტის თანახმად, გზა - მოძრაობისათვის გახსნილი გზის ან ქუჩის მთელი ზედაპირი. გზას შეიძლება ჰქონდეს როგორც ერთი სავალი ნაწილი, ისე რამოდენიმე, გამოყოფი ზოლით მკვეთრად გამიჯნული, ან სხვადასხვა დონეზე არსებული სავალი ნაწილები. ეს ტერმინი შეიძლება მოიცავდეს ტრამვაის ლიანდაგს, ტროტუარს, გვერდულას, გამყოფ ზოლსა და ველობილიკს.
Bilet #888 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

“Yollayrıcı„:

  1. 1 Müxtlif səviyyədə olan yolların hərəkət hissələrinin kəsişməsidir
  2. 2 Kəsişmə ilə, birləşmə ilə və ya ayrılma ilə yaranmış əraziləri hesaba almaqla eyni səviyyəli olan yolların kəsişməsi, birləşməsi və ya ayrılmasıdır
  3. 3 Yola yaxın ərazilərdən çıxışların və yolların kəsişməsidir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, გზაჯვარედინი - ერთ დონეზე გზების კვეთა, შეერთება ან განშტოება, ასეთი კვეთით, შეერთებით ან განშტოებით წარმოქმნილი ტერიტორიების ჩათვლით. გზაჯვარედინად არ ითვლება მიმდებარე ტერიტორიებიდან გამომავალი გამოსასვლელების გზებთან კვეთა.
Bilet #890 სამედიცინო დახმარება

Yol – nəqliyyat hadisəsi nəticəsində zərər çəkən şəxsin çanaq və bud sümüyünün qırılması zamanı “Təcili tibbi yardım” gələnədək:

  1. 1 Zədələnməməiş tərəfi üstə uzatmaq, yaralanmış yerinə soyuq yastıqca qoymaq və ağrıkəsici vasitə vermək lazımdır
  2. 2 Arxası üstə uzatmaq, dizləri altına möhkəm sarınmış dəsmal və ya paltar qoymaq, ağrıkəsici vasitə vermək lazımdır
Qanunun izahı
მენჯისა და ბარძაყის ძვლის მოტეხილობის შემთხვევაში „სასწრაფო სამედიცინო დახმარების“ მოსვლამდე დაშავებული უნდა დავაწვინოთ ზურგზე მუხლებ ქვეშ ამოვუდოთ მჭიდროდ დახვეული საფენი ან ტანსაცმელი, მივცეთ ტკივილგამაყუჩებელი საშუალება.
Bilet #891 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

“Yaşayış məntəqəsi„:

  1. 1 Insanların məskünlaşdığı hər hansı bir ərazidir
  2. 2 Girişi və çıxışı müvafiq yol işarələri ilə qeyd olunmuş tikili ərazidir
  3. 3 Piyadaların intensiv hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş istənilən bir yoldur
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-17 პუნქტის თანახმად, დასახლებული პუნქტი - განაშენიანებული ტერიტორია, სადაც შესასვლელი და გამოსასვლელი აღნიშნულია შესაბამისი საგზაო ნიშნებით.
Bilet #892 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

„Yüklənmiş çəki“:

  1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin sürücü, sərniinlər və yüksüz, zavod – istehsalçı tərəfindən müəyyənləşmiş çəkisinə deyilir
  2. 2 Verilmiş zaman müddətində yüklənmiş nəqliyyat vasitəsinin sürücü və sərnişinlərlə birlikdə faktiki çəkisinə deyilir
  3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsüz, sərnişinlərsiz və yüksüz, amma tam yanacaq ehtiyatı və vacib alətlər dəsti ilə birlikdə olan çəkisinə deyilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-18 პუნქტის თანახმად, დატვირთული მასა (ფაქტობრივი მასა) - მოცემულ დროის მონაკვეთში დატვირთული სატრანსპორტო საშუალების ფაქტობრივი მასა, მძღოლისა და მგზავრების ჩათვლით.
Bilet #893 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

„Yüklənməmiş kütlə“:

  1. 1 Verilmiş zaman müddətində yüklənməmiş nəqliyyat vasitəsinin sürücü və sərnişinlərlə birlikdə faktiki çəkisinə deyilir
  2. 2 Nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat xitməti tərəfindən sürücüsüz, sərnişinlərsiz və yüksüz müəyyənləşmiş çəkisinə deyilir
  3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsüz, sərnişinlərsiz və yüksüz, amma tam yanacaq ehtiyatı və vacib alətlər dəsti ilə birlikdə zavod – istehsalçı tərəfindən müəyyənləşmiş çəkisinə deyilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-19 პუნქტის თანახმად, დაუტვირთავი მასა (დაუტვირთავი წონა) - ქარხანა-დამამზადებელის მიერ განსაზღვრული სატრანსპორტო საშუალების მასა მძღოლის, მგზავრებისა და ტვირთის გარეშე, მაგრამ საწვავის სრული მარაგისა და ხელსაწყოების აუცილებელი კომპლექტის ჩათვლით.
Bilet #894 გაჩერება და დგომა

„Durmaq“:

  1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin, məqsədyönlü şəkildə 5 dəqiqədən artıq müddətə, sərnişinlərin düşmə - minməsi üçün və ya nəqliyyat vasitəsinin yüklənməsi və ya yükünün boşaldılması ilə əlaqədar olmayan dayandırılmasına deyilir.
  2. 2 Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin, əvvəlcədən düşünülmüş şəkildə 5 dəqiqəyədək, və ya daha uzun müddətə, sərnişinlərin düşmə - minməsi üçün və ya nəqliyyat vasitəsinin yüklənməsi və ya yükünün boşaldılması üçün vacib olan dayandırılmasına deyilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-20 პუნქტის თანახმად, დგომა - სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის გამიზნულად შეწყვეტა 5 წუთზე მეტი ხნით, თუ ეს აუცილებელი არ არის მგზავრთა ჩასხდომა-გადმოსხდომისათვის ან სატრანსპორტო საშუალების დატვირთვა-გადმოტვირთვისათვის.
Bilet #895 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

„Sutkanın qaranlıq vaxtı“ deməkdir:

  1. 1 Hava işıqlanandan qaranlıq düşənədək olan zaman kəsiyi
  2. 2 Qaranlıq düşəndən hava işıqlananadək olan zaman kəsiyinə deyilir
  3. 3 Saat 18-dən saat 24-dək olan zaman kəsiyi
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 21-ე პუნქტის თანახმად, დღე-ღამის ბნელი დრო - დროის შუალედი დაბინდებიდან გათენებამდე.
Bilet #897 საავარიო შუქური სიგნალიზაცია

“Məcburi dayanmaq„:

  1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin, yol hərəkətini təşkil edən texniki vasitələrin və ya tənzimləyicilərin tələblərinə görə nəqliyyat axınında düşünülmüş şəkildə dayandırılması deməkdir
  2. 2 Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin, onun texniki nasazlığına, daşınan yükün, sürücünün (sərnişinin) vəziyyətinə görə və ya yolda gözlənilmədən yaranan maneələrdən irəli gələn təhlükə səbəbindən dayanması deməkdir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 26-ე პუნქტის თანახმად, იძულებით გაჩერება - სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის შეწყვეტა მისი ტექნიკური გაუმართაობის, გადასაზიდი ტვირთის, მძღოლის (მგზავრის) მდგომარეობის ან გზაზე მოულოდნელად შექმნილი დაბრკოლებით განპირობებული საფრთხის გამო.
Bilet #898 მოძრაობის სიჩქარე

„Konstruktiv sürət”:

  1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin zavod – istehsalçı tərəfindən müəyyənləşdirdiyi maksimal sürət
  2. 2 Verilmiş yol hissəsində nəqliyyat vasitələri üçün müəyyən edilmiş sürətin maksimal həddi
  3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin üzərinə bərkidilmiş “Sürət məhdudiyyəti” işarəsinin üstündə göstərilən sürət;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 29-ე პუნქტის თანახმად, კონსტრუქციული სიჩქარე − ქარხანა-დამამზადებლის მიერ განსაზღვრული სატრანსპორტო საშუალების მაქსიმალური სიჩქარე.
Praktiki hissə

İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi

10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.

  • Bütün marşrutlar xəritədə
  • Real yolda GPS rejimi
  • Sürət tənzimləməli məşq rejimi
  • Həm saytda, həm tətbiqdə

Birdəfəlik ödəniş, avtomatik yenilənmə yoxdur — Gürcüstan Bankının təhlükəsiz səhifəsində kartla.