Հետիոտնը, որն օգտվում է ռոլիկներից, ռոլիկավոր տախտակից, ինքնագլորից, սահնակից կամ նման այլ միջոցից, վտանգ չպետք է ստեղծի.
1Ինչպես մայթի, այնպես էլ հետիոտնային կածաններով նստասայլակներով կամ ոտքով տեղաշարժվող մարդկանց:
2Միայն մայթով նստասայլակով կամ ոտքով տեղաշարժվող մարդկանց:
3Միայն հետիոտնային կածաններով նստասայլակով կամ ոտքով տեղաշարժվող մարդկանց:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მე-12 პუნქტის თანახმად, ქვეითმა, რომელიც სარგებლობს გორგოლაჭებით, გორგოლაჭებიანი დაფით, თვითმგორავით, ციგით ან სხვა მსგავსი საშუალებით, არ უნდა შეუქმნას საფრთხე ტროტუარზე ან ქვეითთა ბილიკზე სავარძელ-ეტლით მოძრავ ადამიანებს ან ქვეითებს.
Ճանապարհին լծասայլեր կամ լծասահնակներ քշելը պետք է իրականացվի.
1Երթևեկելի մասի վրա` երթևեկության հանդիպակաց ուղղությամբ:
2Երթևեկելի մասի եզրի մոտ, ամենամոտ հեռավորության վրա կամ կողնակի վրա (եթե դա չի խոչընդոտում հետիոտնին) մեկ շարքով, երթևեկության ուղղության համապատասխան:
3Ըստ լծասայլը վարողի ցանկության, ճանապարհի ցանկացած հատվածում:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრავი პირუტყვის, აგრეთვე საჭაპანო ტრანსპორტის მართვა უნდა განხორციელდეს სავალი ნაწილის კიდესთან ყველაზე ახლო მანძილზე ან გვერდულაზე (თუ ეს არ აბრკოლებს ქვეითს) ერთრიგად, მოძრაობის მიმართულებით.
Գործնական մաս
Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում
48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։
