Տոմսերի ամբողջական ցանկ

864 պաշտոնական տոմս — A, A1 կատեգորիա, ճիշտ պատասխանով և օրենքի բացատրությամբ։

Տոմս №1789 ეკო-მართვა

რამდენიმე ობიექტზე მისასვლელად, როგორ უნდა დავგეგმოთ მოძრაობის მარშუტი, რომ იგი იყოს ეკოლოგიურად გამართლებული?

  1. 1 რამდენიმე მარშუტი გავაერთიანოთ ერთ მარშუტში
  2. 2 თანმხვედრი მიმართულებით მოძრაობის სხვა მონაწილეებთან შეთანხმებით ვიმოძრაოთ ერთ კოლონაში
  3. 3 ყველა მიმართულებით მოძრაობისათვის მარშუტი შევარჩიოთ დასახლებული პუნქტის ცენტრზე გავლით
Օրենքի բացատրություն
განმარტება მალე დაემატება...
Տոմս №1790 ეკო-მართვა

დაღმართის უსაფრთხოდ გავლას შევძლებთ, თუ ბოლომდე ავუშვებთ ფეხს აქსელერატორის სატერფულს და:

  1. 1 ვიმოძრავებთ ნეიტრალური გადაცემის გამოყენებით
  2. 2 ავირჩევთ ისეთ გადაცემას, რომელზეც მოძრაობის დროს არ მოგვიწევს მუხრუჭის სატერფულზე ფეხის ძლიერად დაჭერა
  3. 3 გავთიშავთ ანთების სისტემას
Օրենքի բացատրություն
განმარტება მალე დაემატება...
Տոմս №1791 ეკო-მართვა

მოკლე მანძილზე ცივი ძრავით მოძრაობა გარემოსთვის განსაკუთრებით საზიანოა, რადგან ამ რეჟიმით მოძრაობა გულისხმობს:

  1. 1 მეტი საწვავის მოხმარებას
  2. 2 ავტომობილის აკუმულატორის განმუხტვას
  3. 3 სატრანსპორტო საშუალების ანთების სისტემის შესაძლო მწყობრიდან გამოსვლას
Օրենքի բացատրություն
განმარტება მალე დაემატება...
Տոմս №1792 ეკო-მართვა

რა იწვევს ისეთ ხმაურს, რომლისგანაც თავის არიდება შესაძლებელია?

  1. 1 ხმოვანი სიგნალის გამოყენება მისალმების მიზნით
  2. 2 ხმოვანი სიგნალის გამოყენება საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა დროული გაფრთხილებისათვის, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის თავიდან ასაცილებლად
  3. 3 სატრანსპორტო საშუალების კარის დახურვა
Օրենքի բացատրություն
განმარტება მალე დაემატება...
Գործնական մաս

Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում

48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։

  • Բոլոր երթուղիները քարտեզի վրա
  • GPS ռեժիմ իրական ճանապարհին
  • Վարժանքի ռեժիմ՝ արագության կարգավորմամբ
  • ԵՒ կայքում, և հավելվածում

Միանվագ վճար՝ առանց ավտոմատ երկարաձգման — քարտով, Վրաստանի բանկի պաշտպանված էջում։