მაფრთხილებელი ნიშნები

22 պաշտոնական տոմս այս թեմայում՝ ճիշտ պատասխանով և օրենքի բացատրությամբ։

სამკუთხა ნიშნები — საშიში მონაკვეთის წინასწარი გაფრთხილება.

Տոմս №256 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №256 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշանների համակցությունից ո՞րն է տեղադրվում չբնակեցված վայրում, մինչև առանց ուղեփակոց երկաթուղային գծանցը,105-300 մետր հեռավորության վրա, ճանապարհի ձախ կողմում:

  1. 1 I:
  2. 2 II:
  3. 3 III:
  4. 4 IV:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის 1.1, 1.2 და 1.41- 1.46 პუნქტების თანახმად, საგზაო ნიშანი: 1.1. „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი“ − იძლევა გაფრთხილებას რკინიგზის შლაგბაუმიან გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე. 1.2. „რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელი“−იძლევა გაფრთხილებას რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე. 1.4.1–1.4.6. „რკინიგზის გადასასვლელთან მიახლოება“ − დამატებით აფრთხილებს მძღოლს დაუსახლებელ პუნქტში რკინიგზის გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე. ამავე დანართის პირველი თავის შენიშვნის „ა“ და „ვ“ ქვეპუნქტების თანახმად: ა) ნიშნები 1.1, 1.2, 1.5–1.34 ნიშნები დაუსახლებელ პუნქტში იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე 150−300 მეტრ მანძილზე, დასახლებულ პუნქტში – 50–100 მეტრ მანძილზე. აუცილებლობისას ნიშნები იდგმება სხვა მანძილზედაც, რომელიც მითითებულია 8.1.1 დაფაზე; ვ) ნიშნები 1.4.1−1.4.3 ნიშნები იდგმება გზის მარჯვენა მხარეს, ხოლო 1.4.4−1.4.6 ნიშნები − გზის მარცხენა მხარეს. 1.4.1 და 1.4.4 ნიშნები იდგმება მოძრაობის მიმართულებით ძირითად და განმეორებით 1.1 ან 1.2 ნიშანთან ერთად, 1.4.3 და1.4.6 ნიშნები − მოძრაობის მიმართულებით განმეორებით 1.1 ან 1.2 ნიშანთან ერთად, ხოლო 1.4.2 და 1.4.5 ნიშნები − დამოუკიდებლად, თანაბარ დაშორებაზე ძირითად და განმეორებით 1.1 ან 1.2 ნიშანს შორის.
Տոմս №497 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №497 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանաչման նշաններից ո՞րն է «Վթարային կանգառ» նշանը:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 52-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, „ავარიული გაჩერების ნიშანი“ არის ტოლგვერდა სამკუთხედის ფორმის დაფა არანაკლებ 0,4 მეტრი სიგრძის გვერდებითა და არანაკლებ 0,05 მეტრი სიგანის წითელი არშიით. ამ სამკუთხედის შუა ნაწილი შეიძლება ღრუ იყოს ან ღია ფერის საღებავით შეიღებოს. წითელი არშია შუქს არ უნდა ატარებდეს ან უნდა ჰქონდეს შუქამრეკლი თვისების მქონე ზოლი. დაფა ისე უნდა იყოს მოწყობილი, რომ შეიძლებოდეს იყოს მისი ვერტიკალურ მდგომარეობაში მდგრად დაყენება.
Տոմս №601 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №601 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է նախազգուշացնում ուղեփակոցով երկաթուղային գծանցին մոտենալու մասին:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.1 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.1 „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი” - იძლევა გაფრთხილებას რკინიგზის შლაგბაუმიან გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე.
Տոմս №603 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №603 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է չբնակեցված վայրում տեղադրվում կրկնակի:

  1. 1 Միայն I-ը և III-ը:
  2. 2 Բոլորը:
  3. 3 Միայն II-ը և IV-ը:
  4. 4 Միայն I-ը և II-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.1 „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი” და 1.10 „სანაპიროზე გასასვლელი” ნიშნები მეორდება დაუსახლებულ პუნქტში. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრ მანძილზე.
Տոմս №606 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №606 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է չբնակեցված վայրում տեղադրվում կրկնակի:

  1. 1 Միայն I-ը, II-ը և IV-ը:
  2. 2 Բոլորը:
  3. 3 Միայն II-ը և III-ը:
  4. 4 Միայն I-ը և II-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.23 „ქვეითთა გადასასვლელი“, 1.24 „ბავშვები“ და 1.26 „საგზაო სამუშაოები“ ნიშნები მეორდება დაუსახლებელ პუნქტში, ხოლო 1.24 და 1.26 ნიშნები − დასახლებულ პუნქტშიც. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრ მანძილზე.
Տոմս №608 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №608 — իրավիճակի նկար

րված ճանապարհային նշանները տեղադրվում են:

  1. 1 Մինչև երկաթուղային գծանցը 100–120 մետր հեռավորության վրա:
  2. 2 Մինչև երկաթուղային գծանցը առնվազն 150 մետր հեռավորության վրա:
  3. 3 Անմիջապես երկաթուղային գծանցի առաջ:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.3.1 „ერთლიანდაგიანი რკინიგზა“ და 1.3.2 „მრავალლიანდაგიანი რკინიგზა“ ნიშნები იდგმება უშუალოდ რკინიგზის გადასასვლელის წინ.
Տոմս №610 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №610 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է նախազգուշացնում երկու կամ ավելի գծով առանց ուղեփակոցի երկաթուղային գծանցի մոտենալու մասին:

  1. 1 Բոլորը:
  2. 2 Միայն II-ը և III-ը:
  3. 3 Միայն I-ը և II-ը:
  4. 4 Միայն IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.3.2 პუნქტის საგზაო ნიშანი 1.3.2. „მრავალლიანდაგიანი რკინიგზა“−იძლევა გაფრთხილებას ორი ან ორზე მეტი ლიანდაგის მქონე რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე.
Տոմս №612 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №612 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշանները բնակավայրում, մինչև վտանգավոր հատվածի սկսվելը, ի՞նչ հեռավորության վրա են տեղադրվում:

  1. 1 50-100 մետր հեռավորության վրա:
  2. 2 100-150 մետր հեռավորության վրա:
  3. 3 150-300 մետր հեռավորության վրա:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.1, 1.2, 1.5–1.34 ნიშნები დაუსახლებელ პუნქტში იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე 150−300 მეტრ მანძილზე, დასახლებულ პუნქტში – 50–100 მეტრ მანძილზე. აუცილებლობისას ნიშნები იდგმება სხვა მანძილზედაც, რომელიც მითითებულია 8.1.1 დაფაზე.
Տոմս №614 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №614 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշանները չբնակեցված վայրում կրկնակի տեղադրվում են մինչև վտանգավոր հատվածը սկսվելը, ոչ պակաս, քան.

  1. 1 50 մետր հեռավորության վրա:
  2. 2 150 մետր հեռավորության վրա:
  3. 3 100 մետր հեռավորության վրա:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.1 „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი”, 1.2 „რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელი”, 1.10 „გასახსნელი ხიდი”, 1.11 „სანაპიროზე გასასვლელი”, 1.23 „ქვეითთა გადასასვლელი”, 1.24 „ბავშვები” და 1.26 „საგზაო სამუშაოები” ნიშნები მეორდება დაუსახლებელ პუნქტში, ხოლო 1.24 და 1.26 ნიშნები - დასახლებულ პუნქტშიც. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრის მანძილზე.
Տոմս №615 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №615 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշանը, առանց 8.1.1 («Հեռավորություն մինչև օբյեկտը») ցուցանակի տեղադրվում է երթևեկելի մասում կարճատև աշխատանքներ կատարելու վայրից.

  1. 1 50 մետր հեռավորության վրա:
  2. 2 30 մետր հեռավորության վրա:
  3. 3 10-15 մետր հեռավորության վրա:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.26 „საგზაო სამუშაოები” ნიშანი სავალ ნაწილზე ხანმოკლე სამუშაოს ჩატარებისას იდგმება სამუშაოს ჩატარების ადგილიდან 10−15 მეტრ მანძილზე, 8.1.1 დაფის გარეშე.
Տոմս №617 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №617 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշանների համակցությունից ո՞րն է տեղադրվում չբնակեցված վայրում, մինչև առանց ուղեփակոց երկաթուղային գծանցը, 150-300 մետր հեռավորության վրա, ճանապարհի աջ կողմում:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ა“, „ბ“ და „ვ“ ქვეპუნქტების თანახმად: ა) 1.1 „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი” და 1.2 „რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელი” ნიშნები დაუსახლებელ პუნქტში იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე 150−300 მეტრ მანძილზე, ბ) 1.1 „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი”, 1.2 „რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელი”, 1.10 „გასახსნელი ხიდი”, 1.11 „სანაპიროზე გასასვლელი”, 1.23 „ქვეითთა გადასასვლელი”, 1.24 „ბავშვები” და 1.26 „საგზაო სამუშაოები” ნიშნები მეორდება დაუსახლებელ პუნქტში, ხოლო 1.24 და 1.26 ნიშნები - დასახლებულ პუნქტშიც. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრის მანძილზე. ვ) 1.4.1-1.4.3„რკინიგზის გადასასვლელთან მიახლოება” ნიშნები იდგმება გზის მარჯვენა მხარეს, ხოლო 1.4.4-1.4.6 „რკინიგზის გადასასვლელთან მიახლოება” ნიშნები - მარცხენა მხარეს. 1.4.1 და 1.4.4 ნიშნები იდგმება მოძრაობის მიმართულებით ძირითად და დუბლირებულ 1.1 ან 1.2 ნიშნებთან ერთად. ნიშნები 1.4.3 და 1.4.6 იდგმება მოძრაობის მიმართულებით განმეორებით 1.1 ან 1.2 ნიშნებთან, ხოლო ნიშნები 1.4.2 და 1.4.5 - დამოუკიდებლად, თანაბარ დაშორებაზე ძირითად და განმეორებითი 1.1 ან 1.2 ნიშნებს შორის.
Տոմս №639 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №639 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է նախազգուշացնում (5.19.1 կամ 5.19.2) ճանապարհային նշանով կամ/և (1.14.1-1.14.3) ճանապարհային գծանշմամբ նշված հետիոտնային անցման մոտենալու մասին:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.23 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.23 „ქვეითთა გადასასვლელი” - იძლევა გაფრთხილებას 5.19.1 და 5.19.2 ნიშნებით ან/და 1.14.1–1.14.3 მონიშვნებით აღნიშნულ ქვეითთა გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე.
Տոմս №640 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №640 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է նախազգուշացնում ճանապարհի հատվածի մոտ մանկական հիմնարկների առկայության մասին, որտեղից մեծ է երթևեկելի մասում երեխաների հայտնվելու հավանականությունը:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.24 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.24 „ბავშვები” - იძლევა გაფრთხილებას გზის მონაკვეთთან საბავშვო დაწესებულების არსებობის თაობაზე, საიდანაც დიდია ბავშვების სავალ ნაწილზე გამოჩენის ალბათობა.
Տոմս №642 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №642 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհի հատված, որի շրջանակներում աշխատանքներ են ընթանում:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.26 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.26 „საგზაო სამუშაოები” - აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომლის ფარგლებში სამუშაოები მიმდინარეობს.
Տոմս №645 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №645 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհի հատված, որի երթևեկելի մասը պաշտպանված չէ փլուզումներից, սողանքներից և քարաթափից:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.29 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.29 „ქვის ცვენა” - აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომლის სავალი ნაწილი არ არის დაცული ზვავისაგან, მეწყერისაგან ან ქვების ცვენისაგან.
Տոմս №647 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №647 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս օդակայանների մոտ անցնող ճանապարհի հատված, որտեղ ինքնաթիռները կամ ուղղաթիռները ցածր են թռչում:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.31 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.31 „დაბლამფრენი თვითმფრინავები” - აეროდრომთან ახლოს გამავალი გზის მონაკვეთი, რომელზედაც თვითმფრინავები ან ვერტმფრენები დაბალ სიმაღლეზე დაფრინავენ.
Տոմս №649 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №649 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհի հատված, որը ժամանակավորապես արգելափակված է:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.33 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.33 „ხერგილი“ - აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომელიც დროებით ჩახერგილია.
Տոմս №650 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №650 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհի հատված, որտեղ կարող է առաջանան թվարկված նախազգուշացնող նշաններով չնախատեսված վտանգներ:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.34 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.34 „სხვა საფრთხეები” - გზის მონაკვეთი, რომელზედაც შეიძლება წარმოიშვას ისეთი საფრთხე, რომელიც არ არის განსაზღვრული სხვა მაფრთხილებელი ნიშნებით.
Տոմս №652 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №652 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս T-աձև խաչմերուկում կամ ճանապարհի ճյուղավորման վրա երթևեկության ուղղություններ կամ ճանապարհի նորոգվող հատվածի շրջանցման ուղղություններ:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.36.1 და 1.36.2 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშნები 1.36.1 და 1.36.2 „მოხვევის მიმართულება” - მიუთითებს "T"-სებურ გზაჯვარედინზე ან გზების განშტოებაზე მოძრაობის მიმართულებას (მარჯვნივ და მარცხნივ), ან საგზაო სამუშაოების მიმდინარეობის ადგილის შემოვლის შესაბამის მიმართულებას.
Տոմս №653 მაფრთხილებელი ნიშნები
Տոմս №653 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհ, որտեղ երթևեկող վարորդին շնորհվում է չկարգավորվող խաչմերուկն անցնելու առավելություն:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.1 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.1 „მთავარი გზა” - გზა, რომელზე მოძრავ მძღოლსაც ენიჭება არარეგულირებული გზაჯვარედინის გავლის უპირატესობა. ნიშანი იდგმება გზის დასაწყისში და მეორდება უშუალოდ ყოველი გზაჯვარედინის წინ. 2.1 ნიშანი 8.13 დაფით დასახლებულ პუნქტში იდგმება გზაჯვარედინის წინ, რომელზედაც მთავარი გზა იცვლის მიმართულებას, დაუსახლებელ პუნქტში − წინასწარ გზაჯვარედინამდე 150−300 მეტრ მანძილზე და გზაჯვარედინის წინ.
Գործնական մաս

Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում

48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։

  • Բոլոր երթուղիները քարտեզի վրա
  • GPS ռեժիմ իրական ճանապարհին
  • Վարժանքի ռեժիմ՝ արագության կարգավորմամբ
  • ԵՒ կայքում, և հավելվածում

Միանվագ վճար՝ առանց ավտոմատ երկարաձգման — քարտով, Վրաստանի բանկի պաշտպանված էջում։