2Sadece önündeki araçla aranızdaki gerekenden az olan mesafe.
3Sadece önündeki aracın ansızın ve sert frenlemesi.
4İş bu testte belirtilen herhangı bir durum
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-11 პუნქტის თანახმად, იმ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა, რომელიც მიჰყვება სხვა სატრანსპორტო საშუალებას, უნდა დაიცვას სათანადო დისტანცია, რათა თავიდან აიცილოს შეჯახება მის წინ მიმავალი სატრანსპორტო საშუალების მოულოდნელი დამუხრუჭების ან გაჩერების შემთხვევაში. მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად აუცილებელია აგრეთვე გვერდითი ინტერვალის დაცვა. ამავე კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „მ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გასწრებისას ყველაზე უფრო ხშირად საავარიო სიტუაცია იქმნება დისტანციის დაუცველობის და საპირისპირო მიმართულებით მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებების მიმართ არასაკმარისი ყურადღების გამოჩენის გამო.
“Belli bir alandan yakın olan alanı” aşağıdakilerden hangisine denir?
1Yolun hemen yanında olan ve araçların hareketine ait olmayan (avlu, oturma bölgesi, otopark, benzin istasyonu, kurumlar vs.) alana denir
2Raysız araçlar hareketine ait olan (kaldırım, emniyet şerit, bisiklet yolu ve yaya yolu hariç) yolun parçasına denir
3Yolların aynı seviyede çaprazlaşma, birleşme veya dallaşma, böyle bir çaprazlaşma, birleşme veya dallaşma ile oluşturulumuş dahil olan alanlara denir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 38-ე პუნქტის თანახმად, მიმდებარე ტერიტორია - ტერიტორია, რომელიც უშუალოდ გზას ეკვრის და არ არის განკუთვნილი სატრანსპორტო საშუალების გამჭოლი მოძრაობისათვის (ეზო, საცხოვრებელი მასივი, ავტოსადგომი, ბენზინგასამართი სადგური, დაწესებულება და სხვა)
“Trafik görevlisi” Gürcistan anayasasına göre belirtilmiş trafik hareketini ayarlayan kişinin yetki çerçevesindekilerden hangsinin hakkı vardır?
1Trafik hareketinde bulunana hız kısıtlanması, istikameti değiştirme veya/ve onu durdurma hakkı vardır
2Sadece anayasayı bozan sürücüye cezasını verme hakkı vardır.
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 32-ე პუნქტის თანახმად, მარეგულირებელი - საქართველოს კანონმდებლობით განსაზღვრული, საგზაო მოძრაობის რეგულირების უფლებამოსილების მქონე პირი, რომელსაც თავისი კომპეტენციის ფარგლებში უფლება აქვს, საგზაო მოძრაობის მონაწილეს შეუზღუდოს მოძრაობა, შეუცვალოს მიმართულება ან/და შეაჩეროს მისი მოძრაობა.
1Yolun uzunluğnaa doğru işaretlerle işaretlenmiş veya işaretlenmemiş şeritleri bölebilir, ama motosikletten başka bir araca bir sırada hareket etmeye yeterli ve geniş olan her hangi bir şeride denir
2Yanyana olan şeritleri bölen yol parçasına denir
3Harekete açık yolun veya sokağın tamamına denir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 45-ე პუნქტის თანახმად, „მოძრაობის ზოლი“ - გრძივი საგზაო მონიშვნის საშუალებით მონიშნული ან მოუნიშნავი ნებისმიერი ზოლი იმ გრძივი ზოლებიდან, რომლებადაც შეიძლება დაიყოს სავალი ნაწილი, მაგრამ რომელსაც აქვს მოტოციკლისაგან განსხვავებული საავტომობილო ტრანსპორტის ერთ რიგში მოძრაობისათვის საკმარისი სიგანე.
1Mevcut zamanında yüklü aracın şoför ve yolcular dahil olmak üzere fiil ağırlığına denir
2Bir devletin yetkili kurumunların kayıtlarında izinli olup geçen yüklü aracın azami ağırlığına denir
3Fabrika tarafından belirtilmiş, yükü ve yolcuları ve gerekli teçhizatı olan bir aracın ağırlığına denir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 52-ე პუნქტის თანახმად, „ნებადართული მაქსიმალური მასა“ (დასაშვები წონა) - დატვირთული სატრანსპორტო საშუალების მაქსიმალური მასა, რომელიც დასაშვებად არის გამოცხადებული იმ სახელმწიფოს კომპეტენტური ორგანოს მიერ, რომელშიც დარეგისტრირებულია სატრანსპორტო საშუალება.
“Yavaş hareket eden taşıt” aşağıdakilerinden hangisine denir?
1Karkaslı veya karkassız fabrika işletmesine göre belirtilmiş hızı saatte 45 km’den fazla olmayan taşıta denir
2Saatte 50 km’den fazla olmadığı hızı olan her hangi bir taşıta denir
3Fabrika işletmesine göre belirtilmiş hızı saatte 40 km’den fazla olmayan veya bu hızı aşamayan yada aşmayı trafik akışının sebeplerden dolayı yasak olan motorlu taşıta denir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 53-ე პუნქტის თანახმად, „ნელმავალი სატრანსპორტო საშუალება“ - ძრავიანი სატრანსპორტო საშუალება, რომლის კონსტრუქციული სიჩქარე არ აღემატება 40 კმ/სთ-ს ან რომელიც აღნიშულ სიჩქარეს ვერ აჭარბებს ან ეკრძალება გადაჭარბება ისეთი მიზეზით, რომელიც არ არის დაკავშირებული სატრანსპორტო საშუალებათა ნაკადებთან.
1Yol ve demiryolu veya tramvay raylarının aynı seviyede kesişine denir
2Yol ve demiryolu veya tramvay raylarının farklı seviyede kesişine denir.
3Demiryolu rayların her hangi bir kısmına denir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 58-ე პუნქტის თანახმად, „რკინიგზის გადასასვლელი“ - გზისა და დამოუკიდებელი ვაკისის მქონე რკინიგზის ან ტრამვაის ლიანდაგების ერთ დონეზე გადაკვეთა.
Aşağıdakilerden hangi durumda trafik kazasından dolayı yaralının araba kabininden çıkartılması uygun görülür?
1Yaralı bayılıp nefis alamadığı sırada ve şah damarında nabzı alınmıyorsa
2Yaralının ayakları kırıldığı takdirde uygundur
3Yaralı bayıldığı takdirde her zaman uygundur
Kanun açıklaması
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის ავტომობილის კაბინიდან გადმოყვანა მიზანშეწონილია, როცა დაშავებულს გონება აქვს დაკარგული და არ აღენიშნება სუნთქვა და პულსაცია საძილე არტერიაზე.
1Yük veya insanlar taşımak için ayrılmış her hangi bir araca denir
2Yolda yolcuları taşımak için ayrılmış belli bir hatta hareket eden araca denir
3Oturacak koltukların şoför koltuğu hariç 16-dan fazla olmayan her hangi bir otobüse denir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 67-ე პუნქტის თანახმად, „სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალება“ - გზაზე მგზავრთა გადასაყვანად განკუთვნილი, დადგენილი მარშრუტით მოძრავი სატრანსპორტო საშუალება.
1Yasaya göre belirtilmiş içerisinde aracın durdumrası gereken azami mesafeye denir
2Yolda hareketin yavaşlama şeridin uzunluğa denir
3Aracın frenleri çalıştırmadan durdurmaya kadar geçtiği mesafesine denir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 68-ე პუნქტის თანახმად, „სამუხრუჭე მანძილი“ - მანძილი, რომელსაც გადის სატრანსპორტო საშუალება მუხრუჭების ამოქმედებიდან სრულ გაჩერებამდე.
2Özel trafik kuralların geçtiği ve giriş ve çıkış uygun trafik işaretleriyle işaretlenmiş alana denir
3Yaya hareketine ait olan her hangi bir yola denir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 75-ე პუნქტის თანახმად, „საცხოვრებელი ზონა“ - განაშენიანებული ტერიტორია, სადაც მოქმედებს სპეციალური საგზაო მოძრაობის წესები და სადაც შესასვლელი და გამოსასვლელი აღნიშნულია შესაბამისი საგზაო ნიშნებით.
Trafik kazasından dolayı yaralının omurilik zarar vermeden boyun omurları travma semptomleri aşağıdakilerden hangisidir?
1Yaralı ellerini kıpırdamıyor, nefsi alamıyor
2Yaralının boynu ve sırtında yavaş yavaş artan ağrısı vardır
Kanun açıklaması
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის ზურგის ტვინის დაუზიანებლად კისრის ხერხემლის მალების ტრავმების სიმპტომებია - ტკივილი კისრისა და ზურგის არეში. ტკივილი მატულობს ხელით შეხებისას.
1Yayalar hareketine ait olan yoldan ayrılmış pastikaya denir
2Şeride bağlanmış veya ondan gazonla ayrılmış ve yaya hareketine ait olan yolun kısmına denir
3Yayalar hareketine ait olan her hangi bir yola denir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 83-ე პუნქტის თანახმად, „ტროტუარი“ - გზის ელემენტი, რომელიც მიერთებულია სავალ ნაწილთან ან გამოყოფილია მისგან კონსტრუქციულად ან გაზონით და განკუთვნილია ქვეითის მოძრაობისათვის.
Trafik kazasından dolayı yaralının boynu veya omurgası zarar verdiyse veya zarardan şüpheleniyorsak, aşağıdakilerden neyin yapması yasaktır?
1Sadece yaralının için başının veya boyunun kırıpdaması
2Sadece yaralının yarasına dokumnası
3Yaralı için başının veya boynunun kırıpdaması, ayrıca yarasına dokumnası, kemik parçaların düzeltmesi ve yabanci maddelerin alınması
4Sadece yaralının kemik parçaların düzeltmesi ve yabanci maddelerin alınması
Kanun açıklaması
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის კისრის ან ხერხემლის დაზიანებისას ან მასზე ეჭვის მიტანისას არ შეიძლება: - დაზარალებულისთვის თავისა და კისრის მოძრაობა; - ჭრილობაზე შეხება; - ძვლის ნამსხვრევების ჩასწორება; - უცხო სხეულების მოცილება.
1Şeride bağlanmış ve yaya hareketine ait olan yolun kısmına denir
2Yayalar hareketine ait olan yolun her hangi bir kısmına denir.
3Yayalar hareketine ait olan yoldan ayrılmış yoluna denir. Yaya yolu uygun trafik işareti ile işaretilmelidir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 85-ე პუნქტის თანახმად, „ქვეითთა ბილიკი“ - ქვეითთა მოძრაობისათვის განკუთვნილი, გზისგან განცალკევებული ბილიკი. ქვეითთა ბილიკი შეიძლება აღნიშნული იქნეს შესაბამისი საგზაო ნიშნით.
1Kısa dönüş, yokuşun sonu, ağaçlandırma, yolun yanınaki bina veya yolda varolan engellerden oluşturan görüş şartlarının azaltmasını mevcut yol kısmında izinli azami hızla hareket etmesi tehlike oluşturabilen durumuna denir
2Tünelden geçerken gece ve gündüz, sis, yağmur, kar ve sayrı doğal yağışlar yer aldığı zamanında görüş şartlarının 300 metreden az mesafeye kadar azaltmasına denir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 89-ე პუნქტის თანახმად, „შეზღუდული ხილვადობა“ - გარემოება, რომლის დროსაც მოკლე მოსახვევი, აღმართის დასასრული, გამწვანება, გზისპირა ნაგებობა ან გზაზე არსებული დაბრკოლება მოძრაობის მიმართულებით გზის ხილვადობას ისე ამცირებს, რომ აღნიშნულ გზის მონაკვეთზე ნებადართული მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობამ შეიძლება საფრთხე წარმოშვას.
საგზაო მოძრაობის შესახებ საქართველოს კანონის მე-5 მუხლის 35-ე პუნქტის თანახმად, მექანიკური სატრანსპორტო საშუალება − ძრავიანი (თვითმავალი) სატრანსპორტო საშუალება, გარდა ორბორბლიანი ელექტროთვითმგორავისა, კიდულძრავიანი ველოსიპედისა და სალიანდაგო სატრანსპორტო საშუალებისა.
Aşağıdaki durumlardan hangisinde araç her hangi bir devletin topraklarında “uluslararası hareketinde” bulunmakta olduğu sayılır?
1Araç bu devlette sadece geçici olarak bulunup, ama aynı zamanda bu devletin yasalara göre belirtilmiş vadeden daha fazla bulunmamadığı takdirde sayılır.
2Sadece araç normalde oturduğu yerin bu devletin dışında olan özel veya tüzel kişiye ait olduğu takdirde sayılır.
3İş bu testte belirtilen herhangi bir durumda
4Sadece araç bu devlette kayıt olmadığı takdirde sayılır.
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 66-ე პუნქტის თანახმად, საერთაშორისო მოძრაობა − რომელიმე სახელმწიფოს ტერიტორიაზე მყოფი სატრანსპორტო საშუალება საერთაშორისო მოძრაობაში მყოფად მიიჩნევა, თუ იგი: ა) ეკუთვნის ფიზიკურ ან იურიდიულ პირს, რომელსაც ჩვეულებრივი საცხოვრებელი ადგილი ამ სახელმწიფოს გარეთ აქვს; ბ) არ არის რეგისტრირებული ამ სახელმწიფოში; გ) ამ სახელმწიფოში შეტანილია დროებით, მაგრამ არაუმეტეს მისი კანონმდებლობით დადგენილი ვადისა. შენიშვნა: სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობა საერთაშორისო მოძრაობაში მყოფად მიიჩნევა, თუ მასში შემავალი თუნდაც ერთი სატრანსპორტო საშუალება აკმაყოფილებს ამ პუნქტით განსაზღვრულ მოთხოვნებს.
“Toplu taşıma araç” aşağıdakilerden hangisine denir?
1Yolda hareket eden veya hareket için ayrılmış hareketini motor veya başka bir güç kullanarak hareket eden araca denir.
2Yolda hareket eden veya hareket için ayrılmış, genelikle yolda insanların veya yük taşıması için ayrılımış sadece motorlu araca denir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 73-ე პუნქტის თანახმად, „სატრანსპორტო საშუალება“ - გზაზე მოძრავი ან გზაზე მოძრაობისათვის განკუთვნილი მოწყობილობა, რომელიც ძრავას ან სხვა ძალის მეშვეობით გადაადგილდება.
Toplu taşıma aracın “tam ağırlığı” aşağıdakilerden hangisine denir?
1Aracın aksene kendi ağırlıkla yolun üzerine ağırlığını oluşturan araç ağırlığının kısmına denir.
2Mevcut zamanda yüklü aracın, ekibin ve yolcuların ağırlığına denir
3Fabrika tarafından belirtilmiş yükle, ekiple ve yolcularla dolu, gerekli teçhizatı olan aracın ağırlığına denir.
4Ekip, yolcular ve yük hariç aracın ağırlığına denir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-80 პუნქტის თანახმად, „სრული მასა“ - ტვირთით, მძღოლითა და მგზავრებით შევსებული, აღჭურვილ მდგომარეობაში მყოფი სატრანსპორტო საშუალების მასა, რომლის ზღვარს ადგენს სატრანსპორტო საშუალების ქარხანა-დამამზადებელი. სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობის სრული მასა გამოიანგარიშება მასში შემავალი სატრანსპორტო საშუალებების სრულ მასათა ჯამით.
Pratik bölüm
Sınav güzergâhları — tam olarak sınav görevlisinin sürdüğü gibi
10 şehirde 48 gerçek sınav güzergâhı, toplam 623 km. Her dönüş ve durak harita üzerinde, sesli yönlendirmeyle.