მოძრაობის უსაფრთხოება

Araç sürücü düz yolda hareket ederken birdenbire yolun kaygan kısmına çıktıysa:

1. 1 Birkaç kez fren pedalına yavaş basarak hızını düşürmeli
2. 2 Hızını değiştirmeden aynı yörüngesiyle hareketine devam etmeli.
3. 3 Bir kez sert frenleyerek hızını düşürmeli

Su engelini geçtikten sonra fren balataları islattığında frenin tekrar etken hale getirmesi için şoför ne yapmalıdır:

1. 1 Yarım açmış el fren kolu ile hareket etmeli.
2. 2 Tamirat yapıldığı yere kadar dikkat ederek hareketine devam etmeli.
3. 3 Hareketine devam etmeli ve fren pedalına birkaç defa kısa basarak fren takozları kurulamalı.

Günün karanlık zamanında görüş şartlarının kısıtlı olduğu sırada araç sürücü hızını duracak mesafenin:

1. 1 Görüş alanından daha az olmasına göre seçmeli
2. 2 Görüş alanından daha fazla olmasına göre seçmeli

Frenlemeden dolayı kaymaya engel olmak için araç sürücü:

1. 1 Frenlemeyi bırakmalı
2. 2 Debriaji kapatmalı
3. 3 Frenlemek için pedala basarak devam etmeli

Araçların Teknik şartlarına göre izinli değildir:

1. 1 Sadece diskleri tutan herhangi bir cıvata yada somun Olmaması veya yetersiz sıkma olmasi
2. 2 Sadece disklerde Çatlaklar olması
3. 3 Diskleri tutan herhangi bir cıvata yada somun Olmaması veya yetersiz sıkma olması ve disklerde Çatlaklar olması

Dönüşte hareket ederken dönme merkezin karşı tarafında hareket eden ön ve arka lastıklara kadar dönme merkezinden alınmış yarıçaplar arasındaki farklılık aşağıdakilerden hangisine denir?

1. 1 Arabanın dönme yarıçaba denir
2. 2 Arabanın izinli aralığına denir
3. 3 Arabanın dinamik koridora denir

მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვის როგორი სტილი უზრუნველყოფს საწვავის ნაკლებ ხარჯს?

1. 1 ხშირი და მკვეთრი აჩქარება მდორე შენელებით
2. 2 მდორე აჩქარება მკვეთრი შენელებით
3. 3 მდორე აჩქარება მდორე შენელებით

Kış mevsiminde araca kış lastıkların takmasında aşağıdakilerinden hangi olumlu tarafları vardır?

1. 1 Aracın yan kayma ihtimalin olmama tarafı vardır.
2. 2 Kaygan yol yüzeyinde lastıkların kayma ve patinaj yapma ihtimalinin azaltma tarafı vardır.
3. 3 Her hangi bir havada aracın fabrika işletmesinden belirtilmiş azami hızla hareket edebilme ihtimalinin olmasıdır.

Hareket güvenliğini sağlamak için yan ara mesafesinin artması aşağıdakilerinden hangi durumda daha avantajlıdır?

1. 1 Sadece ıslak, kaygan veya kasisli yol kısmında hareket ettiğimizde avantajlıdır.
2. 2 Sadece yüksek hızla karşı taraftan hareket eden aracı geçerken avantajlıdır.
3. 3 Bütün sayılmış durumlarda avantajlıdır.
4. 4 Sadece uzun olan aracı geçerken avantajlıdır.

Karşı yöne geçerek geçme manevrayı yaparken kazaya uğramanın esas sebebi sürücünün tarafından karşı yönde hareket eden aracının hızını:

1. 1 Gerçeğinden daha düşük olarak algılanmasıdır.
2. 2 Gerçeğinden daha yüksek olarak algılanmasıdır.

Düz yolda uzun süre boyunca yüksek hızla hareket ederken sürücü kendi aracının hızını aşağıdakilerinden nasıl algılar?

1. 1 Gerçekten olduğundan daha fazla olarak algılar.
2. 2 Gerçekten olduğundan daha düşük olarak algılar.
3. 3 Olduğu gibi algılar.

Bir aracının hızı artarken sürücüsünün görebilme açısı nasıl değişir?

1. 1 Görebilme açısı genişler.
2. 2 Görebilme açısı değişmez.
3. 3 Görebilme açısı daralır.

Aşağıdakilerden araba sürücüsün sürüş becerileri hangiler bozabilir?

1. 1 Sadece alkol, uyuşturucu veya psikotropik tesiri altında olmak bozabilir.
2. 2 İş bu testte belirtilen herhangi bir durum
3. 3 Sadece aşırı yorgunluk ve uykusuzluk bozabilir.
4. 4 Sadece tepkiyi ve dikkati düşüren ilaçları almak bozabilir.

Trafik kazasının oluşturma ihtimali aşağıdakilerinden hangi durumda artar?

1. 1 Sadece sürücü manevrasına güvenliğine emin olmadan başladığı zaman artar.
2. 2 İş bu testte belirtilen herhangi bir durumda
3. 3 Sadece sürücü diğer araçlar ve kendi araç arasındaki mesafeyi veya yan boşluğu tutmadığı zaman artar.

Aşağıda sayılmış durumlardan hangisi motor güç kaynağının düzensiz çalışmasının veya motor düzensiz çalışmasından kaynaklanan yakıtın çok fazla harcamasını belirtir?

1. 1 İş bu testte belirtilen herhangı bir durum
2. 2 Egzoz borusundan çıkan koyu duman belirtir.
3. 3 Egozoz borusundan yoğunlaştırılmış sıvısının çıkması belirtir

Motosiklet üzerine bavul eşyalar nereye konmalı?

1. 1 Motosikletin benzin deposunun üzerine konmalı.
2. 2 Motosikletin direksyonunun sağ veya sol taraflarına eşit olarak bölünmük şekilde konmalı.
3. 3 Motosikletin bagaj çantasına veya bagaja konmalı.

Motosiklet destek çubuğunda dayanıp durduğu zaman aşağıdakilerinden dikkat edilmesi gereken nokta hangisidir?

1. 1 Destek çubuğunun altındaki yerin sağlam olmasıdır.
2. 2 Motosikletin destek çubuğunda sadece kısa süre için bırakılabilmesidir.

Motosiklet hızlı hareket ettiğinde yanına eğilme tehlikesi ne zaman meydana çıkabilir?

1. 1 Sadece fren yaptığında ön tekerleğin her iki disk frenin işleyişi birbilerinden farklı ise meydana çıkabilir.
2. 2 Sadece ototreni geçerken meydana çıkabilir.
3. 3 Sadece şiddetli yan rüzgar eserken meydana çıkabilir.
4. 4 İş bu testte belirtilen herhangi bir durum olduğunda

Motosiklet sürücü parlak renkli giyiyorsa:

1. 1 Trafikte bulunanlar onu daha iyi görürler.
2. 2 O zaman günün aydınlık zamanında motosikletin önündeki yakın farın açık tutmasının mecburiyeti yoktur.
3. 3 O zaman hareket ederken kaskın takma mecburiyeti yoktur.

Günün karanlık zamanında karşı yönden hareket eden aracın farlarından gelen göz kamaştırıcı ışığının biraz düşüğüne çevirtmesi için sürücüye aşağıdakilerinden neyin yapılması daha avantajlıdır?

1. 1 Mümkün olduğu kadar bakışını hareket olan yolun sağ tarafına çevirmesi daha avantajlıdır.
2. 2 Aracının salon aydınlatma sisteminin açması daha avantajlıdır.
3. 3 Frene sert basmalı ve hafif renkli olan güneş gözlüğü takması daha avantajlıdır.