Biletlərin tam siyahısı

1073 rəsmi bilet — C1 kateqoriyası, düzgün cavab və qanun izahı ilə.

Bilet #589 მოძრაობის დაწყება, მანევრირება, განლაგება
Bilet #589 — vəziyyət şəkli

Əgər o saatda 50 km sürətlə hərəkət edirsə yük nəqliyyat sürücüsü ox istiqaməti ilə hərəkət etdikdə yol hərəkəti qaydasını pozurmu?

  1. 1 Pozmur
  2. 2 Pozur
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-7 პუნქტის „დ.ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გარდა ამ კანონით დადგენილი შემთხვევებისა, დაუსახლებელ პუნქტებში, აგრეთვე დასახლებულ პუნქტებში გზის იმ მონაკვეთზე, რომელზეც შესაბამისი ნიშნით მოძრაობა დაშვებულია 60 კმ/ზე მეტი სიჩქარით, ნებადართული C და CE კატეგორიის, აგრეთვე C1 და C1E ქვეკატეგორიების სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობა, დადგენილი წესით, ძარით მგზავრების გადაყვანის შემთხვევაში, ყველა გზაზე არა უმეტეს 60 კმ/სთ სიჩქარით.
Bilet #591 მოძრაობის დაწყება, მანევრირება, განლაგება
Bilet #591 — vəziyyət şəkli

Əgər o saatda 70 km sürətlə hərəkət edirsə ox istiqaməti ilə hərəkət edən yedəyə alan yük avtomobil sürücüsü verilmiş məqamda neçə yol hərəkəti qaydasını pozur?

  1. 1 Üç
  2. 2 Iki
  3. 3 Heç bir
  4. 4 Bir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-8 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, თუ ამ კანონით სხვა რამ არ არის დადგენილი, დასახლებულ ან დაუსახლებელ პუნქტში ნებადართულია იმ მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა, რომელიც ახორციელებს სხვა მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირებას, არაუმეტეს 50 კმ/სთ სიჩქარით. ამავე კანონის 45-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად ხისტი ან მოქნილი გადაბმით ბუქსირებისას აკრძალულია მგზავრის გადაყვანა საბუქსირო ავტობუსით, ტროლეიბუსითა და სატვირთო ავტომობილის ძარათი. ამავე კანონის 45-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, მობუქსირე და საბუქსირო სატრანსპორტო საშუალებებს შორის მანძილი მოქნილი გადაბმით ბუქსირებისას უნდა იყოს 4−6 მეტრი. ამავე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირებისას დრეკადი შემაერთებელი რგოლების აღსანიშნავად გამოიყენება ალმები, გამაფრთხილებელი მოწყობილობა ან 200X200 მმ ზომის დაფა, რომელზედაც დიაგონალურადაა დახაზული 50 მმ სიგანის ურთიერთმონაცვლე წითელი და თეთრი ზოლები შუქამრეკლი ზედაპირით. დრეკად შემაერთებელ რგოლზე მაგრდება არანაკლებ ორი გამაფრთხილებელი მოწყობილობა (ალამი). აქ დარღვევაა: სიჩქარე; საბუქსირო მოწყობილობაზე არ არის ალმები და მგზავრების გადაყვანა საბუქსირო სატვირთო ავტომობილის ძარათი.
Bilet #592 სამედიცინო დახმარება

Əgər yol hərəkəti halı nəticəsində xəsarət alan şəxs qarın ətrafında xəsarət almışdırsa, onun nəqliyyatla daşınması olmalıdır:

  1. 1 Oturaq halda
  2. 2 Arxası üstə uzanmış vəziyyətdə dizlərini əyərək
  3. 3 Yaramoturacaq halda uzadılmış ayaqlarla
  4. 4 Yan tərəfə uzanmış vəziyyətdə dizlərini əyərək
Qanunun izahı
მუცლის არეში მიღებული ჭრილობის დროს დაშავებულის ტრანსპორტირება უნდა მოხდეს ზურგზე დაწოლილი მდგომარეობაში მუხლებში მოხრილი ფეხებით.
Bilet #593 სამედიცინო დახმარება

Əgər yol hərəkəti halı nəticəsində zədələnən şəxs huşunu itirmişdirsə ilkin tibbi yardım məqsədi ilə onu:

  1. 1 Arxası üstə uzadıb baş altına yastıq qoyub nişastalı spirt qoxuduruq
  2. 2 Arxası üstə uzadıb ayaqlarını sallayırıq nışastalı spirti qoxudurq
  3. 3 Yan tərəfə ayaqlarını əyərək uzatmalıyıq
Qanunun izahı
გულის წასვლის შემთხვევაში დაზარალებული უნდა დავაწვინოთ ზურგზე, ფეხები წამოუწიოთ. ვასუნთქოთ ნიშადურის სპირტი, საფეთქლები დავუზილოთ ადეკოლონით (ან სხვა სპირტის შემცველი სითხით).
Bilet #594 გასწრება და შემხვედრის გვერდის ავლა
Bilet #594 — vəziyyət şəkli

Əgər yük nəqliyyatının ehtimal kütləsi 15 tondursa, yük avtomobil sürücüsü hansı istiqamətlə yolu davam edə bilər?

  1. 1 Ancaq düzünə, sola əks istiqamətlə (dönərək)
  2. 2 Hər bir istiqamətlə
  3. 3 Ancaq düzünə, sağ və əks istiqamətlə (dönərək)
  4. 4 Ancaq düzünə və sağa
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-3 თავის (ამკრძალავი ნიშნები) 3.18.2 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 3.18.2 „მარცხნივ მოხვევა აკრძალულია” - კრძალავს სავალი ნაწილების უახლოეს გადაკვეთაზე მარცხნივ მოხვევას. ამავე დანართის მე-8 თავის (დამატებითი ინფორმაციის ნიშნები) 8.11 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი (დაფა) 8.11 „ნებადართული მაქსიმალური მასის შეზღუდვა” - მიუთითებს, რომ ნიშნის მოქმედება ვრცელდება მხოლოდ იმ სატრანსპორტო საშუალებაზე, რომლის ნებადართული მაქსიმალური მასა აღემა¬ტება დაფაზე მითითებულს.
Bilet #595 გასწრება და შემხვედრის გვერდის ავლა
Bilet #595 — vəziyyət şəkli

Əgər yük nəqliyyatının ehtimal kütləsi 15 tondursa, yük avtomobil sürücüsü hansı istiqamətlə yolu davam edə bilər?

  1. 1 Ancaq düzünə və sağa
  2. 2 Ancaq sağa,sola və əks istiqamətlə (dğnərək)
  3. 3 Ancaq düzünə, sola və əks istiqamətlə (dönərək)
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-3 თავის (ამკრძალავი ნიშნები) 3.18.2 და3.32 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი: - 3.18.2 „მარცხნივ მოხვევა აკრძალულია” - კრძალავს სავალი ნაწილების უახლოეს გადაკვეთაზე მარცხნივ მოხვევას; - 3.32 „სახიფათო ტვირთის გადამზიდი სატრანსპორტო საშუალებით მოძრაობა აკრძალულია” - კრძალავს იმ სახიფათო ტვირთის გადამზიდი სატრანსპორტო საშუალებით მოძრაობას, რომელიც კანონმდებლობის თანახმად აღნიშნული უნდა იყოს შესაბამისი საცნობი ნიშნით. ამავე დანართის მე-8 თავის (დამატებითი ინფორმაციის ნიშნები) 8.11 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი (დაფა) 8.11 „ნებადართული მაქსიმალური მასის შეზღუდვა” - მიუთითებს, რომ ნიშნის მოქმედება ვრცელდება მხოლოდ იმ სატრანსპორტო საშუალებაზე, რომლის ნებადართული მაქსიმალური მასა აღემა¬ტება დაფაზე მითითებულს.
Bilet #596 სამედიცინო დახმარება

Yol hərəkəti halı nəticəsində baş-beyin sarsıntısı almışdırsa onun nəqliyyatla daşınması baş verməlidirI?

  1. 1 Arxası üstə uzanmış vəziyyətdə, habelə boyun və bel ətrafına yastıq qoyulmalıdır
  2. 2 Yan tərəfə uzanmış vəziyyətdə
Qanunun izahı
თავის ტვინის შერყევის შემთხვევაში დაშავებული უნდა დავაწვინოთ გვერდზე და გადავიყვანოთ ასეთ მდგომარეობაში უახლოეს სამედიცინო დაწესებულებაში.
Bilet #597 სამედიცინო დახმარება

Əgər yol hərəkəti halları nəticəsində zədələnən şəxs döş qəfəsi ətrafında xəsarət almışdırsa onun daşınması baş verməlidir:

  1. 1 Qarnı üstünə uzanmış vəziyyətdə
  2. 2 Arxası ütə uzanmış vəziyyətdə
  3. 3 Sağlam tərəfinə uzanmış və ya yarım oturaq vəziyyətdə
Qanunun izahı
დაშავებულის გულმკერდის გამჭოლი ჭრილობით ტრანსპორტირება შეიძლება ჯანმრთელ გვერდზე დაწოლილ ან ნახევრადმჯდომარე მდგომარეობაში.
Bilet #598 სამედიცინო დახმარება

Yol hərəkəti halları nəticəsində şəx bir qolundan zədələnmişdirsə, köynəyini və jaketini necə soyundurmalıyıq?

  1. 1 Evvəlla sağlam sonra zədələnən qolundan
  2. 2 əvvəlla zədələnən sonra sağlam qoludan
  3. 3 hər iki qolundan eyni zamanda
Qanunun izahı
ერთი ხელის დაზიანების შემთხვევაში დაშავებულს პიჯაკი ან პერანგი ჯერ უნდა გავხადოთ ჯანსაღ, ხოლო შემდეგ დაშავებულ ხელზე.
Bilet #599 სამედიცინო დახმარება

Yol hərəkəti halları nəticəsində ilkin tibbi yardım məqsədi ilə şəxs şok keçirmişdirsə:

  1. 1 Vacib hallarda qanaxmasını dayandırırıq üstünü örtürük, əgər qarın boşluğunda zədələnmə şübhəsi yaranmırsa isti içki veririk
  2. 2 Ağrıkəsici vasitə verib arxası üstə uzadıb və baş altına sıx bağlı dəsmal və ya paltar qoyuruq
  3. 3 Paltarını çıxarırıq, ağrı kəsici vasitə veririk alnına soyuq dəsmal qoyuruq
Qanunun izahı
ტრამვული შოკის დროს დაშავებულს უნდა გაეწიოს შემდეგი პირველადი სამედიცინო დახმარება - აუცილებლობის შემთხვევაში შევაჩეროთ სისხლდენა, დავაფაროთ სათბურები, თუ არ ვეჭვობთ მუცლის ღრუს შიდა ორგანოების დაზიანებას - დავალევინოთ თბილი სასმელი.
Bilet #600 სამედიცინო დახმარება

Yol - nəqliyyat hadisəsi nəticəsində yaralanan şəxsin qanaxmasının böyük arteriyadan olduğunu xarakterizə edən əlamətlər aşağıdakılardır:

  1. 1 Paltarı, nəbz döyüntüsünə uyğun olaraq yaradan axan alqırmızı rəngli qanla islanmışdır
  2. 2 Paltarı, yaradan zəif axan qanla yalnız yara olan nahiyədə islanmışdır
  3. 3 Paltarı, yaradan zəif axan tünd rəngli qanla sürətlə islanır
Qanunun izahı
არტერიის დაზიანების დროს სისხლს აქვს ღია-ალისფერი და ჭრილობიდან გამოედინება პულსირებული ნაკადით. არტერიული სისხლდენა საშიშია სიცოცხლისათვის, განსაკუთრებით მსხვილი არტერიის დაზიანებისას, რადგა დაზარალებულმა დროის მოკლე მონაკვეთში შეიძლება დაკარგოს დიდი რაოდენობის სისხლი.
Bilet #602 მაფრთხილებელი ნიშნები
Bilet #602 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsi yaşayış olmayan ərazidə təkrarən qoyulur?

  1. 1 Yalnız I və II
  2. 2 Hamısı
  3. 3 Yalnız II və IV
  4. 4 Yalnız I və III
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.2 „რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელი” და 1.11 „სანაპიროზე გასასვლელი” ნიშნები მეორდება დაუსახლებულ პუნქტში. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრ მანძილზე.
Bilet #604 მაფრთხილებელი ნიშნები
Bilet #604 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsi yaşayış olmayan ərazidə təkrarən qoyulur?

  1. 1 Yalnız II və IV
  2. 2 Hamısı
  3. 3 Heç biri
  4. 4 Yalnız I və III
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.1, 1.2, 1.10, 1.11, 1.23, 1.24 და 1.26 ნიშნები მეორდება დაუსახლებელ პუნქტში, ხოლო 1.24 და 1.26 ნიშნები − დასახლებულ პუნქტშიც. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრ მანძილზე.
Bilet #606 მაფრთხილებელი ნიშნები
Bilet #606 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsi yaşayış məntəqəsində təkrarən qoyulur?

  1. 1 Yalnız I, II və IV
  2. 2 Yalnız I və II
  3. 3 Yalnız II və III
  4. 4 Hamısı
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.23 „ქვეითთა გადასასვლელი“, 1.24 „ბავშვები“ და 1.26 „საგზაო სამუშაოები“ ნიშნები მეორდება დაუსახლებელ პუნქტში, ხოლო 1.24 და 1.26 ნიშნები − დასახლებულ პუნქტშიც. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრ მანძილზე.
Bilet #608 მაფრთხილებელი ნიშნები
Bilet #608 — vəziyyət şəkli

Verilmiş yol işarələri qoyulur:

  1. 1 Bilavasitə dəmiryol keçidinin qarşısında
  2. 2 Dəmiryol keçidinədək ən azı 150 metr məsafədə
  3. 3 Dəmir yol keçidinədək 100-120 metr məsafədə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.3.1 „ერთლიანდაგიანი რკინიგზა“ და 1.3.2 „მრავალლიანდაგიანი რკინიგზა“ ნიშნები იდგმება უშუალოდ რკინიგზის გადასასვლელის წინ.
Bilet #610 მაფრთხილებელი ნიშნები
Bilet #610 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsi iki və ya daha artıq xətti olan şlaqbaumsuz dəmiryol xətti keçidinə yaxınlaşma haqqında xəbərdarlıq edir?

  1. 1 Hamısı
  2. 2 Yalnız II və II
  3. 3 Yalnız IV
  4. 4 Yalnız I və II
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.3.2 პუნქტის საგზაო ნიშანი 1.3.2. „მრავალლიანდაგიანი რკინიგზა“−იძლევა გაფრთხილებას ორი ან ორზე მეტი ლიანდაგის მქონე რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე.
Bilet #612 მაფრთხილებელი ნიშნები
Bilet #612 — vəziyyət şəkli

Verilmiş yol işarələri yaşayış məntəqəsində olan, təhlükəli ərazinin başlanmasınadək hansı məsafədə qoyulur?

  1. 1 150-300 metr məsafədə
  2. 2 100-150 metr məsafədə
  3. 3 50-100 metr məsafədə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.1, 1.2, 1.5–1.34 ნიშნები დაუსახლებელ პუნქტში იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე 150−300 მეტრ მანძილზე, დასახლებულ პუნქტში – 50–100 მეტრ მანძილზე. აუცილებლობისას ნიშნები იდგმება სხვა მანძილზედაც, რომელიც მითითებულია 8.1.1 დაფაზე.
Bilet #614 მაფრთხილებელი ნიშნები
Bilet #614 — vəziyyət şəkli

Verilmiş yol işarələri yaşayış olmayan məntəqədə, təhlükəli ərazinin başlanmasınadək təkrarən qoyulur, ən azı:

  1. 1 150 metr məsafədə
  2. 2 100 metr məsafədə
  3. 3 50 metr məsafədə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.1 „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი”, 1.2 „რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელი”, 1.10 „გასახსნელი ხიდი”, 1.11 „სანაპიროზე გასასვლელი”, 1.23 „ქვეითთა გადასასვლელი”, 1.24 „ბავშვები” და 1.26 „საგზაო სამუშაოები” ნიშნები მეორდება დაუსახლებელ პუნქტში, ხოლო 1.24 და 1.26 ნიშნები - დასახლებულ პუნქტშიც. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრის მანძილზე.
Bilet #616 მაფრთხილებელი ნიშნები
Bilet #616 — vəziyyət şəkli

Verilmiş yol işarələri, əgər bir-birinin ardınca gəlirsə, 8.1.1 “obyektədək məsafə” yol işarəsi lövhəciyi olmadan, müvafiq olaraq, bilavasitə enişdən və ya yoxuşdan (və ya eniş və yoxuşdan) əvvəl qoyula bilərmi?

  1. 1 Olmaz
  2. 2 Olar
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, თუ აღმართი და დაღმართი (ან დაღმართი და აღმართი) ერთმანეთს მიჰყვება, 8.1.1 დაფის გარეშე 1.14 „ციცაბო დაღმართი“ და 1.15 „ციცაბო აღმართი“ ნიშნები შეიძლება დაიდგას შესაბამისად უშუალოდ აღმართის და დაღმართის წინ.
Bilet #618 მაფრთხილებელი ნიშნები
Bilet #618 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarələri kombinasiyası yaşayış olmayan məntəqədə, dəmiryolunun şlaqbaumlu keçidinədək yolun sağ tərəfində, 150-300 metr məsafədə qoyulur?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ა“, „ბ“ და „ვ“ ქვეპუნქტების თანახმად: ა) 1.1 „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი” და 1.2 „რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელი” ნიშნები დაუსახლებელ პუნქტში იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე 150−300 მეტრ მანძილზე, ბ) 1.1 „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი”, 1.2 „რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელი”, 1.10 „გასახსნელი ხიდი”, 1.11 „სანაპიროზე გასასვლელი”, 1.23 „ქვეითთა გადასასვლელი”, 1.24 „ბავშვები” და 1.26 „საგზაო სამუშაოები” ნიშნები მეორდება დაუსახლებელ პუნქტში, ხოლო 1.24 და 1.26 ნიშნები - დასახლებულ პუნქტშიც. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრის მანძილზე. ვ) 1.4.1-1.4.3„რკინიგზის გადასასვლელთან მიახლოება” ნიშნები იდგმება გზის მარჯვენა მხარეს, ხოლო 1.4.4-1.4.6 „რკინიგზის გადასასვლელთან მიახლოება” ნიშნები - მარცხენა მხარეს. 1.4.1 და 1.4.4 ნიშნები იდგმება მოძრაობის მიმართულებით ძირითად და დუბლირებულ 1.1 ან 1.2 ნიშნებთან ერთად. ნიშნები 1.4.3 და 1.4.6 იდგმება მოძრაობის მიმართულებით განმეორებით 1.1 ან 1.2 ნიშნებთან, ხოლო ნიშნები 1.4.2 და 1.4.5 - დამოუკიდებლად, თანაბარ დაშორებაზე ძირითად და განმეორებითი 1.1 ან 1.2 ნიშნებს შორის.
Praktiki hissə

İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi

10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.

  • Bütün marşrutlar xəritədə
  • Real yolda GPS rejimi
  • Sürət tənzimləməli məşq rejimi
  • Həm saytda, həm tətbiqdə

Birdəfəlik ödəniş, avtomatik yenilənmə yoxdur — Gürcüstan Bankının təhlükəsiz səhifəsində kartla.