1Yolun və müstəqil səthi düzlüyü olan dəmir yol və ya tramvay relslərinin müxtəlif səviyyədə kəsişməsinə deyilir
2Yolun və müstəqil səthi düzlüyü olan dəmir yol və ya tramvay relslərinin bir səviyyədə kəsişməsinə deyilir
3Dəmir yol relslərinin istənilən sahəsi
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 58-ე პუნქტის თანახმად, „რკინიგზის გადასასვლელი“ - გზისა და დამოუკიდებელი ვაკისის მქონე რკინიგზის ან ტრამვაის ლიანდაგების ერთ დონეზე გადაკვეთა.
Yol – nəqliyyat hadisəsi nəticəsində yaralanan şəxsin avtomobildən çıxarılması hansı hallarda məqsədəuyğundur?
1Yaralının huşunu itirdiyi və nəfəs alması və yuxu arteriyasında nəbz döyüntüsü qeyd olnmadığı halda.
2Yaralının aşağı ətraflarının zədələnməsi halında
3Yaralı huşunu itirdiyi halda
Qanunun izahı
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის ავტომობილის კაბინიდან გადმოყვანა მიზანშეწონილია, როცა დაშავებულს გონება აქვს დაკარგული და არ აღენიშნება სუნთქვა და პულსაცია საძილე არტერიაზე.
1Müəyyənləşmiş marşrut üzr hərəkət edən və yolda sərnişinləri daşımaq üçün nəzərdə tutulan istənilən nəqliyyat vasitəsidir
2Yükləri və sərnişinləri daşımaq üçün nəzərdə tutulan istənilən nəqliyyat vasitəsidir
3Sürücünün yerindən başqa oturmaq yerlərinin sayı 16-dan çox olmayan istənilən avtobusdur
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 67-ე პუნქტის თანახმად, „სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალება“ - გზაზე მგზავრთა გადასაყვანად განკუთვნილი, დადგენილი მარშრუტით მოძრავი სატრანსპორტო საშუალება.
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 68-ე პუნქტის თანახმად, „სამუხრუჭე მანძილი“ - მანძილი, რომელსაც გადის სატრანსპორტო საშუალება მუხრუჭების ამოქმედებიდან სრულ გაჩერებამდე.
1Xüsusi yol hərəkəti qaydalarının təsir etdiyi, girişi və çıxışı müvafiq yol işarələri ilə qeyd olunan tikili əraziyə deyilir
2İnsanların məskunlaşdığı istənilən əraziyə deyilir
3Piyadaların intensiv hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş istənilən yola deyilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 75-ე პუნქტის თანახმად, „საცხოვრებელი ზონა“ - განაშენიანებული ტერიტორია, სადაც მოქმედებს სპეციალური საგზაო მოძრაობის წესები და სადაც შესასვლელი და გამოსასვლელი აღნიშნულია შესაბამისი საგზაო ნიშნებით.
Yol – nəqliyyat hadisəsi nəticəsində yaralanan şəxsin onurğa beyini zədələnmədən, boyun fəqərələri travmasının simptomları bunlardır:
1Yaralı yuxarı ətraflarını hərəkət etdirə bilmir, nəfəs almağa çətinlik çəkir
2Yaralının boyun və bel nahiyəsində ağrılar var ki, bu yerlərə əl ilə toxunduqda ağrı daha da artır
Qanunun izahı
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის ზურგის ტვინის დაუზიანებლად კისრის ხერხემლის მალების ტრავმების სიმპტომებია - ტკივილი კისრისა და ზურგის არეში. ტკივილი მატულობს ხელით შეხებისას.
1Yolun hərəkət hissəsinə birləşdirilmiş və ya, konstruktiv olaraq və ya meydança ilə ondan ayrılmış və piyadaların hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş yol elementidir
2Piyadaların hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş, yoldan ayrı olan çığırdır
3Piyadaların hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş istənilən yol
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 83-ე პუნქტის თანახმად, „ტროტუარი“ - გზის ელემენტი, რომელიც მიერთებულია სავალ ნაწილთან ან გამოყოფილია მისგან კონსტრუქციულად ან გაზონით და განკუთვნილია ქვეითის მოძრაობისათვის.
Əgər yol – nəqliyyat hadisəsi nəticəsində zərərçəkən şəxsin boynu və ya onurğa sümüyü zədələnmişdirsə və ya zədələnmə ehtimalı varsa, olmaz:
1Zərərçəkənin necə ki, başını və boynunu tərpətmək, eləcə də onun yarasına toxunmaq, sümük qırıqlarını düzəltmək və yad cisimləri kənarlaşdırmaq
2Zərərçəkənin yalnız başını və boynunu tərpətmək
3Zərərçəkənin yalnız yarasına toxunmaq
4Zərərçəkənin yalnız sümük qırıqlarını düzəltmək və yad cisimləri kənarlaşdırmaq
Qanunun izahı
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის კისრის ან ხერხემლის დაზიანებისას ან მასზე ეჭვის მიტანისას არ შეიძლება: - დაზარალებულისთვის თავისა და კისრის მოძრაობა; - ჭრილობაზე შეხება; - ძვლის ნამსხვრევების ჩასწორება; - უცხო სხეულების მოცილება.
1Yolun, piyadaların hərəkəti üçün nəzərdə tutulan istənilən hissəsidir
2Yolun hərəkət hissəsinə birləşdirilmiş və piyadaların hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş yol elementidir
3Piyadaların hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş, yoldan ayrı olan çığırdır. Piyada çığırı müvafiq yol işarəsi ilə qeyd oluna bilər
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 85-ე პუნქტის თანახმად, „ქვეითთა ბილიკი“ - ქვეითთა მოძრაობისათვის განკუთვნილი, გზისგან განცალკევებული ბილიკი. ქვეითთა ბილიკი შეიძლება აღნიშნული იქნეს შესაბამისი საგზაო ნიშნით.
1Nəqliyyat vasitəsinin, oxa təzyiq nəticəsində yola düşən ağırlığını yaradan, faktiki kütləsinin hissəsinə deyilir
2Ümumi cəmi nəqliyyat vasitəsinin tam kütləsinin həddini müəyyənləşdirən, zavod – istehsalçı tərəfindən təyin edilmiş, oxa düşən maksimal kütləyə deyilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 88-ე პუნქტის თანახმად, „ღერძზე დატვირთვა“ - სატრანსპორტო საშუალების ფაქტიური მასის ნაწილი, რომელიც ღერძზე დაწოლის შედეგად წარმოშობს გზაზე დატვირთვას. თითოეულ წამყვან ან არაწამყვან ღერძზე დატვირთვის განსაზღვრისას, სატრანსპორტო საშუალების განივ ჭრილში ერთ ხაზზე განლაგებული, კონსტრუქციულად განცალკევებული ღერძები, განიხილება, როგორც ერთი მთლიანი ღერძი.
1Qısa döngələrin, yoxuşun sonunun, yaşıllaşdırılmış ərazinin, yolkənarı tikilinin və ya yolda olan maneənin hərəkət istiqamətində olan görünmə məsafəsini azaldaraq, nəqliyyat vasitəsinin qeyd olunan yol sahəsində icazə verilən maksimal sürətlə hərəkəti zamanı təhlükə yarada biləcəyi mühitə deyilir.
2Tuneli keçən zaman, sutkanın qaranlıq vaxtı, duman olanda, yağış və qar yağması vaxtı yolun görünməsinin 300 metr məsafəyədək azalmasına deyilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 89-ე პუნქტის თანახმად, „შეზღუდული ხილვადობა“ - გარემოება, რომლის დროსაც მოკლე მოსახვევი, აღმართის დასასრული, გამწვანება, გზისპირა ნაგებობა ან გზაზე არსებული დაბრკოლება მოძრაობის მიმართულებით გზის ხილვადობას ისე ამცირებს, რომ აღნიშნულ გზის მონაკვეთზე ნებადართული მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობამ შეიძლება საფრთხე წარმოშვას.
1Nəqliyyat vasitəsinə minən və ya nəqliyyat vasitəsinin içərisində olan (üstündə olan) və ya nəqliyyat vasitəsindən düşən, amma nəqliyyat vasitəsini idarə etməyən şəxsə deyilir
2Nəqliyyat vasitəsini bilavasitə idarə edən şəxsdir
3Bir yerdən digər yerə hərəkət etmək üçün diyircəklərdən istifadə edən şəxsdir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 34-ე პუნქტის თანახმად, „მგზავრი“ - პირი, რომელიც იმყოფება ან ადის სატრანსპორტო საშუალებაში (სატრანსპორტო საშუალებაზე) ან ჩამოდის სატრანსპორტო საშუალებიდან, მაგრამ არ მართავს მას.
Aşağıda sadalanan nəqliyyat vasitələrindən hansı “mexaniki nəqliyyat vasitəsidir” ?
1İki təkərli özü diyirlənən
2Moped
3Tramvay
4Velosiped
Qanunun izahı
საგზაო მოძრაობის შესახებ საქართველოს კანონის მე-5 მუხლის 35-ე პუნქტის თანახმად, მექანიკური სატრანსპორტო საშუალება − ძრავიანი (თვითმავალი) სატრანსპორტო საშუალება, გარდა ორბორბლიანი ელექტროთვითმგორავისა, კიდულძრავიანი ველოსიპედისა და სალიანდაგო სატრანსპორტო საშუალებისა.
1Yüksüz kütləsi 850 kq-dan artıq olmayan qoşqudur
2Tam kütləsi 950 kq-dan artıq olmayan qoşqudur.
3İcazə verilən maksimal kütləsi 750 kq-dan artıq olmayan qoşqudur
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 48-ე პუნქტის თანახმად, „მსუბუქი მისაბმელი“ - მისაბმელი, რომლის ნებადართული მაქსიმალური მასა არ აღემატება 750 კგ-ს.
Nəqliyyat vasitəsi, aşağıda sadalanan hallardan hansında, hər hansı bir dövlətin ərazisində “Beynəlxalq hərəkətdə” olan hesab olunur?
1Yalnız, bu dövlətdə qeydiyyatdan keçmədiyi halda;
2Yalnız, əgər o bu dövlətə müvəqqəti olaraq, amma bu dövlətin qanunvericiliyi ilə nəzərdə tutulan vaxtan artıq olmayan müddətə gətirildiyi halda;
3Bütün sadalanan hallarda.
4Yalnız, daimi yaşayış yeri bu dövlətin hüdudlarından kənarda olan fiziki və ya hüquqi şəxsə aid olduğu halda;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 66-ე პუნქტის თანახმად, საერთაშორისო მოძრაობა − რომელიმე სახელმწიფოს ტერიტორიაზე მყოფი სატრანსპორტო საშუალება საერთაშორისო მოძრაობაში მყოფად მიიჩნევა, თუ იგი: ა) ეკუთვნის ფიზიკურ ან იურიდიულ პირს, რომელსაც ჩვეულებრივი საცხოვრებელი ადგილი ამ სახელმწიფოს გარეთ აქვს; ბ) არ არის რეგისტრირებული ამ სახელმწიფოში; გ) ამ სახელმწიფოში შეტანილია დროებით, მაგრამ არაუმეტეს მისი კანონმდებლობით დადგენილი ვადისა. შენიშვნა: სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობა საერთაშორისო მოძრაობაში მყოფად მიიჩნევა, თუ მასში შემავალი თუნდაც ერთი სატრანსპორტო საშუალება აკმაყოფილებს ამ პუნქტით განსაზღვრულ მოთხოვნებს.
1Mühərrikin və ya başqa bir gücün istifadəsi ilə hərəkət edən, yolda hərəkət edən və ya yolda hərəkət etmək üçün nəzərdə tutulan qurğudur
2Yalnız, insanları və ya yükü daşımaq üçün, yolda hərəkət edən və ya yolda hərəkət etmək üçün nəzərdə tutulan mühərrikli qurğudur
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 73-ე პუნქტის თანახმად, „სატრანსპორტო საშუალება“ - გზაზე მოძრავი ან გზაზე მოძრაობისათვის განკუთვნილი მოწყობილობა, რომელიც ძრავას ან სხვა ძალის მეშვეობით გადაადგილდება.
1Zavod – istehsalçı tərəfindən limiti müəyyənləşdirilmiş, yüklə, heyətlə və sərnişinlərlə dolu, təchiz olunmuş vəziyyətdə olan nəqliyyat vasitəsinin çəkisidir
2Nəqliyyat vasitəsinin, heyətsiz, sərnişinlərsiz və yüksüz çəkisidir
3Müəyyən zaman müddətində yüklü nəqliyyat vasitəsinin, heyətlə və sərnişinlərlə birlikdə olan çəkisidir
4Nəqliyyat vasitəsinin oxa təzyiqi nəticəsində yola düşən ağırlığının hissəsidir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის მე-80 პუნქტის თანახმად, „სრული მასა“ - ტვირთით, მძღოლითა და მგზავრებით შევსებული, აღჭურვილ მდგომარეობაში მყოფი სატრანსპორტო საშუალების მასა, რომლის ზღვარს ადგენს სატრანსპორტო საშუალების ქარხანა-დამამზადებელი. სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობის სრული მასა გამოიანგარიშება მასში შემავალი სატრანსპორტო საშუალებების სრულ მასათა ჯამით.
Sürücü səs siqnalından istifadə edə bilər:
1Yalnız yaşayış məntəqəsindən kənarda, başqa nəqliyyat vasitəsinin sürücüsünü ötmək lazım olduqda xəbərdar etmək üçün;
2Yalnız, yol-nəqliyyat hadisəsinin qarşısını almaq üçün vaxtında xəbərdarlıq etməyə;
3Bütün sadalanan hallarda.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 48-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, ხმოვანი სიგნალი შეიძლება გამოყენებულ იქნეს მხოლოდ: ა) საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა დროული გაფრთხილებისთვის, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის თავიდან ასაცილებლად; ბ) დასახლებულ პუნქტებს გარეთ, როდესაც საჭიროა სხვა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის გაფრთხილება გასწრების განზრახვის შესახებ.
Bilet #929გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
2Yalnız operativ xidmətin nəqliyyat vasitələrinə qarşı üstünlük vermir
3Üstünlük vermir və vacib təhlükəsizlik ölçüləri götürməkdən azad etmir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მოხვევის შუქ-მაჩვენებლით ან ხელით სიგნალი მიცემული უნდა იქნეს დროულად, მანევრის დაწყების წინ და უნდა შეწყდეს დაუყოვნებლივ, მისი დასრულებისთანავე (სიგნალის ხელით მიცემა შეიძლება შეწყდეს უშუალოდ მანევრის დაწყების წინ). ამასთანავე, სიგნალმა არ უნდა შეაცდინოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეები. მოხვევის შუქ-მაჩვენებლით ან ხელით სიგნალის მიცემა მძღოლს არ აძლევს უპირატესობას და არ ათავისუფლებს სიფრთხილის აუცილებელი ზომების მიღების ვალდებულებისაგან.
Bilet #930გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Sürücü tərəfindən verilən səs siqnalının müddəti:
15 saniyədən çox olmamalıdır
23 saniyədən çox olmamalıdır
3Vacib olduğundan daha uzun müddətə olmamalıdır.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 48-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, ხმოვანი სიგნალი არ უნდა იყოს უფრო ხანგრძლივი, ვიდრე ეს აუცილებელია.
Praktiki hissə
İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi
10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.