Biletlərin tam siyahısı

1073 rəsmi bilet — C1 kateqoriyası, düzgün cavab və qanun izahı ilə.

Bilet #1351 მოძრაობა ავტომაგისტრალზე

Qeydiyyatdan gömrük deklarasiyasında dəyişikliklərin daxil edilməsi mümkündür:

  1. 1 Bütün vəziyyətlərin olmadığı zaman.
  2. 2 Ancaq malın buraxılmasına qədər, gömrük təşkilatının rəyi ilə, gömrük deklarasiyasının yoxlanışması zamanı, əgər bu deklarasiyada səhv məlumatlar təsdiq edildisə.
  3. 3 Ancaq malın buraxılmasına qədər deklarantın rəyi ilə, əgər gömrük təşkilatı deklaranta bu gömrük deklarasiyasının yoxlanması qəsti haqqında məlumat verməyib və ya qanunlaşmış məlumatların səhv olduğunu təyin etməmişdirsə.
Qanunun izahı
საქართველოს საგადასახადო კოდექსის 218-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ და „ბ“ ქვეპუნქტების თანახმად, რეგისტრირებულ საბაჟო დეკლარაციაში შესაძლებელია ცვლილებები შეტანილ იქნეს: ა) საქონლის გაშვებამდე, საგადასახადო ორგანოს ინიციატივით, საბაჟო დეკლარაციის შემოწმებისას, თუ დადგინდა ამ დეკლარაციაში არასწორი მონაცემის არსებობა; ბ) საქონლის გაშვებამდე, დეკლარანტის ინიციატივით, თუ საგადასახადო ორგანოს არ შეუტყობინებია დეკლარანტისთვის ამ საბაჟო დეკლარაციის შემოწმების განზრახვა ან არ დაუდგენია დეკლარირებული მონაცემების მცდარობა.
Bilet #1352 მოძრაობა ავტომაგისტრალზე

Aşağıda sadalananlardan hansı gömrük nəzarəti formasına aid deyil?

  1. 1 Ancaq laboratoriya tədqiqatı məqsədi ilə yoxlanması və nümunə alınması.
  2. 2 Sdalananlardan hamısı gömrük nəzarəti formasına aiddir.
  3. 3 Ancaq şifahi sorğu.
  4. 4 Ancaq malın, nəqliyyat vasitəsinin və ərazisinin nəzərdən kecirilməsi.
Qanunun izahı
საქართველოს საგადასახადო კოდექსის 214-ე მუხლის მე-3 პუნქტის „ბ“, “ე“ და „ვ“ ქვეპუნქტების თანახმად, საბაჟო კონტროლის ფორმებია: ბ) ზეპირი გამოკითხვა; ე) საქონლის, სატრანსპორტო საშუალებისა და ტერიტორიის დათვალიერება; ვ) ლაბორატორიული კვლევის მიზნით სინჯისა და ნიმუშის აღება;
Bilet #1353 ადმინისტრაციული კანონი

. Gürcüstan gömrük sərhədinin keçməsinə icazə verilir:

  1. 1 Istənilən mallar.
  2. 2 Ancaq daxil edilməsi və çıxarılması qadağan olmayan mallar.
Qanunun izahı
საქართველოს საგადასახადო კოდექსის 214-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, საქართველოს საბაჟო საზღვრის გადაკვეთა ნებადართულია მხოლოდ იმ საქონლისათვის, რომლის შემოტანა ან გატანა არ არის აკრძალული.
Bilet #1354 ადმინისტრაციული კანონი

Mal gömrük nəzarətinə tabedir:

  1. 1 Gürcüstanın gömrük ərazisinə daxil edilməsi vaxtdan qeydiyyatı sona yetirənə qədər.
  2. 2 Gürcüstan gömrük ərazisinə daxil edildiyi vaxtdan ümumi deklarasiyanın həyata kecirilməsinə qədər.
Qanunun izahı
საქართველოს საგადასახადო კოდექსის 215-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, საქონელი საბაჟო ზედამხედველობას ექვემდებარება საქართველოს საბაჟო ტერიტორიაზე შემოტანიდან გაფორმების დასრულებამდე, ხოლო მიზნობრივი დანიშნულებით გაფორმებისას – საბაჟო ტერიტორიაზე შემოტანიდან მიზნობრივი დანიშნულების დასრულებამდე.
Bilet #1355 ადმინისტრაციული კანონი

bir gömrük deklarasiyası ilə qanunlaşmış mal eyni vaxtda buraxılmalıdır istisnadan başqa hallarda hansı ki qərar verir:

  1. 1 Daxili İşlər Nazirliyi.
  2. 2 Gömrük təşkilatı.
  3. 3 Deklarant.
Qanunun izahı
საქართველოს საგადასახადო კოდექსის 220-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, ერთი საბაჟო დეკლარაციით დეკლარირებული საქონელი გაშვებული უნდა იქნეს ერთდროულად, გარდა გამონაკლისი შემთხვევისა, რომელზედაც გადაწყვეტილებას იღებს საგადასახადო ორგანო.
Bilet #1356 პრიორიტეტის ნიშნები

Beynəlxalq normalara və qaydalara uyğun olaraq təhlükəli yük təhlükə növünə görə bölünür:

  1. 1 11 sinifə
  2. 2 9 sinifə
  3. 3 7 sinifə
Qanunun izahı
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის 2011 წლის 18 აგვისტოს №1-1/1562 ბრძანებით დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის „ავტოსატრანსპორტო საშუალებებით ტვირთის გადაზიდვის წესის“ მე-9 მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, სახიფათო ტვირთი საშიშროების ტიპის მიხედვით იყოფა 9 კლასად საერთაშორისო ნორმებისა და წესების შესაბამისად.
Bilet #1357 პრიორიტეტის ნიშნები

Təhlükəli yük daşıyacaq nəqliyyat vasitələrini idarə etməyə təyin olunacaq sürücülərin olmalıdır, ən azı:

  1. 1 2 illik iş stajı
  2. 2 3 illik iş stajı
  3. 3 1 illik iş stajı
Qanunun izahı
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის 2011 წლის 18 აგვისტოს №1-1/1562 ბრძანებით დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის „ავტოსატრანსპორტო საშუალებებით ტვირთის გადაზიდვის წესის“ მე-9 მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, ავტოსატრანსპორტო საშუალებაზე, რომლითაც გადაიზიდება სახიფათო ტვირთი, სამართავად დაიშვებიან მძღოლები მუშაობის არანაკლებ სამი წლის სტაჟით.
Bilet #1358 პრიორიტეტის ნიშნები

Təhlükəli yük daşıyan zaman, yol-nəqliyyatı hadisəsi və ya/və fövqəladə hal zamanı sürücü məcburdur hərəkət etsin:

  1. 1 Yalnız yükü yollayan tərəfindən verilmiş yazılı təlimata uyğun olaraq
  2. 2 Yalnız konkret növ təhlükəli yükün texniki şərtlərinə uyğun olaraq
  3. 3 Yalnız konkret növ təhlükəli yük daşınması üçün lazım olan qaydalara uyğun olaraq
  4. 4 Necə ki, konkret növ təhlükəli yük daşınması üçün lazım olan qaydalara, təhlükəli yükün texniki şərtlərinə, eləcə də yükü yollayan tərəfindən verilmiş yazılı təlimata uyğun olaraq
Qanunun izahı
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის 2011 წლის 18 აგვისტოს №1-1/1562 ბრძანებით დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის „ავტოსატრანსპორტო საშუალებებით ტვირთის გადაზიდვის წესის“ მე-9 მუხლის მე-5 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, სახიფათო ტვირთის გადაზიდვისას მძღოლი წინამდებარე წესის პირველი მუხლის მე-3 პუნქტით განსაზღვრული მოთხოვნების შესრულებასთან ერთად ვალდებულია, საგზაო სატრანსპორტო ან/და საგანგებო შემთხვევებში იმოქმედოს კონკრეტული სახის სახიფათო ტვირთის გადაზიდვაზე არსებული წესის, ტექნიკური პირობების და ტვირთის გამგზავნის მიერ გაცემული წერილობითი ინსტრუქციის შესაბამისად.
Bilet #1359 პრიორიტეტის ნიშნები

Təhlükəli yük daşıyan zaman sürücüyə qadağan olunur:

  1. 1 Yalnız 30 km/saatdan artıq sürətlə hərəkət edən nəqliyyat vasitələrini ötüb keçmək
  2. 2 Yalnız avtonəqliyyat vasitəsini sərt şəkildə tərpətmək və tormozlamaq
  3. 3 Yalnız söndürülmüş mühərriklə və ya/və ayrılmış ilişmə muftası ilə hərəkət etmək
  4. 4 Necə ki, avtonəqliyyat vasitəsini sərt şəkildə tərpətmək və tormozlamaq, 30 km/saatdan artıq sürətlə hərəkət edən nəqliyyat vasitələrini ötüb keçmək, eləcə də söndürülmüş mühərriklə və ya/və ayrılmış ilişmə muftası ilə hərəkət etmək
Qanunun izahı
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის 2011 წლის 18 აგვისტოს №1-1/1562 ბრძანებით დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის „ავტოსატრანსპორტო საშუალებებით ტვირთის გადაზიდვის წესის“ მე-9 მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად სახიფათო ტვირთის გადაზიდვისას მძღოლს ეკრძალება: ა) საწვავით გამართვა ავტოგასამართ სადგურებში საერთო სარგებლობის სვეტებიდან (ფეთქებადი და ცეცხლსაშიში ნივთიერების გადაზიდვის შემთხვევაში); ბ) ავტოსატრანსპორტო საშუალების მკვეთრი დაძვრა და დამუხრუჭება; გ) იმ ავტოსატრანსპორტო საშუალების გასწრება, რომელიც მოძრაობს 30 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით; დ) გამორთული ძრავით ან/და გადაბმულობით მოძრაობა; ე) თამბაქოს მოწევა ავტოსატრანსპორტო საშუალების სალონში; ვ) ავტოსატრანსპორტო საშუალების გაჩერება/დგომა ცეცხლის კერისგან 200 მეტრით ნაკლებ მანძილზე; ზ) ავტოსატრანსპორტო საშუალების უმეთვალყურეოდ დატოვება; თ) სხვა ტვირთის გადაზიდვა ან/და იმ პირების გადაყვანა, რომლებიც არ არიან ავტოსატრანსპორტო საშუალების ეკიპაჟის წევრები.
Bilet #1360 პრიორიტეტის ნიშნები

Təhlükəli yük daşıyan zaman sürücüyə qadağan olunur:

  1. 1 Yalnız avtonəqliyyat vasitəsinin salonunda tütün çəkmək
  2. 2 Yalnız avtonəqliyyat vasitəsini nəzarətsiz qoymaq
  3. 3 Yalnız avtonəqliyyat vasitəsini yanan ocaqdan 200 metrdən yaxın məsafədə dayandırmaq/durmaq
  4. 4 Necə ki, avtonəqliyyat vasitəsinin salonunda tütün çəkmək, avtonəqliyyat vasitəsini yanan ocaqdan 200 metrdən yaxın məsafədə dayandırmaq/durmaq, eləcə də avtonəqliyyat vasitəsini nəzarətsiz qoymaq
Qanunun izahı
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის 2011 წლის 18 აგვისტოს №1-1/1562 ბრძანებით დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის „ავტოსატრანსპორტო საშუალებებით ტვირთის გადაზიდვის წესის“ მე-9 მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად სახიფათო ტვირთის გადაზიდვისას მძღოლს ეკრძალება: ა) საწვავით გამართვა ავტოგასამართ სადგურებში საერთო სარგებლობის სვეტებიდან (ფეთქებადი და ცეცხლსაშიში ნივთიერების გადაზიდვის შემთხვევაში); ბ) ავტოსატრანსპორტო საშუალების მკვეთრი დაძვრა და დამუხრუჭება; გ) იმ ავტოსატრანსპორტო საშუალების გასწრება, რომელიც მოძრაობს 30 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით; დ) გამორთული ძრავით ან/და გადაბმულობით მოძრაობა; ე) თამბაქოს მოწევა ავტოსატრანსპორტო საშუალების სალონში; ვ) ავტოსატრანსპორტო საშუალების გაჩერება/დგომა ცეცხლის კერისგან 200 მეტრით ნაკლებ მანძილზე; ზ) ავტოსატრანსპორტო საშუალების უმეთვალყურეოდ დატოვება; თ) სხვა ტვირთის გადაზიდვა ან/და იმ პირების გადაყვანა, რომლებიც არ არიან ავტოსატრანსპორტო საშუალების ეკიპაჟის წევრები.
Bilet #1361 პრიორიტეტის ნიშნები

Təhlükəli yük daşıyan zaman sürücüyə qadağan olunur::

  1. 1 Yalnız avtonəqliyyat vasitəsinin heyətinə daxil olmayan başqa şəxsləri aparmaq
  2. 2 Yalnız başqa yükü aparmaq
  3. 3 Başqa yükü aparmaq və avtonəqliyyat vasitəsinin heyətinə daxil olmayan başqa şəxsləri aparmaq
Qanunun izahı
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის 2011 წლის 18 აგვისტოს №1-1/1562 ბრძანებით დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის „ავტოსატრანსპორტო საშუალებებით ტვირთის გადაზიდვის წესის“ მე-9 მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად სახიფათო ტვირთის გადაზიდვისას მძღოლს ეკრძალება: ა) საწვავით გამართვა ავტოგასამართ სადგურებში საერთო სარგებლობის სვეტებიდან (ფეთქებადი და ცეცხლსაშიში ნივთიერების გადაზიდვის შემთხვევაში); ბ) ავტოსატრანსპორტო საშუალების მკვეთრი დაძვრა და დამუხრუჭება; გ) იმ ავტოსატრანსპორტო საშუალების გასწრება, რომელიც მოძრაობს 30 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით; დ) გამორთული ძრავით ან/და გადაბმულობით მოძრაობა; ე) თამბაქოს მოწევა ავტოსატრანსპორტო საშუალების სალონში; ვ) ავტოსატრანსპორტო საშუალების გაჩერება/დგომა ცეცხლის კერისგან 200 მეტრით ნაკლებ მანძილზე; ზ) ავტოსატრანსპორტო საშუალების უმეთვალყურეოდ დატოვება; თ) სხვა ტვირთის გადაზიდვა ან/და იმ პირების გადაყვანა, რომლებიც არ არიან ავტოსატრანსპორტო საშუალების ეკიპაჟის წევრები.
Bilet #1362 პრიორიტეტის ნიშნები

Təhlükəli yük daşıyan zaman qazla işləyən avtonəqliyyat vasitəsindən istifadə etməyə icazə verilirmi?

  1. 1 İcazə verilir
  2. 2 İcazə verilmir
Qanunun izahı
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის 2011 წლის 18 აგვისტოს №1-1/1562 ბრძანებით დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის „ავტოსატრანსპორტო საშუალებებით ტვირთის გადაზიდვის წესის“ მე-9 მუხლის მე-16 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად სახიფათო ტვირთის გადაზიდვის დროს დაუშვებელია აირზე მომუშავე ავტოსატრანსპორტო საშუალების გამოყენება.
Bilet #1363 პრიორიტეტის ნიშნები

Təhlükəli yük daşıyan zaman avtonəqliyyat vasitəsinə birdən artıq qoşqu və ya yarımqoşqu qoşulmasına icazə verilirmi?

  1. 1 İcazə verilir
  2. 2 İcazə verilmir
Qanunun izahı
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის 2011 წლის 18 აგვისტოს №1-1/1562 ბრძანებით დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის „ავტოსატრანსპორტო საშუალებებით ტვირთის გადაზიდვის წესის“ მე-9 მუხლის მე-16 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად სახიფათო ტვირთის გადაზიდვის დროს დაუშვებელია ავტოსატრანსპორტო საშუალებაზე ერთზე მეტი მისაბმელის ან ნახევარმისაბმელის ჩაბმა.
Bilet #1364 პრიორიტეტის ნიშნები

Aşınan və maye yüklərin daşınması zaman, yükün yola dağılması/tökülməsi halında avtonəqliyyat vasitəsinin sürücüsü məcurdur:

  1. 1 Hərəkəti dayandırmağa və qeyd olunan hadisəni yaradan səbəbləri aradan qaldırmaq üçün müvafiq ölçülər götürməyə
  2. 2 Yalnız hərəkəti dayandırmağa
  3. 3 Yalnız qeyd olunan hadisəni yaradan səbəbləri aradan qaldırmaq üçün müvafiq ölçülər götürməyə
Qanunun izahı
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის 2011 წლის 18 აგვისტოს №1-1/1562 ბრძანებით დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის „ავტოსატრანსპორტო საშუალებებით ტვირთის გადაზიდვის წესის“ მე-12 მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, საყარი და თხევადი ტვირთების გადაზიდვისას ავტოსატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია ტრანსპორტირებისას გამორიცხოს ტვირთის გაბნევა/დაღვრა სავალ ნაწილზე. გზაზე ტვირთის გაბნევა/დაღვრის შემთხვევაში, შეწყვიტოს მოძრაობა და მიიღოს ზომები აღნიშნულის გამომწვევი მიზეზების აღმოსაფხვრელად.
Bilet #1365 გზაჯვარედინის გავლა

Gürcüstanda sürücülərin əmək və dincəlmə rejimlərinin tənzimlənməsi hansı sazişə uyğun olaraq həyata keçirilir?

  1. 1 “Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq
  2. 2 Təhlükəli yüklərin beynəlxalq yol daşımaçılığı haqqında olan sazişə uyğun olaraq
  3. 3 Avtonəqliyyat vasitələrinin işləməsi haqqında olan sazişə uyğun olaraq
Qanunun izahı
მძღოლთა შრომისა და დასვენების რეჟიმების რეგლამინტაცია საქართველოში ხდება „საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR). მოთხოვნათა შესაბამისად.
Bilet #1366 გზაჯვარედინის გავლა

“Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq, “Beynəlxalq Yol Hərəkəti”deməkdir:

  1. 1 100 km-dən artıq məsafəyə hərəkət edən istənilən avtomobil hərəkəti
  2. 2 Heç olmasa bir sərhədi keçməklə baş verən istənilən avtomobil hərəkəti
Qanunun izahı
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად ტერმინი „საერთაშორისო სატრანსპორტო მიმოსვლა“ ნიშნავს ნებისმიერ საავტომობილო მიმოსვლას ერთი საზღვრის გადაკვეთით მაინც.
Bilet #1367 გზაჯვარედინის გავლა

Əgər müqavilənin ərazilərində hərəkət icra olunan tərəfləri ziddiyyətlər haqqında razılığa gəlməsələr, “Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nin (AETR) tələbləri aşağıdakı məqsədlə istifadə edilən nəqliyyat vasitələri tərəfindən yerinə yetirilən beynəlxalq avtomobil yükdaşınmasına şamil edilməyəcək:

  1. 1 Yalnız, uzunluğu 50 km-dən artıq olmayan, sərnişin daşımaçılığı üçün tənzimlənmiş xətlərə
  2. 2 Yalnız, öz konstruksiya və təchizatına görə sürücü ilə birlikdə doqqu nəfərdən artıq apara bilməyən, sərnişin daşımaq üçün nəzərdə tutulan nəqliyyat vasitələrinə
  3. 3 Yuxarıda qeyd olunan hər üç halda
  4. 4 Yalnız, qoşqularının və yarımqoşqularının kütləsi ilə birlikdə ümumi icazə verilən kütləsi 3,5 tondan artıq olmayan nəqliyyat vasitələrinə
Qanunun izahı
თუ ხელშემკვრელი მხარეები, რომელთა ტერიტორიაზე ხორციელდება მიმოსვლა არ შეთახმდნენ საპირისპიროს შესახებ, „საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) მოთხოვნები არ გამოიყენება საერთაშორისო საავტომობილო ტვირთზიდვის მიმართ, რომელიც სრულდება: ა) სატრანსპორტო საშუალებების მიერ, რომლებიც გამოიყენება ტვირთის გადასაზიდად და რომელთა ნებადართული მაქსიმალური მასა, მისაბმელებისა და ნახევარმისაბმელების მასის ჩათვლის, არ აღემატება 3,5 ტონას; ბ) სატრანსპორტო საშუალებების მიერ, რომლებიც გამოიყენება მგზავრთა გადასაყვანად და რომლებსაც თავიანთი კონსტრუქციისა და აღჭურვილობის გამო მძღოლის ჩათვლით ცხრა კაცზე მეტის გადაყვანა არ შეუძლია და განკუთვნილია ამ მიზნისთვის;. გ) სატრანსპორტო საშუალებების მიერ, რომლებიც გამოიყენება მგზავრთა გადასაყვანად რეგულარულ ხაზებზე, რომელთა სიგრძე 50 კმ-ს არ აღემატება.
Bilet #1368 გზაჯვარედინის გავლა

Əgər müqavilənin ərazilərində hərəkət icra olunan tərəfləri ziddiyyətlər haqqında razılığa gəlməsələr, “Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nin (AETR) tələbləri aşağıdakı məqsədlə istifadə edilən beynəlxalq avtomobil yükdaşıyıcılarına şamil edilməyəcək:

  1. 1 Yuxarıda qeyd olunan hər iki halda
  2. 2 Yalnız, icazə verilən maksimal kütləsi 7,5 tondan artıq olmayan və qeyri-kommersiya məqsədləri üçün istifadə edilən nəqliyyat vasitələrinə
  3. 3 Yalnız, istismarı, yazıldıqları məntəqədən 100 km sahədə həyata keçirilən xüsusi nəqliyyat vasitələrinə
Qanunun izahı
თუ ხელშემკვრელი მხარეები, რომელთა ტერიტორიაზე ხორციელდება მიმოსვლა არ შეთახმდნენ საპირისპიროს შესახებ, „საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) მოთხოვნები არ გამოიყენება საერთაშორისო საავტომობილო ტვირთზიდვის მიმართ, რომელიც სრულდება: ა) სპეციალური საავარიო სატრანსპორტო საშუალებების მიერ, რომელთა ექსპლუატაცია წარმოებს მათი მიწერის პუნქტიდან 100 კმ ფარგლებში. ბ) სატრანსპორტო საშუალებების მიერ, რომელთა ნებადართული მაქსიმალური მასა არ აღემატება 7,5 ტონას და რომლებიც გამოიყენება არაკომერციული გადაზიდვისათვის.
Bilet #1369 გზაჯვარედინის გავლა

“Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq hərhəftəlik idarəetmə müddəti artıq olmamalıdır:

  1. 1 46saatdan
  2. 2 40 saatdan
  3. 3 56saatdan
Qanunun izahı
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად ყოველკვირეული მართვის ხანგრძლივობა არ უნდა აღემატებოდეს 56 საათს.
Bilet #1370 გზაჯვარედინის გავლა

“Beynəlxalq Yol Hərəkətinə cəlb olunan Nəqliyyat Vasitələrinin Heyətlərinin İşinə dair Avropa Sazişi”nə (AETR) uyğun olaraq istənilən bir-birinin ardınca gələn iki həftə ərzində idarəetmənin ümumi müddəti artıq olmamalıdır:

  1. 1 85 saatdan
  2. 2 78 saatdan
  3. 3 70 saatdan
  4. 4 90 saatdan
Qanunun izahı
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად მართვის საერთო ჯამური ხანგრძლივობა ნებისმიერი ორი ერთმანეთის მომდევნო კვირის განმავლობაში არ უნდა აღემატებოდეს 90 საათს.
Praktiki hissə

İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi

10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.

  • Bütün marşrutlar xəritədə
  • Real yolda GPS rejimi
  • Sürət tənzimləməli məşq rejimi
  • Həm saytda, həm tətbiqdə

Birdəfəlik ödəniş, avtomatik yenilənmə yoxdur — Gürcüstan Bankının təhlükəsiz səhifəsində kartla.