ქვეითის უპირატესობა ეზოში და სამარშრუტო ტრანსპორტის პრიორიტეტი.
Soru #266საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი
Görüş alanında yaya geçidi ya da kavşak görünmüyorsa, yolun eksen çizgisine dikeye doğru yoldan sollamak aşağıdakilerden hangisinden izinlidir?
1Ayrıcı çizgiler veya engel olmayıp yolun her iki tarafı iyi göründüğü kısmından izinlidir
2Ayrıcı çizgilerin olup yolun her iki tarafı iyi göründüğü kısmından izinlidir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მე-8 პუნქტის თანახმად, თუ ხილვადობის ზონაში არ არის ქვეითთა გადასასვლელი ან გზაჯვარედინი, გზაზე გადასვლა ნებადართულია გზის სავალი ნაწილის ღერძის პერპენდიკულარულად, იმ მონაკვეთში, სადაც არ არის გამყოფი ზოლი ან ღობურა და გზა ორივე მხრიდან კარგად ჩანს.
Soru #268საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი
Yaya geçidin olmadığı sırada yaya şeritten aşağıdakilerden hangisinden geçmeli?
1Yanaşan araca kadar olan mesafesini belirtmekten sonra geçmeli
2Yanaşan aracın hızını belirtmekten sonra geçmeli
3Geçme güvenliğine emin olmaktan sonra geçmeli
4Hem yanaşan araca kadar olan mesafesini, hem hızını belirtmekten ve geçme güvenliğine emin olmaktan sonra geçmeli
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მე-8 პუნქტის თანახმად, იქ სადაც არ არის ქვეითთა გადასასვლელი, ქვეითი არ უნდა გადავიდეს გზის სავალ ნაწილზე მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებამდე მანძილის, მისი სიჩქარის განსაზღვრამდე და გადასვლის უსაფრთხოებაში დარწმუნებამდე.
Soru #503საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი
Ok istikametine doğru devam ederken arabanın şoförü trafikta bulunanlardan hangisine yol vermek zurunda?
1Sadece yayalara.
2Sadece bisiklete.
3Sadece kamyona.
4Hem yayalara, hem de bisiklet ve Kamyon sürücülere
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, მიმდებარე ტერიტორიიდან გზაზე გასვლისას მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს გზაზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებასა და ქვეითს, ხოლო გზიდან გადასვლისას – იმ ქვეითს, ველოსიპედისტს, მოპედისა და ორბორბლიანი ელექტროთვითმგორავის მძღოლებს, რომლებსაც გზას უჭრის.
Soru #513საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი
Yerleşim alanında hareket eden yayaların sebep olmadan beya araba hareketine engel olma hakkları var mıdır?
1Evet, vardır, çünkü yerleşim alanında yayaların trafikte diğer bulunanlara kıyasla üstünlüğü vardır.
2Hayır, yoktur.
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 44-ე მუხლის პირველი პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, შესაბამისი ნიშნით აღნიშნულ საცხოვრებელ ზონებში, ქვეითმა უსაფუძვლოდ არ უნდა შეაფერხოს ტრანსპორტის მოძრაობა. ამავე კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.21 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 5.21 „საცხოვრებელი ზონა“ - აღნიშნავს ტერიტორიას (ზონას) სადაც მოქმედებს საცხოვრებელ ზონაში მოძრაობისათვის დადგენილი წესები. ნიშანი იდგმება ასეთი საცხოვრებელი ზონის ყველა შესასვლელში.
Soru #515საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი
Yerleşim alanında binek araba şoförünün hareketine devam etme hakkı var aşağıdakilerden en fazla:
1Saatte 20 km hızıyla.
2Saatte 60 km hızıyla.
3Saatte 40 km hızıyla.
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, თუ ამ კანონით სხვა რამ არ არის დადგენილი, დასახლებულ პუნქტში ნებადართულია სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა არა უმეტეს 60 კმ/სთ სიჩქარით, ხოლო საცხოვრებელ ზონაში - არაუმეტეს 20 კმ/სთ სიჩქარით. ამავე კანონის 44-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, შესაბამისი ნიშნით აღნიშნულ საცხოვრებელ ზონებში, მძღოლი უნდა გადაადგილდეს არაუმეტეს 20კმ/სთ სიჩქარით. ამავე კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.21 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 5.21 „საცხოვრებელი ზონა“ - აღნიშნავს ტერიტორიას (ზონას) სადაც მოქმედებს საცხოვრებელ ზონაში მოძრაობისათვის დადგენილი წესები. ნიშანი იდგმება ასეთი საცხოვრებელი ზონის ყველა შესასვლელში.
Soru #516საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი
Kamyon şoförünün devam etma hakkı var en fazla:
1Saatte 20 km hızıyla
2Saatte 50 km hızıyla
3Saatte 40 km hızıyla
4Saatte 30 km hızıyla
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, თუ ამ კანონით სხვა რამ არ არის დადგენილი, დასახლებულ პუნქტში ნებადართულია სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა არა უმეტეს 60 კმ/სთ სიჩქარით, ხოლო საცხოვრებელ ზონაში - არაუმეტეს 20 კმ/სთ სიჩქარით. ამავე კანონის 44-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, შესაბამისი ნიშნით აღნიშნულ საცხოვრებელ ზონებში, მძღოლი უნდა გადაადგილდეს არაუმეტეს 20კმ/სთ სიჩქარით. ამავე კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.21 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 5.21 „საცხოვრებელი ზონა“ - აღნიშნავს ტერიტორიას (ზონას) სადაც მოქმედებს საცხოვრებელ ზონაში მოძრაობისათვის დადგენილი წესები. ნიშანი იდგმება ასეთი საცხოვრებელი ზონის ყველა შესასვლელში.
Soru #534საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი
Yaya alanı olarak tanınan yerlerde ve oturma alanlarında diğer trafikte bulunanlara kıyasla üstünlük aşağıdakilerden kime verilir?
1Yayalara
2Şoförlere
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 44-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, ქვეითთა ზონად გამოცხადებულ ადგილზე და საცხოვრებელ ზონაში აკრძალულია გამჭოლი მოძრაობა, სასწავლო სვლა და ჩართული ძრავათი დგომა; ამასთანავე, ქვეითს უპირატესობა აქვს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეების მიმართ.
Soru #624საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი
Mevcut trafik işaretlerinden hangisi küçük yarıçaplı veya kısıtlı görüş şartları olan tehlikeli dönüşünün anlamına gelir?
1I
2II
3III
4IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.12.1 და 1.12.2 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშნები 1.12.1, 1.12.2 „სახიფათო მოსახვევი” - აღნიშნავს მცირერადიუსიან ან შეზღუდული ხილვადობის მქონე გზის სახიფათო მოსახვევს: 1.12.1 – მარჯვნივ, 1.12.2 – მარცხნივ.
Soru #632საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი
Mevcut trafik işaertlerinden hangisi hızı mecbur azaltması amacıyla suni düzgünsüzlük yapılmış yol kısmının anlamına geliyor?
1Sadece II
2Sadece III
3Sadece I ve IV
4Sadece II ve III
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.18 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.18 „ხელოვნური უსწორმასწორობა“ - აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომელზედაც მოწყობილია ხელოვნური უსწორმასწორობა სიჩქარის იძულებით შემცირებისათვის.
Soru #634საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი
Mevcut trafik işaretlerinden hangisi stanrdarlara uygun olmayan yol üzeyini olan yol kısmının anlamına geliyor?
1I
2II
3III
4IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.20 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.20 „სახიფათო გზისპირი“ - აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომლის გზისპირის მდგომარეობა არ შეესაბამება არსებულ სტანდარტებს.
Soru #643საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი
Mevcut trafik işaretlerinden hangisi sığır ahırına, çiftliklere veya/ve sığır daimi gütmesi ve onun çıkma ihtimalinin olduğu yeri olan yol kısmının anlamına geliyor?
1I
2II
3III
4IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.27 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.27 „პირუტყვის გადარეკვა” - გზის მონაკვეთი, რომელიც გადის პირუტყვის (საქონლის) სადგომთან, ფერმასთან ან/და პირუტყვის (საქონლის) მუდმივი გადარეკვის ადგილთან, სადაც მოსალოდნელია მისი სავალ ნაწილზე გამოჩენა.
Pratik bölüm
Sınav güzergâhları — tam olarak sınav görevlisinin sürdüğü gibi
10 şehirde 48 gerçek sınav güzergâhı, toplam 623 km. Her dönüş ve durak harita üzerinde, sesli yönlendirmeyle.