მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücüyə nəqliyyat vasitəsinin hərəkətini davam etdirmək qadağandır, əgər:

1. 1 Təhlükəsizlik kəmərləri işlək vəziyyətdə deyilsə
2. 2 Sürücünün tərəfində yerləşən şüşəsilən duman, yağış və ya qar zamanı işləmirsə
3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin konstruksiyası ilə nəzərdə tutulmuş arxanı göstərən güzüg yoxdursa
4. 4 İşlənmiş qazların xaric olunma sistemi nasazdırsa

Sutkanın qaranlıq vaxtında və məhdudiyyətli görünmə zamanı qarşıdan gələn nəqliyyat vasitəsinin sürəti bizə görünür:

1. 1 Realda olduğundan daha az
2. 2 Realda olduğu kimi
3. 3 Realda olduğundan daha çox

Ötürmə qutusu mexaniki olan nəqliyyat vasitələri hərəkətə başlayan zaman birinci ötürmə ilə uzunmüddətli hərəkət zamanı yanacaq sərfi:

1. 1 Artır
2. 2 Azalır
3. 3 Dəyişmir

Nəqliyyat vasitəsi çevrilməyə qarşı daha sabitdir, əgər onun ağırlıq mərkəzi:

1. 1 Aşağı hissəsindədirsə
2. 2 Yuxarı hissəsindədirsə

Sıx nəqliyyat axınında hərəkət edən zaman qəza vəziyyətinin yaranması ehtimalı azdır, əgər sizin idarə etdiyiniz nəqliyyat vasitəsinin sürəti nəqliyyat axınının:

1. 1 Sürətindən hissolunacaq dərəcədə artıqdırsa
2. 2 Sürətinə bərabərdirsə
3. 3 Sürətindən hissolunacaq dərəcədə azdırsa

Döngədə hərəkət edən zaman, aparıcı oxu arxada olan olan avtomobilin arxa körpüsünün sürüşməsi zamanı sürücü:

1. 1 Yanacağın ötürülməsini azca azaltmalı və sükanı sürüşmə istiqamətinə hərləməlidir
2. 2 Yanacağın ötürülməsini azca artırmalıdır və sükanın vəziyyətini dəyişməməlidir
3. 3 Tormozlamalı və sükanı sürüşmə istiqamətinə hərləməlidir

Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü yolun hərəkət hissəsində qalın qar örtüyü olan halda, torpaq yolda hərəkət edən zaman:

1. 1 Yolun örtüyünə uyğun şəkildə, ötürmə və sürəti dəyişərək hərəkət etməlidir
2. 2 Əvvəlcədən seçilmiş aşağı ötürmə və sürətlə, kəskin dönmələr və dayanmalar etmədən hərəkət etməlidir

Yoxuşda hərəkət etməyə başlayan zaman hansı anda əl əyləcinin dəstəyini buraxmaq məqsədəuyğundur?

1. 1 Hərəkətə başladıqdan sonra
2. 2 Hərəkətə başlamaqla eyni anda
3. 3 Hərəkətə başlayanadək

Döngədə nəqliyyat vasitəsinin hərəkət sürətini artıran zaman mərkəzənqaçma qüvvəsinin əhəmiyyəti:

1. 1 Artır
2. 2 Azalır
3. 3 Dəyişmir

Əgər nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü düz yolda hərəkət edən zaman gözlənilmədən yolun yaş olan qısa hissəsinə çıxarsa:

1. 1 Hərəkət sürətini dəyişmədən həmin trayektoriya üzrə hərəkətə davam etməlidir
2. 2 Birdəfəlik sərt tormozlama ilə hərəkət sürətini azaltmalıdır
3. 3 Çoxsaylı yavaş tormozlama ilə hərəkət sürətini azaltmalıdır

Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü su maneəsini keçdikdən sonra əyləcin effektliyini bərpa etmək üçün hərəkəti davam etdirməlidir:

1. 1 və əyləc pedalına çoxsaylı qısamüddətli basmaqla əyləc yastıqlarını qurutmalıdır
2. 2 ehtiyatla, təmir yerinədək
3. 3 əl əyləcinin dəstəyini yarıyadək qaldırmış vəziyyətdə

Sürücü, sutkanın qaranlıq vaxtında və ya məhdudiyətli görünmə zamanı, nəqliyyat vasitəsinin sürətini elə seçməlidir ki, nəqliyyat vasitəsini dayandıra biləcəyi məsafə:

1. 1 Görünmə sahəsindən az olsun
2. 2 Görünmə sahəsindən artıq olsun

Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü tormozlama nəticəsində yaranan sürüşməni dayandırmaq üçün:

1. 1 İlişmə muftasını ayırmalıdır
2. 2 Tormozlamanı dayandırmalıdır
3. 3 Əyləc pedalına basmaq vəziyyətini dəyişmədən tormozlamaya davam etməlidir

Avtoqatarın istismarına icazə verilmir, əgər yük avtomobilinin və ya onun qoşqusunun heç olmasa bir oxuna :

1. 1 Yalnız müxtəlif növ xətli protektorları olan şinlər geydirilmişdirsə
2. 2 Yalnız dioqonal quruluşlu şinlər radial quruluşlu şinlərlə birlikdə geydirilmişdirsə
3. 3 Necə ki, dioqonal quruluşlu şinlər radial quruluşlu şinlərlə birlikdə, eləcə də müxtəlif növ xətli protektorları olan şinlər geydirilmişdirsə

Döngədə hərəkət edən zaman dönmə mərkəzinin əks tərəfində hərəkət edən ön və dönmə tərəfində hərəkət edən arxa təkərlərədək dönmənin mərkəzindən keçən radiusların fərqinə:

1. 1 Avtomobilin icazə verilən intervalı deyilir
2. 2 Avtomobilin dinamik dəhlizi deyilir
3. 3 Avtomobilin dönmə radiusu deyilir

მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვის როგორი სტილი უზრუნველყოფს საწვავის ნაკლებ ხარჯს?

1. 1 მდორე აჩქარება მკვეთრი შენელებით
2. 2 ხშირი და მკვეთრი აჩქარება მდორე შენელებით
3. 3 მდორე აჩქარება მდორე შენელებით

მოლიპულ გზაზე, საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნებით გამოწვეული მოცურების შესაწყვეტად ავტომობილის მძღოლმა, უნდა:

1. 1 გამორთოს გადაბმულობა
2. 2 სწრაფად, მაგრამ მდორედ საჭის თვალი მოაბრუნოს მოცურების მხარეს, შემდეგ საჭის თვლით გაასწოროს ავტომობილის ტრაექტორია
3. 3 ჩართული გადაბმულობით მდორედ დაამუხრუჭოს

რა დადებითი მხარე აქვს სატრანსპორტო საშუალებაზე ზამთრის საბურავების გამოყენებას ზამთრის პერიოდში?

1. 1 მცირდება მოლიპულ გზის საფარზე თვლების სრიალისა და ბუქსაობის შესაძლებლობა
2. 2 შესაძლებელი ხდება ნებისმიერ ამინდში სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა მაქსიმალური კონსტრუქციული სიჩქარით
3. 3 გამოირიცხება სატრანსპორტო საშუალების გვერდითი მოცურების საფრთხე

მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად რომელ შემთხვევაშია მიზანშეწონილი გვერდითი ინტერვალის გაზრდა?

1. 1 ამ ბილეთში ჩამოთვლილ ნებისმიერ შემთხვევაში
2. 2 მხოლოდ სველი, მოლიპული ან უსწორმასწორო გზის მონაკვეთზე მოძრაობისას
3. 3 მხოლოდ გრძელი სატრანსპორტო საშუალების გვერდის აქცევისას
4. 4 მხოლოდ მაღალი სიჩქარით შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების გვერდის აქცევისას

Hərəkətin əks istiqaməti xəttini keçərək ötüb keçmə manevrini yerinə yetirərkən, qəzanı yaradan əsas səbəblərdən biri odur ki, sürücü əks istiqamətlə hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinin sürətini qiymətləndirir :

1. 1 Həqiqətdə olduğundan daha az.
2. 2 Həqiqətdə olduğundan daha çox.