Biletlərin tam siyahısı

Döngədə hərəkət edən zaman avtoqatarın sürüşməsinə, çevrilməsinə və qatlanmasına səbəb ola bilər:

1. 1 Yalnız sükanı kəskin döndərmə
2. 2 Yalnız sərt tormozlama
3. 3 Yalnız böyük sürət
4. 4 Hər üçü

Sürüşkən yolda yoxuşda hərəkət edən zaman avtoqatarın sürüşməsinə, çevrilməsinə və qatlanmasına səbəb ola bilər:

1. 1 Yalnız sükanı kəskin döndərmə
2. 2 Yalnız sərt tormozlama
3. 3 Hər ikisi

Ötürmə qutusu mexaniki olan nəqliyyat vasitələrinin sərt enişdə hərəkəti zamanı tormozlamanın effektiv üsulu:

1. 1 Vaxtaşırı sərt tormozlamaqdır, qoşulmamış ötürücü ilə
2. 2 Mühərriklə tormozlamaqdır
3. 3 Vaxtaşırı yavaş tomozlamaqdır, qoşulmuş ötürücü və ilişmə muftası ilə

Ötürmə qutusu mexaniki olan nəqliyyat vasitələrinin sərt enişdə mühərriklə tormozlanması zamanı sürücü, ötürmə sürətini seçərkən nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Ötürmənin seçilməsi enişin kəskinliyindən asılı deyil
2. 2 Eniş nə qədər kəskin olsa, ötümə də o qədər yüksək olmalıdır
3. 3 Eniş nə qədər kəskin olsa, ötümə də o qədər aşağı olmalıdır

Sıx nəqliyyat axınında hərəkət edən zaman qəza vəziyyətinin yaranması ehtimalı azdır, əgər sizin idarə etdiyiniz nəqliyyat vasitəsinin sürəti nəqliyyat axınının:

1. 1 Sürətindən hissolunacaq dərəcədə artıqdırsa
2. 2 Sürətinə bərabərdirsə
3. 3 Sürətindən hissolunacaq dərəcədə azdırsa

Döngədə hərəkət edən zaman, aparıcı oxu arxada olan olan avtomobilin arxa körpüsünün sürüşməsi zamanı sürücü:

1. 1 Yanacağın ötürülməsini azca azaltmalı və sükanı sürüşmə istiqamətinə hərləməlidir
2. 2 Yanacağın ötürülməsini azca artırmalıdır və sükanın vəziyyətini dəyişməməlidir
3. 3 Tormozlamalı və sükanı sürüşmə istiqamətinə hərləməlidir

Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü yolun hərəkət hissəsində qalın qar örtüyü olan halda, torpaq yolda hərəkət edən zaman:

1. 1 Yolun örtüyünə uyğun şəkildə, ötürmə və sürəti dəyişərək hərəkət etməlidir
2. 2 Əvvəlcədən seçilmiş aşağı ötürmə və sürətlə, kəskin dönmələr və dayanmalar etmədən hərəkət etməlidir

Döngədə hərəkət edən zaman avtoqatarın və birləşmiş avtobusun dinamik dəhlizi vahid avtomobilin dinamik dəhlizindən artıqdır:

1. 1 50-70%
2. 2 10-40%
3. 3 5%

Yoxuşda hərəkət etməyə başlayan zaman hansı anda əl əyləcinin dəstəyini buraxmaq məqsədəuyğundur?

1. 1 Hərəkətə başladıqdan sonra
2. 2 Hərəkətə başlamaqla eyni anda
3. 3 Hərəkətə başlayanadək

Marşrut nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü qış şəraitində, göstərilən dayanacaqda hərəkət edən zaman nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Hərəkətin böyük sıxlığına görə yolun hərəkət hissəsinin örtüyü qurudur
2. 2 Çoxsaylı tormozlama nəticəsində buz bağlamış sahə yaranır
3. 3 Yolun hərəkət hissəsinin örtüyündə qış şəraitinə görə dəyişilik olmur

Avtoqatarla və birləşmiş avtobusla ötmə əməliyyatı edən zaman, daha məqsədəuyğundur ki, ötüb keçiləsi nəqliyyat vasitəsilə münasibətdə təhlükəsiz aralıq interval:

1. 1 1 metrdən az olmasın
2. 2 1,5 metrdən az olmasın
3. 3 2 metrdən az olmasın

Sürücü, ekstremal vəziyyətdə nəqliyyat vasitəsini dayandıran zaman tormozlama məsafəsini azaltmağı həyata keçirməlidir:

1. 1 Birdəfəlik sərt tormozlama ilə, təkərlərin tam kilidlənməsinədək
2. 2 Təkərlərin kilidlənməsini həddində, əyləc pedalına çoxsaylı sərt təsiretmə ilə

Döngədə nəqliyyat vasitəsinin hərəkət sürətini artıran zaman mərkəzənqaçma qüvvəsinin əhəmiyyəti:

1. 1 Artır
2. 2 Azalır
3. 3 Dəyişmir

Sürücü, sutkanın qaranlıq vaxtında və ya məhdudiyətli görünmə zamanı yoxuşun sonuna yaxınlaşan zaman uzağı işıqlandırma faralarını söndürərək yaxını işıqlandırma faralarını qurmalıdır:

1. 1 İstənilən halda, yoxuşun sonuna yaxınlaşan zaman
2. 2 Yalnız qarşıdan gələn nəqliyyat vasitəsinin göründüyü zaman

Nəqliyyat vasitəsinin sürətini artıran zaman təkərin yola ilişmə qüvvəsi:

1. 1 Dəyişmir
2. 2 Artır
3. 3 Azalır

Əgər nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü düz yolda hərəkət edən zaman gözlənilmədən yolun yaş olan qısa hissəsinə çıxarsa:

1. 1 Hərəkət sürətini dəyişmədən həmin trayektoriya üzrə hərəkətə davam etməlidir
2. 2 Birdəfəlik sərt tormozlama ilə hərəkət sürətini azaltmalıdır
3. 3 Çoxsaylı yavaş tormozlama ilə hərəkət sürətini azaltmalıdır

Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü su maneəsini keçdikdən sonra əyləcin effektliyini bərpa etmək üçün hərəkəti davam etdirməlidir:

1. 1 və əyləc pedalına çoxsaylı qısamüddətli basmaqla əyləc yastıqlarını qurutmalıdır
2. 2 ehtiyatla, təmir yerinədək
3. 3 əl əyləcinin dəstəyini yarıyadək qaldırmış vəziyyətdə

Yük avtomobillərinin və avtoqatarların istismar olunması qadağandır, əgər duracaq tormoz sistemi təchiz olunmuş vəziyyətdə olan yük avtomobilinin və avtoqatarın tərpənməz vəziyyətdə durmasını:

1. 1 Mailliyi 23% -dən az olmayan enişdə təmin edə bilmirsə
2. 2 Mailliyi 16% -dən az olmayan enişdə təmin edə bilmirsə
3. 3 Mailliyi 31%-dən az olmayan enişdə təmin edə bilmirsə

Avtoqatarın istismar olunması qadağandır, əgər:

1. 1 Yalnz yük platformasının bortunun kilidləri işləmirsə
2. 2 Yalnız sistern və yanacaq çənlərinin boğazının kilidləri işləmirsə
3. 3 Necə ki, banın və ya kabinənin qapılarının, platformasının bortunun, həmçinin sistern və yanacaq çənlərinin boğazının kilidləri işləmirsə
4. 4 Yalnız banın və ya kabinənin qapılarının cəftələri işləmirsə

Avtobusun istismarı qadağandır əgər nasaz haldadırsa:

1. 1 Necə ki, qəza çıxışları və onları işə salan qurğu, həmçinin, qapını idarə etmə qurğusu
2. 2 Yalnız qapını idarə etmə qurğusu
3. 3 Yalnız qəza çıxışları və onları işə salan qurğu