საწვავის ეკონომია, ეკოლოგიური და ეკონომიური მართვის ტექნიკა.
როგორ შეიძლება საბურავების ცვეთის ინტენსივობის შემცირება?
-
1
მაღალი სიჩქარით მოძრაობით
-
2
ზამთრის საბურავების ზაფხულში გამოყენებით
-
3
საბურავებში არსებული ჰაერის წნევის დადგენილ დონეზე შენარჩუნებით
Օրենքի բացատրություն
განმარტება მალე დაემატება...
როგორ უნდა იქნას მიღწეული გარემოზე ზემოქმედების შემცირება?
-
1
საგზაო მოძრაობის სხვა მონაწილეებთან ერთად ერთი სატრანსპორტო საშუალების გაზიარებით და მათთან ერთად მგზავრობით
-
2
საგზაო მოძრაობის დროს ხერგილში მოხვედრისას სატრანსპორტო საშუალების დაკეტვით და ქვეითად გზის გაგრძელებით
-
3
გადატვირთული საგზაო მოძრაობის მიუხედავად, საკუთარი სატრანსპორტო საშუალების მართვით
Օրենքի բացատրություն
განმარტება მალე დაემატება...
რა იწვევს სატრანსპორტო საშუალების მიერ საწვავის მოხმარების გაზრდას?
-
1
საბურავებში ჰაერის წნევის დონის რეკომენდებულზე მეტად გაზრდა
-
2
მინების დაკეტვა
-
3
მგზავრთა რაოდენობის ან/და გადასაზიდი ტვირთის მატება
Օրենքի բացատրություն
განმარტება მალე დაემატება...
როგორ შევძლებთ საწვავის დაზოგვას?
-
1
მოძრაობის დროს უმაღლეს გადაცემაზე გადართვისგან თავის არიდებით
-
2
სახურავზე დამაგრებული საბარგულის ან თხილამურების სამაგრის მოხსნით
-
3
საბურავებში არსებული ჰაერის წნევის დონის ინსტრუქციით განსაზღვრულ დონეზე მეტად შემცირებით
Օրենքի բացատրություն
განმარტება მალე დაემატება...
რომელი ქცევა მიუთითებს გარემოზე ზრუნვაზე?
-
1
ინტენსიური მოძრაობისას წინ მიმავალი სატრანსპორტო საშუალებიდან მინიმალურად დასაშვები დისტანციის შენარჩუნება
-
2
მგზავრობისათვის არჩევანის საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე გაკეთება
Օրենքի բացատրություն
განმარტება მალე დაემატება...
სად უნდა განათავსოთ თქვენი ბარგი იმისათვის, რომ დაზოგოთ საწვავი?
-
1
სატრანსპორტო საშუალების სახურავზე
-
2
საბარგულში
Օրենքի բացատրություն
განმარტება მალე დაემატება...
როგორ შევძლებთ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობით გამოწვეული ხმაურის შემცირებას დასახლებულ პუნქტებში?
-
1
გადაცემათა ყოველი გადართვისას გადაბმულობის ორჯერადი გათიშვით
-
2
დაბალ გადაცემაზე მღალი სიჩქარით მოძრაობით
-
3
მოძრაობის სიჩქარის შერჩევით გზის საფარის მდგომარეობის შესაბამისად
Օրենքի բացատրություն
განმარტება მალე დაემატება...
რამდენიმე ობიექტზე მისასვლელად, როგორ უნდა დავგეგმოთ მოძრაობის მარშუტი, რომ იგი იყოს ეკოლოგიურად გამართლებული?
-
1
რამდენიმე მარშუტი გავაერთიანოთ ერთ მარშუტში
-
2
თანმხვედრი მიმართულებით მოძრაობის სხვა მონაწილეებთან შეთანხმებით ვიმოძრაოთ ერთ კოლონაში
-
3
ყველა მიმართულებით მოძრაობისათვის მარშუტი შევარჩიოთ დასახლებული პუნქტის ცენტრზე გავლით
Օրենքի բացատրություն
განმარტება მალე დაემატება...
დაღმართის უსაფრთხოდ გავლას შევძლებთ, თუ ბოლომდე ავუშვებთ ფეხს აქსელერატორის სატერფულს და:
-
1
ვიმოძრავებთ ნეიტრალური გადაცემის გამოყენებით
-
2
ავირჩევთ ისეთ გადაცემას, რომელზეც მოძრაობის დროს არ მოგვიწევს მუხრუჭის სატერფულზე ფეხის ძლიერად დაჭერა
-
3
გავთიშავთ ანთების სისტემას
Օրենքի բացատրություն
განმარტება მალე დაემატება...
მოკლე მანძილზე ცივი ძრავით მოძრაობა გარემოსთვის განსაკუთრებით საზიანოა, რადგან ამ რეჟიმით მოძრაობა გულისხმობს:
-
1
მეტი საწვავის მოხმარებას
-
2
სატრანსპორტო საშუალების ანთების სისტემის შესაძლო მწყობრიდან გამოსვლას
-
3
ავტომობილის აკუმულატორის განმუხტვას
Օրենքի բացատրություն
განმარტება მალე დაემატება...
რა იწვევს ისეთ ხმაურს, რომლისგანაც თავის არიდება შესაძლებელია?
-
1
ხმოვანი სიგნალის გამოყენება მისალმების მიზნით
-
2
სატრანსპორტო საშუალების კარის დახურვა
-
3
ხმოვანი სიგნალის გამოყენება საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა დროული გაფრთხილებისათვის, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის თავიდან ასაცილებლად
Օրենքի բացատրություն
განმარტება მალე დაემატება...
Գործնական մաս
Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում
48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։
-
Բոլոր երթուղիները քարտեզի վրա
-
GPS ռեժիմ իրական ճանապարհին
-
Վարժանքի ռեժիմ՝ արագության կարգավորմամբ
-
ԵՒ կայքում, և հավելվածում
Միանվագ վճար՝ առանց ավտոմատ երկարաձգման — քարտով, Վրաստանի բանկի պաշտպանված էջում։