Տոմսերի ամբողջական ցանկ

Տրված ճանապարհային նշանը տեղադրվում է.

1. 1 Ավտոմայրուղու սկզբում:
2. 2 Վրաստանի տարածքում, մուտքերի մոտ, հսկիչ անցման կետերի մոտ:
3. 3 Պարեկային ոստիկանության պահակետի մոտ:

Տրված ճանապարհային նշաններից որի՞ ազդեցությունը չի տարածվում նշանի տեղադրման տեղից մինչև նրանից հետո գտնվող մոտակա խաչմերուկը:

1. 1 Միայն II-ը և III-ը:
2. 2 Միայն III-ը:
3. 3 Միայն IV-ը:
4. 4 Միայն I-ը և IV-ը:

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է մատնանշում կտրուկ վայրէջքի վրա վթարային կանգառի գոտու առկայության մասին:

1. 1 I-ը:
2. 2 II-ը:
3. 3 III-ը:
4. 4 IV-ը:

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս հետադարձի գոտու երկարությունը:

1. 1 I-ը:
2. 2 II-ը:
3. 3 III-ը:
4. 4 IV-ը:

Տրված ճանապարհային նշաններից որի՞ ազդման գոտում է թույլատրվում հետադարձ կատարել:

1. 1 Միայն II-ի և IV-ի:
2. 2 Ոչ մեկի:
3. 3 Բոլորի:
4. 4 Միայն I-ի և III-ի:

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է տալիս տեղեկատվություն լողավազանի կամ լողափի մասին:

1. 1 I-ը:
2. 2 II-ը:
3. 3 III-ը:
4. 4 IV-ը:

տեղից Տրված ճանապարհային նշանները վարորդին տեղեկատվություն են տալիս, որ նշանի տեղադրման առաջ.

1. 1 400 մետր տարածության վրա անհարթ ճանապարհ է, որտեղ երաշխավորված է երթևեկել 30 կմ/ժ արագությամբ:
2. 2 400 մետր հետո սկսվում է անհարթ ճանապարհ, երաշխավորված է երթևեկել 30 կմ/ժ արագությամբ:
3. 3 150-300 մետր հետո սկսվում է 400 մետր երկարությամբ անհարթ ճանապարհ, որտեղ երաշխավորված է երթևեկել 30 կմ/ժ արագությամբ:

Տրված իրադրությունում, արգելվո՞ւմ է արդյոք սպիտակ ավտոմեքենայի վարորդին սլաքի ուղղությամբ երթևեկել:

1. 1 Արգելվում է:
2. 2 Չի արգելվում:

Տրված իրադրությունում, արգելվո՞ւմ է արդյոք դեղին ավտոմեքենայի վարորդին սլաքի ուղղությամբ երթևեկել:

1. 1 Արգելվում է:
2. 2 Չի արգելվում:

Տրված ճանապարհային նշանը վարորդին մատնանշում է, որ նշանի տեղադրման տեղից առաջ.

1. 1 300 մետր հետո արգելվում է երթևեկել 50 կմ/ժ-ից ավելի արագությամբ:
2. 2 300 մետր տարածության վրա արգելվում է երթևեկությունը 50 կմ/ժ-ից ավելի արագությամբ:

Տրված ճանապարհային նշանների համակցությունը վարորդին մատնանշում է, որ նշանների տեղադրման տեղից առաջ.

1. 1 300 մետր հետո երթևեկել թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 50 կմ/ժ արագությամբ:
2. 2 300 մետր տարածության վրա երթևեկել թույլատրվում է ոչ ավելի, քան 50 կմ/ժ արագությամբ:

Տրված իրադրությունում, ո՞ր վարորդին է արգելվում սլաքի ուղղությամբ տրանսպորտային միջոցի հետադարձ կատարել:

1. 1 Միայն սպիտակ ավտոմեքենայի վարորդին
2. 2 Ոչ մի տրանսպորտային միջոցի վարորդի
3. 3 Միայն մոտոցիկլի վարորդին

Տրված իրադրությունում, ո՞ր վարորդին է արգելվում սլաքի ուղղությամբ ավտոմեքենայի հետադարձ կատարել:

1. 1 Ոչ մի ավտոմեքենայի վարորդի
2. 2 Միայն կարմիր ավտոմեքենայի վարորդին
3. 3 Միայն դեղին ավտոմեքենայի վարորդին

Խաչմերուկում, տրված ճանապարհային գծանշման առկայության դեպքում, թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդն իրավունք ունի երթևեկությունը շարունակել.

1. 1 Միայն C ուղղությամբ:
2. 2 Ինչպես A և B, այնպես էլ C ուղղությամբ:
3. 3 Միայն B ուղղությամբ:
4. 4 Միայն A ուղղությամբ:

Ճանապարհա-տրանսպորտային պատահարի հետևանքով տուժածի վերք ունենալու դեպքում յոդի լուծույթը, նաև մանրէազերծ հեղուկը օգտագործվում է.

1. 1 Վերքի եզրերի և նրա շուրջը մաշկի մշակման համար:
2. 2 Վերքի ամբողջ մակերեսը մշակելու համար:

Թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդն ունի՞ արդյոք իրավունք ուղևորներ իջեցնելու նպատակով կանգնել սլաքով մատնանշված տեղում:

1. 1 Ունի իրավունք:
2. 2 Չունի իրավունք:

Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա արված գրառումները ցույց են տալիս.

1. 1 Ճանապարհի (երթուղու) համարը:
2. 2 Հեռավորությունը մինչև մոտակա բնակավայրը:
3. 3 Համապատասխան համարի երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված երթևեկության գոտիներ:

Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա արված դեղին գծանշումը ցույց է տալիս.

1. 1 Երթուղային տրանսպորտային միջոցի կանգառ և տաքսու կայանման տեղ:
2. 2 Երկարատև հանգստի համար կանգնելու տեղ:

Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա արված լայնական գծանշումը ցույց է տալիս այն տեղը, որտեղ.

1. 1 Հետիոտնային արահետը հատում է ճանապարհի երթևեկելի մասը:
2. 2 Հեծանվային արահետը հատում է ճանապարհի երթևեկելի մասը:

Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա գծված երկակի ընդհատվող գիծը ցույց է տալիս.

1. 1 Երթևեկության այն գոտիների սահմանները, որտեղ իրականացվում է դարձափոխային կարգավորում:
2. 2 Հեծանվային արահետներ խաչմերուկում:
3. 3 Տեղ, որտեղ վարորդն անհրաժեշտության դեպքում պետք է կանգնի: