Տոմսերի ամբողջական ցանկ

Ոլորանով երթևեկելիս ավտոգնացքի սահել, կողաշրջվել և ծալվել կարող է հարուցել.

1. 1 Միայն ղեկանիվի կտրուկ պտտումը:
2. 2 Միայն կտրուկ արգելակումը:
3. 3 Միայն գերազանցված արագությունը:
4. 4 Ինչպես գերազանցված արագությունը, այնպես էլ ղեկանիվի կտրուկ պտտումը և կտրուկ արգելակումը:

Մերկասառույցով պատած վերելքով երթևեկելիս ավտոգնացքի սահում, կողաշրջում և ծալվել կարող է հարուցել.

1. 1 Միայն ղեկանիվի կտրուկ պտտումը:
2. 2 Միայն կտրուկ արգելակումը:
3. 3 Ինչպես ղեկանիվի կտրուկ պտտումը, այնպես էլ կտրուկ արգելակումը:

Կտրուկ վայրէջքի վրա երթևեկելիս` մեխանիկական փոխանցումների տուփ ունեցող տրանսպորտային միջոցի արգելակման էֆեկտիվ միջոց է.

1. 1 Պարբերական կտրուկ արգելակումը` անջատված կցորդման համակարգով:
2. 2 Շարժիչով արգելակումը:
3. 3 Պարբերական սահուն արգելակումը` միացած կցորդման համակարգով և փոխանցումների տուփով:

Կտրուկ վայրէջքի վրա մեխանիկական փոխանցումների տուփ ունեցող ավտոմեքենայի շարժիչով արգելակման ժամանակ, վարորդը, փոխանցումն ընտրելիս, պետք է նախատեսի, որ.

1. 1 Փոխանցման ընտրությունը կախված չէ վայրէջքի կտրուկությունից:
2. 2 Որքան ավելի կտրուկ է վայրէջքը, այնքան ավելի բարձր պետք է լինի փոխանցումը:
3. 3 Որքան ավելի կտրուկ է վայրէջքը, այնքան ավելի ցածր պետք է լինի փոխանցումը:

Խիտ տրանսպորտային հոսքում երթևեկելիս` վթարային իրադրության առաջացման հավանականությունը պակաս է, եթե ձեր տրանսպորտային միջոցի արագությունը տրանսպորտային հոսքի.

1. 1 Արագությունից նկատելիորեն ավել է:
2. 2 Արագությանը հավասար է:
3. 3 Արագությունից նկատելիորեն պակաս է:

Ոլորանում երթևեկելիս` հետին տանող սռնիով ավտոմեքենայի հետին կամրջակի սահելու դեպքում, վարորդը պետք է.

1. 1 Մի փոքր նվազեցնի վառելիքի մատակարարումը և ղեկը պտտի դեպի սահելու կողմ:
2. 2 Մի փոքր ավելացնի վառելիքի մատակարարումը և չփոխի շարժման ուղղությունը:
3. 3 Արգելակը և ղեկը պտտի դեպի սահելու կողմ:

Երթևեկելի մասի վրա խորը ձյան առկայության դեպքում, հողային ծածկույթով ճանապարհով երթևեկելու դեպքում, տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է տեղաշարժվի.

1. 1 Ճանապարհի ծածկույթի վիճակին համապատասխան փոխանցման և արագության փոփոխմամբ:
2. 2 Նախօրոք ընտրված ցածր փոխանցումով և արագությամբ, առանց կտրուկ պտտումների և կանգնելու:

Ոլորանով երթևեկելիս` ավտոգնացքի և համակցված ավտոբուսի դինամիկական միջանցքը միավոր ավտոմեքենայի դինամիկական միջանցքից ավել է.

1. 1 50-70 %-ով:
2. 2 10-40%-ով:
3. 3 5 %-ով:

Վերելքի վրա երթևեկել սկսելու դեպքում ո՞ր պահին է նպատակահարմար կայանման արգելակի լծակն իջեցնել:

1. 1 Շարժումը սկսելուց հետո:
2. 2 Շարժումը սկսելու հետ միաժամանակ:
3. 3 Մինչև շարժումը սկսելը:

Երթուղային տրանսպորտային միջոցի վարորդը ձմեռային պայմաններում տվյալ կանգառում տեղաշարժվելիս, պետք է նկատի ունենա, որ.

1. 1 Երթևեկության մեծ ինտենսիվության պատճառով ճանապարհի երթևեկելի մասի ծածկույթը չոր է:
2. 2 Բազմանգամյա արգելակման հետևանքով առաջանում է սառած հատված:
3. 3 Ճանապարհի երթևեկելի մասի ծածկույթը ձմեռային պայմանների պատճառով չի փոփոխվում:

Ավտոգնացքով և համակցված ավտոբուսով վազանցի ժամանակ, վազանցվելիք տրանսպորտային միջոցի հետ անվտանգ կողային միջտարածությունը նպատակահարմար է, որ լինի.

1. 1 1 մետրից պակաս:
2. 2 1,5 մետրից պակաս:
3. 3 2 մետրից պակաս:

Էքստրեմալ իրավիճակում տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնելիս` արգելակման տարածության նվազեցումը վարորդը պետք է կատարի.

1. 1 Մեկանգամյա կտրուկ արգելակմամբ, մինչև անվադողերի լրիվ բլոկավորում:
2. 2 Անվադողերի բլոկավորման պահին արգելակի ոտնակին բազմանգամյա կտրուկ ներգործությամբ:

Ոլորանում տրանսպորտային միջոցի շարժման արագության ավելացման դեպքում կենտրոնախույս ուժի նշանակությունը.

1. 1 Ավելանում է:
2. 2 Նվազում է:
3. 3 Չի փոխվում:

Օրվա մութ ժամանակ կամ անբավարար տեսանելիության պայմաններում, վերելքի ավարտին մոտենալիս, տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է անջատի հեռահար լուսավորման լապտերները և միացնի մոտակա լուսավորման լապտերները.

1. 1 Ցանկացած դեպքում` վերելքի ավարտին մոտենալիս:
2. 2 Միայն հանդիպակաց տրանսպորտային միջոց հայտնվելու ժամանակ:

Տրանսպորտային միջոցի շարժման արագությունն ավելացնելիս` անվադողերի և ճանապարհի ծածկույթի միջև կառչածության ուժը.

1. 1 Չի փոխվում:
2. 2 Ավելանում է:
3. 3 Նվազում է:

Եթե տրանսպորտային միջոցի վարորդը, ուղիղ ճանապարհով երթևեկելիս, անսպասելիորեն հայտնվել է մերկասառույցով պատած փոքր ճանապարհահատվածի վրա, նա պետք է.

1. 1 Առանց շարժման արագության փոփոխման շարունակի երթևեկությունը նույն հետագծով:
2. 2 Մեկանգամյա կտրուկ արգելակմամբ դանդաղեցնի շարժման արագությունը:
3. 3 Բազմանգամյա սահուն արգելակումով դանդաղեցնի շարժման ընթացքը:

Ջրային արգելքի հաղթահարումից հետո, արգելակման ճնշիչները թրջվելու դեպքում, տրանսպորտային միջոցի վարորդը արգելակների էֆեկտիվության վերականգնման համար պետք է.

1. 1 Շարունակի երթևեկությունը և չորացնի արգելակման ճնշիչները` ոտնակի վրա ոտքի բազմանգամյա կարճատև սեղմումով
2. 2 Շարունակի երթևեկել զգուշությամբ մինչև վերանորոգման կետ
3. 3 Երթևեկի կայանման արգելակի կիսաբարձրացված լծակով

Ավտոտրանսպորտային միջոցներին ներկայացված տեխնիկական պահանջների համաձայն, զույգված անիվները այնպես պետք է տեղադրվեն, որ նրանց սկավառակների օդափոխման անցքերի վիճակն ապահովի.

1. 1 Միայն անիվների ճնշումը չափելու հնարավորություն
2. 2 Միայն անիվները փչելու հնարավորություն
3. 3 Ինչպես անիվները փչելու, այնպես էլ դրանց ճնշումը չափելու հնարավորություն

Ավտոտրանսպորտային միջոցներին ներկայացված տեխնիկական պահանջների համաձայն, պարտադիր է, որ աշխատող վիճակում լինեն տրանսպորտային միջոցի.

1. 1 Միայն բեռնատար հարթակների կողերի փականները
2. 2 Միայն ցիստեռնների վառելիքի բակերի խցանները
3. 3 Այս տոմսում թվարկված բոլոր սարքավորումները
4. 4 Միայն դռների կառավարման հաղորդակը և փականները

Ավտոբուսի ո՞ր սարքավորման աշխատանքային վիճակում լինելու պարտավորություն չեն նախատեսում ավտոտրանսպորտային միջոցներին ներկայացված տեխնիկական պահանջները:

1. 1 Այս տոմսում թվարկված բոլոր սարքավորումների աշխատանքային վիճակում լինելը պարտավոր է
2. 2 Միայն սրահի ներքին լուսավորման վարդակների
3. 3 Միայն վթարային ելքերի և դրանք գործողության մեջ դնող հարմարանքների