Տոմսեր — გზაჯვარედინის გავლა (D1)

Տոմս №26 გზაჯვარედინის გავლა

Ի՞նչ հաջորդականությամբ պետք է անցնեն խաչմերուկը տրանսպորտային միջոցները, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

1 Դեռ պետք է անցնի ավտոբուսը, հետո` թեթև մարդատար ավտոմեքենան, վերջում` կվադրոցիկլը:
2 Դեռ պետք է անցնի կվադրոցիկլը, հետո`ավտոբուսը, վերջում` թեթև մարդատար ավտոմեքենան:
3 Դեռ պետք է անցնի թեթև մարդատար ավտոմեքենան, հետո` կվադրոցիկլը, վերջում` ավտոբուսը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, მარცხნივ მოხვევისას ან მობრუნებისას ურელსო სატრა¬ნსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს თანაბარ¬მნიშვნელოვან გზაზე საპირისპირო მიმართულებიდან პირდაპირ ან მარჯვნივ მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე კანონის 44-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად, საცხოვრებელი ზონიდან გამოსვლისას საგზაო მოძრაობის მონაწილემ, გადაკვეთებზე გზა უნდა დაუთმოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეს.

Տոմս №28 გზაჯვარედინის გავლა

Ո՞ր ավտոմեքենայի վարորդի մոտ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

1 Թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի:
2 Ավտոբուսի վարորդի:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა.

Տոմս №60 გზაჯვარედინის გავლა

Ո՞ր ավտոմեքենայի վարորդի մոտ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

1 Բեռնատար ավտոմեքենայի վարորդի:
2 Թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-12 პუნქტის თანახმად, თუ სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობის ტრაექტორიები იკვეთება, ხოლო გავლის რიგითობა განსაზღვრული არ არის, მძღოლმა გზა უნდა დაუთმოს იმ სატრანსპორტო საშუალებას, რომელიც მას მარჯვნიდან უახლოვდება.

Տոմս №81 გზაჯვარედინის გავლა

Ո՞ր ավտոմեքենայի վարորդին է շնորհվում առավելություն, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում, եթե ճանապարհային նշանները ծածկված են ձյունով:

1 Կարմիր ավտոմեքենայի վարորդին:
2 Սպիտակ ավտոմեքենայի վարորդին:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-8 პუნქტის თანახმად, თუ მძღოლი ვერ განსაზღვრავს გზაზე საფარის არსებობას (სიბნელის, თოვლის, ტალახის გამო ან სხვა მიზეზით) და არც პრიორიტეტის ნიშნებია, ითვლება, რომ ის მეორეხარისხოვან გზაზე იმყოფება. ამავე კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც.

Տոմս №84 გზაჯვარედინის გავლა

Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդի մոտ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն` սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

1 Ավտոբուսի վարորդի:
2 Տրամվայի վարորդի:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა.

Տոմս №94 გზაჯვარედინის გავლა

Ի՞նչ հաջորդականությամբ պետք է անցնեն խաչմերուկը տրանսպորտային միջոցները, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

1 Դեռ պետք է անցնի թեթև մարդատար ավտոմեքենան, հետո` կապույտ տրոլեյբուսը, վերջում` դեղին ավտոբուսը:
2 Դեռ պետք է անցնի կապույտ տրոլեյբուսը, հետո`թեթև մարդատար ավտոմեքենան, վերջում` դեղին ավտոբուսը:
3 Դեռ պետք է անցնի դեղին ավտոբուսը, հետո`թեթև մարդատար ավտոմեքենան, վերջում` կապույտ տրոլեյբուսը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“, „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; ბ) თუ გზაჯვარედინზე მთავარი გზა იცვლის მიმართულებას, ამ გზაზე მოძრავმა მძღოლებმა ურთიერთშორის უნდა იხელმძღვანელონ თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გავლის წესებით. ამავე წესებით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავმა მძღოლებმაც; გ) თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც.

Տոմս №96 გზაჯვარედინის გავლა

Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդին է շնորհվում առավելություն, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

1 Տրամվայի վարորդին:
2 Թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդին:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 41-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, გზაჯვარედინის მიღმა, სადაც ტრამვაის ლიანდაგი სავალ ნაწილს კვეთს, ტრამვაის აქვს უპირატესობა ურელსო სატრანსპორტო საშუალებების მიმართ, გარდა დეპოდან გამოსვლის შემთხვევისა.

Տոմս №112 გზაჯვარედინის გავლა

Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդի հանդեպ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն դեղին ավտոբուսի վարորդի մոտ, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

1 Ինչպես մոտոցիկլի, այնպես էլ թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի հանդեպ:
2 Ոչ մի տրանսպորտային միջոցի վարորդի հանդեպ:
3 Միայն մոտոցիկլի վարորդի հանդեպ:
4 Միայն թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի հանդեպ:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“, „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; ბ) თუ გზაჯვარედინზე მთავარი გზა იცვლის მიმართულებას, ამ გზაზე მოძრავმა მძღოლებმა ურთიერთშორის უნდა იხელმძღვანელონ თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გავლის წესებით. ამავე წესებით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავმა მძღოლებმაც; გ) თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც.

Տոմս №124 გზაჯვარედინის გავლა

Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդի հանդեպ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն ավտոբուսի վարորդի մոտ, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

1 Միայն թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի հանդեպ:
2 Երկու տրանսպորտային միջոցի վարորդների հանդեպ էլ:
3 Միայն մոտոցիկլի վարորդի հանդեպ:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ და „დ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; დ) მარცხნივ მოხვევისას ან მობრუნებისას ურელსო სატრა¬ნსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს თანაბარ¬მნიშვნელოვან გზაზე საპირისპირო მიმართულებიდან პირდაპირ ან მარჯვნივ მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც.

Տոմս №127 გზაჯვარედინის გავლა

Ո՞ր ավտոմեքենայի վարորդի հանդեպ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն սպիտակ թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի մոտ, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

1 Միայն նարնջագույն թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի հանդեպ:
2 Միայն ավտոբուսի վարորդի հանդեպ:
3 Ինչպես նարնջագույն թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի հանդեպ, այնպես էլ ավտոբուսի վարորդի հանդեպ:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“, „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; ბ) თუ გზაჯვარედინზე მთავარი გზა იცვლის მიმართულებას, ამ გზაზე მოძრავმა მძღოლებმა ურთიერთშორის უნდა იხელმძღვანელონ თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გავლის წესებით. ამავე წესებით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავმა მძღოლებმაც; გ) თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც. ასეთ გზაჯვარედინზე რელსიან სატრანსპორტო საშუალებას აქვს უპირატესობა ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მიმართ, მიუხედავად მისი მოძრაობის მიმართულებისა.

Տոմս №131 გზაჯვარედინის გავლა

Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդի հանդեպ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն ավտոբուսի վարորդի մոտ` սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

1 Միայն մոտոցիկլի վարորդի հանդեպ:
2 Միայն թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի հանդեպ:
3 Ինչպես մոտոցիկլի վարորդի, այնպես էլ թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի հանդեպ:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა’, „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; ბ) თუ გზაჯვარედინზე მთავარი გზა იცვლის მიმართულებას, ამ გზაზე მოძრავმა მძღოლებმა ურთიერთშორის უნდა იხელმძღვანელონ თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გავლის წესებით. ამავე წესებით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავმა მძღოლებმაც; გ) თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც. ასეთ გზაჯვარედინზე რელსიან სატრანსპორტო საშუალებას აქვს უპირატესობა ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მიმართ, მიუხედავად მისი მოძრაობის მიმართულებისა.

Տոմս №136 გზაჯვარედინის გავლა

Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդի հանդեպ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն ավտոբուսի վարորդի մոտ, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

1 Ինչպես մոտոցիկլի վարորդի, այնպես էլ թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի հանդեպ:
2 Միայն մոտոցիկլի վարորդի հանդեպ:
3 Միայն թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի հանդեպ:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“, „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; ბ) თუ გზაჯვარედინზე მთავარი გზა იცვლის მიმართულებას, ამ გზაზე მოძრავმა მძღოლებმა ურთიერთშორის უნდა იხელმძღვანელონ თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გავლის წესებით. ამავე წესებით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავმა მძღოლებმაც; გ) თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც. ასეთ გზაჯვარედინზე რელსიან სატრანსპორტო საშუალებას აქვს უპირატესობა ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მიმართ, მიუხედავად მისი მოძრაობის მიმართულებისა.

Տոմս №171 გზაჯვარედინის გავლა

Պարտավո՞ր է արդյոք թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդը ճանապարհը զիջել հետիոտներին` սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

1 Պարտավոր չէ:
2 Պարտավոր է:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25 მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, ამ კანონის მე-20 მუხლის მე-2 პუნქტითა და 34-ე მუხლის მე-11 პუნქტით დადგენილ მოთხოვნათა დაცვით, გზის სავალ ნაწილზე შესაბამისი საგზაო მონიშვნით, საგზაო ნიშნით ან შუქნიშნით აღნიშნული ქვეითთა გადასასვლელის არარსებობისას მძღოლი, რომელიც სხვა გზაზე შესასვლელად მოხვევას ასრულებს, ვალდებულია გზა დაუთმოს ამ გზის სავალ ნაწილზე შესულ ქვეითებს. მან უნდა გამოიჩინოს განსაკუთრებული სიფრთხილე იმ ქვეითების მიმართ, რომლებიც გზის სავალ ნაწილზე გადადიან სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებაში ჩასასხდომად ან იქიდან გადმოსხდომის შემდეგ.

Տոմս №365 გზაჯვარედინის გავლა

Երթևեկելի մասի լայնությունը բավարար չէ ձախ գոտուց շրջադարձի համար: Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի հանդեպ է շնորհվում առավելություն բեռնատար ավտոմեքենայի վարորդին, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

1 Ոչ մի տրանսպորտային միջոցի հանդեպ:
2 Միայն մոտոցիկլի հանդեպ:
3 Միայն սպիտակ թեթև մարդատար ավտոմեքենայի հանդեպ:
4 Միայն կապույտ թեթև մարդատար ավտոմեքենայի հանդեպ:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-7 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტისა და მე-8 პუნქტის თანახმად: 7. სხვა გზაზე გასასვლელად ან გზის მიმდებარე ტერიტორიაზე შესასვლელად მარჯვნივ ან მარცხნივ მოხვევის წინ, ისე, რომ არ დაარღვიოს ამ კანონის მე-20 მუხლის მე-2 პუნქტითა და ამ მუხლის პირველი და მე-2 პუნქტებით დადგენილი მოთხოვნები, თუ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი აპირებს გზიდან გასვლას: ბ) მარცხენა მხრიდან, სატრანსპორტო საშუალება, რამდენადაც ეს შესაძლებელია, უნდა მიუახლოვდეს გზის სავალი ნაწილის ღერძს (ორმხრივმოძრაობიან გზაზე) ან სავალი ნაწილის მარცხენა კიდეს (ცალმხრივმოძრაობიან გზაზე), ხოლო თუ ის სხვა ორმხრივმოძრაობიან გზაზე აპირებს გასვლას, მოხვევა ისე უნდა შეასრულოს, რომ სავალი ნაწილების გადაკვეთიდან გამოსვლისას სატრანსპორტო საშუალება საპირისპირო მოძრაობის მხარეს არ აღმოჩნდეს. 8. თუ მძღოლი სატრანსპორტო საშუალების გაბარიტის ან სხვა მიზეზის გამო ვერ ასრულებს მოხვევას, ამ მუხლის მე-7 პუნქტით დადგენილ მოთხოვნათა გათვალისწინებით დასაშვებია ამ წესებიდან გადახვევა, თუ უზრუნველყოფილი იქნება მოძრაობის უსაფრთხოება და დაბრკოლება არ შეექმნება სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს.

Տոմս №963 გზაჯვარედინის გავლა

Ունի՞ արդյոք վարորդը այն խաչմերուկ մուտք գործելու իրավունք, որտեղ ստեղծված է այնպիսի արգելափակոց, որ նա, հավանաբար, հարկադրված կլինի կանգ առնել խաչմերուկում և դրանով լայնակի ուղղությամբ երթևեկությանը խոչընդոտ կստեղծի:

1 Չունի իրավունք:
2 Ունի իրավունք, եթե լուսացույցի ազդանշանը երթևեկելու իրավունք է տալիս:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, მძღოლი არ უნდა გავიდეს გზაჯვარედინზე, თუ შექმნილია ისეთი ხერგილი, რომ იგი, სავარაუდოდ, იძულებული გახდება, გაჩერდეს გზაჯვარედინზე და ამით დააბრკოლოს განივი მიმართულებით მოძრაობა. ეს წესი მოქმედებს მაშინაც, თუ შუქნიშნის მაშუქი სიგნალები იძლევა მოძრაობის უფლებას.

Տոմս №1025 გზაჯვარედინის გავლა

Ի՞նչ հաջորդականությամբ պետք է անցնեն ավտոմեքենաները խաչմերուկը, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում, եթե օպերատիվ ավտոմեքենան չի միացրել կապույտ գույնի առկայծող փարոսիկի հատուկ ազդանշանը:

1 Դեռ պետք է անցնի թեթև մարդատար ավտոմեքենան, հետո`մոտոցիկլը, վերջում` օպերատիվ ծառայության ավտոմեքենան:
2 Դեռ պետք է անցնի օպերատիվ ծառայության ավտոմեքենան, հետո` թեթև մարդատար ավտոմեքենան, վերջում` մոտոցիկլը:
3 Դեռ պետք է անցնի մոտոցիկլը, հետո`թեթև մարդատար ավտոմեքենան, վերջում` օպերատիվ ծառայության ավտոմեքենան:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 51-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, ოპერატიული ან სპეციალური სამსახურის სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს, რომელსაც სატრანსპორტო საშუალებაზე ჩართული აქვს ლურჯი მოელვარე სპეციალური ციმციმა სიგნალი და ასრულებს სამსახურებრივ დავალებას, შეუძლია საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის პირობების დაცვით გადაუხვიოს ამ კანონის 25-ე, 31-ე−41-ე და 44-ე მუხლებით, აგრეთვე ამ კანონის №1 და №2 დანართებით დადგენილ მოთხოვნებს. ლურჯ მოელვარე სპეციალურ ციმციმა სიგნალთან ერთად დამატებით შეიძლება ჩაირთოს წითელი მოელვარე ციმციმა სიგნალიც. სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეების მიმართ უპირატესობის მისაღებად ამ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა ჩართოს ლურჯი მოელვარე სპეციალური ციმციმა სიგნალი და ხმოვანი სიგნალი. ამავე კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“, „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; ბ) თუ გზაჯვარედინზე მთავარი გზა იცვლის მიმართულებას, ამ გზაზე მოძრავმა მძღოლებმა ურთიერთშორის უნდა იხელმძღვანელონ თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გავლის წესებით. ამავე წესებით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავმა მძღოლებმაც; გ) თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც. ასეთ გზაჯვარედინზე რელსიან სატრანსპორტო საშუალებას აქვს უპირატესობა ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მიმართ, მიუხედავად მისი მოძრაობის მიმართულებისა.

Տոմս №1096 გზაჯვარედინის გავლა

«D» կարգի տրանսպորտային միջոց վարելու իրավունք ունեցող վարորդը, իրավունք ունի վարել ուղևորների փոխադրման համար նախատեսված ավտոմեքենա, որի նստատեղերի քանակը, բացի վարորդի տեղից.

1 Չի գերազանցում 8-ը:
2 Գերազանցում է 8-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 54-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალებები, რომელთა სამართავად სავალდებულოა შესაბამისი მართვის უფლების მოპოვება, იყოფა შემდეგ კატეგორიებად: დ) „D“ − ავტომობილი, რომელიც განკუთვნილია მგზავრთა გადასაყვანად და რომლის დასასხდომი ადგილების რაოდენობა, გარდა მძღოლის ადგილისა, 8-ს აღემატება, აგრეთვე „D“ კატეგორიის ავტომობილი, გადაბმული მისაბმელთან, რომლის ნებადართული მაქსიმალური მასა არ აღემატება 750 კგ-ს.

Տոմս №1097 გზაჯვარედინის გავლა

«D» կարգի տրանսպորտային միջոց վարելու իրավունք ունեցող վարորդն իրավունք ունի վարել «D» կարգի ավտոմեքենա կցորդով, որի թույլատրելի առավելագույն զանգվածը.

1 Գերազանցում է 750 կգ-ը, սակայն չի գերազանցում 1500 կգ-ը:
2 Չի գերազանցում 750 կգ-ը:
3 Գերազանցում է 1500 կգ-ը:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 54-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალებები, რომელთა სამართავად სავალდებულოა შესაბამისი მართვის უფლების მოპოვება, იყოფა შემდეგ კატეგორიებად: დ) „D“ − ავტომობილი, რომელიც განკუთვნილია მგზავრთა გადასაყვანად და რომლის დასასხდომი ადგილების რაოდენობა, გარდა მძღოლის ადგილისა, 8-ს აღემატება, აგრეთვე „D“ კატეგორიის ავტომობილი, გადაბმული მისაბმელთან, რომლის ნებადართული მაქსიმალური მასა არ აღემატება 750 კგ-ს.

Տոմս №1100 გზაჯვარედინის გავლა

Ունի՞ արդյոք իրավունք «DE» կարգի տրանսպորտային միջոց վարելու իրավունք ունեցող վարորդը, վարել «D» կարգի ավտոմեքենա կցորդով, որի թույլատրելի առավելագույն զանգվածը գերազանցում է 750 կգ-ը:

1 Չունի իրավունք:
2 Ունի իրավունք:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 54-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ზ“ ქვეპუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალებები, რომელთა სამართავად სავალდებულოა შესაბამისი მართვის უფლების მოპოვება, იყოფა შემდეგ კატეგორიებად: ზ) „DE“ − „D“ კატეგორიის ავტომობილი, გადაბმული მისაბმელთან, რომლის ნებადართული მაქსიმალური მასა აღემატება 750 კგ-ს.

Տոմս №1116 გზაჯვარედინის გავლა

«D» կարգի տրանսպորտային միջոց վարելու իրավունք ունեցող անձը ևս ո՞ր ենթակարգի տրանսպորտային միջոց վարելու իրավունք ունի:

1 «C1» և «D1»:
2 «D1»:
3 «D1» և «D1E»:
4 «A1»:

Օրենքի բացատրություն

„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 56-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, „A“, „B“, „C“ ან „D“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების მქონე პირს აგრეთვე უფლება აქვს, მართოს მინიჭებული კატეგორიის ფარგლებში დაწესებული „A1“, „B1“, „C1“ ან „D1“ ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებაც.

გზაჯვარედინის გავლა

Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում