მოძრაობის უსაფრთხოება

Водителю запрещается дальнейшее движение транспортным средством, если:

1. 1 Ремни безопасности в нерабочем состоянии
2. 2 Стеклоочиститель со стороны водителя бездействует во время тумана, дождя или снега
3. 3 Нет, зеркало заднего вида конструкцией транспортного средства предусмотренного
4. 4 Неисправна система выпуска переработанных газов

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости скорость встречного транспортного средства воспринимаем:

1. 1 Менее, чем реально
2. 2 Так, как реально
3. 3 Более, чем реально

При начале движения у транспортного средства имеющего механическую коробку передач с включенной первой передачей во время долгой разбежки расход топлива:

1. 1 Увеличивается
2. 2 Уменьшается
3. 3 Не меняется

Против переворота транспортное средство более устойчивое, если его центр тяжести находится:

1. 1 Внизу
2. 2 Наверху

В плотном автомобильном течении вероятность возникновения аварийной ситуации ниже, если скорость вашего транспортного средства по сравнению со скоростью течения транспорта:

1. 1 Гораздо больше скорости
2. 2 Ровно скорости
3. 3 Гораздо меньше скорости

Во время движения в повороте в случае скольжения заднего моста автомобиля с задней ведущей осью водитель должен:

1. 1 Немножко уменьшить подачу горючего и повернуть руль на сторону скольжения
2. 2 Немножко прибавить подачу горючего и не изменить положение руля
3. 3 Затормозить и руль повернуть на сторону скольжения

При глубоком снеге на проезжей части, в случае движения по грунтовой дороге водитель транспортного средства должен двигаться:

1. 1 В соответствии состоянии покрова дороги изменением передачи и скорости
2. 2 На заранее подобранной низкой передаче и скоростью, без резкого поворота и остановки

В случае начало движения на подъеме, в какой момент целесообразен спуск рычага стояночного тормоза?

1. 1 После начала движения
2. 2 Одновременно с началом движения
3. 3 До начала движения

Значение центробежной силы в случае увеличения скорости движения транспортного средства в повороте

1. 1 Увеличивается
2. 2 Уменьшается
3. 3 Не меняется

Если водитель транспортного средства во время движения по ровной дороге неожиданно попал на короткий скользкий участок, он должен:

1. 1 Не изменяя скорость движения продолжить движение той же траекторией
2. 2 Однократным резким торможением уменьшить скорость движения
3. 3 Многократным плавным торможением уменьшить скорость движения

После преодоления водного препятствия, в случае влажности тормозных колодок, водитель транспортного средства для восстановления эффективности тормозов должен:

1. 1 Продолжить движение и осушить тормозные колодки многократным коротким нажимом ногой на педаль.
2. 2 Продолжить движение с осторожностью, до места ремонты.
3. 3 Двигаться на половину поднятым рычагом стояночного тормоза.

В темное время суток или в условиях недостаточной видимости, скорость движения транспортного средства водитель должен подобрать так, чтобы остановочный путь составляло:

1. 1 Менее области видимости
2. 2 Больше области видимости

Для прекращения скольжения, вызванного торможением, водитель транспортного средства, должен:

1. 1 Выключить сцепление
2. 2 Прекратить торможение
3. 3 Продолжить торможение не изменяя нажим нагой на педаль

Согласно техническим требованиям предъявляемым транспортным средствам, недопустимо:

1. 1 Только существование трещин на дисках
2. 2 Только отсутствие хотябы одного болта или гайки крепления дисков, или их слабое зажимание
3. 3 Как отсутствие хотябы одного болта или гайки крепления дисков, или их слабое зажимание, так и существование трещин на дисках

Разница радиусов, проведенная с центра поворота при движении в повороте по направлению против центра движущими передними и со стороны поворота до движущих задних колес называется:

1. 1 Допустимым интервалом автомобиля
2. 2 Динамическим коридором автомобиля
3. 3 Радиусом поворота автомобиля

Какой стиль управления механическим транспортным средством обеспечит меньший расход топлива?

1. 1 Плавное ускорение с резким уменьшением
2. 2 Частое и резкое ускорение с плавным уменьшением
3. 3 Плавное ускорение с плавным уменьшением

На гололедной дороге, для прекращения занесения машины, вызванного резким поворотом рулевого колеса водитель автомобиля, должен:

1. 1 Выключить сцепление
2. 2 Быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону занесения, потом рулевым колесом исправить траекторию автомобиля
3. 3 Включенным сцеплением плавно затормозить

Какую положительную сторону имеет использование зимних покрышек на транспортном средстве в зимних условиях?

1. 1 Уменьшается на дороге с гололедным покрытием возможность скольжения колес и буксировки
2. 2 Становится возможным в любую погоду движение транспортного средства на максимально конструктивной скорости
3. 3 Исключается опасность занесения на бок транспортного средства

Для обеспечения безопасности движения, в каком случае приемлемо увеличение бокового интервала?

1. 1 В любых случаях перечисленных в этом билете
2. 2 Только при движении по мокрой, обледеневшей или на неровном участке дороги
3. 3 Только при объезде длинного транспортного средства
4. 4 Только при объезде со стороны встречного на большой скорости транспортного средства

При исполнении маневра обгона с переходом на полосу движения противоположного направления, одной из основной причиной для создания аварийной ситуации является то обстоятельство, что водитель скорость транспортного средства движущего по противоположному направлению оценивает, как:

1. 1 Более низкую, чем в действительности
2. 2 Более высокую, чем в действительности