Tam soru listesi

966 resmî soru — D1 kategorisi, doğru cevap ve kanun açıklamasıyla.

Soru #1430 მოძრაობის დაწყება, მანევრირება, განლაგება

Sürücü aşağıdakilerinden hangi durumda manevrasına başlamadan önce dönme yan ışıkları açmamalı veya el ile işaret göstermemelidir?

  1. 1 Sadece arkasından hiç bir aracın olmadığı takdirde yan ışıkları açmayıp işaret göstermemelidir.
  2. 2 Bütün sayılmış durumlarda yan ışıkları açmayıp işaret göstermemelidir.
  3. 3 Sadece sinyal trafik hareketinde diğer bulunanları şaşırttabileceği takdirde yan ışıkları açmayıp işaret göstermemelidir.
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მანევრის დაწყებამდე მძღოლი ვალდებულია ჩართოს შესაბამისი მიმართულების მოხვევის შუქ-მაჩვენებელი, ხოლო თუ ის არ არის ან გამოსულია მწყობრიდან − ანიშნოს ხელით. მარცხნივ მოხვევის ან მობრუნების სიგნალს შეესაბამება გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარცხენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარჯვენა ხელი. მარჯვნივ მოხვევის სიგნალს შეესაბამება გვერდზე ჰორიზონტალურად გაშვერილი მარჯვენა ხელი ან გვერდზე გაშვერილი, იდაყვში სწორი კუთხით ზემოთ მოხრილი მარცხენა ხელი. დამუხრუჭების სიგნალს შეესაბამება ზემოთ ვერტიკალურად აწეული მარცხენა ან მარჯვენა ხელი. მოხვევის შუქ-მაჩვენებლით ან ხელით სიგნალი მიცემული უნდა იქნეს დროულად, მანევრის დაწყების წინ და უნდა შეწყდეს დაუყოვნებლივ, მისი დასრულებისთანავე (სიგნალის ხელით მიცემა შეიძლება შეწყდეს უშუალოდ მანევრის დაწყების წინ). ამასთანავე, სიგნალმა არ უნდა შეაცდინოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეები.
Soru #1431 მოძრაობის უსაფრთხოება

Kaygan yolda yastığın sert dönmesinden kaynaklanan kaymasını durdurmak için araç sürücü aşağıdakilerinden ne yapmalıdır?

  1. 1 Debriyajı kapatmalıdır.
  2. 2 Yastığı kaydığı tarafa doğru çabuk hareketle, ama yavaş döndürmeli, sonra aracının yörüngesini düzeltmelidir.
  3. 3 Aracını açık debriyajla yavaş durdurmalıdır.
Kanun açıklaması
მოლიპულ გზაზე, საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნებით გამოწვეული მოცურების შესაწყვეტად ავტომობილი მძღოლმა, უნდა სწრაფად, მაგრამ მდორედ საჭის თვალი მოაბრუნოს მოვურების მხარეს, შემდეგ საჭის თვლით გაასწოროს ავტომობილის ტრაექტორია.
Soru #1439 ადმინისტრაციული კანონი

Gürcistan idari ceza kanunnamesine göre sarhoş olurken toplu taşıma araçların sürmesi aşağıdakilerinden neyine sebep olabilir?

  1. 1 Toplu taşıma araç sürücüsüne 200 larilik cezasının yazdırılmasına sebep olabilir.
  2. 2 Yetişkin sürücü için sürücü belgesinin yürütülmesinin 6 ay süresi ile durdurmasına, reşit olmayan (18 yaşına kadar olan) için ise sürücü belgesinin bir yıl süresi ile durdurmasına sebep olabilir.
  3. 3 Yetişkin sürücü için sürücü belgesinin yürütülmesinin 3 ay süresi ile durdurmasına, reşit olmayan (18 yaşına kadar olan) için ise sürücü belgesinin altı ay süresi ile durdurmasına sebep olabilir.
Kanun açıklaması
საქართველოს ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 116-ე მუხლის პირველი ნაწილის „ა“ და „ბ’ ქვეპუნქტების თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების მართვა ალკოჰოლური სიმთვრალის მდგომარეობაში, ან სატრანსპორტო საშუალების მართვისას საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით ალკოჰოლური სიმთვრალის დასადგენად შემოწმებისათვის თავის არიდება –გამოიწვევს: ა) სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების 6 თვით შეჩერებას; ბ) 18 წლის ასაკს მიუღწეველი პირისთვის − სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების 1 წლით შეჩერებას.
Soru #1449 მოძრაობის უსაფრთხოება

Kış mevsiminde araca kış lastıkların takmasında aşağıdakilerinden hangi olumlu tarafları vardır?

  1. 1 Kaygan yol yüzeyinde lastıkların kayma ve patinaj yapma ihtimalinin azaltma tarafı vardır.
  2. 2 Her hangi bir havada aracın fabrika işletmesinden belirtilmiş azami hızla hareket edebilme ihtimalinin olmasıdır.
  3. 3 Aracın yan kayma ihtimalin olmama tarafı vardır.
Kanun açıklaması
სატრანსპორტო საშუალებაზე ზამთრის საბურავების გამოყენება ზამთრის პერიოდში ამცირებს მოლიპულ გზის საფარზე თვლების სრიალსა და ბუქსაობის შესაძლებლობას.
Soru #1475 მოძრაობის უსაფრთხოება

Hareket güvenliğini sağlamak için yan ara mesafesinin artması aşağıdakilerinden hangi durumda daha avantajlıdır?

  1. 1 Bütün sayılmış durumlarda avantajlıdır.
  2. 2 Sadece ıslak, kaygan veya kasisli yol kısmında hareket ettiğimizde avantajlıdır.
  3. 3 Sadece uzun olan aracı geçerken avantajlıdır.
  4. 4 Sadece yüksek hızla karşı taraftan hareket eden aracı geçerken avantajlıdır.
Kanun açıklaması
მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად გვერდითი ინტერვალის გაზრდა მიზანშეწონილია როგორც მაღალი სიჩქარით შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების გვერდის აქცევისას, ასევე გრძელი სატრანსპორტო საშუალების გვერდის აქცევისას და სველი, მოლიპული ან უსწორმასწორო გზის მონაკვეთზე მოძრაობისას.
Soru #1482 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

Aracın önündeki yaya geçidinde yaşlı yaya geçiyorsa sürücü aşağıdakilerinden hangisini hesabına almalıdır?

  1. 1 Sadece yaşlı yayanın işitme veya/ve görme duyuların azalmış olabildiğini hesabına almalıdır.
  2. 2 Sadece yaşlı yayanın tepkisi daha yavaş olduğunu hesabına almalıdır.
  3. 3 Bütün sayılmış durumlar hesabına almalıdır.
  4. 4 Sadece yaşlı yayanın yanaşan aracın hızını gerektiği gibi algılanmadığını hesabına almalıdır.
Kanun açıklaması
თუ სატრანსპორტო საშუალების წინ ქვეითთა გადასასვლელზე გადაადგილდება მოხუცი ქვეით, მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს როგორც ის, რომ მოხუცი ქვეითი შეიძლება სათანადოდ ვერ აფასებდეს მოახლოებული სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს, ასევე ის, რომ მოხუცი ქვეითის რეაქცია უფრო შენელებულია და შესაძლებელია მას მკვეთრად ჰქონდეს დაქვეითებული სმენა და მხედველობა.
Soru #1484 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Aracın lastıklarında olan düşük hava basıncı aşağıdakilerinden neyine sebep olabilir?

  1. 1 Sadece direksyon kullanma zorlaştırılmasına sebep olabilir.
  2. 2 Hem yakıdın fazla harcamasına, hem direksyon kullanma zorlaştırılmasına ve lastıkların fazladan ısınmasına sebep olabilir.
  3. 3 Sadece lastıkların fazladan ısınmasına sebep olabilir.
  4. 4 Sadece yakıt fazla harcamasına sebep olabilir.
Kanun açıklaması
სატრანსპორტო საშუალების საბურავებში აირის დაბალმა წნევამ შეიძლება გამოიწვიოს როგორც საწვავის ხარჯის მატება, ასევე საჭის მართვის გაძნელება და საბურავების გადახურება.
Soru #1486 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

Uyuşturucu sarhoşluğu tesiri altında olan sürücünün araç kullanması neden tehlikelidir?

  1. 1 Sadece uyuşturucu sarhoşluğu tesiri altında olan sürücünün tepkisine daha fazla zaman lazım olduğu için tehlikelidir.
  2. 2 Sadece uyuşturucu sarhoşluğu tesiri altında olan sürücü gerektiği gibi uygun olarak yolda varolan durumunu algılanmadığı için tehlikelidir.
  3. 3 Uyuşturucu sarhoşluğu bütün sayılmış faktörlerine sebep olduğu için tehlikelidir.
Kanun açıklaması
ნარკოტიკული სიმთვრალის მდგომარეობაში მყოფი მძღოლის მიერ სატრანსპორტო საშუალების მართვა სიფრთხილის შემცველია, რადგან ნარკოტიკული სიმთვრალის მდგომარეობაში მყოფი მძღოლის რეაქციის დრო იზრდება, ასევე იგი ადეკვატურად ვერ აანალიზებს გზაზე არსებულ სიტუაციას.
Soru #1572 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

Günün karanlık vaktinde veya görüş şartlarının kısıtlı olduğu zamanında sürücü kendi aracın hızını seçerken en büyük önem aşağıdakilerinden neyine verilmelidir?

  1. 1 Mevcut yol kısmında yol işaretleriye belirtilmiş şartlara verilmelidir.
  2. 2 Aynı şeritte hareket için ayrılmış şeritlerin sayısına verilmelidir.
  3. 3 Görüş şartlarına verilmelidir.
  4. 4 Hiç bir durum hesaba alınmamalıdır.
Kanun açıklaması
დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარის შერჩევისას მძღოლმა გადამწყვეტი მნიშვნელობა უნდა მიანიჭოს მხედველობის პირობებს.
Soru #1577 მოძრაობის უსაფრთხოება

Karşı yöne geçerek geçme manevrayı yaparken kazaya uğramanın esas sebebi sürücünün tarafından karşı yönde hareket eden aracının hızını:

  1. 1 Gerçeğinden daha düşük olarak algılanmasıdır.
  2. 2 Gerçeğinden daha yüksek olarak algılanmasıdır.
Kanun açıklaması
მოძრაობის საპირისპირო მიმართულების ზოლზე გადასვლით გასწრების მანევრის შესრულებისას, საავარიო სიტუაციის შექმნის ერთ-ერთ ძირითადი მიზეზია ის გარემოება, რომ მძღოლი საპირისპირო მიმართულებით მოძრავ სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს აფასებს, როგორცუფრო ნაკლებს ვიდრე სინამდვილეშია.
Soru #1579 მოძრაობის უსაფრთხოება

Düz yolda uzun süre boyunca yüksek hızla hareket ederken sürücü kendi aracının hızını aşağıdakilerinden nasıl algılar?

  1. 1 Gerçekten olduğundan daha düşük olarak algılar.
  2. 2 Gerçekten olduğundan daha fazla olarak algılar.
  3. 3 Olduğu gibi algılar.
Kanun açıklaması
სწორ გზაზე, ხანგრძლივი დროის განმავლობაში მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს მძღოლი აღიქვამს უფრო ნაკლებად, ვიდრე სინამდვილეშია.
Soru #1584 სამედიცინო დახმარება
Soru #1584 — durum görseli

Ok istikametine doğru devam ederken otobüs sürücüsünün hangi araca kıyasla önceliği vardır?

  1. 1 Sadece binek araba şoförüne kıyasla
  2. 2 Sadece binek araba sürücüye kıyasla
  3. 3 Hem binek araba, hem kamyon şoförlere kıyasla
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ და „დ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; დ) მარცხნივ მოხვევისას ან მობრუნებისას ურელსო სატრა¬ნსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს თანაბარ¬მნიშვნელოვან გზაზე საპირისპირო მიმართულებიდან პირდაპირ ან მარჯვნივ მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებას.
Soru #1585 სამედიცინო დახმარება
Soru #1585 — durum görseli

Otobüs sürücünün ok istikametine doğru devam ederken hangi araba sürücüye yol verme mecburiyeti vardır?

  1. 1 Sadece motosiklet sürücüye
  2. 2 Hem motosiklet, hem binek araba sürücülere
  3. 3 Sadece binek araba sürücüye
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“, „ბ“ და „ე“ ქვეპუნქტების თანახმად,არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; ბ) თუ გზაჯვარედინზე მთავარი გზა იცვლის მიმართულებას, ამ გზაზე მოძრავმა მძღოლებმა ურთიერთშორის უნდა იხელმძღვანელონ თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გავლის წესებით. ამავე წესებით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავმა მძღოლებმაც; გ) თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც.
Soru #1587 სამედიცინო დახმარება
Soru #1587 — durum görseli

Otobüs sürücünün ok istikametine doğru devam ederken hangi araba sürücüye yol verme mecburiyeti vardır?

  1. 1 Hepsine
  2. 2 Sadece polis arabasının ve traktör sürücülere
  3. 3 Sadece polis arabasının sürücüye
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“, „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად,არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; ბ) თუ გზაჯვარედინზე მთავარი გზა იცვლის მიმართულებას, ამ გზაზე მოძრავმა მძღოლებმა ურთიერთშორის უნდა იხელმძღვანელონ თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გავლის წესებით. ამავე წესებით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავმა მძღოლებმაც. გ) თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე კანონის 51-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, საგზაო მოძრაობის მონაწილეები ვალდებული არიან, ოპერატიული ან სპეციალური სამსახურის სატრანსპორტო საშუალების მოახლოებისას, რომელსაც ჩართული აქვს ლურჯი მოელვარე სპეციალური ციმციმა სიგნალი და ხმოვანი სიგნალი ან/და რომელიც ხმამაღლამოლაპარაკე ხელსაწყოთი იძლევა სიგნალს, მას, აგრეთვე მის მიერ გასაცილებელ სატრანსპორტო საშუალებას, რომელსაც ჩართული აქვს ახლო განათების ფარები, გაუთავისუფლონ სავალ ნაწილზე ადგილი, ხოლო აუცილებლობის შემთხვევაში − გაჩერდნენ.
Soru #1590 სამედიცინო დახმარება
Soru #1590 — durum görseli

Otobüs sürücüsünün ok istikametine doğru devam ederken hangi araba sürücüye yol verme mecburiyeti vardır?

  1. 1 Hem kuadrosiklet, hem binek araba sürücüye
  2. 2 Sadece kuadrosiklet sürücüye
  3. 3 Sadece binek araba sürücüye
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „გ“ და „დ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: გ) თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც; დ) მარცხნივ მოხვევისას ან მობრუნებისას ურელსო სატრა¬ნსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს თანაბარ¬მნიშვნელოვან გზაზე საპირისპირო მიმართულებიდან პირდაპირ ან მარჯვნივ მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე კანონის 44-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად, საცხოვრებელი ზონიდან გამოსვლისას საგზაო მოძრაობის მონაწილემ, გადაკვეთებზე გზა უნდა დაუთმოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეს.
Soru #1591 მოძრაობის უსაფრთხოება

Bir aracının hızı artarken sürücüsünün görebilme açısı nasıl değişir?

  1. 1 Görebilme açısı değişmez.
  2. 2 Görebilme açısı daralır.
  3. 3 Görebilme açısı genişler.
Kanun açıklaması
სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარის გაზრდისას მძღოლის მხედველობის მხედველობის არე ვიწროვდება.
Soru #1597 სამედიცინო დახმარება
Soru #1597 — durum görseli

Kavşağın sağ tarafından giren yolun yüzeyi topraksa otobüs sürücüs,nün ok istikametine doğru devam ederken hangi araba sürücüye yol verme mecburiyeti vardır?

  1. 1 Sadece motosiklet ve kamyon sürücülerine
  2. 2 Hem motosiklet, hem binek araba ve kamyon sürücülerine
  3. 3 Sadece binek araba sürücüye
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, თუ საგზაო ნიშნით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, გრუნტოვანი გზიდან იმ გზაზე გასვლისას, რომელიც არ არის გრუნტოვანი გზა, მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს ამ გზაზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე კანონის მე-5 მუხლის 37-ე პუნქტის თანახმად ღორღიან ან გრუნტოვან გზაზე უშუალოდ გზაჯვარედინის წინ, გზის მკვრივსაფარიანი უბნის არსებობა არ ათანაბრებს მას მკვრივსაფარიან გზასთან.
Soru #1599 სამედიცინო დახმარება
Soru #1599 — durum görseli

Otobüs sürücüsünün ok istikametine doğru devam ederken hangi araba sürücüye yol verme mecburiyeti vardır?

  1. 1 Sadece motosiklet sürücüye
  2. 2 Hiç bir araba sürücüye
  3. 3 Sadece binek araba sürücüye
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ და „დ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; დ) მარცხნივ მოხვევისას ან მობრუნებისას ურელსო სატრა¬ნსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს თანაბარ¬მნიშვნელოვან გზაზე საპირისპირო მიმართულებიდან პირდაპირ ან მარჯვნივ მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც.
Soru #1601 სამედიცინო დახმარება
Soru #1601 — durum görseli

Otobüs sürücüsünün ok istikametine doğru devam ederken hangi araba sürücüye yol verme mecburiyeti vardır?

  1. 1 Sadece motosiklet ve mavi araba sürücülerine
  2. 2 Sadece beyaz araba sürücüye
  3. 3 Hem motosiklet, hem beyaz ve maci araba sürücülerine
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ და „დ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; დ) მარცხნივ მოხვევისას ან მობრუნებისას ურელსო სატრა¬ნსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს თანაბარ¬მნიშვნელოვან გზაზე საპირისპირო მიმართულებიდან პირდაპირ ან მარჯვნივ მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებას.
Soru #1603 სამედიცინო დახმარება
Soru #1603 — durum görseli

Otobüs sürücüsünün ok istikametine doğru devam ederken hangi araba sürücüye yol verme mecburiyeti vardır?

  1. 1 Sadece ambulans araba sürücüye
  2. 2 Sadece binek araba sürücüye
  3. 3 Hem binek araba, hem ambulans araba sürücülerine
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, მარცხნივ მოხვევისას ან მობრუნებისას ურელსო სატრა¬ნსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს თანაბარ¬მნიშვნელოვან გზაზე საპირისპირო მიმართულებიდან პირდაპირ ან მარჯვნივ მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც. ამავე კანონის 51-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, საგზაო მოძრაობის მონაწილეები ვალდებული არიან, ოპერატიული ან სპეციალური სამსახურის სატრანსპორტო საშუალების მოახლოებისას, რომელსაც ჩართული აქვს ლურჯი მოელვარე სპეციალური ციმციმა სიგნალი და ხმოვანი სიგნალი ან/და რომელიც ხმამაღლამოლაპარაკე ხელსაწყოთი იძლევა სიგნალს, მას, აგრეთვე მის მიერ გასაცილებელ სატრანსპორტო საშუალებას, რომელსაც ჩართული აქვს ახლო განათების ფარები, გაუთავისუფლონ სავალ ნაწილზე ადგილი, ხოლო აუცილებლობის შემთხვევაში − გაჩერდნენ.
Pratik bölüm

Sınav güzergâhları — tam olarak sınav görevlisinin sürdüğü gibi

10 şehirde 48 gerçek sınav güzergâhı, toplam 623 km. Her dönüş ve durak harita üzerinde, sesli yönlendirmeyle.

  • Tüm güzergâhlar haritada
  • Gerçek yolda GPS modu
  • Hız ayarlı alıştırma modu
  • Hem sitede hem uygulamada

Tek seferlik ödeme, otomatik yenileme yok — Gürcistan Bankası'nın güvenli sayfasında kartla.