მაფრთხილებელი ნიშნები

Bu konuda 26 resmî soru, doğru cevap ve kanun açıklamasıyla.

Bu konuda alıştırma

სამკუთხა ნიშნები — საშიში მონაკვეთის წინასწარი გაფრთხილება.

Soru #256 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #256 — durum görseli

Mevcut trafik işaretleri kombinasyonundan hangisi yerleşim alanı olmayan bölgede, demiryolunun bariyersiz geçidine 150-300 metre mesafesinde, yolun sol tarafında konur?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის 1.1, 1.2 და 1.41- 1.46 პუნქტების თანახმად, საგზაო ნიშანი: 1.1. „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი“ − იძლევა გაფრთხილებას რკინიგზის შლაგბაუმიან გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე. 1.2. „რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელი“−იძლევა გაფრთხილებას რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე. 1.4.1–1.4.6. „რკინიგზის გადასასვლელთან მიახლოება“ − დამატებით აფრთხილებს მძღოლს დაუსახლებელ პუნქტში რკინიგზის გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე. ამავე დანართის პირველი თავის შენიშვნის „ა“ და „ვ“ ქვეპუნქტების თანახმად: ა) ნიშნები 1.1, 1.2, 1.5–1.34 ნიშნები დაუსახლებელ პუნქტში იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე 150−300 მეტრ მანძილზე, დასახლებულ პუნქტში – 50–100 მეტრ მანძილზე. აუცილებლობისას ნიშნები იდგმება სხვა მანძილზედაც, რომელიც მითითებულია 8.1.1 დაფაზე; ვ) ნიშნები 1.4.1−1.4.3 ნიშნები იდგმება გზის მარჯვენა მხარეს, ხოლო 1.4.4−1.4.6 ნიშნები − გზის მარცხენა მხარეს. 1.4.1 და 1.4.4 ნიშნები იდგმება მოძრაობის მიმართულებით ძირითად და განმეორებით 1.1 ან 1.2 ნიშანთან ერთად, 1.4.3 და1.4.6 ნიშნები − მოძრაობის მიმართულებით განმეორებით 1.1 ან 1.2 ნიშანთან ერთად, ხოლო 1.4.2 და 1.4.5 ნიშნები − დამოუკიდებლად, თანაბარ დაშორებაზე ძირითად და განმეორებით 1.1 ან 1.2 ნიშანს შორის.
Soru #497 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #497 — durum görseli

Mevcut trafik işaretlerinden hangisi “Uyarı ikaz ışığı” işareti?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 52-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, „ავარიული გაჩერების ნიშანი“ არის ტოლგვერდა სამკუთხედის ფორმის დაფა არანაკლებ 0,4 მეტრი სიგრძის გვერდებითა და არანაკლებ 0,05 მეტრი სიგანის წითელი არშიით. ამ სამკუთხედის შუა ნაწილი შეიძლება ღრუ იყოს ან ღია ფერის საღებავით შეიღებოს. წითელი არშია შუქს არ უნდა ატარებდეს ან უნდა ჰქონდეს შუქამრეკლი თვისების მქონე ზოლი. დაფა ისე უნდა იყოს მოწყობილი, რომ შეიძლებოდეს იყოს მისი ვერტიკალურ მდგომარეობაში მდგრად დაყენება.
Soru #602 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #602 — durum görseli

Mevcut trafik işaretlerinden hangisi yerleşim alanı olmayan bölgede tekrar tekrar koyulur?

  1. 1 Sadece I ve II
  2. 2 Hepsi
  3. 3 Sadece I ve III
  4. 4 Sadece II ve IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.2 „რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელი” და 1.11 „სანაპიროზე გასასვლელი” ნიშნები მეორდება დაუსახლებულ პუნქტში. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრ მანძილზე.
Soru #604 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #604 — durum görseli

Mevcut trafik işaretlerinden hangisi yerleşim alanı olmayan bölgede tekrar tekrar konmalı?

  1. 1 Sadece I ve III
  2. 2 Hepsi
  3. 3 Hiç biri
  4. 4 Sadece II ve IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.1, 1.2, 1.10, 1.11, 1.23, 1.24 და 1.26 ნიშნები მეორდება დაუსახლებელ პუნქტში, ხოლო 1.24 და 1.26 ნიშნები − დასახლებულ პუნქტშიც. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრ მანძილზე.
Soru #606 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #606 — durum görseli

Mevcut trafik işaretlerinden hangisi nufüs olan bölgede tekrar tekrar koyulur?

  1. 1 Sadece I ve II
  2. 2 Hepsi
  3. 3 Sadece I, II ve IV
  4. 4 Sadece II ve III
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.23 „ქვეითთა გადასასვლელი“, 1.24 „ბავშვები“ და 1.26 „საგზაო სამუშაოები“ ნიშნები მეორდება დაუსახლებელ პუნქტში, ხოლო 1.24 და 1.26 ნიშნები − დასახლებულ პუნქტშიც. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრ მანძილზე.
Soru #608 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #608 — durum görseli

Mevcut trafik işaretleri aşağıdakilerden hangi mesafede koyulur?

  1. 1 Demiyoryolu geçidine gelmeden 100-200 metre mesafesinde koyulur
  2. 2 Hemen demiryolu geçidinin önünde koyulur
  3. 3 Demiyoryolu geçidine gelmeden en az 150 metre mesafesinde koyulur
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.3.1 „ერთლიანდაგიანი რკინიგზა“ და 1.3.2 „მრავალლიანდაგიანი რკინიგზა“ ნიშნები იდგმება უშუალოდ რკინიგზის გადასასვლელის წინ.
Soru #610 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #610 — durum görseli

Mevcut trafik işaretlerinden hangisi iki ve daha fazla raylı demiryol baryersiz geçidine yanaşması üzerinde uyarı verir?

  1. 1 Hepsi
  2. 2 Sadece IV
  3. 3 Sadece I ve II
  4. 4 Sadece II ve III
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.3.2 პუნქტის საგზაო ნიშანი 1.3.2. „მრავალლიანდაგიანი რკინიგზა“−იძლევა გაფრთხილებას ორი ან ორზე მეტი ლიანდაგის მქონე რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე.
Soru #612 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #612 — durum görseli

Mevcut trafik işaretleri yerleşim alanında tehlikeli yol kısmının başlamasından önce hangi mesafede konur?

  1. 1 50-100 metre mesafesinde konur
  2. 2 150-300 metre mesafesinde konur
  3. 3 100-150 metre mesafesinde konur
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.1, 1.2, 1.5–1.34 ნიშნები დაუსახლებელ პუნქტში იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე 150−300 მეტრ მანძილზე, დასახლებულ პუნქტში – 50–100 მეტრ მანძილზე. აუცილებლობისას ნიშნები იდგმება სხვა მანძილზედაც, რომელიც მითითებულია 8.1.1 დაფაზე.
Soru #614 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #614 — durum görseli

Mevcut trafik işaretleri yerleşim alanı olmayan bölgede tehlikeli yol kısmının başlamasından önce en az tekrardan hangi mesafede konur?

  1. 1 150 metre mesafesinde konur
  2. 2 50 metre mesafesinde konur.
  3. 3 100 metre mesafesinde konur
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.1 „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი”, 1.2 „რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელი”, 1.10 „გასახსნელი ხიდი”, 1.11 „სანაპიროზე გასასვლელი”, 1.23 „ქვეითთა გადასასვლელი”, 1.24 „ბავშვები” და 1.26 „საგზაო სამუშაოები” ნიშნები მეორდება დაუსახლებელ პუნქტში, ხოლო 1.24 და 1.26 ნიშნები - დასახლებულ პუნქტშიც. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრის მანძილზე.
Soru #616 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #616 — durum görseli

Mevcut trafik işaretleri 8.1.1 “varma noktasına kadar mesafe” ardından gelen çıkış veya iniş (ya da iniş ve çıkış) hemen önünde konulabilir midir?

  1. 1 Evet, konur
  2. 2 Hayır, konulmaz
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, თუ აღმართი და დაღმართი (ან დაღმართი და აღმართი) ერთმანეთს მიჰყვება, 8.1.1 დაფის გარეშე 1.14 „ციცაბო დაღმართი“ და 1.15 „ციცაბო აღმართი“ ნიშნები შეიძლება დაიდგას შესაბამისად უშუალოდ აღმართის და დაღმართის წინ.
Soru #618 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #618 — durum görseli

Mevcut trafik işaretlerinden hangisi yerleşim alanı olmayan bölgede, bariyerli geçişine 150-300 metre gelmeden önce, yolun sağ tarafında konur?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ა“, „ბ“ და „ვ“ ქვეპუნქტების თანახმად: ა) 1.1 „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი” და 1.2 „რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელი” ნიშნები დაუსახლებელ პუნქტში იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე 150−300 მეტრ მანძილზე, ბ) 1.1 „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი”, 1.2 „რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელი”, 1.10 „გასახსნელი ხიდი”, 1.11 „სანაპიროზე გასასვლელი”, 1.23 „ქვეითთა გადასასვლელი”, 1.24 „ბავშვები” და 1.26 „საგზაო სამუშაოები” ნიშნები მეორდება დაუსახლებელ პუნქტში, ხოლო 1.24 და 1.26 ნიშნები - დასახლებულ პუნქტშიც. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრის მანძილზე. ვ) 1.4.1-1.4.3„რკინიგზის გადასასვლელთან მიახლოება” ნიშნები იდგმება გზის მარჯვენა მხარეს, ხოლო 1.4.4-1.4.6 „რკინიგზის გადასასვლელთან მიახლოება” ნიშნები - მარცხენა მხარეს. 1.4.1 და 1.4.4 ნიშნები იდგმება მოძრაობის მიმართულებით ძირითად და დუბლირებულ 1.1 ან 1.2 ნიშნებთან ერთად. ნიშნები 1.4.3 და 1.4.6 იდგმება მოძრაობის მიმართულებით განმეორებით 1.1 ან 1.2 ნიშნებთან, ხოლო ნიშნები 1.4.2 და 1.4.5 - დამოუკიდებლად, თანაბარ დაშორებაზე ძირითად და განმეორებითი 1.1 ან 1.2 ნიშნებს შორის.
Soru #620 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #620 — durum görseli

Mevcut trafik işaretlerinden eşit yollarından oluşturan kavşak anlamına hangisi geliyor?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.6 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.6 „თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთა” - აღნიშნავს გზაჯვარედინს თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთით.
Soru #622 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #622 — durum görseli

Mevcut trafik işaretlerinden hangisi sürücüyü açma köprüne veya feribot geçidine yanaştığı hakkında bigli verir?

  1. 1 Sadece II ve III
  2. 2 Sadece III
  3. 3 Sadece I ve II
  4. 4 Sadece IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.10 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.10 „გასახსნელი ხიდი” - იძლევა გაფრთხილებას გასახსნელ ხიდთან ან საბორნე გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე.
Soru #626 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #626 — durum görseli

Mevcut trafik işaretlerinden hangisi tehlikeli dönüşlü yol kısmının anlamına geliyor?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.13.1 და 1.13.2 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშნები 1.13.1, 1.13.2 „სახიფათო მოსახვევები” - აღნიშნავს გზის მონაკვეთს სახიფათო მოსახვევებით: 1.13.1 – პირველი მოსახვევით მარჯვნივ, 1.13.2 – პირველი მოსახვევით მარცხნივ.
Soru #628 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #628 — durum görseli

Mevcut trafik işaretlerinden hangisi dik inişli yol kısmına yanaştığı hakkında bigli verir?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.14 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.14 „ციცაბო დაღმართი” - იძლევა გაფრთხილებას ციცაბოდაღმართიან გზის მონაკვეთთან მიახლოების თაობაზე.
Soru #630 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #630 — durum görseli

Mevcut trafik işaretlerinden hangisi araba lastığın yolun yüzeyine tutma kaysayısı 0,4-den daha az olan yolun kaygan kısmının anlamına geliyor?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.16 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.16 „მოლიპული გზა” - აღნიშნავს გზის მოლიპულ მონაკვეთს, რომლზედაც საბურავის გზის საფართან ჩაჭიდების კოეფიციენტი 0,4-ზე ნაკლებია.
Soru #636 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #636 — durum görseli

Mevcut trafik işaretlerinden hangisi şeridin genişliğini her sağdan daralan yol kısmının anlamına geliyor?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.21.1-1.21.3 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშნები 1.21.1–1.21.3 „გზის შევიწროება” - აღნიშნავს გზის მონაკვეთს, რომლის სავალი ნაწილის სიგანე ვიწროვდება. 1.21.1 - ორივე მხრიდან; 1.21.2 - მარჯვნიდან; 1.21.3 - მარცხნიდან.
Soru #638 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #638 — durum görseli

Mevcut trafik işaretlerinden hangisi önceden tek yönlü ardından ise çift yönlü yolun (şeridin) kısmının balşangıcının anlamına gelir?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.22 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.22 „ორმხრივი მოძრაობა” - აღნიშნავს გზის (სავალი ნაწილის) ორმხრივმოძრაობიანი მონაკვეთის დასაწყისს, რომელსაც წინ უსწრებდა უბანი ცალმხრივი მოძრაობით.
Soru #639 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #639 — durum görseli

Mevcut trafik işaretlerinden hangisi (5.19.1 veya 5.19.2) veya/ve (1.14.1-1.14.3) trafik işaretleriyle işaretlenmiş (belirtilmiş) yaya geçidine yanaştığı hakkında bilgi verir?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.23 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.23 „ქვეითთა გადასასვლელი” - იძლევა გაფრთხილებას 5.19.1 და 5.19.2 ნიშნებით ან/და 1.14.1–1.14.3 მონიშვნებით აღნიშნულ ქვეითთა გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე.
Soru #641 მაფრთხილებელი ნიშნები
Soru #641 — durum görseli

Mevcut trafik işaretlerden hangisi (4.4) trafik işaretiyle belirtilmiş bisiklet yolunun şeridinin geçidine yanaştığını hakkında bilgi verir?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.25 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.25 „ველობილიკის გადაკვეთა” - იძლევა გაფრთხილებას 4.4 ნიშნით აღნიშნული ველობილიკის სავალი ნაწილის გადაკვეთის ადგილთან მიახლოების თაობაზე.
Pratik bölüm

Sınav güzergâhları — tam olarak sınav görevlisinin sürdüğü gibi

10 şehirde 48 gerçek sınav güzergâhı, toplam 623 km. Her dönüş ve durak harita üzerinde, sesli yönlendirmeyle.

  • Tüm güzergâhlar haritada
  • Gerçek yolda GPS modu
  • Hız ayarlı alıştırma modu
  • Hem sitede hem uygulamada
Güzergâhlar — 1 gün 10 ₾1 gün Hemen satın al En avantajlı Güzergâhlar — 1 ay 50 ₾30 gün 1.67 ₾ / gün Hemen satın al

Tek seferlik ödeme, otomatik yenileme yok — Gürcistan Bankası'nın güvenli sayfasında kartla.