მოძრაობის უსაფრთხოება

მძღოლს ეკრძალება სატრანსპორტო საშუალების შემდგომი მოძრაობა, თუ:

1. 1 უსაფრთხოების ღვედები არამუშა მდგომარეობაშია
2. 2 მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდი უმოქმედოა ნისლის, წვიმის ან თოვის დროს
3. 3 არ არის სატრანსპორტო საშუალების კონსტრუქციით გათვალისწინებული უკანა ხედვის სარკე
4. 4 გაუმართავია გადამუშავებული აირების გამოშვების სისტემა

დღე-ღამის ბნელ დროს და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს აღვიქვამთ:

1. 1 უფრო ნაკლებად, ვიდრე რეალურადაა
2. 2 ისე, როგორც რეალურადაა
3. 3 უფრო მეტად, ვიდრე რეალურადაა

მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის დაწყებისას ჩართული პირველი გადაცემით ხანგრძლივი გაქნების დროს საწვავის ხარჯი:

1. 1 იზრდება
2. 2 მცირდება
3. 3 არ იცვლება

სატრანსპორტო საშუალება გადაყირავების წინააღმდეგ უფრო მდგრადია, თუ მისი სიმძიმის ცენტრი მდებარეობს:

1. 1 დაბლა
2. 2 მაღლა

მჭიდრო სატრანსპოტო ნაკადში მოძრაობისას ავარიული სიტუაციის წარმოქმნის ალბათობა ნაკლებია, თუ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე სატრანსპორტო ნაკადის:

1. 1 სიჩქარეზე საგრძნობლად მეტია
2. 2 სიჩქარის ტოლია
3. 3 სიჩქარეზე საგრძნობლად ნაკლებია

მოსახვევში მოძრაობისას უკანა წამყვანღერძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა:

1. 1 ოდნავ შეამციროს საწვავის მიწოდება და საჭე მოაბრუნოს მოცურების მხარეს
2. 2 ოდნავ მოუმატოს საწვავის მიწოდება და არ შეცვალოს საჭის მდგომარეობა
3. 3 დაამუხრუჭოს და მოაბრუნოს საჭე მოცურების მხარეს

სავალ ნაწილზე ღრმა თოვლის არსებობისას, გრუნტოვან გზაზე მოძრაობის შემთხვევაში სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა იმოძრაოს:

1. 1 გზის საფარის მდგომარეობის შესაბამისად გადაცემისა და სიჩქარის ცვლილებით
2. 2 წინასწარ შერჩეული დაბალი გადაცემით და სიჩქარით, მკვეთრი მობრუნებებისა და გაჩერებების გარეშე

აღმართზე მოძრაობის დაწყების შემთხვევაში, რომელ მომენტშია მიზანშეწონილი სადგომი მუხრუჭის ბერკეტის დაშვება?

1. 1 მოძრაობის დაწყების შემდეგ
2. 2 მოძრაობის დაწყებისთან ერთდროულად
3. 3 მოძრაობის დაწყებამდე

მოსახვევში სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარის გაზრდის შემთხვევაში ცენტრიდანული ძალის მნიშვნელობა:

1. 1 იზრდება
2. 2 მცირდება
3. 3 არ იცვლება

თუ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი სწორ გზაზე მოძრაობისას მოულოდნელად მოხვდა მოლიპულ მოკლე მონაკვეთზე, მან უნდა:

1. 1 მოძრაობის სიჩქარის შეუცვლელად გააგრძელოს მოძრაობა იმავე ტრაექტორიით
2. 2 ერთჯერადი მკვეთრი დამუხრუჭებით შეანელოს მოძრაობის სიჩქარე
3. 3 მრავალჯერადი მდორე დამუხრუჭებით შეანელოს მოძრაობის სიჩქარე

წყლის დაბრკოლების გადალახვის შემდეგ სამუხრუჭო ხუნდების დასველების შემთხვევაში, სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა მუხრუჭის ეფექტურობის აღსადგენად უნდა:

1. 1 გააგრძელოს მოძრაობა და გააშროს სამუხრუჭე ხუნდები სატერფულზე ფეხის მრავალჯერადი ხანმოკლე დაჭერით
2. 2 გააგრძელოს მოძრაობა სიფრთხილით, სარემონტო ადგილამდე
3. 3 იმოძრაოს სადგომი მუხრუჭის ნახევრად ამოწეული ბერკეტით

დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარე მძღოლმა უნდა შეარჩიოს ისე, რომ გასაჩერებელი მანძილი იყოს:

1. 1 მხედველობის არეზე ნაკლები
2. 2 მხედველობის არეზე მეტი

დამუხრუჭებით გამოწვეული მოცურების შესაწყვეტად სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა, უნდა:

1. 1 გამორთოს გადაბმულობა
2. 2 შეწყვიტოს დამუხრუჭება
3. 3 გააგრძელოს დამუხრუჭება სატერფულზე დაწოლის შეუცვლელად

ავტოსატრანსპორტო საშუალებათა მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნების თანახმად, დაუშვებელია:

1. 1 მხოლოდ დისკებზე ბზარების არსებობა
2. 2 მხოლოდ დისკების დასამაგრებელი თუნდაც ერთი ჭანჭიკის ან ქანჩის არქონა ან მათი სუსტი მოჭერა
3. 3 როგორც დისკების დასამაგრებელი თუნდაც ერთი ჭანჭიკის ან ქანჩის არქონა ან მათი სუსტი მოჭერა, ასევე დისკებზე ბზარების არსებობა

მოსახვევში მოძრაობისას მოხვევის ცენტრის საწინააღმდეგო მხარეს მოძრავი წინა და მოხვევის მხარეს მოძრავი უკანა თვლებამდე მოხვევის ცენტრიდან გავლებული რადიუსების სხვაობას ეწოდება:

1. 1 ავტომობილის დასაშვები ინტერვალი
2. 2 ავტომობილის დინამიკური დერეფანი
3. 3 ავტომობილის მოხვევის რადიუსი

მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვის როგორი სტილი უზრუნველყოფს საწვავის ნაკლებ ხარჯს?

1. 1 მდორე აჩქარება მკვეთრი შენელებით
2. 2 ხშირი და მკვეთრი აჩქარება მდორე შენელებით
3. 3 მდორე აჩქარება მდორე შენელებით

მოლიპულ გზაზე, საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნებით გამოწვეული მოცურების შესაწყვეტად ავტომობილის მძღოლმა, უნდა:

1. 1 გამორთოს გადაბმულობა
2. 2 სწრაფად, მაგრამ მდორედ საჭის თვალი მოაბრუნოს მოცურების მხარეს, შემდეგ საჭის თვლით გაასწოროს ავტომობილის ტრაექტორია
3. 3 ჩართული გადაბმულობით მდორედ დაამუხრუჭოს

რა დადებითი მხარე აქვს სატრანსპორტო საშუალებაზე ზამთრის საბურავების გამოყენებას ზამთრის პერიოდში?

1. 1 მცირდება მოლიპულ გზის საფარზე თვლების სრიალისა და ბუქსაობის შესაძლებლობა
2. 2 შესაძლებელი ხდება ნებისმიერ ამინდში სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა მაქსიმალური კონსტრუქციული სიჩქარით
3. 3 გამოირიცხება სატრანსპორტო საშუალების გვერდითი მოცურების საფრთხე

მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად რომელ შემთხვევაშია მიზანშეწონილი გვერდითი ინტერვალის გაზრდა?

1. 1 ამ ბილეთში ჩამოთვლილ ნებისმიერ შემთხვევაში
2. 2 მხოლოდ სველი, მოლიპული ან უსწორმასწორო გზის მონაკვეთზე მოძრაობისას
3. 3 მხოლოდ გრძელი სატრანსპორტო საშუალების გვერდის აქცევისას
4. 4 მხოლოდ მაღალი სიჩქარით შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების გვერდის აქცევისას

მოძრაობის საპირისპირო მიმართულების ზოლზე გადასვლით გასწრების მანევრის შესრულებისას, საავარიო სიტუაციის შექმნის ერთ-ერთი ძირითადი მიზეზია ის გარემოება, რომ მძღოლი საპირისპირო მიმართულებით მოძრავ სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს აფასებს, როგორც:

1. 1 უფრო ნაკლებს ვიდრე სინამდვილეშია
2. 2 უფრო მეტს ვიდრე სინამდვილეშია