3Ancaq irəlidə gedən nəqliyyat vasitəsi ilə yanaşı qorunmamış məsafə.
4Ancaq irəlidə gedən nəqliyyat vasitəsinin qəflətən və kəskin əyləci.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-11 პუნქტის თანახმად, იმ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა, რომელიც მიჰყვება სხვა სატრანსპორტო საშუალებას, უნდა დაიცვას სათანადო დისტანცია, რათა თავიდან აიცილოს შეჯახება მის წინ მიმავალი სატრანსპორტო საშუალების მოულოდნელი დამუხრუჭების ან გაჩერების შემთხვევაში. მოძრაობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად აუცილებელია აგრეთვე გვერდითი ინტერვალის დაცვა. ამავე კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „მ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გასწრებისას ყველაზე უფრო ხშირად საავარიო სიტუაცია იქმნება დისტანციის დაუცველობის და საპირისპირო მიმართულებით მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებების მიმართ არასაკმარისი ყურადღების გამოჩენის გამო.
1Relssiz nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş yol elementi (səkidən, yolun çiynindən, velosiped zolağından və piyada cığırından başqa)
2Kəsişmə, birləşmə və ya ayrılma ilə yaranan ərazilərlə birlikdə eyni səviyyədə olan yolların kəsişməsi, birləşməsi və ya ayrılmasıdır.
3Bilavasitə yola bitişik olan və nəqliyyat vasitəsinin düzünə hərəkəti üçün nəzərdə tutulmayan (həyət, yaşayış massivi, avtodayanacaq, yanacaqdoldurma məntəqəsi, müəssisə və başqa)
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 38-ე პუნქტის თანახმად, მიმდებარე ტერიტორია - ტერიტორია, რომელიც უშუალოდ გზას ეკვრის და არ არის განკუთვნილი სატრანსპორტო საშუალების გამჭოლი მოძრაობისათვის (ეზო, საცხოვრებელი მასივი, ავტოსადგომი, ბენზინგასამართი სადგური, დაწესებულება და სხვა)
“Tənzimləyici” Gürcüstan qanunvericiliyi ilə müəyyənləşmiş yol hərəkətini tənzimləmə ixtiyarına sahib olan şəxsə deyilir ki, onun da öz səlahiyyətləri çərçivəsində hüququ var ki:
1Yol hərəkəti iştirakçısının hərəkətini məhdudlaşdırsın, istiqamətini dəyişdirsin və ya/və onun hərəkətini dayandırsın
2Yalnız qanunu pozan sürücünü inzibati qaydada cərimələsin.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 32-ე პუნქტის თანახმად, მარეგულირებელი - საქართველოს კანონმდებლობით განსაზღვრული, საგზაო მოძრაობის რეგულირების უფლებამოსილების მქონე პირი, რომელსაც თავისი კომპეტენციის ფარგლებში უფლება აქვს, საგზაო მოძრაობის მონაწილეს შეუზღუდოს მოძრაობა, შეუცვალოს მიმართულება ან/და შეაჩეროს მისი მოძრაობა.
1Yolun həmsərhəd olan hərəkət hissələrini konstruktiv bölən yol elementidir
2Hərəkət üçün açılmış yolun və ya küçənin bütün səthidir
3Motosikllərdən fərqli olaraq avtomobil nəqliyyatının bir cərgədə hərəkəti üçün kifayət qədər eni olan, yolun hərəkət hissəsinin, uzunsov yol işarələməsi vasitəsilə işarələnmiş və ya işarələnməmiş bölünə biləcəyi hissəsidir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 45-ე პუნქტის თანახმად, „მოძრაობის ზოლი“ - გრძივი საგზაო მონიშვნის საშუალებით მონიშნული ან მოუნიშნავი ნებისმიერი ზოლი იმ გრძივი ზოლებიდან, რომლებადაც შეიძლება დაიყოს სავალი ნაწილი, მაგრამ რომელსაც აქვს მოტოციკლისაგან განსხვავებული საავტომობილო ტრანსპორტის ერთ რიგში მოძრაობისათვის საკმარისი სიგანე.
Təlimatçı – müəllim sürmə təlimini həyata keçirən zaman bərabər tutulur:
1Sürücüyə;
2Sərnişinə;
3Sadalananlardan heç bir cavab düz deyil.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 49-ე პუნქტის თანახმად, მძღოლი - ფიზიკური პირი, რომელიც მართავს სატრანსპორტო საშუალებას. მძღოლთან გათანაბრებულია მეხრე, სასწავლო სვლის განხორციელებისას მძღოლთან გათანაბრებულია ინსტრუქტორ-მასწავლებელიც.
1Verilmiş müddət ərzində yüklənmiş nəqliyyat vasitəsinin sürücü və sərnişinlərlə birlikdə olan faktiki çəkisidir
2Yük və sərnişinlərlə dolu, təchiz olunmuş bir vəziyyətdə olan nəqliyyat vasitəsinin zavod – istehsalçı tərəfindən müəyyənləşmiş kütləsidir
3Nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyatdan keçdiyi müvafiq dövlət orqanı tərəfindən icazə verilmiş, yüklənmiş vəziyyətdəki maksimal kütləsidir.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 52-ე პუნქტის თანახმად, „ნებადართული მაქსიმალური მასა“ (დასაშვები წონა) - დატვირთული სატრანსპორტო საშუალების მაქსიმალური მასა, რომელიც დასაშვებად არის გამოცხადებული იმ სახელმწიფოს კომპეტენტური ორგანოს მიერ, რომელშიც დარეგისტრირებულია სატრანსპორტო საშუალება.
1Konstruktiv sürəti 45 km/saatdan artıq olmayan mühərrikli və ya mühərriksiz nəqliyyat vasitəsinə deyilir
2Yolda 50 km/saatdan aşağı sürətlə hərəkət edən istənilən nəqliyyat vasitəsinə deyilir
3Konstruktiv sürəti 40 km/saatdan artıq olmayan və ya qeyd olunan sürət həddini keçə bilməyən və ya nəqliyyat axını səbəbindən asılı olmayaraq qeyd olunan sürət həddini keçməsi qadağan olunan mühərrikli nəqliyyat vasitəsinə deyilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 53-ე პუნქტის თანახმად, „ნელმავალი სატრანსპორტო საშუალება“ - ძრავიანი სატრანსპორტო საშუალება, რომლის კონსტრუქციული სიჩქარე არ აღემატება 40 კმ/სთ-ს ან რომელიც აღნიშულ სიჩქარეს ვერ აჭარბებს ან ეკრძალება გადაჭარბება ისეთი მიზეზით, რომელიც არ არის დაკავშირებული სატრანსპორტო საშუალებათა ნაკადებთან.
1Yolun və müstəqil səthi düzlüyü olan dəmir yol və ya tramvay relslərinin müxtəlif səviyyədə kəsişməsinə deyilir
2Dəmir yol relslərinin istənilən sahəsi
3Yolun və müstəqil səthi düzlüyü olan dəmir yol və ya tramvay relslərinin bir səviyyədə kəsişməsinə deyilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 58-ე პუნქტის თანახმად, „რკინიგზის გადასასვლელი“ - გზისა და დამოუკიდებელი ვაკისის მქონე რკინიგზის ან ტრამვაის ლიანდაგების ერთ დონეზე გადაკვეთა.
Yol – nəqliyyat hadisəsi nəticəsində yaralanan şəxsin avtomobildən çıxarılması hansı hallarda məqsədəuyğundur?
1Yaralı huşunu itirdiyi halda
2Yaralının huşunu itirdiyi və nəfəs alması və yuxu arteriyasında nəbz döyüntüsü qeyd olnmadığı halda.
3Yaralının aşağı ətraflarının zədələnməsi halında
Qanunun izahı
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის ავტომობილის კაბინიდან გადმოყვანა მიზანშეწონილია, როცა დაშავებულს გონება აქვს დაკარგული და არ აღენიშნება სუნთქვა და პულსაცია საძილე არტერიაზე.
1Sürücünün yerindən başqa oturmaq yerlərinin sayı 16-dan çox olmayan istənilən avtobusdur
2Yükləri və sərnişinləri daşımaq üçün nəzərdə tutulan istənilən nəqliyyat vasitəsidir
3Müəyyənləşmiş marşrut üzr hərəkət edən və yolda sərnişinləri daşımaq üçün nəzərdə tutulan istənilən nəqliyyat vasitəsidir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 67-ე პუნქტის თანახმად, „სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალება“ - გზაზე მგზავრთა გადასაყვანად განკუთვნილი, დადგენილი მარშრუტით მოძრავი სატრანსპორტო საშუალება.
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 68-ე პუნქტის თანახმად, „სამუხრუჭე მანძილი“ - მანძილი, რომელსაც გადის სატრანსპორტო საშუალება მუხრუჭების ამოქმედებიდან სრულ გაჩერებამდე.
1Piyadaların intensiv hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş istənilən yola deyilir
2Xüsusi yol hərəkəti qaydalarının təsir etdiyi, girişi və çıxışı müvafiq yol işarələri ilə qeyd olunan tikili əraziyə deyilir
3İnsanların məskunlaşdığı istənilən əraziyə deyilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 75-ე პუნქტის თანახმად, „საცხოვრებელი ზონა“ - განაშენიანებული ტერიტორია, სადაც მოქმედებს სპეციალური საგზაო მოძრაობის წესები და სადაც შესასვლელი და გამოსასვლელი აღნიშნულია შესაბამისი საგზაო ნიშნებით.
Yol – nəqliyyat hadisəsi nəticəsində yaralanan şəxsin onurğa beyini zədələnmədən, boyun fəqərələri travmasının simptomları bunlardır:
1Yaralının boyun və bel nahiyəsində ağrılar var ki, bu yerlərə əl ilə toxunduqda ağrı daha da artır
2Yaralı yuxarı ətraflarını hərəkət etdirə bilmir, nəfəs almağa çətinlik çəkir
Qanunun izahı
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის ზურგის ტვინის დაუზიანებლად კისრის ხერხემლის მალების ტრავმების სიმპტომებია - ტკივილი კისრისა და ზურგის არეში. ტკივილი მატულობს ხელით შეხებისას.
1Piyadaların hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş, yoldan ayrı olan çığırdır
2Piyadaların hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş istənilən yol
3Yolun hərəkət hissəsinə birləşdirilmiş və ya, konstruktiv olaraq və ya meydança ilə ondan ayrılmış və piyadaların hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş yol elementidir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 83-ე პუნქტის თანახმად, „ტროტუარი“ - გზის ელემენტი, რომელიც მიერთებულია სავალ ნაწილთან ან გამოყოფილია მისგან კონსტრუქციულად ან გაზონით და განკუთვნილია ქვეითის მოძრაობისათვის.
Əgər yol – nəqliyyat hadisəsi nəticəsində zərərçəkən şəxsin boynu və ya onurğa sümüyü zədələnmişdirsə və ya zədələnmə ehtimalı varsa, olmaz:
1Zərərçəkənin yalnız başını və boynunu tərpətmək
2Zərərçəkənin yalnız yarasına toxunmaq
3Zərərçəkənin yalnız sümük qırıqlarını düzəltmək və yad cisimləri kənarlaşdırmaq
4Zərərçəkənin necə ki, başını və boynunu tərpətmək, eləcə də onun yarasına toxunmaq, sümük qırıqlarını düzəltmək və yad cisimləri kənarlaşdırmaq
Qanunun izahı
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის კისრის ან ხერხემლის დაზიანებისას ან მასზე ეჭვის მიტანისას არ შეიძლება: - დაზარალებულისთვის თავისა და კისრის მოძრაობა; - ჭრილობაზე შეხება; - ძვლის ნამსხვრევების ჩასწორება; - უცხო სხეულების მოცილება.
1Piyadaların hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş, yoldan ayrı olan çığırdır. Piyada çığırı müvafiq yol işarəsi ilə qeyd oluna bilər
2Yolun hərəkət hissəsinə birləşdirilmiş və piyadaların hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş yol elementidir
3Yolun, piyadaların hərəkəti üçün nəzərdə tutulan istənilən hissəsidir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 85-ე პუნქტის თანახმად, „ქვეითთა ბილიკი“ - ქვეითთა მოძრაობისათვის განკუთვნილი, გზისგან განცალკევებული ბილიკი. ქვეითთა ბილიკი შეიძლება აღნიშნული იქნეს შესაბამისი საგზაო ნიშნით.
1Tuneli keçən zaman, sutkanın qaranlıq vaxtı, duman olanda, yağış və qar yağması vaxtı yolun görünməsinin 300 metr məsafəyədək azalmasına deyilir
2Qısa döngələrin, yoxuşun sonunun, yaşıllaşdırılmış ərazinin, yolkənarı tikilinin və ya yolda olan maneənin hərəkət istiqamətində olan görünmə məsafəsini azaldaraq, nəqliyyat vasitəsinin qeyd olunan yol sahəsində icazə verilən maksimal sürətlə hərəkəti zamanı təhlükə yarada biləcəyi mühitə deyilir.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 89-ე პუნქტის თანახმად, „შეზღუდული ხილვადობა“ - გარემოება, რომლის დროსაც მოკლე მოსახვევი, აღმართის დასასრული, გამწვანება, გზისპირა ნაგებობა ან გზაზე არსებული დაბრკოლება მოძრაობის მიმართულებით გზის ხილვადობას ისე ამცირებს, რომ აღნიშნულ გზის მონაკვეთზე ნებადართული მაქსიმალური სიჩქარით მოძრაობამ შეიძლება საფრთხე წარმოშვას.
1Nəqliyyat vasitəsini bilavasitə idarə edən şəxsdir
2Bir yerdən digər yerə hərəkət etmək üçün diyircəklərdən istifadə edən şəxsdir
3Nəqliyyat vasitəsinə minən və ya nəqliyyat vasitəsinin içərisində olan (üstündə olan) və ya nəqliyyat vasitəsindən düşən, amma nəqliyyat vasitəsini idarə etməyən şəxsə deyilir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 34-ე პუნქტის თანახმად, „მგზავრი“ - პირი, რომელიც იმყოფება ან ადის სატრანსპორტო საშუალებაში (სატრანსპორტო საშუალებაზე) ან ჩამოდის სატრანსპორტო საშუალებიდან, მაგრამ არ მართავს მას.
Aşağıda sadalanan nəqliyyat vasitələrindən hansı “mexaniki nəqliyyat vasitəsidir” ?
1Moped
2İki təkərli özü diyirlənən
3Velosiped
4Tramvay
Qanunun izahı
საგზაო მოძრაობის შესახებ საქართველოს კანონის მე-5 მუხლის 35-ე პუნქტის თანახმად, მექანიკური სატრანსპორტო საშუალება − ძრავიანი (თვითმავალი) სატრანსპორტო საშუალება, გარდა ორბორბლიანი ელექტროთვითმგორავისა, კიდულძრავიანი ველოსიპედისა და სალიანდაგო სატრანსპორტო საშუალებისა.
13500 kq-ma qədər icazə verilən çəkisi olan avtomobil (motosiklet və mopeddən başqa), hansının ki, oturacaq yerlərinin sayı, sürücünün oturacaq yerindən başqa, 8-dən çox deyil
24500 kq-ma qədər tam çəkisi olan avtomobil hansının ki, oturacaq yerlərinin sayı, sürücünün oturacaq yerindən başqa, 8-dən çoxdur ancaq 12-dən azdır
32500 kq-ma qədər çəkisi olan motosiklet
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 5-ე მუხლის 46-ე პუნქტის თანახმად, მსუბუქი ავტომობილი არის − არაუმეტეს 3 500 კგ ნებადართული მაქსიმალური მასის მქონე ავტოსატრანსპორტო საშუალება (გარდა მოტოციკლისა და მოპედისა), რომლის დასასხდომი ადგილების რაოდენობა, გარდა მძღოლის ადგილისა, 8-ს არ აღემატება.
Praktiki hissə
İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi
10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.