Əgər minik avtomobili neft doldurma sahəsindən çıxarsa, ox istiqaməti ilə hərəkət etdiyi halda hansı avtomobil yol vermə məcburiyyətindədir?
1Minik avtomobil sürücüsü
2Moped sürücüsü
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, მიმდებარე ტერიტორიიდან გზაზე გასვლისას მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს გზაზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებასა და ქვეითს, ხოლო გზიდან გადასვლისას – იმ ქვეითს, ველოსიპედისტს, მოპედისა და ორბორბლიანი ელექტროთვითმგორავის მძღოლებს, რომლებსაც გზას უჭრის.
Mal-qara və oturaq heyvanların, habelə at nəqliyyat qruplarının yolun hərəkəti hissəsində hərəkət etdiyi hallarda, qruplar arasındakı məsafə olmalıdır:
160 -80 metr
220 – 40 metr
380 -100 metr
440 – 60 metr
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, სასაპალნე და დასაჯდომი პირუტყვის, აგრეთვე საჭაპანო ტრანსპორტის კოლონები გზის სავალ ნაწილზე მოძრაობისას უნდა დაიყოს ჯგუფებად, მაგრამ არაუმეტეს 10 სასაპალნე და დასაჯდომი პირუტყვისა და 5 საჭაპანო ტრანსპორტისა თითოეულში. გასწრების გასაადვილებლად ჯგუფებს შორის მანძილი უნდა იყოს 80-100 მეტრი.
Araba nəqliyyatı çobanı yol ətrafı ərazisindən və ya ikinci dərəcəli yoldan keçərkən yaxşı görünməyən yerdə arabanı yüyəni ilə sürməyi vacibdirmi?
1Vacib deyil
2Vacibdir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, საჭაპანო ტრანსპორტის მეხრემ გზის მიმდებარე ტერიტო¬რიიდან ან მეორეხარისხოვანი გზიდან იმ ადგილზე გასვლისას, სადაც ცუდი ხილვადობაა, პირუტყვი აღვირით უნდა ატაროს.
Mal-qaranın qayda olaraq yoldan keçirilməsi baş verməlidir:
1Sutkanın həm gündüz, həm də qaranlıq vaxtında .
2Gündüz vaxtında.
3Qaranlıq düşən vaxt.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, პირუტყვის გზაზე გადარეკვა, როგორც წესი, უნდა განხორციელდეს დღე-ღამის ნათელ დროს.
Mal-qaranın dəmir yolu xəttindən keçərkən tərəflərin sayını nəzərə alaraq bütün mal-qaranın qruplara bölünməsi vacibdirmi?
1Vacib deyil
2Vacibdir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-7 პუნქტის თანახმად, პირუტყვის რკინიგზის ლიანდაგებზე გადარეკვისას (მეხრეთა რაოდენობის გათვალისწინებით) მთელი პირუტყვი უნდა დაიყოს ჯგუფებად, რათა უზრუნველყოფილი იქნეს თითოეული ჯგუფის უსაფრთხო გადარეკვა.
1Digər yollarda asfalt və beton-sement örtüyü olan yollardan mal-qaranı keçirmək
2Mal- qaranı yolda nəzarətsiz qoymaq
3Həm mal- qaranı nəzarətsiz qoymaq, həmdə digər yollarda mal- qaranı asfalt-sement olan yollardan keşirmək
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-8 პუნქტის „ა“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, მეხრეს ეკრძალება: ა) პირუტყვის გზაზე უმეთვალყურეოდ მიტოვება; გ) სხვა გზის არსებობისას პირუტყვის გარეკვა ასფალტისა და ცემენტ-ბეტონის საფრის მქონე გზებზე.
Əhali yaşamayan məntəqədə -görünüşü yaxşı olmayan şəraitdə və ya nəqliyyat vasitələrinin hərəkətinin yüksək intensivliyi halında piyadalarda yolun hərəkəti hissəsində (yolun hərəki hisəsinə səkisinə arxasına yaxın) imkan daxilində hərəkət etməlidir!
1Üç sırada
2İki sırada
3Bir sırada
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, მოძრაობის უსაფრთხოების უზუნველსაყოფად, კერძოდ, ცუდი ხილვადობის პირობებში ან სატრანსპორტო საშუალებათა მოძრაობის მაღალი ინტენსივობის შემთხვევაში ქვეითებმა (გარდა მსვლელობით სიარულის შემთხვევებისა), რომლებიც გზის სავალ ნაწილზე მოძრაობენ, შეძლებისდაგვარად ერთ მწკრივად უნდა იმოძრაონ. ამავე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, ამ მუხლის მე-2, მე-4 და მე-5 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში ქვეითები გზის სავალ ნაწილზე გადადგილებისას უნდა იმყოფებოდნენ სავალი ნაწილის კიდესთან რაც შეიძლება ახლოს.
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-8 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, თუ ამ კანონით სხვა რამ არ არის დადგენილი, დასახლებულ ან დაუსახლებელ პუნქტში ნებადართულია „AM“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა გზის სავალ ნაწილზე არაუმეტეს 45 კმ/სთ სიჩქარით.
Hərəkət xətti, velosiped cığırı və ya səkinin olmadığı hallarda əgər piyadaçıların hərəkətinə made olmazsa, şəkildə hərəkət etmək üçün icazə verilir:
1Heç birinə
2Moped sürücüsünə
3Hər iki nəqliyyat vasitəsi sürücüsünə
4Velosiped sürücüsünə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 43-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, ველოსიპედის მოძრაობის ზოლის ან ველობილიკის ან გვერდულას არარსებობისას, ამასთანავე, თუ გზის სავალ ნაწილზე გართულებულია მოძრაობა, დასაშვებია ველოსიპედით ტროტუარზე გადაადგილება იმ პირობით, რომ არ შეფერხდება ქვეითთა მოძრაობა. აკრძალულია მოპედით ტროტუარზე მოძრაობა.
Nizamlanan yolayrıcında qarşıdan gələn zolağa çıxaraq avtomobil ilə mopedi ötmək qadağan edilirmi?
1Qadağan edilir
2Qadağan edilmir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-9 პუნქტის „ა.გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, ამ მუხლის მე-3 პუნქტით დადგენილ მოთხოვნათა გათვალისწინებით გასწრება აკრძალულია წრიულმოძრაობიანი გზაჯვარედინისაგან განსხვავებულ გზაჯვარედინზე ან უშუალოდ ამ გზაჯვარედინის წინ, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც გასწრება ხორციელდება რეგულირებულ გზაჯვარედინზე საპირისპირო მოძრაობის ზოლზე გაუსვლელად.
Dayanmış nəqliyyat vasitəsinnin qapısı yolun hərəkət hissəsinin, velosiped cığırının və velosiped xətti tərəfindən açıq olmamalıdır:
120 dəqiqədən çox
25 dəqiqədən çox ;
315 dəqiqədən çox;
4Sərnişinlərin minib-enməsi üçün lazım gələn vaxtdan çox
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-20 მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების კარის გაღება მის სრულ გაჩერებამდე. კარის გაღებამ არ უნდა შეუქმნას დაბრკოლება ან საფრთხე სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს. გზის სავალი ნაწილის, ველობილიკის ან ველოსიპედის მოძრაობის ზოლის მხარეს სატრანსპორტო საშუალების კარი არ უნდა იყოს გაღებული მგზავრთა ჩასხდომა-გადმოსხდომისთვის საჭირო დროზე მეტი ხნით. გზის სავალი ნაწილის მხარეს ან სატრანსპორტო საშუალების უკანა მხრიდან მგზავრთა ჩასხდომა-გადმოსხდომა ნებადართულია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ეს არ შეუქმნის საფრთხეს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს.
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, გზებზე სასაპალნე, შესაბმელ და დასაჯდომ, აგრეთვე გასარეკ პირუტყვს უნდა ჰყავდეს მეხრე, რომელიც მუდმივად უზრუნველყოფს მის მართვას. გზებზე მეხრეობა ნებადართულია 16 წლის ასაკიდან.
1Yolda eyni zamanda 5-dən artıq qoşqu heyvanı ötürmək
2Mal-qaranı xüsusi ayrılmış yerlərdən başqa, dəmiryolunun digər səmtinə keçirmək
3Eyni zamanda sürünü və naxırı ötürmək;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-8 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, მეხრეს ეკრძალება პირუტყვის გადარეკვა რკინიგზის ლიანდაგზე, ამისათვის სპეციალურად გამოყოფილი ადგილების გარდა, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში (სხვადასხვა დონეზე განლაგებული გადასარეკების გარდა).
Marşrut nəqliyyatı vasitəsini gözləməyə icazə verilir:
1Yolun hərəkət hissəsində
2Yalnız səkidə və ya yolun kənarında
3Yalnız yolun hərəkət hissəsinin dikəlmiş platformasında, platforma olmadığı halda isə - səkidə və ya yol kənarında
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებისა და ტაქსის მოცდა ნებადართულია მხოლოდ გზის სავალი ნაწილის შედარებით ამაღლებულ ჩასასხდომ ბაქანზე, ხოლო მისი არარსებობისას – ტროტუარზე ან გვერდულაზე.
Mexaniki nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü velosipedçilərə görə xüsusilə çox diqqətli olmağa məcburdurmu?
1Məcburdur
2Məcbur deyil
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, მძღოლმა განსაკუთრებული სიფრთხილე უნდა გამოიჩინოს საგზაო მოძრაობის ისეთი მონაწილეების მიმართ, როგორებიც არიან ქვეითები (განსაკუთრებით ბავშვები, ხანდაზმულები, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები) და ველოსიპედისტები.
Yolun hərəkət hissəsində gecə saatlarında hərəkət edən zaman qoşqu, araba və ya minik heyvanlarının ötürücülərində,mal-qaranı ötürdükləri hərəkət tərəfindən:
1Yalnız arxa tərəfdə - ən azı bir ədəd qırmızı işıq olmalıdır
2Yalnız ön tərəfdə - ən azı bir ədəd ağ və ya sarı rəngli sellekt işıq olmalıdır
3Yuxarıda qeyd olunan hər iki şərti yerinə yetirməlidirlər
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 50-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, სავალ ნაწილზე ღამის საათებში მოძრაობისას: ბ) შესაბმელი, სასაპალნე ან დასაჯდომი პირუტყვის ან ნახირის მეხრემ მოძრაობის მარცხენა მხრიდან უნდა იქონიოს სულ მცირე ერთი თეთრი ან ყვითელი სელექციური სინათლე წინ და ერთი წითელი სინათლე უკან ან ყვითელი შუქი წინ და უკან. ამ სინათლის წყაროდ შეიძლება გამოყენებულ იქნეს ერთი მოწყობილობა.
Bilet #1270ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Ox istiqamətində hərəkət edən zaman, hansı nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü yol verməyə borcludur?
1Minik avtomobilinin sürücüsü
2Velosipedin sürücüsü
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 43-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, გზაჯვარედინის მიღმა გამავალ გზასთან ველობილიკის არარეგულირებულ გადაკვეთაზე ველოსიპედისა და მოპედის მძღოლებმა გზა უნდა დაუთმონ ამ გზაზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებათა მძღოლებს.
Bilet #1333ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Əgər nəqliyyat vasitəsinin qabağı ilə, yolun hərəkət hissəsində heyvan sürüsü keçirsə sürücü nəzərə almalıdır ki:
1Sürü keçdikdən sonra yolun hərəkət hissəsinə tək halda ayrı heyvanlar çıxa bilər
2Sürü keçdikdən sonra yolun hərəkət hissəsinə tək halda ayrı heyvanlar çıxmayacaq
Qanunun izahı
თუ სატრანსპორტო საშუალების წინ გზის სავალ ნაწილზე გადადის საქონლის ჯოგი, მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ ჯოგის გადასვლის შემდეგ გზის სავალ ნაწილზე შეიძლება გამოვიდეს ერთეული ცხოველები.
Bilet #1335ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Əgər nəqliyyat vasitəsinin qarşısındakı piyada keçidi ilə qoca piyada hərəkət edirsə, sürücü, yalnız onu nəzərə almalıdır ki:
1O yolun yarısından geri qayıda bilər
2O müvazinətini itirə və yıxıla bilər
3Yuxarıda qeyd olunan hər üç halın baş verməsi mümkündür
4O, yolun hərəkət hissəsi ilə daha yavaş hərəkət edir nəinki yol hərəkətinin digər iştirakçıları
Qanunun izahı
თუ სატრანსპორტო საშუალების წინ ქვეითთა გადასასვლელზე გადაადგილდება მოხუცი ქვეითი მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ ის სავალ ნაწილზე მოძრაობენ უფრო ნელა ვიდრე სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეები, ასევე შეიძლება ნახევარი გზიდან მობრუნდნენ უკან და მან შეიძლება დაკარგონ წონასწორება და წაიქცნენ.
Praktiki hissə
İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi
10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.