Տոմսերի ամբողջական ցանկ

998 պաշտոնական տոմս — Tram կատեգորիա, ճիշտ պատասխանով և օրենքի բացատրությամբ։

Տոմս №58 მოძრაობის უსაფრთხოება

Եթե ճանապարհային երթևեկության մասնակիցը, ճանապարհին իրեր թափելով կամ նրա վրա որևէ արգելք ստեղծելով, սահմանափակել է ճանապարհային երթևեկությունը կամ/և վտանգ է ստեղծել և օբյեկտիվ պատճառներով նա անհապաղորեն չի կարող այս սահմանափակումից կամ վտանգից խուսափելու պարտադիր միջոցներ ձեռնարկել, նա պետք է.

  1. 1 Ապահովի նշվածի վերաբերյալ ճանապարհային երթևեկության այլ մասնակիցների ժամանակին զգուշացումը:
  2. 2 Շարունակի երթևեկել առանձնահատուկ զգուշությամբ, միևնույն ժամանակ նա պարտավոր չէ տվյալ սահմանափակման կամ վտանգի մասին զգուշացնել ճանապարհային երթևեկության այլ մասնակիցների:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-20 მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, საგზაო მოძრაობის მონაწილემ გზაზე ნივთების დაწყობით, დაყრით ან დატოვებით ან მასზე რაიმე სხვა დაბრკოლების შექმნით არ უნდა შეზღუდოს საგზაო მოძრაობა ან/და შექმნას საფრთხე. საგზაო მოძრაობის მონაწილემ, რომელმაც ობიექტური მიზეზის გამო ვერ მოახერხა ასეთი შეზღუდვის ან ასეთი საფრთხის შექმნის თავიდან აცილება, დაუყოვნებლივ უნდა მიიღოს აუცილებელი ზომები მისი თავიდან აცილებისათვის, ხოლო თუ ამის დაუყოვნებლივ გაკეთება შეუძლებელია, მან უნდა უზრუნველყოს აღნიშნულის თაობაზე სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა დროული გაფრთხილება.
Տոմս №59 საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი
Տոմս №59 — իրավիճակի նկար

Ճանապարհային երթևեկության ո՞ր մասնակցի հանդեպ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն սպիտակ ավտոմեքենայի վարորդի մոտ`սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

  1. 1 Միայն մոտոցիկլի վարորդի հանդեպ:
  2. 2 Ինչպես մոտոցիկլի վարորդի, այնպես էլ հետիոտնի հանդեպ:
  3. 3 Միայն հետիոտնի հանդեպ:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, თუ მძღოლი ასრულებს მოხვევას სხვა გზაზე შესასვლელად, რომლის შესასვლელთანაც მდებარეობს ქვეითთა გადასასვლელი, მან ეს მოხვევა უნდა შეასრულოს მხოლოდ დაბალი სიჩქარით, ხოლო საჭიროების შემთხვევაში უნდა გაჩერდეს და გაატაროს გადასასვლელზე შესული ან შემავალი ქვეითები. ამავე კანონის 32-ე მუხლის მე-12 პუნქტის თანახმად, თუ სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობის ტრაექტორიები იკვეთება, ხოლო გავლის რიგითობა განსაზღვრული არ არის, მძღოლმა გზა უნდა დაუთმოს იმ სატრანსპორტო საშუალებას, რომელიც მას მარჯვნიდან უახლოვდება.
Տոմս №62 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

Վարորդին արգելվում է վարել մեխանիկական տրանսպորտային միջոց.

  1. 1 Ինչպես համապատասխան վարորդական իրավունքի ընդհատման, այնպես էլ այդ իրավունքից զրկման կամ դրա դադարեցման (չեղյալ համարելու) դեպքում
  2. 2 Միայն համապատասխան վարորդական իրավունքի ընդհատման դեպքում
  3. 3 Միայն համապատասխան վարորդական իրավունքից զրկման կամ դրա դադարեցման (չեղյալ համարելու) դեպքում
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, მძღოლს უნდა ჰქონდეს სატრანსპორტო საშუალების მართვისათვის საჭირო აუცილებელი ცოდნა და უნარ-ჩვევები. თუ სატრანსპორტო საშუალების მართვა დასაშვებია მხოლოდ საქართველოს კანონმდებლობით განსაზღვრული წესით შესაბამისი მართვის უფლების მინიჭების შემდეგ, მძღოლს ეკრძალება ამ კატეგორიის ან ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მართვა შესაბამისი მართვის უფლების მოპოვების გარეშე, აგრეთვე ამ უფლების შეჩერების, ჩამორთმევის ან შეწყვეტის (გაუქმების) შემთხვევაში.
Տոմս №63 შუქნიშნის სიგნალები
Տոմս №63 — իրավիճակի նկար

Ո՞ր ավտոմեքենայի վարորդին է արգելվում երթևեկել սլաքի ուղղությամբ լուսացույցի այս ազդանշանին, եթե խաչմերուկից հետո տրանսպորտային միջոցներով արգելափակված է երթևեկելի մասը:

  1. 1 Երկու ավտոմեքենաների վարորդներին էլ:
  2. 2 Միայն մոխրագույն ավտոմեքենայի վարորդին
  3. 3 Ոչ մի ավտոմեքենայի վարորդի:
  4. 4 Միայն դեղին ավտոմեքենայի վարորդին
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, მძღოლი არ უნდა გავიდეს გზაჯვარედინზე, თუ შექმნილია ისეთი ხერგილი, რომ იგი, სავარაუდოდ, იძულებული გახდება, გაჩერდეს გზაჯვარედინზე და ამით დააბრკოლოს განივი მიმართულებით მოძრაობა. ეს წესი მოქმედებს მაშინაც, თუ შუქნიშნის მაშუქი სიგნალები იძლევა მოძრაობის უფლებას.
Տոմս №64 მიმთითებელი ნიშნები
Տոմս №64 — իրավիճակի նկար

Թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդն իրավունք ունի շարունակելու երթևեկությունը.

  1. 1 Միայն D ուղղությամբ:
  2. 2 Միայն B և C ուղղությամբ:
  3. 3 A, B, C և D ուղղությամբ:
  4. 4 Միայն A, C և D ուղղությամբ:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის 4.1.2 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 4.1.2 „მოძრაობა მარჯვნივ” რთავს მხოლოდ ისრით ნაჩვენები მიმართულებით მოძრაობის ნებას.
Տոմս №66 გზაჯვარედინის გავლა
Տոմս №66 — իրավիճակի նկար

Ի՞նչ հաջորդականությամբ պետք է անցնեն ավտոմեքենաները խաչմերուկը, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

  1. 1 Դեռ պետք է անցնի բեռնատար ավտոմեքենան, հետո` կարմիր ավտոմեքենան, վերջում` դեղին ավտոմեքենան:
  2. 2 Դեռ պետք է անցնի կարմիր ավտոմեքենան հետո`բեռնատար ավտոմեքենան, վերջում` դեղին ավտոմեքենան:
  3. 3 Դեռ պետք է անցնի դեղին ավտոմեքենան, հետո`բեռնատար ավտոմեքենան, վերջում` կարմիր ավտոմեքենան:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; გ) თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას.
Տոմս №67 მოძრაობის უსაფრთხოება

Եթե լուսացույցի առաջ կանգնած են երեխաներ, լուսացույցին մոտեցած տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է նկատի ունենա.

  1. 1 Միայն այն հանգամանքը, որ խմբից, հնարավոր է, հրելով որևէ երեխայի հարկադրեն դուրս գալ երթևեկելի մաս:
  2. 2 Միայն այն հանգամանքը, որ երեխաները կարող է երթևեկելի մաս դուրս գան լուսացույցի կանաչ գույնի լուսային ազդանշանը դեղին ազդանշանով փոխվելուն պես:
  3. 3 Միայն այն հանգամանքը, որ երեխաները հնարավոր է երթևեկելի մաս դուրս գան մինչև լուսացույցի` իրենց համար թույլատրող ազդանշանի միանալը
  4. 4 Այս տոմսում թվարկված բոլոր հանգամանքները
Օրենքի բացատրություն
თუ შუქნიშანის წინ ბავშვები აპირებენ გზაზე გადასვლას შუქნიშანთან მიახლოებული სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ: - ბავშვები შეიძლება სავალ ნაწილზე გადმოვიდნენ შუქნიშნის მწვანე მაშუქი სიგნალის ყვითელი სიგნალით შეცვლისთანავე; - ჯგუფიდან ხელის კვრით რომელიმე ბავშვს შეიძლება აიძულონ სავალ ნაწილზე გადმოსვლა; - შეიძლება ბავშვები სავალ ნაწილზე გადმოვიდნენ მათთვის შუქნიშნის ნებადამრთველი სიგნალის ჩართვამდე.
Տոմս №68 გზაჯვარედინის გავლა
Տոմս №68 — իրավիճակի նկար

Ի՞նչ հաջորդականությամբ պետք է անցնեն խաչմերուկը տրանսպորտային միջոցները, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

  1. 1 Դեռ պետք է անցնի կապույտ ավտոմեքենան, հետո`տրամվայը, վերջում`կանաչ ավտոմեքենան:
  2. 2 Դեռ պետք է անցնի տրամվայը, հետո` կապույտ ավտոմեքենան, վերջում`կանաչ ավտոմեքենան:
  3. 3 Դեռ պետք է անցնեն տրամվայը և կանաչ ավտոմեքենան, վերջում` կապույտ ավտոմեքենան:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „გ“ და „დ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: გ) თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც. ასეთ გზაჯვარედინზე რელსიან სატრანსპორტო საშუალებას უპირატესობა აქვს ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მიმართ, მიუხედავად მისი მოძრაობის მიმართულებისა. დ) მარცხნივ მოხვევისას ან მობრუნებისას ურელსო სატრა¬ნსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს თანაბარ¬მნიშვნელოვან გზაზე საპირისპირო მიმართულებიდან პირდაპირ ან მარჯვნივ მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებას.
Տոմս №69 გზაჯვარედინის გავლა
Տոմս №69 — իրավիճակի նկար

Ի՞նչ հաջորդականությամբ պետք է անցնեն խաչմերուկը տրանսպորտային միջոցները, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

  1. 1 Դեռ պետք է անցնի երկրորդ տրամվայը, հետո`թեթև մարդատար ավտոմեքենան, վերջում` առաջին տրամվայը:
  2. 2 Դեռ պետք է անցնի թեթև մարդատար ավտոմեքենան, հետո` առաջին տրամվայը, վերջում` երկրորդ տրամվայը:
  3. 3 Դեռ պետք է անցնի առաջին տրամվայը, հետո` երկրորդ տրամվայը, վերջում` թեթև մարդատար ավտոմեքենան:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც. ასეთ გზაჯვარედინზე რელსიან სატრანსპორტო საშუალებას უპირატესობა აქვს ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მიმართ, მიუხედავად მისი მოძრაობის მიმართულებისა.
Տոմս №73 გზაჯვარედინის გავლა
Տոմս №73 — իրավիճակի նկար

Ի՞նչ հաջորդականությամբ պետք է անցնեն խաչմերուկը տրանսպորտային միջոցները` սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում, եթե լուսացույցը չի աշխատում:

  1. 1 Դեռ պետք է անցնի ավտոբուսը, հետո` թեթև մարդատար ավտոմեքենան, հետո` բեռնատար ավտոմեքենան, վերջում` մոտոցիկլը:
  2. 2 Դեռ պետք է անցնեն թեթև մարդատար և բեռնատար ավտոմեքենաները, հետո` ավտոբուսը և մոտոցիկլը:
  3. 3 Դեռ պետք է անցնեն ավտոբուսը և մոտոցիկլը, հետո`թեթև մարդատար և բեռնատար ավտոմեքենաները:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა.
Տոմս №74 მარეგულირებლის სიგნალები
Տոմս №74 — իրավիճակի նկար

Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդը կարող է շարունակել երթևեկել սլաքի ուղղությամբ` կարգավորողի այս ազդանշանին:

  1. 1 Միայն տրամվայի վարորդը
  2. 2 Երկու տրանսպորտային միջոցների վարորդներն էլ:
  3. 3 Միայն դեղին ավտոմեքենայի վարորդը
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 30-ე მუხლის მე-5 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, მარეგულირებლის სიგნალებს აქვთ შემდეგი მნიშვნელობა: გ) წინ გაშვერილი მარჯვენა ხელი - ეს ჟესტი ნიშნავს „სდექ“ სიგნალს მარჯვენა გვერდისა და ზურგის მხრიდან მოძრავ ყველა მძღოლისათვის. ამასთანავე, მარეგულირებლის მარცხენა გვერდის მხრიდან ტრამვაის უფლება აქვს, იმოძრაოს მარცხნივ, ხოლო ურელსო სატრანსპორტო საშუალებას უფლება აქვს იმოძრაოს ყველა მიმართულებით. მარეგულირებლის მკერდის მხრიდან ყველა სატრანსპორტო საშუალებას უფლება აქვს, იმოძრაოს მხოლოდ მარჯვნივ. ქვეითს უფლება აქვს, გადავიდეს სავალ ნაწილზე მარეგუ¬ლირებლის ზურგს უკან.
Տոմս №75 შუქნიშნის სიგნალები
Տոմս №75 — իրավիճակի նկար

Ի՞նչ հաջորդականությամբ պետք է անցնեն խաչմերուկը տրանսպորտային միջոցները, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում, եթե լուսացույցն անջատված է:

  1. 1 Դեռ պետք է անցնի թեթև մարդատար ավտոմեքենան, հետո` տրամվայը, վերջում` ավտոբուսը և մոտոցիկլը:
  2. 2 Դեռ պետք է անցնի տրամվայը, հետո` թեթև մարդատար ավտոմեքենան, վերջում` ավտոբուսը և մոտոցիկլը:
  3. 3 Դեռ պետք է անցնի ավտոբուսը, հետո` թեթև մարդատար ավտոմեքենան, հետո` մոտոցիկլը, վերջում` տրամվայը:
  4. 4 Դեռ պետք է անցնի թեթև մարդատար ավտոմեքենան, հետո` ավտոբուսը, հետո` տրամվայը, վերջում` բեռնատար ավտոմեքենան:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც. ასეთ გზაჯვარედინზე რელსიან სატრანსპორტო საშუალებას უპირატესობა აქვს ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მიმართ, მიუხედავად მისი მოძრაობის მიმართულებისა.
Տոմս №76 გზაჯვარედინის გავლა
Տոմս №76 — իրավիճակի նկար

Ի՞նչ հաջորդականությամբ պետք է անցնեն խաչմերուկը տրանսպորտային միջոցները` սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

  1. 1 Դեռ պետք է անցնի մոտոցիկլը, հետո`ավտոբուսը, վերջում տրամվայը և թեթև մարդատար ավտոմեքենան:
  2. 2 Դեռ պետք է անցնի ավտոբուսը, հետո` թեթև մարդատար ավտոմեքենան, հետո` մոտոցիկլը, վերջում` տրամվայը:
  3. 3 Դեռ պետք է անցնի թեթև մարդատար ավտոմեքենան, հետո` ավտոբուսը, հետո` տրամվայը, վերջում` մոտոցիկլը:
  4. 4 Դեռ պետք է անցնի տրամվայը, հետո` թեթև մարդատար ավտոմեքենան, վերջում` ավտոբուսը և մոտոցիկլը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“, “ბ” და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; ბ) თუ გზაჯვარედინზე მთავარი გზა იცვლის მიმართულებას, ამ გზაზე მოძრავმა მძღოლებმა ურთიერთშორის უნდა იხელმძღვანელონ თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გავლის წესებით. ამავე წესებით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავმა მძღოლებმაც; გ) თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც. ასეთ გზაჯვარედინზე რელსიან სატრანსპორტო საშუალებას აქვს უპირატესობა ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მიმართ, მიუხედავად მისი მოძრაობის მიმართულებისა.
Տոմս №80 გზაჯვარედინის გავლა
Տոմս №80 — իրավիճակի նկար

Ի՞նչ հաջորդականությամբ պետք է անցնեն խաչմերուկը տրանսպորտային միջոցները, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

  1. 1 Դեռ պետք է անցնի դեղին ավտոմեքենան, հետո` մոտոցիկլը, վերջում` կարմիր ավտոմեքենան:
  2. 2 Դեռ պետք է անցնի մոտոցիկլը, հետո` դեղին ավտոմեքենան, վերջում`կարմիր ավտոմեքենան:
  3. 3 Դեռ պետք է անցնի դեղին ավտոմեքենան, հետո` կարմիր ավտոմեքենան, վերջում` մոտոցիկլը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ და „დ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; დ) მარცხნივ მოხვევისას ან მობრუნებისას ურელსო სატრა¬ნსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს თანაბარ¬მნიშვნელოვან გზაზე საპირისპირო მიმართულებიდან პირდაპირ ან მარჯვნივ მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც.
Տոմս №81 გზაჯვარედინის გავლა
Տոմս №81 — իրավիճակի նկար

Ո՞ր ավտոմեքենայի վարորդին է շնորհվում առավելություն, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում, եթե ճանապարհային նշանները ծածկված են ձյունով:

  1. 1 Կարմիր ավտոմեքենայի վարորդին:
  2. 2 Սպիտակ ավտոմեքենայի վարորդին:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-8 პუნქტის თანახმად, თუ მძღოლი ვერ განსაზღვრავს გზაზე საფარის არსებობას (სიბნელის, თოვლის, ტალახის გამო ან სხვა მიზეზით) და არც პრიორიტეტის ნიშნებია, ითვლება, რომ ის მეორეხარისხოვან გზაზე იმყოფება. ამავე კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც.
Տոմս №84 გზაჯვარედინის გავლა
Տոմս №84 — իրավիճակի նկար

Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդի մոտ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն` սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

  1. 1 Ավտոբուսի վարորդի:
  2. 2 Տրամվայի վարորդի:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა.
Տոմս №88 გზაჯვარედინის გავლა
Տոմս №88 — իրավիճակի նկար

Ո՞ր ավտոմեքենայի վարորդի մոտ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն` սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

  1. 1 Մոխրագույն ավտոմեքենայի վարորդի:
  2. 2 Սպիտակ ավտոմեքենայի վարորդի:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, მოძრაობის ზოლიდან ზოლში მოძრაობის მიმართულების შეუცვლელად გადასვლისას მძღოლმა გზა უნდა დაუთმოს გადასასვლელ მოძრაობის ზოლში თანმხვედრი მიმართულებით მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებას. თანმხვედრი მიმართულებით მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებების მიერ მოძრაობის ზოლების ერთდროულად შეცვლისას მოძრაობის ტრაექტორიების გადაკვეთის შემთხვევაში გავლის უპირატესობა ენიჭება მარჯნივ მყოფ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს.
Տոմս №89 გზაჯვარედინის გავლა
Տոմս №89 — իրավիճակի նկար

Ի՞նչ հաջորդականությամբ պետք է անցնեն խաչմերուկը տրանսպորտային միջոցները, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

  1. 1 Դեռ պետք է անցնի բեռնատար ավտոմեքենան, հետո`թեթև մարդատար ավտոմեքենան, վերջում` ավտոբուսը:
  2. 2 Դեռ պետք է անցնի ավտոբուսը, հետո`բեռնատար ավտոմեքենան, վերջում` թեթև մարդատար ավտոմեքենան:
  3. 3 Դեռ պետք է անցնի ավտոբուսը, հետո` թեթև մարդատար ավտոմեքենան, վերջում` բեռնատար ավտոմեքենան:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ა“ და „დ“ ქვეპუნქტების თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე: ა) არათანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე მეორეხარისხოვან გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მთავარი გზიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას, მიუხედავად მისი შემდგომი მოძრაობის მიმართულებისა; დ) მარცხნივ მოხვევისას ან მობრუნებისას ურელსო სატრა¬ნსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს თანაბარ¬მნიშვნელოვან გზაზე საპირისპირო მიმართულებიდან პირდაპირ ან მარჯვნივ მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებას. ამავე წესით უნდა იხელმძღვანელონ ურთიერთშორის რელსიანი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმაც.
Տոմս №91 მოძრაობის დაწყება, მანევრირება, განლაგება
Տոմս №91 — իրավիճակի նկար

Ո՞ր ավտոմեքենայի վարորդի մոտ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

  1. 1 Դեղին ավտոմեքենայի վարորդի:
  2. 2 Սպիտակ ավտոմեքենայի վարորդի:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, მოძრაობის ზოლიდან ზოლში მოძრაობის მიმართულების შეუცვლელად გადასვლისას მძღოლმა გზა უნდა დაუთმოს გადასასვლელ მოძრაობის ზოლში თანმხვედრი მიმართულებით მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებას. თანმხვედრი მიმართულებით მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებების მიერ მოძრაობის ზოლების ერთდროულად შეცვლისას მოძრაობის ტრაექტორიების გადაკვეთის შემთხვევაში გავლის უპირატესობა ენიჭება მარჯნივ მყოფ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს.
Տոմս №93 მოძრაობის უსაფრთხოება

Թեթև մարդատար ավտոմեքենայի սրահի հայելուց օգտվելիս` վարորդը պետք է նկատի ունենա.

  1. 1 Միայն այն հանգամանքը, որ հայելին պետք է կարգավորված լինի վարորդի բարձրությանը համապատասխան
  2. 2 Միայն այն հանգամանքը, որ հայելին ունի «չերևացող տեղամասեր», որի պատճառով այն միշտ չի կարող ապահովել լիարժեք տեսողական դաշտ և հետևել վազանցող տրանսպորտային միջոցին
  3. 3 Միայն այն հանգամանքը, որ ուռուցիկ հայելու մեջ առարկաներն ավելի հեռու են երևում, քան իրականում են
  4. 4 Այս տոմսում թվարկված բոլոր հանգամանքները
Օրենքի բացատրություն
მსუბუქი ავტომობილის შიდა უკუხედვის სარკის გამოყენებისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ სარკე დარეგულირებული უნდა იყოს მძღოლის სიმაღლის შესაბამისად, ასევე ამობურცულ სარკეში საგნები უფრო შორს ჩანს ვიდრე სინამდვილეშია და სარკეს გააჩნია „მკვდარი უბნები“, რის გამოც იგი ყოველთვის ვერ უზრუნველყოფს სრულყოფილ მხედველობის არეს და გამსწრები სატრანსპორტო საშუალების თვალის მიდევნას.
Գործնական մաս

Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում

48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։

  • Բոլոր երթուղիները քարտեզի վրա
  • GPS ռեժիմ իրական ճանապարհին
  • Վարժանքի ռեժիմ՝ արագության կարգավորմամբ
  • ԵՒ կայքում, և հավելվածում

Միանվագ վճար՝ առանց ավտոմատ երկարաձգման — քարտով, Վրաստանի բանկի պաշտպանված էջում։