ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

19 պաշտոնական տոմս այս թեմայում՝ ճիշտ պատասխանով և օրենքի բացատրությամբ։

ასაკი, განლაგება სავალ ნაწილზე, აკრძალვები და პირუტყვის გადარეკვა.

Տոմս №99 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Տոմս №99 — իրավիճակի նկար

Ո՞ր ավտոմեքենայի վարորդի մոտ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում, եթե թեթև մարդատար ավտոմեքենան դուրս է գալիս ավտոլցման կայանի տարածքից:

  1. 1 Թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի:
  2. 2 Մոպեդի վարորդի:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, მიმდებარე ტერიტორიიდან გზაზე გასვლისას მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს გზაზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებასა და ქვეითს, ხოლო გზიდან გადასვლისას – იმ ქვეითს, ველოსიპედისტს, მოპედისა და ორბორბლიანი ელექტროთვითმგორავის მძღოლებს, რომლებსაც გზას უჭრის.
Տոմս №172 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Հեծկան կամ բեռնակիր կենդանիների, նաև լծասայլերի (լծասահնակների) խմբերի ճանապարհի երթևեկելի մասով տեղաշարժվելու ժամանակ, վազանցելը հեշտացնելու նպատակով, խմբերի միջև հեռավորությունը պետք է կազմի.

  1. 1 60-80 մետր:
  2. 2 20-40 մետր:
  3. 3 80-100 մետր:
  4. 4 40-60 մետր:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, სასაპალნე და დასაჯდომი პირუტყვის, აგრეთვე საჭაპანო ტრანსპორტის კოლონები გზის სავალ ნაწილზე მოძრაობისას უნდა დაიყოს ჯგუფებად, მაგრამ არაუმეტეს 10 სასაპალნე და დასაჯდომი პირუტყვისა და 5 საჭაპანო ტრანსპორტისა თითოეულში. გასწრების გასაადვილებლად ჯგუფებს შორის მანძილი უნდა იყოს 80-100 მეტრი.
Տոմս №173 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Պարտավո՞ր է արդյոք լծասայլ վարողը, ճանապարհի մերձակա տարածքից կամ երկրորդական ճանապարհից անբավարար տեսանելիության վայր մուտք գործելիս, անասուններին երասանով վարել:

  1. 1 Պարտավոր է:
  2. 2 Պարտավոր չէ:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, საჭაპანო ტრანსპორტის მეხრემ გზის მიმდებარე ტერიტო¬რიიდან ან მეორეხარისხოვანი გზიდან იმ ადგილზე გასვლისას, სადაც ცუდი ხილვადობაა, პირუტყვი აღვირით უნდა ატაროს.
Տոմս №174 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Անասուններին ճանապարհով քշելը, որպես օրենք, պետք է իրականացվի.

  1. 1 Ինչպես օրվա լուսավոր, այնպես էլ մութ ժամանակ:
  2. 2 Օրվա լուսավոր ժամանակ:
  3. 3 Օրվա մութ ժամանակ:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, პირუტყვის გზაზე გადარეკვა, როგორც წესი, უნდა განხორციელდეს დღე-ღამის ნათელ დროს.
Տոմս №188 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Պարտադի՞ր է արդյոք, որ անասունները երկաթուղային գծերի վրայով քշելիս ամբողջ անասունները բաժանվեն խմբերի` անասունները վարողների նախատեսմամբ:

  1. 1 Պարտադիր չէ:
  2. 2 Պարտադիր է:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-7 პუნქტის თანახმად, პირუტყვის რკინიგზის ლიანდაგებზე გადარეკვისას (მეხრეთა რაოდენობის გათვალისწინებით) მთელი პირუტყვი უნდა დაიყოს ჯგუფებად, რათა უზრუნველყოფილი იქნეს თითოეული ჯგუფის უსაფრთხო გადარეკვა.
Տոմս №190 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Անասուններին վարողին արգելվում է.

  1. 1 Միայն այլ ուղիների առկայության դեպքում կենդանիները քշել ասֆալտե և ցեմենտբետոնե ծածկույթով ճանապարհներով:
  2. 2 Միայն անասուններին ճանապարհին առանց հսկողության թողնել:
  3. 3 Ինչպես անասուններին ճանապարհին առանց հսկողության թողնել, այնպես էլ այլ ուղիների առկայության դեպքում կենդանիները քշել ասֆալտե և ցեմենտբետոնե ծածկույթով ճանապարհներով:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-8 პუნქტის „ა“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, მეხრეს ეკრძალება: ა) პირუტყვის გზაზე უმეთვალყურეოდ მიტოვება; გ) სხვა გზის არსებობისას პირუტყვის გარეკვა ასფალტისა და ცემენტ-ბეტონის საფრის მქონე გზებზე.
Տոմս №246 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Չբնակեցված վայրում, անբավարար տեսանելիության պայմաններում կամ տրանսպորտային միջոցների երթևեկության բարձր ինտենսիվության դեպքում հետիոտները (բացի քայլերթերի դեպքերից), որոնք տեղաշարժվում են ճանապարհի երթևեկելի մասում (որքան հնարավոր է երթևեկելի մասի եզրին մոտ), ըստ հնարավորինս պետք է տեղաշարժվեն.

  1. 1 Երեք շարքով:
  2. 2 Երկու շարքով:
  3. 3 Մեկ շարքով:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, მოძრაობის უსაფრთხოების უზუნველსაყოფად, კერძოდ, ცუდი ხილვადობის პირობებში ან სატრანსპორტო საშუალებათა მოძრაობის მაღალი ინტენსივობის შემთხვევაში ქვეითებმა (გარდა მსვლელობით სიარულის შემთხვევებისა), რომლებიც გზის სავალ ნაწილზე მოძრაობენ, შეძლებისდაგვარად ერთ მწკრივად უნდა იმოძრაონ. ამავე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, ამ მუხლის მე-2, მე-4 და მე-5 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში ქვეითები გზის სავალ ნაწილზე გადადგილებისას უნდა იმყოფებოდნენ სავალი ნაწილის კიდესთან რაც შეიძლება ახლოს.
Տոմս №525 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Մոպեդով երթևեկելն արգելվում է

  1. 1 Խճապատ ճանապարհին
  2. 2 Հետիոտնային կածանով
  3. 3 Ճանապարհի երթևեկելի մասի եզրային աջ գոտում
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-8 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, თუ ამ კანონით სხვა რამ არ არის დადგენილი, დასახლებულ ან დაუსახლებელ პუნქტში ნებადართულია „AM“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობა გზის სავალ ნაწილზე არაუმეტეს 45 კმ/სთ სიჩქარით.
Տոմս №526 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Հեծանիվների երթևեկության գոտու կամ հեծանվային արահետի կամ կողնակի բացակայության դեպքում, ճանապարհի երթևեկելի մասում դժվարացած երթևեկության դեպքում, եթե չի խոչընդոտվի հետիոտների տեղաշարժը, մայթի վրա տեղաշարժվելու իրավունք ունի.

  1. 1 Այս տոմսում թվարկված ոչ մի տրանսպորտային միջոցի վարորդ
  2. 2 Մոպեդի վարորդը
  3. 3 Այս տոմսում թվարկված երկու տրանսպորտային միջոցների վարորդներն էլ
  4. 4 Հեծանվորդը
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 43-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, ველოსიპედის მოძრაობის ზოლის ან ველობილიკის ან გვერდულას არარსებობისას, ამასთანავე, თუ გზის სავალ ნაწილზე გართულებულია მოძრაობა, დასაშვებია ველოსიპედით ტროტუარზე გადაადგილება იმ პირობით, რომ არ შეფერხდება ქვეითთა მოძრაობა. აკრძალულია მოპედით ტროტუარზე მოძრაობა.
Տոմս №527 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Արգելվո՞ւմ է արդյոք կարգավորվող խաչմերուկում ավտոմեքենայով վազանցել մոպեդին՝ առանց հանդիպակաց երթևեկության գոտի դուրս գալու։

  1. 1 Արգելվում է
  2. 2 Չի արգելվում
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-9 პუნქტის „ა.გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, ამ მუხლის მე-3 პუნქტით დადგენილ მოთხოვნათა გათვალისწინებით გასწრება აკრძალულია წრიულმოძრაობიანი გზაჯვარედინისაგან განსხვავებულ გზაჯვარედინზე ან უშუალოდ ამ გზაჯვარედინის წინ, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც გასწრება ხორციელდება რეგულირებულ გზაჯვარედინზე საპირისპირო მოძრაობის ზოლზე გაუსვლელად.
Տոմս №535 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Կանգնած տրանսպորտային միջոցի դուռը բաց չպետք է լինի ճանապարհի երթևեկելի մասի, հեծանվային արահետի և հեծանվային գոտու կողմում.

  1. 1 20 րոպեից ավել ժամանակով:
  2. 2 5 րոպեից ավել ժամանակով:
  3. 3 15 րոպեից ավել ժամանակով:
  4. 4 Ուղևորների նստեցման-իջեցման համար անհրաժեշտ ժամանակից ավել ժամանակով:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-20 მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების კარის გაღება მის სრულ გაჩერებამდე. კარის გაღებამ არ უნდა შეუქმნას დაბრკოლება ან საფრთხე სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს. გზის სავალი ნაწილის, ველობილიკის ან ველოსიპედის მოძრაობის ზოლის მხარეს სატრანსპორტო საშუალების კარი არ უნდა იყოს გაღებული მგზავრთა ჩასხდომა-გადმოსხდომისთვის საჭირო დროზე მეტი ხნით. გზის სავალი ნაწილის მხარეს ან სატრანსპორტო საშუალების უკანა მხრიდან მგზავრთა ჩასხდომა-გადმოსხდომა ნებადართულია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ეს არ შეუქმნის საფრთხეს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს.
Տոմս №806 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Ճանապարհներին անասուններ վարել թույլատրվում է.

  1. 1 14 տարեկան հասակից:
  2. 2 16 տարեկան հասակից:
  3. 3 12 տարեկան հասակից:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, გზებზე სასაპალნე, შესაბმელ და დასაჯდომ, აგრეთვე გასარეკ პირუტყვს უნდა ჰყავდეს მეხრე, რომელიც მუდმივად უზრუნველყოფს მის მართვას. გზებზე მეხრეობა ნებადართულია 16 წლის ასაკიდან.
Տոմս №808 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Անասուններ վարողին արգելվում է.

  1. 1 Ճանապարհին միաժամանակ 5-ից ավելի լծկան անասուն քշել:
  2. 2 Անասունները վարել երկաթգծի ռելսերին, բացառությամբ դրա համար հատուկ առանձնացված տեղերի:
  3. 3 Միաժամանակ քշել հոտը և նախիրը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-8 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, მეხრეს ეკრძალება პირუტყვის გადარეკვა რკინიგზის ლიანდაგზე, ამისათვის სპეციალურად გამოყოფილი ადგილების გარდა, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში (სხვადასხვა დონეზე განლაგებული გადასარეკების გარდა).
Տոմս №809 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Երթուղային տրանսպորտային միջոցներին սպասել թույլատրվում է.

  1. 1 Ճանապարհի երթևեկելի մասում:
  2. 2 Միայն մայթի վրա կամ կողնակին:
  3. 3 Միայն երթևեկելի մասի համեմատաբար բարձրացված սպասահարթակի վրա, իսկ դրանց բացակայության դեպքում` մայթին կամ կողնակին:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებისა და ტაქსის მოცდა ნებადართულია მხოლოდ გზის სავალი ნაწილის შედარებით ამაღლებულ ჩასასხდომ ბაქანზე, ხოლო მისი არარსებობისას – ტროტუარზე ან გვერდულაზე.
Տոմս №822 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Պարտավո՞ր է արդյոք մեխանիկական տրանսպորտային միջոցի վարորդը ցուցաբերել առանձնահատուկ զգուշություն հեծանվորդների հանդեպ:

  1. 1 Պարտավոր է:
  2. 2 Պարտավոր չէ:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, მძღოლმა განსაკუთრებული სიფრთხილე უნდა გამოიჩინოს საგზაო მოძრაობის ისეთი მონაწილეების მიმართ, როგორებიც არიან ქვეითები (განსაკუთრებით ბავშვები, ხანდაზმულები, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირები) და ველოსიპედისტები.
Տոմս №997 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Երթևեկելի մասի վրա գիշերային ժամերին տեղաշարժվելիս` լծկան, քարշկան կամ հեծկան կենդանիների կամ նախիրներ վարողները, դրանց տեղաշարժման ձախ կողմից պետք է ունենան.

  1. 1 Միայն հետևից` առնվազն մեկ կարմիր լույս
  2. 2 Միայն առջևից` առնվազն մեկ սպիտակ կամ դեղին սելեկցիոն լույս
  3. 3 Առջևից` առնվազն մեկ սպիտակ կամ դեղին սելեկցիոն լույս, իսկ հետևից` առնվազն մեկ կարմիր լույս
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 50-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, სავალ ნაწილზე ღამის საათებში მოძრაობისას: ბ) შესაბმელი, სასაპალნე ან დასაჯდომი პირუტყვის ან ნახირის მეხრემ მოძრაობის მარცხენა მხრიდან უნდა იქონიოს სულ მცირე ერთი თეთრი ან ყვითელი სელექციური სინათლე წინ და ერთი წითელი სინათლე უკან ან ყვითელი შუქი წინ და უკან. ამ სინათლის წყაროდ შეიძლება გამოყენებულ იქნეს ერთი მოწყობილობა.
Տոմս №1270 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Տոմս №1270 — իրավիճակի նկար

Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդի մոտ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

  1. 1 Թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի:
  2. 2 Հեծանվի վարորդի:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 43-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, გზაჯვარედინის მიღმა გამავალ გზასთან ველობილიკის არარეგულირებულ გადაკვეთაზე ველოსიპედისა და მოპედის მძღოლებმა გზა უნდა დაუთმონ ამ გზაზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებათა მძღოლებს.
Տոմս №1333 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Եթե տրանսպորտային միջոցի առջևից ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա անցնում է անասունների հոտ, վարորդը պետք է նախատեսի.

  1. 1 Հոտն անցնելուց հետո ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա կրկին կարող են դուրս գալ հոտից հետ մնացած առանձին կենդանիներ:
  2. 2 Հոտն անցնելուց հետո ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա այլևս չեն կարող դուրս գալ առանձին կենդանիներ:
Օրենքի բացատրություն
თუ სატრანსპორტო საშუალების წინ გზის სავალ ნაწილზე გადადის საქონლის ჯოგი, მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ ჯოგის გადასვლის შემდეგ გზის სავალ ნაწილზე შეიძლება გამოვიდეს ერთეული ცხოველები.
Տոմս №1335 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Եթե տրանսպորտային միջոցի առջևից հետիոտնային անցման վրա տեղաշարժվում է տարեց հետիոտն, վարորդը պետք է նախատեսի.

  1. 1 Միայն այն հանգամանքը, որ նա կարող է ճանապարհի կեսից հետ վերադառնալ:
  2. 2 Միայն այն հանգամանքը, որ նա կարող է կորցնել հավասարակշռությունը և վայր ընկնել:
  3. 3 որ կարող է առաջանալ այս տոմսում թվարկված ցանկացած հանգամանք
  4. 4 Միայն այն հանգամանքը, որ նա երթևեկելի մասի վրա տեղաշարժվում է ավելի դանդաղ, քան Ճանապարհային երթևեկության մյուս մասնակիցները:
Օրենքի բացատրություն
თუ სატრანსპორტო საშუალების წინ ქვეითთა გადასასვლელზე გადაადგილდება მოხუცი ქვეითი მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ ის სავალ ნაწილზე მოძრაობენ უფრო ნელა ვიდრე სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეები, ასევე შეიძლება ნახევარი გზიდან მობრუნდნენ უკან და მან შეიძლება დაკარგონ წონასწორება და წაიქცნენ.
Գործնական մաս

Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում

48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։

  • Բոլոր երթուղիները քարտեզի վրա
  • GPS ռեժիմ իրական ճանապարհին
  • Վարժանքի ռեժիմ՝ արագության կարգավորմամբ
  • ԵՒ կայքում, և հավելվածում

Միանվագ վճար՝ առանց ավտոմատ երկարաձգման — քարտով, Վրաստանի բանկի պաշտպանված էջում։