მოძრაობის უსაფრთხოება

Aracın hareket etmesi yasaktır:

1. 1 Sis, yağmur veya kar yağdığında sürücü tarafında olan cam silecekleri çalışmıyorsa
2. 2 Aracın konstuksyonundan dolayı dizi aynası yoksa
3. 3 Emniyet kemerleri kullanım dışıysa.
4. 4 Sadece işletilmiş yakıtın dışarıya çıkma sistemi bozuksa

Günün karanlık vaktinde ve yetersiz görüş şartlarında karşılayan aracı hızını nasıl algılıyoruz?

1. 1 Gerçeğinden daha yavaş olarak
2. 2 Gerçekte olduğu gibi
3. 3 Gerçeğinden daha hızlı olarak

Araç devrilmeye daha dayanaklıdır ağırlığının noktası:

1. 1 Aşağıdayken
2. 2 Yukarıdayken

Yoğun trafik akımında hareket ederken trafik kaza oluşturma ihtimali azdır aracınızın hızı trafik akımınınkine göre:

1. 1 Oldukça azdır
2. 2 Oldukça fazladır
3. 3 Aynıdır

Dönüşte hareket ederken ön baş eksenli aracın arka aks kaydığında sürücü:

1. 1 Araca yakın vermeyi azaltıp direksyonu değiştirmemeli
2. 2 Frene basıp direksyonu kaydığı tarafına döndürmeli
3. 3 Araca yakın biraz daha verip direksyonla aracını düzeltmeli

Dönüşte hareket ederken arka baş eksenli aracın arka aks kaydığında sürücü:

1. 1 Frene basıp direksyonu kaydığı tarafına döndürmeli
2. 2 Araca yakın biraz daha verip direksyonu değiştirmemeli
3. 3 Araca yakın vermeyi azaltıp direksyonu kaydığı tarafına döndürmeli

Yukuşta hareket başlarken el freni indirmek ne zaman daha uygundur?

1. 1 Hareket başlamakla birlikte
2. 2 Hareket başlamadan önce
3. 3 Hareket başlamadan sonra

Dönüşte araç hızının arttığı takdirde sentifüj ağırlık önemi:

1. 1 Artiyor
2. 2 Değişmiyor.
3. 3 Azalıyor

Araç sürücü düz yolda hareket ederken birdenbire yolun kaygan kısmına çıktıysa:

1. 1 Hızını değiştirmeden aynı yörüngesiyle hareketine devam etmeli.
2. 2 Birkaç kez fren pedalına yavaş basarak hızını düşürmeli
3. 3 Bir kez sert frenleyerek hızını düşürmeli

Su engelini geçtikten sonra fren balataları islattığında frenin tekrar etken hale getirmesi için şoför ne yapmalıdır:

1. 1 Yarım açmış el fren kolu ile hareket etmeli.
2. 2 Tamirat yapıldığı yere kadar dikkat ederek hareketine devam etmeli.
3. 3 Hareketine devam etmeli ve fren pedalına birkaç defa kısa basarak fren takozları kurulamalı.

Günün karanlık zamanında görüş şartlarının kısıtlı olduğu sırada araç sürücü hızını duracak mesafenin:

1. 1 Görüş alanından daha fazla olmasına göre seçmeli
2. 2 Görüş alanından daha az olmasına göre seçmeli

Frenlemeden dolayı kaymaya engel olmak için araç sürücü:

1. 1 Frenlemeyi bırakmalı
2. 2 Debriaji kapatmalı
3. 3 Frenlemek için pedala basarak devam etmeli

Dönüşte hareket ederken dönme merkezin karşı tarafında hareket eden ön ve arka lastıklara kadar dönme merkezinden alınmış yarıçaplar arasındaki farklılık aşağıdakilerden hangisine denir?

1. 1 Arabanın dönme yarıçaba denir
2. 2 Arabanın izinli aralığına denir
3. 3 Arabanın dinamik koridora denir

Bir aracının hızı artarken sürücüsünün görebilme açısı nasıl değişir?

1. 1 Görebilme açısı değişmez.
2. 2 Görebilme açısı daralır.
3. 3 Görebilme açısı genişler.

Aşağıdakilerden araba sürücüsün sürüş becerileri hangiler bozabilir?

1. 1 İş bu testte belirtilen herhangi bir durum
2. 2 Sadece alkol, uyuşturucu veya psikotropik tesiri altında olmak bozabilir.
3. 3 Sadece aşırı yorgunluk ve uykusuzluk bozabilir.
4. 4 Sadece tepkiyi ve dikkati düşüren ilaçları almak bozabilir.

Trafik kazasının oluşturma ihtimali aşağıdakilerinden hangi durumda artar?

1. 1 Sadece sürücü manevrasına güvenliğine emin olmadan başladığı zaman artar.
2. 2 Sadece sürücü diğer araçlar ve kendi araç arasındaki mesafeyi veya yan boşluğu tutmadığı zaman artar.
3. 3 İş bu testte belirtilen herhangi bir durumda

Günün karanlık zamanında karşı yönden hareket eden aracın farlarından gelen göz kamaştırıcı ışığının biraz düşüğüne çevirtmesi için sürücüye aşağıdakilerinden neyin yapılması daha avantajlıdır?

1. 1 Aracının salon aydınlatma sisteminin açması daha avantajlıdır.
2. 2 Frene sert basmalı ve hafif renkli olan güneş gözlüğü takması daha avantajlıdır.
3. 3 Mümkün olduğu kadar bakışını hareket olan yolun sağ tarafına çevirmesi daha avantajlıdır.

Sürücünün tepki zamanı ne anlamına gelir?

1. 1 Tehlikeyi görmekten onun kaçınması için gereken tedbirlerin almasına kadar gereken zamanın anlamına gelir.
2. 2 Tehlikeyi görmekten aracın tamamen durdurana kadar olan zamanın anlamına gelir.
3. 3 Gaz pedalından fren pedalına basmak için gereken zamanın anlamına gelir.

Sisli havada araçla hareket ederken nesneye kadar olan mesafeyi biz aşağıdakilerinden nasıl algılarız?

1. 1 Gerçeğinden daha uzak olarak algılarız.
2. 2 Olduğu gibi algılarız.
3. 3 Gerçeğinden daha yakın olarak algılarız.