Biletlərin tam siyahısı

Sürücü, qeyri – kafi və ya məhdud görünüş məsafəsi şəraitində:

1. 1 Qəza işığı siqnalını yandırmalı və özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni azaltmalıdır
2. 2 Sürəti azaltmalı və özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni artırmalıdır
3. 3 Qəza işığı siqnalını yandırmalı və yolun hərəkət hissəsinin lap sol tərəfi ilə hərəkət etməlidir

Sürücü dərk etməlidir ki, yol ən çox donur:

1. 1 Körpülərdə, viyadüklərdə və estakadalarda
2. 2 Süni işıqlandırması olmayan yollarda
3. 3 Yaşayış məntəqələrinin mərkəzi küçələrində

Yolun işıqlı hissəsindən qaranlı hissəsinə keçən zaman sürücü nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin tormozlanıb dayandırılması üçün lazım olan vaxt və məsafə artır
2. 2 Duman əleyhinə fənərlərin yandırılması məcburidir
3. 3 Göz qaranlığa yavaş alışır və buna görə də mövcud olan mümkün maneələri seçmək çətinləşir.

Gecə pis və ya qeyri- bərabər ölçüdə işıqlandırılmış yol hissələrində hərəkət edən zaman sürücü nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Yol nəqliyyatı iştirakçılarının bir-birini görməsi çətinləşmişdir
2. 2 Qəza işıq siqnalını yandırmaq məcburidir
3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin tormozlanıb dayandırılması üçün lazım olan vaxt və məsafə artır

Sürücü yolun buz bağlamış hissəsində:

1. 1 İstiqaməti dəyişməyi sükanı kəskin şəkildə döndərməklə və sürəti artırmaqla həyata keçirməlidir
2. 2 Bacardığı qədər tormozlamadan, sürəti və istiqaməti kəskin dəyişməkdən qaçmalıdır
3. 3 Tormozlama üçün əlavə olara əl əyləcindən istifadə etməlidir

Sürücü, yağış və qar yağan zaman hərəkət etdikdə:

1. 1 Qəza işıq siqnalını yandırmalıdır
2. 2 Özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni azaltmalıdır
3. 3 Sürəti azaltmalı və özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni artırmalıdır

Sürücü, yağış və qar yağdığı zaman nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Geriyə hərəkət etmək qadağandır
2. 2 Nəqliyyat vasitəsinin tormozlanıb dayandırılması üçün lazım olan vaxt və məsafə artır, bununla yanaşı, yağıntı görməni pisləşdirir
3. 3 Özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni azaltmaq məqsədəuyğundur

Yağış yağmağa başladığı zaman yolun səthi palçıq olur və sürüşmə təhlükəsi yaradır, buna görə də sürücü:

1. 1 Sürəti kəskin tormozlama ilə azaltmalıdır
2. 2 Sürəti artırmalıdır.
3. 3 Sürəti yavaş tormozlama ilə azaltmalıdır

Sürücü nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Döngəyə daxil olan zaman sürəti azaltmaq kəskin tormozlama ilə baş verməlidir
2. 2 Dönmənin yüksək sürətlə həyata keçirilməsi daha məqsədəuyğundur.
3. 3 Döngələrdə əyləcdən kəskin istifadə etmək və ya/və yüksək sürətlə döngəyə daxil olmaq nəqliyyat vasitəsinin idarə olunmasına nəzarəti itirməyə gətirib çıxara bilər

Yolda gölməçələrin olması halında sürücü nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Yuxarıda qeyd olunan cavablardan heç biri düzgün deyildir
2. 2 Nəqliyyat vasitəsinin idarə olunması və tormozlanması çətinləşmişdir, həmçinin bununla yanaşı nəqliyyat vasitəsinin sürüşmə riski artmışdır
3. 3 Gölməçələrdə sürəti artırmaq məqsədəuyğundur

Sürücü əgər nəqliyyat vasitəsini idarə etdiyi zaman yorğunluq hiss edirsə məqsədəuyğundur ki:

1. 1 Kofein tərkibli maye qəbul etsin
2. 2 Nəqliyyat vasitəsini dayandırsın və dincəlsin, əgər mümkündürsə sükan arxasında başqa sürücünü oturtsun
3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin sürətini artırsın

Sürücü əgər yolda başqa nəqliyyat vasitəsinin sürücüsünün aqressiv və ya təhrikedici davranışını sezərsə o zaman:

1. 1 Aqressiv sürücünü iki uzun və bir qısa səs siqnalı verməklə sakit olmağa səsləməlidir
2. 2 Sakitliyini qoruyub saxlamalı və öz nəqliyyat vasitəsinə nəzarət etməlidir
3. 3 Özü də aqressivlik nümayiş etdirməlidir

Nəqliyyat vasitəsini uzun müddət yüksək sürətlə idarə etmək səbəb olur:

1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin əyləc sisteminin sıradan çıxmasına;
2. 2 Sürücünün konsentrasiyasının və yüksək sürət hissinin zəifləməsinə;
3. 3 Sadalanan cavablardan heç biri düz deyildir.

Sürücü nəqliyyat vasitəsini idarə etməlidir:

1. 1 Sakit şəkildə, amma çalışmalıdır ki, yolda əksər sürücülərin etdiyi kimi özünü göstərməyə çalışsın
2. 2 Aqressivcəsinə, yolda əksər sürücülərin etdiyi kimi
3. 3 Sakit olmalıdır, yolda əksər sürücülərin etdiyi kimi aqressivlik etməyə, özünü göstərməyə çalışmamalıdır.

Əgər yolda nəzarətsiz qalan və ya mal-qaranın otarılması və ya ötürülməsi qaydalarına riayət olunmadığı üçün yol-nəqliyyat hadisəsi nəticəsində mal-qara ölərsə və ya xəsarət alarsa:

1. 1 Sürücü onun ölməsi və ya xəsarət almasına görə dəyən ziyanı ödəməkdən azad olunur
2. 2 Sürücüyə onun ölməsi və ya xəsarət almasına görə dəyən ziyanı ödəmək həvalə olunur

Yürüşlə hərəkət edən piyada dəstəsinin yolun hərəkət hissəsi ilə hərəkət etməsinə icazə verilirmi?

1. 1 İcazə verilir, yalnız nəqliyyat vasitələri ilə eyni istiqamətdə, sağ tərəflə, cərgədə dörd nəfərdən çox olmayaraq
2. 2 İcazə verilmir
3. 3 İcazə verilir, yalnız nəqliyyat vasitələrinə əks hərəkət istiqamətində, sağ tərəflə, cərgədə iki nəfərdən çox olmayaraq

Piyadanın, yolun hərəkət hissəsindən keçdiyi zaman dayanmış nəqliyyat vasitəsinin qarşı tərəfindən çıxmağa ixtiyarı varmı?

1. 1 Yalniz birtərəfli hərəkət olan yollarda ixtiyarı var
2. 2 İxtiyarı yoxdur
3. 3 ixtiyarı var, əgər nəqliyyət vasitəsinin ona yaxınlaşmadığına əmindirsə

Həkimin təyinatı ilə narkotik maddədən tibbi məqsəd üçün istifadə edən və narkotik maddənin təsiri altında olan şəxsin nəqliyyat vasitəsini idarə etməyinə icazə verilirmi?

1. 1 İcazə verilmir
2. 2 İcazə veriir

Həkimin təyinatı ilə psixotrop maddədən tibbi məqsəd üçün istifadə edən və psixotrop maddənin təsiri altında olan şəxsin nəqliyyat vasitəsini idarə etməyinə icazə verilirmi?

1. 1 İcazə verilmir
2. 2 İcazə verilir

Həkimin təyinatı ilə narkotik maddədən tibbi məqsəd üçün istifadə edən və narkotik maddənin təsiri altında olan şəxsə, idarə etmək üçün nəqliyyat vasitəsini vermək qadağandır yoxsa yox?

1. 1 Qadağan deyil
2. 2 Qadağandır