მოძრაობის უსაფრთხოება

Bu mövzuda 92 rəsmi bilet, düzgün cavab və qanun izahı ilə.

ღვედი, ალკოჰოლი, დაღლილობა, ამინდი, ქცევა ავარიის დროს.

Bilet #857 მოძრაობის უსაფრთხოება

Psixotrop maddənin təsiri altında olan şəxsə nəqliyyat vasitəsini idarə etmək qadağandır yoxsa yox?

  1. 1 Qadağandır
  2. 2 Əgər qeyd edilmiş preparatların qəbulu həkim tərəfindən təyin olunmuşdursa və tibbi məqsəd daşıyırsa qadağan deyil
  3. 3 Əgər şəxs, təhlükəsizlik üçün vacib olan normalara tabe olaraq hərəkət edirsə qadağan deyil
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-15 პუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების მართვა ალკოჰოლური, ნარკოტიკუ¬ლი ან ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში, ან იმ სამკურნალო პრეპარატის ზემოქმედებისას, რომელიც აქვეითებს რეაქციას და ყურადღებას.
Bilet #858 მოძრაობის უსაფრთხოება

Alkohol sərxoşluğu vəziyyətində olan şəxsə nəqliyyat vasitəsini idarə etmək qadağandır yoxsa yox?

  1. 1 Əgər sürücü Gürcüstan ərazisində beynəlxalq hərəkətdədirsə qadağan deyil
  2. 2 Qadağandır
  3. 3 Əgər şəxs, təhlükəsizlik üçün vacib olan normalara tabe olaraq hərəkət edirsə qadağan deyil
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-15 პუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების მართვა ალკოჰოლური, ნარკოტიკუ¬ლი ან ფსიქოტროპული სიმთვრალის მდგომარეობაში, ან იმ სამკურნალო პრეპარატის ზემოქმედებისას, რომელიც აქვეითებს რეაქციას და ყურადღებას.
Bilet #864 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücü, səthi yaş olan yolda hərəkət zamanı nəzərə almalıdır ki:

  1. 1 Döngəyə daxil olan zaman nəqliyyat vasitəsinin sürüşmə təhlükəsini aradan qaldırmaq məqsədilə, sürəti əyləcdən kəskin istifadə etməklə azaltmaq daha məqsədəuyğundur
  2. 2 Əyləcdən kəskin istifadə etmək nəqliyyat vasitəsinin sürüşmə riskini azaldır
  3. 3 Döngədə əyləcdən kəskin şəkildə istifadə etmək və ya/və yüksək sürətlə döngəyə daxil olmaq nəqliyyat vasitəsinə nəzarəti itirməyə səbəb ola bilər
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „თ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები: თ) მოსახვევში მუხრუჭის მკვეთრად გამოყენებამ ან/და მაღალი სიჩქარით შესვლამ (განსაკუთრებით გზის სველი ზედაპირის არსებობისას) შესაძლოა გამოიწვიოს სატრანსპორტო საშუალებაზე კონტროლის დაკარგვა.
Bilet #865 მოძრაობის უსაფრთხოება

Nəqliyyat vasitəsinin sürüşmə təhlükəsi daha böyükdür:

  1. 1 Yağışın başlamasından 30 dəqiqə sonrakı dövrdə
  2. 2 Yağış bitdikdən sonrakı vaxtda
  3. 3 Yağış yeni başladığı vaxt
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ვ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები: ვ) წვიმის დაწყებისას გზის ზედაპირი ტალახიანდება და ქმნის მოცურების საშიშროებას, რის გამოც მძღოლმა უნდა შეამციროს სიჩქარე მდორე დამუხრუჭებით.
Bilet #866 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücü yağışlı havada hərəkət edən zaman xüsusi diqqət yetirməlidir:

  1. 1 Sadalananlardan heç bir cavab düz deyildir.
  2. 2 Piyadalara qarşı, çünki piyadaların mümkün sürətinə görə təhlükə tərkibli vəziyət yarana bilər;
  3. 3 Yük daşıyan avtomobillərə, çünki avtomobilin banından yükün yola dağılması təhlükəsi böyükdür;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ზ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები: ზ) წვიმიან ამინდში მოძრაობისას მძღოლმა განსაკუთრებული ყურადღება უნდა გამოიჩინოს ქვეითთა მიმართ, რადგან მათი შესაძლო სიჩქარის გამო შეიძლება შეიქმნას საფრთხის შემცველი სიტუაცია.
Bilet #874 მოძრაობის უსაფრთხოება

Əgər sürücü giriş hissəsində piyada keçidi olan başqa bir yola daxil olmaq üçün dönmə əməliyyatı keçirirsə, o, buna əməl etməlidir:

  1. 1 Yalnız aşağı sürətlə hərəkət etməli, lazım olduğu halda dayanmalı və keçidə daxil olan və keçiddə olan piyadalara yol verməlidir
  2. 2 İstənilən sürətlə hərəkət edə bilər, çünki, keçidə daxil olan və ya keçiddə olan piyadalara nisbətən üstünlüyü var
  3. 3 Yalnız yüksək sürətlə hərəkət etməlidir ki, yolun qeyd olunan hissəsini vaxtında keçsin
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, ქვეითთა გადასასვლელზე ამ კანონის 21-ე მუხლის მე-6 პუნქტით, 33-ე მუხლის მე-2 პუნქტითა და 34-ე მუხლის მე-11 პუნქტით დადგენილ მოთხოვნათა დაცვით უნდა შესრულდეს შემდეგი მოთხოვნები: ა) თუ სატრანსპორტო საშუალებათა მოძრაობა საგზაო შუქნიშნით ან მარეგულირებლის მეშვეობით რეგულირდება, მოძრაობის ამკრძალავი სიგნალის დროს მძღოლი უნდა გაჩერდეს ქვეითთა გადასასვლელის წინ ან მის წინ მდებარე განივ მონიშვნასთან, ხოლო როცა მოძრაობის გაგრძელების უფლებას მიიღებს, არ უნდა დააბრკოლოს და საფრთხე არ უნდა შეუქმნას ქვეითთა გადასასვლელზე შესულ ქვეითებს. თუ მძღოლი ასრულებს მოხვევას სხვა გზაზე შესასვლელად, რომლის შესასვლელთანაც მდებარეობს ქვეითთა გადასასვლელი, მან ეს მოხვევა უნდა შეასრულოს მხოლოდ დაბალი სიჩქარით, ხოლო საჭიროების შემთხვევაში უნდა გაჩერდეს და გაატაროს გადასასვლელზე შესული ან შემავალი ქვეითები.
Bilet #953 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücünün xüsusi əsası olmadan çox yavaş hərəkət etməklə başqa nəqliyyat vasitələrinin hərəkətini çətinləşdirməyə ixtiyarı varmı?

  1. 1 Hüququ var, əgər o, yolun hərəkət zolağının ən sağ tərəfi ilə hərəkət edirsə
  2. 2 Hüququ yoxdur
  3. 3 Hüququ var, çünki yol hərəkəti qaydalarına görə yalnız icazə verilən maksimal sürət həddini keçmək olmaz
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, მძღოლმა განსაკუთრებული საფუძვლის გარეშე მეტისმეტად დაბალი სიჩქარით მოძრაობით არ უნდა გაართულოს სხვა სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილება.
Bilet #956 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücü əgər yol hərəkəti qaydaları tələblərinə müvafiq olaraq başqa yol hərəkəti iştirakçısına yol verməyə borcludursa, yol vermə haqqında öz niyyətini aydın şəkildə bildirməlidir:

  1. 1 Səs və ya işıq siqnalı verməklə;
  2. 2 Yuxarıda qeyd olnan cavablardan heç biri düzgün deyildir.
  3. 3 Sürəti azaltmaqla və ya dayanmaqla;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, მძღოლმა, რომელმაც ამ კანონის მოთხოვნათა შესაბამისად გზა უნდა დაუთმოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს, ვალდებულია გზის დათმობის თაობაზე თავისი განზრახვა ნათლად გამოხატოს სიჩქარის შემცირებით ან გაჩერებით.
Bilet #978 მოძრაობის უსაფრთხოება

Alkohol sürücünün reaksiyasına necə təsir edir?

  1. 1 Reaksiya müdətini artırır
  2. 2 Reaksiya müddətinə təsir etmir
  3. 3 Reaksiya müddətini azaldır
Qanunun izahı
ალკოჰოლის მიღება ზრდის მძღოლის რეაქციის დროს.
Bilet #994 მოძრაობის უსაფრთხოება

Əgər dağ yollarında və ya oxşar xüsusiyyətləri olan böyük əyrilikləri olan yollarda, iki eyni kateqoriyalı nəqliyyat vasitəsindən biri yol vermək üçün dal-dalı hərəkət etməlidirsə, bu zaman dal-dalı hərəkət etmək məcburiyyətindədir:

  1. 1 Enişə hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü
  2. 2 Enişə hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü dal-dalı hərəkət etməlidir, baxmayaraq ki, hansı nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü yol vermək üçün olan yerə daha yaxındır və ya hansı sürücü üçün belə manevri etmək daha asandır
  3. 3 Yoxuşa hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü, yalnız o haldan başqa - əgər açıq-aydın görünürsə ki, enişə hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü çox-çox asanlıqla belə manevri edə bilər, daha dəqiq desək əgər o yol vermək imkanı olan yerə yaxındadırsa
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 35-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მთის გზასა და ანალოგიური მახასიათებლების მქონე დიდი დახრილობის გზაზე, აგრეთვე 1.14 და 1.15 საგზაო ნიშნებით აღნიშნულ გზებზე, სადაც გვერდის აქცევა შეუძლებელია ან გართულებულია, ერთი და იმავე კატეგორიის ან ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებების შემთხვევაში უკუსვლით უნდა იმოძრაოს დაღმართზე მოძრავმა სატრანსპორტო საშუალებამ, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა აშკარაა, რომ აღმართზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს უფრო იოლად შეუძლია ასეთი მანევრის შესრულება, კერძოდ, თუ ის გვერდის ასაქცევ ადგილთან ახლოს იმყოფება.
Bilet #995 მოძრაობის უსაფრთხოება

Əgər dağ yollarında və ya oxşar xüsusiyyətləri olan böyük əyrilikləri olan yollarda, iki nəqliyyat vasitəsindən biri yol vermək üçün dal-dalı hərəkət etməlidirsə, bu zaman üstünlük verilir:

  1. 1 Yalnız avtobusların və yük avtomobillərinin sürücülərinə
  2. 2 Qalan bütün kateqoriya nəqliyyat vasitələrinə
  3. 3 Yalnız minik avtomobillərinin sürücülərinə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 35-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მთის გზასა და ანალოგიური მახასიათებლების მქონე დიდი დახრილობის გზაზე, აგრეთვე 1.14 და 1.15 საგზაო ნიშნებით აღნიშნულ გზებზე, სადაც გვერდის აქცევა შეუძლებელია ან გართულებულია, თუ გვერდის აქცევის მიზნით ორი სატრანსპორტო საშუალებიდან ერთ-ერთმა უნდა იმოძრაოს უკუსვლით, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობის მძღოლს ენიჭება უპირატესობა ყველა სხვა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლების მიმართ.
Bilet #1033 მოძრაობის უსაფრთხოება

Əgər dağ yollarında və oxşar xüsusiyyətləri olan böyük əyrilikləri olan yollarda iki nəqliyyat vasitəsindən biri yol vermək məqsədilə dal-dalı hərəkət etməlidirsə, bu zaman avtobus sürücülərinə üstünlük verilir:

  1. 1 Yalnız yük və minik avtomobillərinin sürücüləri ilə müqayisədə
  2. 2 Yalnız nəqliyyat vasitəsinin tərkibində hərəkət edən sürücülərlə müqayisədə
  3. 3 Bütün növ nəqliyyat vasitələri ilə müqayisədə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 35-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მთის გზასა და ანალოგიური მახასიათებლების მქონე დიდი დახრილობის გზაზე, აგრეთვე 1.14 და 1.15 საგზაო ნიშნებით აღნიშნულ გზებზე, სადაც გვერდის აქცევა შეუძლებელია ან გართულებულია, თუ გვერდის აქცევის მიზნით ორი სატრანსპორტო საშუალებიდან ერთ-ერთმა უნდა იმოძრაოს უკუსვლით, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობის მძღოლს ენიჭება უპირატესობა ყველა სხვა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლების მიმართ, მძიმეწონიანი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს − მსუბუქი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის მიმართ, ხოლო ავტობუსის მძღოლს − სატვირთო და მსუბუქი ავტომობილების მძღოლების მიმართ.
Bilet #1055 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücünün emosional vəziyyəti hərəkətin təhlükəsizliyinə təsir edirmi?

  1. 1 Bəli, təsir edir
  2. 2 Təsir etmir
Qanunun izahı
მძღოლის ემოციური მდგომარეობაზე გავლენას ახდენს მოძრაობის უსაფრთხოებაზე.
Bilet #1061 მოძრაობის უსაფრთხოება

Yol hərəkətində iştirak edən zaman, sürücünün diqqətinə və reaksiyası yorğunluq necə təsir göstərir?

  1. 1 Nə diqqət, nə də reksiya müddəti dəyişmir
  2. 2 Diqqət zəifləyir, reaksiyanın müddəti azalır
  3. 3 Diqqət zəifləyir, reaksiyanın müddəti artır
Qanunun izahı
მძღოლის გადაღლილობა მის ყურადღებას აქვეითებს, რეაქციის დრო ზრდის.
Bilet #1066 მოძრაობის უსაფრთხოება

Nəqliyyat vasitəsilə hərəkət etmək aşağıda sadalanan hallardan hansında qadağan olunur?

  1. 1 Qidalandırma sisteminin hermetikliyinin pozulması halında
  2. 2 Səsboğucunun sıradan çıxması halında
  3. 3 İşçi əyləc sisteminin sıradan çıxması halında
  4. 4 Yuxarıda qeyd olunan bütün hallarda
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Bilet #1067 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücü, nəqliyyat vasitəsini yoxlamağa və onun texniki cəhətdən yararlı olmasını təmin etməyə borcludur:

  1. 1 Yalnız səyahətə başlayanadək
  2. 2 Səyahətə başlayanadək və səyahət edən zaman
  3. 3 Yalnız səyahət zamanı
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-12 პუნქტის თანახმად, მძღოლი ვალდებულია მგზავრობის დაწყებამდე შეამოწმოს და მგზავრობისას უზრუნველყოს სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური გამართულობა.
Bilet #1068 მოძრაობის უსაფრთხოება

Nəqliyyat vasitəsinin hərəkətə davam etməsi qadağandır, əgər:

  1. 1 Qaçırma əleyhinə qurğu işləmirsə
  2. 2 Heç bir cavab düzgün deyil.
  3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin tərkibindəki qoşqu qurğusu nasaz vəziyyətdədirsə
  4. 4 Spidometr işləmirsə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Bilet #1070 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücüyə nəqliyyat vasitəsinin hərəkətini davam etdirmək qadağandır, əgər:

  1. 1 Təhlükəsizlik kəmərləri işlək vəziyyətdə deyilsə
  2. 2 İşlənmiş qazların xaric olunma sistemi nasazdırsa
  3. 3 Sürücünün tərəfində yerləşən şüşəsilən duman, yağış və ya qar zamanı işləmirsə
  4. 4 Nəqliyyat vasitəsinin konstruksiyası ilə nəzərdə tutulmuş arxanı göstərən güzüg yoxdursa
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Bilet #1286 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sutkanın qaranlıq vaxtında və məhdudiyyətli görünmə zamanı qarşıdan gələn nəqliyyat vasitəsinin sürəti bizə görünür:

  1. 1 Realda olduğu kimi
  2. 2 Realda olduğundan daha az
  3. 3 Realda olduğundan daha çox
Qanunun izahı
დღის ნათელ დროს, შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს, ადამიანის თვალი განსაზღვრავს სივრცეში არსებულ სხვა ორიენტირებთან შედარებით (საგზაო ნიშნები, მონიშვნა, გზისპირზე გამწვანება და სხვა), ხოლო დღე-ღამის ბნელ დროს და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში ორიენტირება ხდება მხოლოდ ფარების შუქზე, ამიტომ შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს აღვიქვამთ უფრო ნაკლებად, ვიდრე რეალურადაა.
Bilet #1287 მოძრაობის უსაფრთხოება

Ötürmə qutusu mexaniki olan nəqliyyat vasitələri hərəkətə başlayan zaman birinci ötürmə ilə uzunmüddətli hərəkət zamanı yanacaq sərfi:

  1. 1 Dəyişmir
  2. 2 Azalır
  3. 3 Artır
Qanunun izahı
მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების ჩართული პირველი გადაცემით მოძრაობისას სიჩქარე დაბალია, ხოლო ძრავი მუშაობს მაღალი ბრუნთა რიცხვით და საჭიროებს მეტ საწვავს. მოძრაობის დაწყებისას, პირველი გადაცემით ჩართული სატრანსპორტო საშუალების ხანგრძლივი გაქნების დროს საწვავის ხარჯი იზრდება.
Praktiki hissə

İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi

10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.

  • Bütün marşrutlar xəritədə
  • Real yolda GPS rejimi
  • Sürət tənzimləməli məşq rejimi
  • Həm saytda, həm tətbiqdə

Birdəfəlik ödəniş, avtomatik yenilənmə yoxdur — Gürcüstan Bankının təhlükəsiz səhifəsində kartla.