გზაჯვარედინის გავლა

24 պաշտոնական տոմս այս թեմայում՝ ճիշտ պատասխանով և օրենքի բացատրությամբ։

უპირატესობა რეგულირებულ, არარეგულირებულ და წრიულ გზაჯვარედინზე.

Տոմս №1519 გზაჯვარედინის გავლა

Տեխնիկական սարքը աշխատունակ է համարվում, եթե.

  1. 1 այն բավարարում է անվտանգության տեխնիկայի բոլոր պահանջները,
  2. 2 այն բավարարում է արտաքին դիզայնի պահանջները,
  3. 3 չի անցած նրա բարոյական մաշվածության ժամկետը:
  4. 4 այն կարող է կատարել այն ֆունկցիան (աշխատանքը), ինչ կանխապես նախանշված է տեխնիկական փաստաթղթերով,
Օրենքի բացատրություն
ტექნიკურ ნაკეთობას ეწოდება მუშაუნარიანი, თუ მას შეუძლია შეასრულოს ის ფუნქცია, რომელიც ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებით არის დადგენილი.
Տոմս №1520 გზაჯვარედინის გავლა

Խափանում կոչվում է՝

  1. 1 մեքենայի ռեսուրսի սպառվելը,
  2. 2 այն երևույթը, որն առաջացնում է տեխնիկական սարքի աշխատունակության կորուստ:
  3. 3 տեխնիկական սարքերի էներգետիկ ցուցանիշների վատթարացումը,
  4. 4 մեքենայի անսարքին վիճակում գտնվելը,
Օրենքի բացատրություն
მტყუნება ეწოდება მოვლენას, რომელიც იწვევს ტექნიკური ნაკეთობის მუშაუნარიანობის დაკარგვას.
Տոմս №1521 გზაჯვარედინის გავლა

Հուսալիությունը, դա մեքենայի.

  1. 1 ժամանակի սահմանված հատվածում աշխատանքային օրգանների անխափան գործելու կարողությունը,
  2. 2 տրված գործընթացի բարձրորակ կատարման կարողություն:
  3. 3 կայուն ընթացք պահպանելու կարողությունը,
  4. 4 առանց շահագործման ցուցանիշների փոփոխման տրված ֆունկցիան (դերը) կատարելու հատկանիշն է,
Օրենքի բացատրություն
საიმედობა წარმოადგენს მანქანის თვისებას, შეინარჩუნოს მოცემული ფუნქციის შესრულების უნარი საექსპლოატაციო მაჩვენებლების შეცვლის გარეშე.
Տոմս №1698 გზაჯვარედინის გავლა

Եթե չկարգավորվող հետիոտնային անցման առաջ կանգնած տրանսպորտային միջոցի պատճառով, անցման վրա մասամբ սահմանափակված է տեսողությունը, անցումին մոտեցած վարորդը երթևեկությունը շարունակելու իրավունք ունի.

  1. 1 Միայն ձայնային ազդանշանի կիրառումից հետո:
  2. 2 Առանց արագությունը փոխելու, անկախ հետիոտնային անցման վրա առկա իրավիճակից:
  3. 3 Միայն նրանից հետո, երբ կհամոզվի անցում մտած կամ մտնող հետիոտնի բացակայության մեջ:
Օրենքի բացատրություն
თუ არარეგულირებული ქვეითთა გადასასვლელის წინ გაჩერებული სატრანსპორტო საშუალების გამო, გადასასვლელზე ნაწილობრივ შეზღუდულია მხედველობა, გადასავლელთან მოახლოებულ მძღოლს მოძრაობის გაგრძელების უფლება აქვს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დარწმუნდება, გადასასვლელზე შესული ან შემავალი ქვეითის არარსებობაში.
Գործնական մաս

Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում

48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։

  • Բոլոր երթուղիները քարտեզի վրա
  • GPS ռեժիմ իրական ճանապարհին
  • Վարժանքի ռեժիմ՝ արագության կարգավորմամբ
  • ԵՒ կայքում, և հավելվածում

Միանվագ վճար՝ առանց ավտոմատ երկարաձգման — քարտով, Վրաստանի բանկի պաշտպանված էջում։