ვის აქვს უპირატესობა — მთავარი გზა, დათმობა, „მოძრაობის გარეშე გაჩერება".
Ո՞րն է ճանապարհա-շինարարական մեքենաների տարբերակիչ նշանը:
-
1
Կոնստրուկցիայի պարզությունը:
-
2
Երթևեկելի մասի միատարրությունը:
-
3
Բանվոր օրգանների ունիվերսալությունը:
-
4
Կառավարման համակարգի միատարրությունը:
Օրենքի բացատրություն
საამშენებლო მანქანების განმასხვავებელი ნიშანია სავალი ნაწილის ერთგვაროვნება.
Ո՞ր հատկանիշների համաձայն են բաժանվում ճանապարհա-շինարարական մեքենաները կարգերի:
-
1
Ըստ զանգվածի:
-
2
Ըստ տեղափոխման տեսակի:
-
3
Ըստ կատարման եղանակի և բանվորական օրգանի տեսակի:
-
4
Ըստ ուժային մեխանիզմի:
Օրենքի բացատրություն
საამშენებლო მანქანები კლასებად იყოფა შესრულების ხერხისა და სამუშაო ორგანოს სახის მიხედვით.
Ըստ աշխատանքային գործընթացի բնույթի ճանապարհա-շինարարական մեքենաները բաժանվում են.
-
1
Ըստ ոչ ցիկլային գործողության:
-
2
Ըստ ցիկլային և չընդհատվող գործողության:
-
3
Ըստ մոբիլ գործողության:
-
4
Ըստ ընդհատված գործողության:
Օրենքի բացատրություն
სამუშაო პროცესის ხასიათის მიხედვით საამშენებლო მანქანები იყოფა ციკლური და უწყვეტი მოქმედების.
Ըստ բանվորական օրգանի հզորության կիրառման ճանապարհա-շինարարական մեքենաները բաժանվում են.
-
1
Ըստ պասիվ և ակտիվ բանվորական օրգանների:
-
2
Ըստ ունիվերսալ բանվորական օրգանների:
-
3
Ըստ շրջանաձև բանվորական օրգանների:
-
4
Ըստ ոչ ակտիվ բանվորական օրգանների:
Օրենքի բացատրություն
მუშა ორგანოების მიერ სიმძლავრის გამოყენების მიხედვით მანქანები იყოფა პასიური და აქტიური სამუშაო ორგანოებით.
Ճանապարհա-շինարարական մեքենայի գլխավոր պարամետրն է:
-
1
Շերեփի ծավալը:
-
2
Բեռնամբարձությունը:
-
3
Արտադրողականությունը:
-
4
Քաշելու ուժը:
Օրենքի բացատրություն
საგზაო-საამშენებლო მანქანის მთავარი პარამეტრია მწარმოებლობა.
Գործնական մաս
Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում
48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։
-
Բոլոր երթուղիները քարտեզի վրա
-
GPS ռեժիմ իրական ճանապարհին
-
Վարժանքի ռեժիմ՝ արագության կարգավորմամբ
-
ԵՒ կայքում, և հավելվածում
Միանվագ վճար՝ առանց ավտոմատ երկարաձգման — քարտով, Վրաստանի բանկի պաշտպանված էջում։