Տոմսերի ամբողջական ցանկ

1021 պաշտոնական տոմս — T, S կատեգորիա, ճիշտ պատասխանով և օրենքի բացատրությամբ։

Տոմս №1519 გზაჯვარედინის გავლა

Տեխնիկական սարքը աշխատունակ է համարվում, եթե.

  1. 1 այն բավարարում է անվտանգության տեխնիկայի բոլոր պահանջները,
  2. 2 այն բավարարում է արտաքին դիզայնի պահանջները,
  3. 3 չի անցած նրա բարոյական մաշվածության ժամկետը:
  4. 4 այն կարող է կատարել այն ֆունկցիան (աշխատանքը), ինչ կանխապես նախանշված է տեխնիկական փաստաթղթերով,
Օրենքի բացատրություն
ტექნიკურ ნაკეთობას ეწოდება მუშაუნარიანი, თუ მას შეუძლია შეასრულოს ის ფუნქცია, რომელიც ტექნიკური დოკუმენტაციის მოთხოვნებით არის დადგენილი.
Տոմս №1520 გზაჯვარედინის გავლა

Խափանում կոչվում է՝

  1. 1 մեքենայի ռեսուրսի սպառվելը,
  2. 2 այն երևույթը, որն առաջացնում է տեխնիկական սարքի աշխատունակության կորուստ:
  3. 3 տեխնիկական սարքերի էներգետիկ ցուցանիշների վատթարացումը,
  4. 4 մեքենայի անսարքին վիճակում գտնվելը,
Օրենքի բացատրություն
მტყუნება ეწოდება მოვლენას, რომელიც იწვევს ტექნიკური ნაკეთობის მუშაუნარიანობის დაკარგვას.
Տոմս №1521 გზაჯვარედინის გავლა

Հուսալիությունը, դա մեքենայի.

  1. 1 ժամանակի սահմանված հատվածում աշխատանքային օրգանների անխափան գործելու կարողությունը,
  2. 2 տրված գործընթացի բարձրորակ կատարման կարողություն:
  3. 3 կայուն ընթացք պահպանելու կարողությունը,
  4. 4 առանց շահագործման ցուցանիշների փոփոխման տրված ֆունկցիան (դերը) կատարելու հատկանիշն է,
Օրենքի բացատրություն
საიმედობა წარმოადგენს მანქანის თვისებას, შეინარჩუნოს მოცემული ფუნქციის შესრულების უნარი საექსპლოატაციო მაჩვენებლების შეცვლის გარეშე.
Տոմս №1522 სამედიცინო დახმარება

Մեքենայի պիտանիության ժամկետը դա:

  1. 1 սեզոնային տեխնիկական սպասարկումների միջև ընկած ժամանակն է,
  2. 2 դրա բարոյական մաշվածության ժամկետն է,
  3. 3 մեքենայի շահագործման օրացույցային ժամկետն է մինչ այն պահը, երբ դրա տեխնիկական փաստաթղթերով սահմանված պարամետրերը հասնում են սահմանագծային նշանակետին,
  4. 4 մեքենայի ծառայության երաշխավորման ժամկետն է:
Օրենքի բացատրություն
მანქანის გამოსადეგობის ვადა წარმოადგენს მანქანის ექსპლოატაციის კალენდარულ ხანგრძლივობას იმ მომენტამდე, როცა მისი ტექნიკური დოკუმენტაციით განსაზღვრული პარამეტრები აღწევს ზღვრულ მნიშვნელობას.
Տոմս №1523 სამედიცინო დახმარება

Մեքենաների տեխնիկական սպասարկումը հանդիսանում է գործողությունների որոշակի համադրություն.

  1. 1 Որոնց անցկացումը պարտադիր է մեքենաների հուսալիության բարձրացման համար:
  2. 2 Որոնց անցկացումն ապահովում է մեքենայի աշխատունակության պահպանում:
  3. 3 Որոնց միջոցով ավելանում է մեքենաների դիմացկունությունը:
  4. 4 Որոնց անցկացումը պարտադիր է մեքենայի պիտանելիության համար:
Օրենքի բացատրություն
მანქანათა ტექნიკური მომსახურება წარმოადგენს ოპერაციათა გარკვეულ ერთობლიობას რომელთა ჩატარებაც უზრუნველყოფს მანქანის მუშაუნარიანობის შენარჩუნებას.
Տոմս №1524 სამედიცინო დახმარება

Ըստ օգտագործված էներգիայի աղբյուրի գյուղատնտեսական ագրեգատը կարող է լինել՝

  1. 1 մոբիլային և ստացիոնար,
  2. 2 Ջերմային, էլեկտրական, հիդրավլիկ, ճոպանային (ինչ շարժվում է քաշող լծկան անասունի օգնությամբ),
  3. 3 բենզինի, դիզելի, նավթի, փայտի սպիրտը,
  4. 4 կոմպլեքսային, կոմբինացված:
Օրենքի բացատրություն
გამოყენებული ენერგიის წყაროს მიხედვით სასოფლო-სამეურნეო აგრეგატი შეიძლება იყოს თბური, ელექტრული, ჰიდრავლიკური და საჭაპანე.
Տոմս №1525 სამედიცინო დახმარება

տրակտորների և ավտոմոբիլների տեխնիկական սպասարկման համակարգը պարունակում է՝

  1. 1 դիագնոստիկա (ախտորոշում), ամեն հերթափոխի, պարբերական և սեզոնային տեխնիկական սպասարկում:
  2. 2 տեխնիկական զննում, ամեն հերթափոխի, սեզոնային տեխնիկական սպասարկում,
  3. 3 օգտագործելիականութուն, ամեն հերթափոխի, պարբերական և սեզոնային տեխնիկական սպասարկում,
  4. 4 օգտագործելիականութուն, պարբերական և սեզոնային տեխնիկական սպասարկում,
Օրենքի բացատրություն
ტრაქტორების და ავტომობილების ტექწნიკური მომსახურების სისტემაში შედის: დიაგნოსტიკა, ყოველი ცვლის, პერიოდული და სეზონური ტექნიკური მომსახურება.
Տոմս №1526 სამედიცინო დახმარება

Տրակտորների տեխնիկական ախտորոշումը (դիագնոստիկան) դա՝

  1. 1 դրանց տեխնիկական վիճակի որոշման պրոցեսն է՝ առանց քանդման,
  2. 2 դրանց տեխնիկական վիճակի կանխագուշակման պրոցեսը:
  3. 3 դրանց տեխնիկական վիճակի որոշման պրոցեսը՝ քանդելու միջոցով,
Օրենքի բացատրություն
ტრაქტორების ტექნიკური დიაგნოსტიკა წარმოადგენს მათი ტექნიკური მდგომარეობის დადგენის პროცესს დაუშლელად.
Տոմս №1527 სამედიცინო დახმარება

Մեքենաների օպտիմիզացիայի խնդրի նպատակն է՝

  1. 1 Տվյալ պայմանների համար այնպիսի մեքենաների համակարգի ընտրություն, որը կապահովի որևէ տեսակի արտադրանքի արտադրություն՝ էներգակիրների տնտեսմամբ:
  2. 2 Տվյալ պայմանների համար այնպիսի մեքենաների համակարգի ընտրություն, որը կապահովի էկոլոգիապես մաքուր արդադրանքի արդատրություն՝ տնտեսելով աշխատանքային ռեսուրսները,
  3. 3 Տվյալ պայմանների համար այնպիսի մեքենաների համակարգի ընտրություն, որը կապահովի տվյալ արդադրանքի արդատրությունն, այնպես, որ որևէ չափորոշիչը (կրիտերիումը) կհասնի նվազագոէյն նշանակության,
  4. 4 Տվյալ պայմանների համար այնպիսի մեքենաների համակարգի ընտրություն, որը կապահովի էկոլոգիապես մաքուր արդադրանքի արդատրություն՝ ձեռքի աշխատանքի կիրառմամբ,
Օրենքի բացատրություն
მანქანათა სისტემების ოპტიმიზაციის ამოცანის მიზანს წარმოადგენს მოცემული პირობებისათვის ისეთი მანქანათა სისტემის შერჩევა, რომელიც უზრუნველყოფს მოცემული პროდუქციის წარმოებას, ისე, რომ რომელიმე კრიტერიუმი მიაღწევს მინიმალურ მნიშვნელობას.
Տոմս №1528 მოძრაობა ავტომაგისტრალზე

Ագրեգատներն ունեն հետևյալ շահագործման հատկանիշներ՝

  1. 1 ա. Միօրինակ, բ. Բազմամեքենավոր, գ. Կախովի, դ. Կիսակախովի,
  2. 2 ա. Միօրինակ, բ. Բազմամեքենավոր, գ. Կոմբինացված, դ. Ունիվերսալ:
  3. 3 ա. Ագրոտեխնոլոգիական, բ. Կոնցտրուկցիոն, գ. Մանևրային, դ. Տեխնիկական, ե. Տեխնո-տնտեսական, զ. Ագրոնոմիկական,
  4. 4 ա. մոբիլային, բ. Ստացիոնար, գ. Կոմպլեքսային, դ. Կոմբինացված,
Օրենքի բացատրություն
აგრეგატებს გააჩნიათ შემდეგი საესპლუატაციო თვისებები: ა. აგროტექნოლოგიური; ბ. ენერგეტიკული; გ. მანევრული; დ. ტექნიკური; ე. ტექნიკო-ეკონომიური; ვ. აგრონომიკული.
Տոմս №1529 მოძრაობა ავტომაგისტრალზე

Տեխնոլոգիական մեքենաների տեսակարար դիմադրության վրա ներգործում են հետևյալ գործոնները (ֆակտորները)՝

  1. 1 ա. Կոնստրուկցիոն, բ. Շահագործողական:
  2. 2 ա. Օրգանիզացիոն, բ. Տնտեսական, գ. Կոնստրուկցիոն,
  3. 3 ա. Բնական-կլիմատիկ, բ. Կոնստրուկցիոն,
  4. 4 ա. Բնական-կլիմատիկ, բ. Կոնստրուկցիոն, գ. Շահագործողական,
Օրենքի բացատրություն
ტექნოლოგიური მანქანების ხვედრით წინააღმდეგობაზე მოქმედებენ შემდეგი ფაქტორები: ა. ბუნებრივ-კლიმატური; ბ. კონსტრუქციული; გ. საექსპლოატაციო;
Տոմս №1530 მოძრაობა ავტომაგისტრალზე

Շարժիչի հիմնական բնութագրիչներն են՝

  1. 1 վառելիքի խցի տարողականությունը, սեղմելու որակը, մխոցի քայլի երկարությունը, ցիլինդրների քանակը,
  2. 2 էֆֆեկտիվ հզորությունը, պտտման պահը, վառելիքի խցի տարողականությունը, վառելիքի ժամային ծախսը, վառելիքի տեսակարար ծախսը,
  3. 3 ցիլինդրների դասավորվածությունը, վառելիքի խցի տարողունակությունը, սեղմելու որակը, մխոցի քայլի երկարությունը:
  4. 4 պտույների հաճախականությունը, էֆֆեկտիվ հզորությունը, պտտման պահը, վառելիքի ժամային ծախսը, վառելիքի տեսակարար ծախսը,
Օրենքի բացատրություն
ძრავის ძირითად მახასიათებლებს წარმოადგენენ: ეფექტური სიმძლავრე, მაბრუნი მომენტი, საწვავი კამერის მოცულობა, საწვავის საათური ხარჯი და საწვავის ხვედრითი ხარჯი.
Տոմս №1531 მოძრაობა ავტომაგისტრალზე

Ագրեգատի մանևրայնությունը նախատեսում է՝

  1. 1 Շրջադարձ կատարելու ունակությունը, բ. Շարժման կայունությունը, գ. Կառավարելիությունը, դ. Անցողականությունը,
  2. 2 ա. Տրանսպորտային արագությունը, բ. Շարժման կայունությունը, գ. Կառավարելիությունը, դ. Անցողականությունը,
  3. 3 ա. Քարշի հզորությունը, բ. Շարժման կայունությունը, գ.Կառավարելիությունը:
  4. 4 ա. Շարժման արագությունը, բ. Պտույտի շառավիղը, գ. Շրջվելու նկատմամբ կայունությունը,
Օրենքի բացատրություն
აგრეგატის მანევრულობა ითვალისწინებს: ა. მოხვევის უნარს; ბ. მოძრაობის მდგრადობას; გ. მართვადობას; დ. გამავლობას.
Տոմս №1532 მოძრაობა ავტომაგისტრალზე

Ըստ աշխատանքային քայլերի ուղղությունների ագրեգատի շարժման տեսակներն են՝

  1. 1 քշող-հրող և շրջանաձև,
  2. 2 քշող-հրող, անկյունագծային (դիագանավոր) և շրջանաձև:
  3. 3 անկյունագծային (դիագանավոր) և քշող-հրող,
  4. 4 մաքոքավոր, կոմբինացված և քշող-հրող,
Օրենքի բացատրություն
მუშა სვლების მიმართულების მიხედვით აგრეგატის მოძრაობის სახეებია: მაქოსებრი, კომბინირებული და საქცევური.
Տոմս №1533 მოძრაობა ავტომაგისტრალზე

Մեքենաների տեխնիկական զննումը (ստուգումը) դա՝

  1. 1 մեքենայի հիմնական հանգույցների վիճակի որոշումը արտաքին տվյալների հիման վրա,
  2. 2 մեքենաների տեխնիկական վիճակի քննման գործընթացը՝ առանց հանգույցների բացելու, ինչի հիման վրա էլ եզրակացություն է կատարվում մեքենայի դուրս գրման մասին:
  3. 3 մեքենաների տեխնիկական սպասարկումից հետո նրա վերստուգումը՝ նախքան դուրս գալը,
  4. 4 մեքենաների տեխնիկական վիճակի քննման գործընթացը՝ առանց հանգույցների բացելու, ինչի հիման վրա էլ եզրակացություն է կատարվում մեքենայի փաստացի տեխնիկական վիճակի մասին,
Օրենքի բացատրություն
მანქანათა ტექნიკური დათვალიერება (შემოწმება) წარმოადგენს მანქანის ტექნიკური მდგომარეობის გამოკვლევის პროცესს კვანძების დაშლის გარეშე, რის საფუძველზედაც კეთდება დასკვნა მანქანის ფაქტიური ტექნიკური მდგომარეობის შესახებ.
Տոմս №1534 საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი

Տրակտորների տեխնիկական սպասարկման պարբերականությունը այժմյան նորմատիվների համաձայն կազմում է՝

  1. 1 տս-1-200 շարժ. ժամ, տս-2-800 շարժ. ժամ, տս-3-2400 շարժ. ժամ,
  2. 2 տս-1-60 շարժ. ժամ, տս-2-240 շարժ. ժամ, տս-3-960 շարժ. ժամ,
  3. 3 տս-1-100 շարժ. ժամ, տս-2-400 շարժ. ժամ, տս-3-1600 շարժ. ռամ,
  4. 4 տս-1-50 շարժ. ժամ, տս-2-200 շարժ. ժամ, տս-3-800 շարժ. ժամ:
Օրենքի բացատրություն
ტრაქტორების ტექნიკური მომსახურების პერიოდულობა ამჟამინდელი ნორმატივების მიხედვით შეადგენს: - ტმ-1 – 60 ძრ.სთ; - ტმ-2 – 240 ძრ.სთ; - ტმ-3 – 960 ძრ.სთ.
Տոմս №1535 საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი

Միջազգային ստանդարտներով տրակտորների համար տարվում է՝

  1. 1 ամեն հերթափոխի և սեզոնային տեխնիկական սպասարկում, ընթացիկ վերանորոգում և կապիտալ վերանորոգում,
  2. 2 ամեն հերթափոխի՝, պարբերական և սեզոնային տեխնիկական սպասարկում, ընթացիկ վերանորոգում և կապիտալ վերանորոգում,
  3. 3 ամեն հերթափոխի՝ պարբերական և սեզոնային տեխնիկական սպասարկում նաև ընթացիկ վերանորոգում,
  4. 4 պարբերական և սեզոնային տեխնիկական սպասարկում, ընթացիկ վերանորոգում և կապիտալ վերանորոգում:
Օրենքի բացատրություն
საერთაშორისო სტანდარტით ტრაქტორებს უტარდებათ ყოველი ცვლის, პერიოდული და სეზონური ტექნიკური მომსახურება, მიმდინარე რემონტი და კაპიტალური რემონტი.
Տոմս №1536 საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი

Բաց ջրանցքների մաքրումը կատարվում է.

  1. 1 անընդհատ գործողության ջրանցքամաքրիչ մեքենաներով,
  2. 2 ակտիվ և պասիվ աշխատանքային օրգաններ ունեցող ջրանցքամաքրիչ մեքենաներով,
  3. 3 ֆրեզային ջրանցքամաքրիչ մեքենաներով:
Օրենքի բացատրություն
ღია არხების გაწმენდა წარმოებს აქტიური და პასიური მუშა ორგანოებიანი არხსაწმენდი მანქანებით.
Տոմս №1537 საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი

Բաց ջրանցքների անցկացումը տեղի է ունենում.

  1. 1 Ինչպես ակտիվ և համակցված, այնպես էլ գութանանման ջրանցքափոր մեքենաներով:
  2. 2 Միայն ակտիվ և գութանանման ջրանցքափոր մեքենաներով:
  3. 3 Միայն ակտիվ և համակցված բանվորական օրգաններով ջրանցքափոր մեքենաներով:
Օրենքի բացատրություն
ღია არხების გაყვანა წარმოებს როგორც აქტიური და კომბინირებული, ასევე გუთნისებური მუშა ორგანოიანი არხსათხრელი მანქანებით.
Տոմս №1538 საცხოვრებელი ზონა და სამარშრუტო ტრანსპორტი

Անընդհատ գործողության ջրանգքամաքրիչ մեքենաների շերեփների միջև հեռավորությունը առնվում է հետևյալ սահմաններում՝

  1. 1 0,2 մետրից մինչև 0,4 մետր,
  2. 2 0,4 մետրից մինչև 0,6 մետր,
  3. 3 0,6 մետրից մինչև 1,0 մետր:
Օրենքի բացատրություն
უწყვეტი ქმედების არხსაწმენდი მანქანის ციცხვებს შორის მანძილი აიღება 0,2 მეტრიდან 0,4 მეტრამდე ზღვრებში.
Գործնական մաս

Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում

48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։

  • Բոլոր երթուղիները քարտեզի վրա
  • GPS ռեժիմ իրական ճանապարհին
  • Վարժանքի ռեժիմ՝ արագության կարգավորմամբ
  • ԵՒ կայքում, և հավելվածում

Միանվագ վճար՝ առանց ավտոմատ երկարաձգման — քարտով, Վրաստանի բանկի պաշտպանված էջում։