Տոմսերի ամբողջական ցանկ

1021 պաշտոնական տոմս — T, S կատեգորիա, ճիշտ պատասխանով և օրենքի բացատրությամբ։

Տոմս №300 გასწრება და შემხვედრის გვერდის ავლა
Տոմս №300 — իրավիճակի նկար

Կխախտի՞ արդյոք թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդը ճանապարհային երթևեկության կանոնները, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում:

  1. 1 Չի խախտի:
  2. 2 Կխախտի:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 34-ე მუხლის მე-18 პუნქტის თანახმად, გზაზე ჩართული ლურჯი მოელვარე სპეციალური ციმციმა სიგნალით გაჩერებული ოპერატიული ან ჩართული ნარინჯისფერი ან ყვითელი მოელვარე სპეციალური ციმციმა სიგნალით გაჩერებული სპეციალური ან საგზაო-საექსპლუატაციო სამსახურის სატრანსპორტო საშუალების, ნელა მოძრავი ტექნიკური სამსახურის სატრანსპორტო საშუალების ან კომუნალური სამსახურის საგზაო სამუშაოების შემსრულებლის გასწრება, შემოვლა ან მისთვის გვერდის აქცევა, სავალ ნაწილზე მისი განლაგების, სიტუაციისა და საფრთხის გათვალისწინებით, ნებადართულია როგორც მარჯვნიდან, ისე მარცხნიდან, მიუხედავად აღნიშნულ გზის მონაკვეთზე არსებული საგზაო ნიშნებისა და ჰორიზონტალური საგზაო მონიშვნის მოთხოვნებისა. ამავე კანონის პირველი დანართის მე-4 თავის (მიმთითებელი ნიშნები) 4.2.2 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 4.2.2 „დაბრკოლების შემოვლა მარცხნიდან“ - მიუთითებს გამყოფი ზოლის, უსაფრთხოების კუნძულის ან რაიმე დაბრკოლების მხოლოდ მარცხნიდან შემოვლის მიმართულებას. ამავე კანონის მე-2 დანართის პირველი აბზაცის თანახმად. საგზაო მონიშვნა ადგენს მოძრაობის გარკვეულ რეჟი¬მებსა და წესრიგს, არის მძღოლის ვიზუალური ორიენტაციის საშუალება და შეიძლება გამოყენებულ იქნეს როგორც დამოუკიდებლად, ისე საგზაო მოძრაობის ორგანიზების სხვა ტექნიკურ საშუალებებთან ერთად. თუ გადასატან სადგარზე გამოსახული დროებითი საგზაო ნიშნებისა და მონიშვნის ხაზების მნიშვნელობა ურთიერთსაპირისპიროა, მძღოლი ხელმძღვანელობს საგზაო ნიშნებით.
Տոմս №302 გასწრება და შემხვედრის გვერდის ავლა
Տոմս №302 — իրավիճակի նկար

Արգելվո՞ւմ է արդյոք թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդին սլաքի ուղղությամբ վազանցել, եթե տրակտորը երթևեկում է 25 կմ/ժ արագությամբ:

  1. 1 Չի արգելվում:
  2. 2 Արգելվում է:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს 34-ე მუხლის მე-9 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, ამ მუხლის მე-3 პუნქტით დადგენილ მოთხოვნათა გათვალისწინებით გასწრება აკრძალულია გასწრების ამკრძალავი ნიშნით ან მონიშვნით განსაზღვრულ ადგილზე. ამავე კანონის პირველი დანართის 3.20 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 3.20 „გასწრება აკრძალულია” - კრძალავს ყველა სახის მექანიკური სატრან¬სპორ¬ტო საშუალების გასწრებას (გარდა 30 კმ/სთ-ზე ნაკლები სიჩქარით მოძრავი ტრანსპორტისა). ნებადართულია გასწრება უეტლო მოტოციკლის, მოპედისა და ველოსიპედის შემხვედრი მოძრაობის ზოლში გადაუსვლელად.
Տոմս №304 გასწრება და შემხვედრის გვერდის ავლა
Տոմս №304 — իրավիճակի նկար

Ո՞ր ավտոմեքենայի վարորդին է արգելվում սլաքի ուղղությամբ վազանցել, եթե տրակտորը երթևեկում է 25 կմ/ժ արագությամբ, իսկ մոպեդը` 35 կմ/ժ արագությամբ:

  1. 1 Միայն ավտոբուսի վարորդին
  2. 2 Ոչ մի ավտոմեքենայի վարորդի
  3. 3 Ինչպես ավտոբուսի վարորդին, այնպես էլ կապույտ թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդին
  4. 4 Միայն կապույտ թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդին
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს 34-ე მუხლის მე-9 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, ამ მუხლის მე-3 პუნქტით დადგენილ მოთხოვნათა გათვალისწინებით გასწრება აკრძალულია გასწრების ამკრძალავი ნიშნით ან მონიშვნით განსაზღვრულ ადგილზე. ამავე კანონის პირველი დანართის 3.20 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 3.20 „გასწრება აკრძალულია” - კრძალავს ყველა სახის მექანიკური სატრან-სპორ¬ტო საშუალების გასწრებას (გარდა 30 კმ/სთ-ზე ნაკლები სიჩქარით მოძრავი ტრანსპორტისა). ნებადართულია გასწრება უეტლო მოტოციკლის, მოპედისა და ველოსიპედის შემხვედრი მოძრაობის ზოლში გადაუსვლელად.
Տոմս №306 გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი

Այն տրանսպորտային միջոցի վարորդը, որը Ճանապարհային երթևեկության կանոններով սահմանված դեպքերում, իրավունք ունի մուտք գործել հետիոտների տեղաշարժման համար հատկացված վայրեր, պարտավոր է.

  1. 1 Տալ ձայնային ազդանշան և երթևեկել ոչ ավելի, քան 50 կմ/ժամ արագությամբ:
  2. 2 Միացնել մոտակա լուսավորման լապտերները և հետիոտների ուշադրությունը գրավելու համար տալ ձայնային ազդանշան:
  3. 3 Ցուցաբերել ինչպես առավելագույն զգուշություն, այնպես էլ, երթևեկել միայն ցածր արագությամբ, որպեսզի անհրաժեշտության դեպքում կանգնի:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, იმ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი, რომელსაც ამ კანონით განსაზღვრულ შემთხვევებში უფლება აქვს შევიდეს ქვეითთა მოძრაობისათვის განკუთვნილ ადგილებში, ვალდებულია გამოიჩინოს მაქსიმალური სიფრთხილე და იმოძრაოს დაბალი სიჩქარით, რათა აუცილებლობის შემთხვევაში გაჩერდეს.
Տոմս №311 გასწრება და შემხვედრის გვერდის ავლა
Տոմս №311 — իրավիճակի նկար

Արգելվո՞ւմ է արդյոք թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդին սլաքի ուղղությամբ վազանցել, եթե տվյալ ճանապարհահատվածի վրա տեսանելիությունը սահմանափակ է:

  1. 1 Արգելվում է:
  2. 2 Չի արգելվում:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 34-ე მუხლის მე-9 პუნქტის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად, ამ მუხლის მე-3 პუნქტით დადგენილ მოთხოვნათა გათვალისწინებით გასწრება აკრძალულია შეზღუდული ხილვადობის პირობებში საპირისპირო მოძრაობის ზოლზე გასვლით. ამავე კანონის პირველი დანართის 1.12.1 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.12.1, „სახიფათო მოსახვევი” აღნიშნავს მცირერადიუსიანი ან შეზღუდული ხილვადობის მქონე გზის სახიფათო მოსახვევს - მარჯვნივ. ამავე კანონის მე-2 დანართის პირველი თავის (ჰორიზონტალური მონიშვნა) 1.5 პუნქტის თანახმად, ჰორიზონტალური მონიშვნა 1.5. ყოფს საპირისპირო მიმართულებით მოძრავ სატრანსპორტო ნაკადებს გზაზე, რომელსაც მოძრაობის ორი ან სამი ზოლი აქვს; აღნიშნავს მოძრაობის ზოლის საზღვარს ერთი მიმართულებით მოძრაობისათვის განკუთვნილი ორი ან ორზე მეტი ზოლის არსებობისას. 1.5 ხაზის გადაკვეთა ნებადართულია ნებისმიერი მხრიდან.
Տոմս №312 გასწრება და შემხვედრის გვერდის ავლა
Տոմս №312 — իրավիճակի նկար

Տրված իրադրությունում ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդին է արգելվում երթևեկել սլաքի ուղղությամբ, եթե քարշակող մոտոցիկլն արդեն սկսել է շրջանցել արգելքը:

  1. 1 Քարշակող և քարշակվող մոտոցիկլների վարորդները:
  2. 2 Թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդը:
  3. 3 Ինչպես քարշակող և քարշակվող մոտոցիկլների վարորդները, այնպես էլ թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 34-ე მუხლის მე-3 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გასწრების დაწყებამდე მძღოლი, ისე, რომ არ დაარღვიოს ამ კანონის მე-20 მუხლის მე-2 პუნქტითა და 32-ე მუხლით დადგენილი მოთხოვნები, უნდა დარწმუნდეს, რომ მოძრაობის იმავე ზოლზე მის წინ მიმავალი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს არ მიუცია სიგნალი, რომ აპირებს, გაუსწროს სხვა სატრანსპორტო საშუალებას. აკრძალულია იმ სატრანსპორტო საშუალების გასწრება, რომელიც ახორციელებს გასწრე¬ბას ან დაბრკოლების შემოვლას. ამავე მუხლის მე-9 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, ამ მუხლის მე-3 პუნქტით დადგენილ მოთხოვნათა გათვალისწინებით გასწრება აკრძალულია იმ სატრანსპორტო საშუალებისა, რომელიც ახორციელებს გასწრე¬ბას ან შემოვლას. ამავე კანონის 45-ე მუხლის მე-6 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად აკრძალულია ბუქსირება მოტოციკლით, გვერდითი მისაბმელის გარეშე, აგრეთვე ასეთი მოტოციკლის ბუქსირება.
Տոմս №315 გაჩერება და დგომა

Եթե հետիոտնային չկարգավորվող անցումից առաջ երթուղային տրանսպորտային միջոցը դանդաղեցրել է ընթացքը կամ կանգնել, հարևան գոտիներով երթևեկող այլ տրանսպորտային միջոցների վարորդները պետք է երթևեկությունը շարունակեն,

  1. 1 Առանց արագությունը փոխելու, քանի որ հետիոտնը պարտավոր է դուրս չգալ կանգնած տրանսպորտային միջոցի առջևի մասից, մինչև չհամոզվի մոտեցած տրանսպորտային միջոցի բացակայության մեջ:
  2. 2 Միայն այն բանից հետո, երբ կհամոզվեն, որ կանգնած երթուղային տրանսպորտային միջոցի առաջ չկա հետիոտն:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, თუ არარეგულირებული ქვეითთა გადასასვლელის წინ გაჩერდა ან მოძრაობა შეანელა სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებამ, მეზობელ ზოლებზე მოძრავ სხვა სატრანსპორტო საშუალებათა მძღოლებმა მოძრაობა უნდა განაგრძონ მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დარწმუნდებიან, რომ გაჩერებული სამარშუტო სატრანსპორტო საშუალების წინ არ არის ქვეითი.
Տոմս №316 გასწრება და შემხვედრის გვერდის ავლა

Ճանապարհով երթևեկելիս վարորդը պետք է նկատի ունենա, որ վազանցելիս ամենից հաճախ վթարային իրադրություն է ստեղծվում.

  1. 1 Ինչպես հեռավորության չպահպանման, այնպես էլ հանդիպակաց ուղղությամբ երթևեկող տրանսպորտային միջոցների հանդեպ ոչ բավարար ուշադրության ցուցաբերման պատճառով:
  2. 2 Միայն հեռավորության չպահպանման պատճառով:
  3. 3 Միայն հանդիպակաց ուղղությամբ երթևեկող տրանսպորտային միջոցների հանդեպ ոչ բավարար ուշադրության ցուցաբերման պատճառով:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „მ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები: მ) გასწრებისას ყველაზე უფრო ხშირად ავარიული სიტუაცია იქმნება დისტანციის დაუცველობის მიზეზით და საპირისპირო მიმართულებით მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებების მიმართ არასაკმარისი ყურადღების გამოჩენის გამო.
Տոմս №322 გაჩერება და დგომა
Տոմս №322 — իրավիճակի նկար

Ունի՞ արդյոք թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդը, ուղևորների նստեցման նպատակով, սլաքով մատնանշված տեղում կանգնելու իրավունք:

  1. 1 Ունի իրավունք:
  2. 2 Չունի իրավունք:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 37-ე მუხლის მე-6 პუნქტის „ბ.ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალებების გაჩერება ნებისმიერ ადგილზე, სადაც მას შეუძლია შექმნას საფრთხე, მათ შორის, ესტაკადაზე, ხიდსა და გზაგამტარზე, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა აღნიშნულ ადგილებში ორზე მეტი თანმხვედრი მიმართულების მოძრაობის ზოლია.
Տոմս №324 გაჩერება და დგომა
Տոմս №324 — իրավիճակի նկար

Ո՞ր ավտոմեքենայի վարորդը կխախտի ճանապարհային երթևեկության կանոնները, կամրջի վրա սլաքով մատնանշված տեղում կանգնելու դեպքում:

  1. 1 Միայն սպիտակ ավտոմեքենայի վարորդը
  2. 2 Երկու ավտոմեքենաների վարորդներն էլ
  3. 3 Ոչ մի ավտոմեքենայի վարորդ
  4. 4 Միայն կարմիր ավտոմեքենայի վարորդը
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 37-ე მუხლის მე-6 პუნქტის „ბ.ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალებების გაჩერება ნებისმიერ ადგილზე, სადაც მას შეუძლია შექმნას საფრთხე, მათ შორის, ესტაკადაზე, ხიდსა და გზაგამტარზე, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა აღნიშნულ ადგილებში ორზე მეტი თანმხვედრი მიმართულების მოძრაობის ზოლია.
Տոմս №325 გადაზიდვები — ხალხი და ტვირთი

Պարտավո՞ր է արդյոք վարորդը, երեխաների խմբի ուղեկցորդի նշանով, ճանապարհը զիջել այն երեխաներին, որոնք հատում են երթևեկելի մասը:

  1. 1 Պարտավոր է:
  2. 2 Պարտավոր չէ:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 26-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, ბავშვთა ჯგუფების გამცილებლის მინიშნებისას მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს იმ ბავშვებს, რომლებიც კვეთენ გზის სავალ ნაწილს.
Տոմս №326 გაჩერება და დგომა
Տոմս №326 — իրավիճակի նկար

Ո՞ր ավտոմեքենայի վարորդն է խախտում ճանապարհային երթևեկության կանոնները` նկարի վրա մատնանշված տեղում կանգնելու դեպքում:

  1. 1 Ոչ մի ավտոմեքենայի վարորդ
  2. 2 Միայն սպիտակ ավտոմեքենայի վարորդը
  3. 3 Միայն կանաչ ավտոմեքենայի վարորդը
  4. 4 Երկու ավտոմեքենաների վարորդներն էլ
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 37-ე მუხლის მე-6 პუნქტის „ა.ა“ და „ა.გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალებების გაჩერება გზის სავალ ნაწილზე: ა.ა) ქვეითთა და ველოსიპედისტთა გადასასვლელებზე და მათ წინ 5 მეტრზე ახლოს; ა.გ) სავალი ნაწილების გადაკვეთაზე, აგრეთვე მათი გადაკვეთის ნაპირებიდან 5 მეტრზე ახლოს, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა გაჩერება ხდება იმ გვერდითი გასასვლელების მოპირდაპირე სამმხრივ გადაკვეთებზე (გზაჯვარედინებზე), რომლებზედაც მონიშვნის უწყვეტი ხაზი ან გამყოფი ზოლია.
Տոմս №327 შუქნიშნის სიგნალები
Տոմս №327 — իրավիճակի նկար

Ո՞ր վարորդն է կանգնեցրել ավտոմեքենան ճանապարհային երթևեկության կանոնների պահպանմամբ, լուսացույցի արգելող ազդանշանին:

  1. 1 Ոչ մի ավտոմեքենայի վարորդ:
  2. 2 Դեղին ավտոմեքենայի վարորդը:
  3. 3 Սպիտակ ավտոմեքենայի վարորդը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 29-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, შუქნიშნის (რევერსულის გარდა) ამკრძალავი მაშუქი სიგნალის დროს მძღოლი ვალდებულია გაჩერდეს „სდექ” ხაზთან ( ან 7.16 ნიშანთან).
Տոմս №329 გაჩერება და დგომა
Տոմս №329 — իրավիճակի նկար

Կխախտի՞ արդյոք թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդը ճանապարհային երթևեկության կանոնները, մատնանշված վայրում ավտոմեքենան ավտոկայանատեղում կայանելու դեպքում, եթե դրանով խոչընդոտ է ստեղծում հետիոտներին:

  1. 1 Չի խախտի:
  2. 2 Կխախտի:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 37-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, სავალ ნაწილთან მოსაზღვრე ტროტუარის ნაპირზე დგომა ნება¬დარ-თულია მხოლოდ მსუბუქი ავტომობილისთვის, მოტოციკლისთვის, მოპედისა და ველოსიპედისთვის, თუ ისინი დაბრკოლებას არ უქმნიან ქვეითს.
Տոմս №332 გადაზიდვები — ხალხი და ტვირთი

Երեխաների խմբեր տեղափոխելիս` խումբը պետք է բաժանվի շարասյուների, շարասյան մեջ ոչ ավելի, քան.

  1. 1 Երկու երեխա:
  2. 2 Երեք երեխա:
  3. 3 Չորս երեխա:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 26-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, ბავშვთა ჯგუფების გადაყვანილი უნდა იქნეს სრულწლოვანი გამცილებლის თანმხლებით, ამასთანავე ბავშვთა ჯგუფი უნდა დაიყოს რიგებად, რიგში არაუმეტეს ორი ბავშვისა.
Տոմս №334 მძღოლის, მგზავრისა და ქვეითის მოვალეობა

Ճանապարհա-տրանսպորտային պատահարի մասնակից վարորդը պարտավոր է:

  1. 1 Միայն անհապաղորեն կանգնեցնել (կամ տեղից շարժել) տրանսպորտային միջոցը:
  2. 2 Միայն միացնել վթարային լուսային ազդանշանը:
  3. 3 Ինչպես անհապաղորեն կանգնեցնել (կամ տեղից շարժել) տրանսպորտային միջոցը, այնպես էլ միացնել վթարային լուսային ազդանշանը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 27-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევაში მონაწილე მძღოლი ვალდებულია დაუყოვნებლივ გააჩეროს (არ დაძრას ადგილიდან) სატრანსპორტო საშუალება, ჩართოს საავარიო შუქური სიგნალიზაცია.
Տոմս №336 მოძრაობა ავტომაგისტრალზე
Տոմս №336 — իրավիճակի նկար

Նկարի վրա մատնանշված տեղում, ավտոմեքենայի հարկադրված կանգնեցնելու դեպքում, վարորդը.

  1. 1 Միայն համապատասխան նշան պետք է տեղադրի ավտոմեքենայից բավարար հեռավորության վրա:
  2. 2 Միայն պետք է միացնի վթարային լուսային ազդանշանը:
  3. 3 Պետք է միացնի վթարային լուսային ազդանշանը և համապատասխան նշան տեղադրի ավտոմեքենայից բավարար հեռավորության վրա:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.1 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 5.1 „ავტომაგისტრალი” - ავტომაგისტრალი, რომელზედაც მოქმედებს ავტომა¬გისტრალზე მოძრაობის მომწესრიგებელი ნორმების მოთხოვნები. ნიშანი იდგმება ავტომაგისტრალის დასაწყისში ან მის სიახლოვეს 8.1.1 დაფით. ამავე კანონის 38-ე მუხლის პირველი პუნქტის „გ.ა“ ქვეპუნქტის თანახმად ავტომაგისტრალზე, ავტომაგისტრალის შესასვლელსა და გამოსასვლელზე მძღოლს ეკრძალება ავტომობილის (ან/და მისი მისაბმელის) გაჩერება ან დგომა, დგომისთვის გამოყოფილი, სპეციალურად მონიშნული ადგილების გარდა. მძღოლმა, რომელიც მისგან დამოუკიდებელი გარემოებების გამო იძულებულია, გაჩერდეს, უნდა მიიღოს ყველა ზომა ავტომობილის (ან/და მისი მისაბმელის) გზის სავალი ნაწილიდან გასაყვანად, ხოლო თუ ამის დაუყოვნებლივ გაკეთება შეუძლებელია − ჩართოს საავარიო შუქსიგნალიზაცია (მისი არსებობის შემთხვევაში) და შესაბამისი ნიშნით მონიშნოს ავტომობილი (ან/და მისი მისაბმელი) საკმარის მანძილზე, რათა დროულად გააფრთხილოს მოახლოებული მძღოლები. ამავე კანონის 52-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტისა და მე-2 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად: 1. საავარიო შუქსიგნალიზაცია გამოიყენება მოსალოდნელი საფრთხის შესახებ სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა გაფრთხილებისათვის. საავარიო შუქსიგნალიზაცია უნდა ჩაირთოს: ბ) იმ ადგილას იძულებით გაჩერების დროს, სადაც გაჩერება აკრძალულია; 2. საავარიო შუქსიგნალიზაციის ჩართვის შემდეგ, აგრეთვე თუ ასეთი სიგნალიზაცია არ არსებობს ან მწყობრიდანაა გამოსული, მძღოლმა დაუყოვნებლივ უნდა დადგას „საავარიო გაჩერების ნიშანი“, ხოლო არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში − მოციმციმე წითელი ფარანი: ბ) იმ ადგილას იძულებით გაჩერების დროს, სადაც გაჩერება აკრძალულია, და იქ, სადაც, ხილვადობის პირობების გათვალისწინებით, სხვა მძღოლები ვერ შეძლებენ სატრანსპორტო საშუალების დროულად შემჩნევას.
Տոմս №342 გაჩერება და დგომა
Տոմս №342 — իրավիճակի նկար

Տրված իրադրությունում արգելվո՞ւմ է արդյոք վարորդին բեռնատար ավտոմեքենան կայանել գծանշված տեղում:

  1. 1 Արգելվում է:
  2. 2 Չի արգելվում:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 37-ე მუხლის მე-6 პუნქტის „ბ.ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების გაჩერება ნებისმიერ ადგილზე, სადაც მას შეუძლია შექმნას საფრთხე, მათ შორის, ესტაკადის, ხიდისა და გზაგამტარის ქვეშ, აგრეთვე გვირაბში, გარდა ამისათვის სპეციალურად გამოყოფილი ადგილებისა.
Տոմս №343 გაჩერება და დგომა
Տոմս №343 — իրավիճակի նկար

Կխախտի՞ արդյոք թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդը ճանապարհային երթևեկության կանոնները, սլաքով մատնանշված տեղում ավտոմեքենան կայանատեղում կայանելու դեպքում:

  1. 1 Կխախտի:
  2. 2 Չի խախտի:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 37-ე მუხლის მე-6 პუნქტის „ბ.ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების გაჩერება ნებისმიერ ადგილზე, სადაც მას შეუძლია შექმნას საფრთხე, მათ შორის, ესტაკადის, ხიდისა და გზაგამტარის ქვეშ, აგრეთვე გვირაბში, გარდა ამისათვის სპეციალურად გამოყოფილი ადგილებისა.
Տոմս №344 საავარიო შუქური სიგნალიზაცია
Տոմս №344 — իրավիճակի նկար

Նկարի վրա մատնանշված տեղում, չբնակեցված վայրում, ավտոմեքենան կանգնեցնելու դեպքում վարորդը.

  1. 1 պարտավոր է ավտոմեքենայի հետևում տեղադրել «Վթարային կանգառ» նշանը
  2. 2 պարտադիր չէ միացնել վթարային լուսային ազդանշանը և ավտոմեքենայի հետևում «Վթարային կանգառ» նշան տեղադրելը
  3. 3 պարտավոր է միացնել վթարային լուսային ազդանշանը
  4. 4 պարտավոր է միացնել վթարային լուսային ազդանշանը և ավտոմեքենայի հետևում տեղադրի «Վթարային կանգառ» նշանը
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 37-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც ჩერდება ან დგას დაუსახლებელ პუნქტში, შესაძლებლობის ფარგლებში, სავალი ნაწილის გარეთ უნდა იმყოფებოდეს. ამავე კანონის 52-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ბ“ და მე-2 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტების თანახმად: 1. საავარიო შუქური სიგნალიზაცია გამოიყენება მოსალოდნელი საფრთხის შესახებ სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა გაფრთხილებისათვის. საავარიო შუქსიგნალიზაცია უნდა ჩაირთოს იმ ადგილას იძულებითი გაჩერების დროს, სადაც გაჩერება აკრძალულია; 2. საავარიო შუქსიგნალიზაციის ჩართვის შემდეგ, აგრეთვე თუ ასეთი სიგნალიზაცია არ არსებობს ან მწყობრიდანაა გამოსული, მძღოლმა დაუყოვნებლივ უნდა გამოდგას „საავარიო გაჩერების ნიშანი“, ხოლო არასაკმარისი მხედველობის პირობებში - მოციმციმე წითელი ფანარი იმ ადგილებში იძულებით გაჩერების დროს, სადაც გაჩერება აკრძალულია და იქ, სადაც ხილვადობის პირობების გათვალისწინებით, სხვა მძღოლები ვერ შესძლებენ სატრანსპორტო საშუალების დროულად შემჩნევას.
Գործնական մաս

Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում

48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։

  • Բոլոր երթուղիները քարտեզի վրա
  • GPS ռեժիմ իրական ճանապարհին
  • Վարժանքի ռեժիմ՝ արագության կարգավորմամբ
  • ԵՒ կայքում, և հավելվածում

Միանվագ վճար՝ առանց ավտոմատ երկարաձգման — քարտով, Վրաստանի բանկի պաշտպանված էջում։