მოძრაობის უსაფრთხოება

Bu konuda 92 resmî soru, doğru cevap ve kanun açıklamasıyla.

ღვედი, ალკოჰოლი, დაღლილობა, ამინდი, ქცევა ავარიის დროს.

Soru #1290 მოძრაობის უსაფრთხოება

Araç devrilmeye daha dayanaklıdır ağırlığının noktası:

  1. 1 Yukarıdayken
  2. 2 Aşağıdayken
Kanun açıklaması
რაც უფრო მაღლაა განლაგებული სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი მით უფრო ნაკლებია მისი მდგრადობა გადაყირავების წინააღმდეგ, განურჩევლად ტვირთის ხასიათისა. ტვირთიანი სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი ყოველთვის უფრო მაღლაა განლაგებული ვიდრე უტვირთოსი.
Soru #1296 მოძრაობის უსაფრთხოება

Yoğun trafik akımında hareket ederken trafik kaza oluşturma ihtimali azdır aracınızın hızı trafik akımınınkine göre:

  1. 1 Oldukça fazladır
  2. 2 Aynıdır
  3. 3 Oldukça azdır
Kanun açıklaması
მჭიდრო სატრანსპოტო ნაკადში მოძრაობისას ავრიული სიტუაციის წარმოქმნის ალბათობა ნაკლებია, თუ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე იქნება სატრანსპორტო ნაკადის სიჩქარის ტოლი.
Soru #1298 მოძრაობის უსაფრთხოება

Dönüşte hareket ederken arka baş eksenli aracın arka aks kaydığında sürücü:

  1. 1 Araca yakın biraz daha verip direksyonu değiştirmemeli
  2. 2 Frene basıp direksyonu kaydığı tarafına döndürmeli
  3. 3 Araca yakın vermeyi azaltıp direksyonu kaydığı tarafına döndürmeli
Kanun açıklaması
მოსახვევში მოძრაობისას უკანა წამყვანღეძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა ოდნავ შეამციროს საწვავის მიწოდება და საჭე მოაბრუნოს მოცურების მხარეს.
Soru #1299 მოძრაობის უსაფრთხოება

Şeritte çok derin karın olduğu sırada, toprak yolunda hareket ederken araç sürücü:

  1. 1 Yol yüzeyin durumuna göre vites ve hızını değişerek hareket etmeli.
  2. 2 Önceden seçilmiş alçak vites ve düşük hızla, keskince dönmeden ve aracını durdurmadan hareket etmeli
Kanun açıklaması
სავალ ნაწილზე ღრმა თოვლის არსებობისას, გრუნტოვან გზაზე მოძრაობის შემთხვევაში სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა იმოძრაოს წინასწარ შერჩეული გადაცემითა და სიჩქარით გაჩერებების გარეშე, გამორიცხოს საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნება.
Soru #1301 მოძრაობის უსაფრთხოება

Yukuşta hareket başlarken el freni indirmek ne zaman daha uygundur?

  1. 1 Hareket başlamadan sonra
  2. 2 Hareket başlamakla birlikte
  3. 3 Hareket başlamadan önce
Kanun açıklaması
აღმართზე მოძრაობის დაწყების შემთხვევაში სადგომი მუხრუჭის ბერკეტის დაშვება მიზანშეწონილია ერთდროულად მოძრაობის დაწყებისას.
Soru #1305 მოძრაობის უსაფრთხოება

Dönüşte araç hızının arttığı takdirde sentifüj ağırlık önemi:

  1. 1 Azalıyor
  2. 2 Artiyor
  3. 3 Değişmiyor.
Kanun açıklaması
სატრანსპორტო საშუალების მოსახვევში მოძრაობისას სიჩქარის გაზრდის შემთხვევაში ცენტრიდანული ძალა იზრდება.
Soru #1308 მოძრაობის უსაფრთხოება

Araç sürücü düz yolda hareket ederken birdenbire yolun kaygan kısmına çıktıysa:

  1. 1 Hızını değiştirmeden aynı yörüngesiyle hareketine devam etmeli.
  2. 2 Bir kez sert frenleyerek hızını düşürmeli
  3. 3 Birkaç kez fren pedalına yavaş basarak hızını düşürmeli
Kanun açıklaması
თუ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი სწორ გზაზე მოძრაობისას მოულოდნელად მოხვდა მოლიპულ მოკლე მონაკვეთზე, მოძრაობის სიჩქარის შეუცვლელად უნდა გააგრძელოს მოძრაობა იმავე ტრაექტორიით.
Soru #1309 მოძრაობის უსაფრთხოება

Su engelini geçtikten sonra fren balataları islattığında frenin tekrar etken hale getirmesi için şoför ne yapmalıdır:

  1. 1 Tamirat yapıldığı yere kadar dikkat ederek hareketine devam etmeli.
  2. 2 Hareketine devam etmeli ve fren pedalına birkaç defa kısa basarak fren takozları kurulamalı.
  3. 3 Yarım açmış el fren kolu ile hareket etmeli.
Kanun açıklaması
წყლის დაბრკოლების გადალახვის შემდეგ სამუხრუჭო ხუნდების დასველების შემთხვევაში, სატრანსპორტო საშუალების მუხრუჭების ეფექტურობის აღსადგენად, მძღოლმა უნდა გააგრძელოს მოძრაობა და გააშროს სამუხრუჭე ხუნდები მუხრუჭის სატერფულზე ფეხის მრავალჯერადი ხანმოკლე დაჭერით.
Soru #1313 მოძრაობის უსაფრთხოება

Günün karanlık zamanında görüş şartlarının kısıtlı olduğu sırada araç sürücü hızını duracak mesafenin:

  1. 1 Görüş alanından daha az olmasına göre seçmeli
  2. 2 Görüş alanından daha fazla olmasına göre seçmeli
Kanun açıklaması
დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარე მძღოლმა უნდა შეარჩიოს ისე, რომ გასაჩერებელი მანძილი იყოს მხედველობის არეზე ნაკლები.
Soru #1315 მოძრაობის უსაფრთხოება

Frenlemeden dolayı kaymaya engel olmak için araç sürücü:

  1. 1 Frenlemeyi bırakmalı
  2. 2 Frenlemek için pedala basarak devam etmeli
  3. 3 Debriaji kapatmalı
Kanun açıklaması
დამუხრუჭებით გამოწვეული მოცურების შესაწყვეტად სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა, უნდა შეწყვიტოს დამუხრუჭება.
Soru #1316 მოძრაობის უსაფრთხოება

Araçların Teknik şartlarına göre izinli değildir:

  1. 1 Sadece disklerde Çatlaklar olması
  2. 2 Diskleri tutan herhangi bir cıvata yada somun Olmaması veya yetersiz sıkma olması ve disklerde Çatlaklar olması
  3. 3 Sadece diskleri tutan herhangi bir cıvata yada somun Olmaması veya yetersiz sıkma olmasi
Kanun açıklaması
„ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მიმართ წაყენებული ტექნიკური მოთხოვნები, რომლებთან შესაბამისობის დადგენის მიზნითაც ტარდება გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირება და მისი ჩატარების მეთოდების“ საქართველოს მთავრობის 2014 წლის 3 იანვარის №30 დადგენილებთ დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის მე-8 მუხლის მე-6 და მე-7 პუნქტების თანახმად: 6. დაუშვებელია დისკების დასამაგრებელი თუნდაც ერთი ჭანჭიკის ან ქანჩის არქონა ან მათი სუსტი მოჭერა. 7. დაუშვებელია დისკებზე ბზარების არსებობა.
Soru #1326 მოძრაობის უსაფრთხოება

Dönüşte hareket ederken dönme merkezin karşı tarafında hareket eden ön ve arka lastıklara kadar dönme merkezinden alınmış yarıçaplar arasındaki farklılık aşağıdakilerden hangisine denir?

  1. 1 Arabanın dinamik koridora denir
  2. 2 Arabanın dönme yarıçaba denir
  3. 3 Arabanın izinli aralığına denir
Kanun açıklaması
მოსახვევში მოძრაობისას სატვირთო ავტომობილებისა და ავტობუსების მოძრაობისათვის საჭირო ზოლი მნიშვნელოვნად ფართოვდება. მოხვევისას ავტომობილის წინა თვლები იკავებს მოხვევის ცენტრის საწინააღმდეგო მხარეს, ხოლო ავტომობილის ან მისაბმელის უკანა თვლები მოხვევის ცენტრის მხარეს. მოხვევის ცენტრის საწინააღმდეგო მხარეს მოძრავი წინა და მოხვევის მხარეს მოძრავი უკანა თვლებამდე მოხვევის ცენტრიდან გავლებული რადიუსების სხვაობას ეწოდება ავტომობილის დინამიკური დერეფანი.
Soru #1382 მოძრაობის უსაფრთხოება

Çalışırken toprakta elektrik teli bulunduğu takdirde:

  1. 1 Çalışmaya tedbirleri alarak devam edilmeli.
  2. 2 Çalışma hemen bırakılmalı.
  3. 3 Çalışma hemen bırakılıp sadece resmi izin aldıktan sonra devam edilmelidir.
Kanun açıklaması
მუშაობის პერიოდში მიწაში თუ აღმოჩენილი იქნა რაიმე სადენი, მაშინ დაუყოვნებლივ უნდა შეწყდეს მუშაობა და გაგრძელდეს ოფიციალური თანხმობის მიღების შემდეგ.
Soru #1383 მოძრაობის უსაფრთხოება

İş aracı çalıştırıldığı zaman veya hareket ettirilmeden önce iş yerinden yetkisiz kişilerin uzaklaştırılması için öperatör ne yapmalıdır?

  1. 1 Sesli sinyal vermelidir (korna çalmalıdır)
  2. 2 Elle uyarıcı sinyal vermelidir
  3. 3 İşyerine inip yetkisiz kişileri şahsen uyarmalıdır
Kanun açıklaması
მექანიზმის მუშა მდგომარეობაში მოყვანისას ან მისი გადაადგილების წინ სამუშაო ადგილის გარეშე პირებისგან განთავისუფლების მიზნით მემანქანემ უნდა მისცეს ხმოვანი სიგნალი.
Soru #1384 მოძრაობის უსაფრთხოება

Aşağıdakilerden hangisi çalışmaya başlamadan önce işyerinde yapılan levhaya yazılmalıdır?

  1. 1 Yapılacak işlerle ilgili bilgiler
  2. 2 “İçeri girilmez”
  3. 3 Öperatörün adı, soyadı, baba adı
Kanun açıklaması
სამუშაოს დაწყების წინ, სამუშაო ადგილზე უნდა გაკეთდეს ტრაფარეტი წარწერით მიმდინარე სამუშაოების შესახებ.
Soru #1385 მოძრაობის უსაფრთხოება

Ekskavatöre yetkisiz kişilerin kabul edilmesi mümkün mü?

  1. 1 Öperatörle birlikte mümkündür
  2. 2 Yasaktır
  3. 3 Yönetmenlerin izni ile mümkündür
Kanun açıklaması
ექსკავატორზე უცხო პირთა დაშვება არ შეიძლება.
Soru #1386 მოძრაობის უსაფრთხოება

Yürüyen merdivenden indiği takdirde aşağıdakilerden hangisinin yapılmasını gereklidir?

  1. 1 Sadece bütün starterleri kapatılmalı.
  2. 2 İş bu testte belirtilen tüm hareketleri yapılması gereklidir
  3. 3 Sadece bütün starterleri nötr noktasında bulunmalı.
Kanun açıklaması
ექსკავატორიდან ჩამოსვლის შემთხვევაში აუცილებელია გამორთოთ ყველა გამშვები და დავაყენოთ ნეიტრალურ მდგომარეობაში.
Soru #1387 მოძრაობის უსაფრთხოება

İş aracının çalışır durumda iken bırakılması mümkün mü?

  1. 1 Hayır
  2. 2 Evet
  3. 3 15-20 dakikalık süre ile mümkündür
Kanun açıklaması
მექანიზმის მუშა მდგომარეობაში დატოვება არ შეიძლება.
Soru #1388 მოძრაობის უსაფრთხოება

Yüklü ekskavatör kepçesinin yerden boşluk bırakarak bırakılması izinli midir?

  1. 1 Her hangi bir yükseklikte bırakılması izinlidir.
  2. 2 Kepçesinin yere indirilmesi gereklidir.
  3. 3 Yerden 1-1,5 metre yüksekliğinde bırakılması izinlidir.
Kanun açıklaması
დატვირთულ მდგომარეობაში ექსკავატორის ციცხვის დატოვების შემთხვევაში აუცილებელია ციცხვი დავუშვათ მიწაზე.
Soru #1426 მოძრაობის უსაფრთხოება

მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვის როგორი სტილი უზრუნველყოფს საწვავის ნაკლებ ხარჯს?

  1. 1 ხშირი და მკვეთრი აჩქარება მდორე შენელებით
  2. 2 მდორე აჩქარება მდორე შენელებით
  3. 3 მდორე აჩქარება მკვეთრი შენელებით
Kanun açıklaması
მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობისას საწვავის ნაკლებ ხარჯს უზრუნველყოფს მართვის სტილი მდორე აჩქარება მდორე შენელებით.
Pratik bölüm

Sınav güzergâhları — tam olarak sınav görevlisinin sürdüğü gibi

10 şehirde 48 gerçek sınav güzergâhı, toplam 623 km. Her dönüş ve durak harita üzerinde, sesli yönlendirmeyle.

  • Tüm güzergâhlar haritada
  • Gerçek yolda GPS modu
  • Hız ayarlı alıştırma modu
  • Hem sitede hem uygulamada

Tek seferlik ödeme, otomatik yenileme yok — Gürcistan Bankası'nın güvenli sayfasında kartla.