საგზაო მონიშვნა

Եթե ճանապարհային նշանների և ճանապարհային գծանշումների պահանջները հակասում են միմյանց, վարորդը պարտավոր է կատարել.

1. 1 Ճանապարհային գծանշման պահանջները:
2. 2 Ճանապարհային նշանների պահանջները:

Եթե անվտանգության կղզյակը, ուղեսյունը կամ հարմարանքը տեղակայված են երկկողմ երթևեկությամբ ճանապարհի երթևեկելի մասի առանցքի վրա, վարորդն այն պետք է շրջանցի.

1. 1 Աջ կամ ձախ կողմից:
2. 2 Միայն ձախ կողմից:
3. 3 Միայն աջ կողմից:

Եթե տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունը չի կարգավորվում ոչ ճանապարհային լուսացույցով, ոչ էլ կարգավորողի կողմից, վարորդը հետիոտնային անցմանը մոտենալիս.

1. 1 Պետք է ձայնային ազդանշան տա և հետիոտնային անցումն անցնի առանց կանգ առնելու:
2. 2 Համապատասխանաբար պետք է նվազեցնի արագությունը, որպեսզի վտանգ չստեղծի այս անցում մուտք գործած կամ մուտք գործող հետիոտներին, իսկ անհրաժեշտության դեպքում, պետք է կանգնի և ճանապարհ տա հետիոտներին:
3. 3 Ինչպես հետիոտների հանդեպ առավելություն ունեցող, իրավունք ունի հետիոտնային անցումն անցնել ցանկացած արագությամբ:

Վարորդները, որոնք երթևեկության ուղղության համապատասխան կողմից, մտադիր են կողանցել անհրաժեշտ կարգով նշված կանգառում գտնվող երթուղային տրանսպորտային միջոցին, պետք է.

1. 1 Նվազեցնեն արագությունը և անհրաժեշտության դեպքում կանգ առնեն, որպեսզի ապահովեն հասարակական տրանսպորտ ուղևորների անվտանգ նստելու կամ իջնելու հնարավորությունը:
2. 2 Կանգնեն կողնակի մոտ և չշարժվեն մինչև հասարակական տրանսպորտը շարունակի երթևեկել:
3. 3 Ավելացնեն արագությունը, որպեսզի արագ անցնեն և չխոչընդոտեն հասարակական տրանսպորտ ուղևորների նստեցման-իջեցման գործընթացը:

Համապատասխան ճանապարհային նշանների և գծանշումների բացակայության դեպքում, ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների երթևեկության համար գոտիների քանակը սահմանվում է.

1. 1 Իր`վարորդի կողմից, երթևեկելի մասի լայնության, տրանսպորտային միջոցների եզրաչափերի և դրանց միջև պարտադիր միջտարածության նախատեսմամբ:
2. 2 Տեղական ինքնակառարման մարմնի կողմից:
3. 3 Օրենքով, որի համաձայն այսպիսի ճանապարհը համարվում է միակողմ երթևեկությամբ ճանապարհ:

Երկկողմ երթևեկությամբ ճանապարհի երթևեկելի մասի առանցքի վրա տեղակայված անվտանգության կղզյակը կամ ուղեսյունը վարորդը պետք է շրջանցի.

1. 1 Միայն ձախ կողմից:
2. 2 Աջ կամ ձախ կողմից:
3. 3 Միայն աջ կողմից:

Տրված լրացուցիչ տեղեկատվության նշաններից (ցուցանակներից) ո՞րն է ցույց է տալիս նախազգուշական նշաններով կահավորված ճանապարհի վտանգավոր հատվածի երկարությունը, կամ արգելող և տեղեկատվության-հատուկ թելադրանքի նշանների ազդման գոտին:

1. 1 Միայն IV-ը:
2. 2 Միայն I-ը:
3. 3 Միայն I-ը և III-ը:
4. 4 Միայն II-ը:

Տրված ճանապարհային նշանների համակցությունից, որի՞ գործողությունն է տարածվում բեռնատար ավտոմեքենաների վրա, այդ թվում կցորդով ավտոմեքենաների, որոնց թույլատրելի առավելագույն զանգվածը 3,5 տոննայից ավելի է:

1. 1 I-ի:
2. 2 II-ի:
3. 3 III-ի:
4. 4 IV-ի:

Տրված ճանապարհային նշանների համակցությունից, որի՞ գործողությունն է տարածվում բեռնատար ավտոմեքենաների կամ տրակտորների վրա, ցանկացած տեսակի` կցորդով և կիսակցորդով, նաև մեխանիկական տրանսպորտային միջոցներ քարշակող տրանսպորտային միջոցների վրա:

1. 1 Միայն III-ի:
2. 2 Միայն I-ի:
3. 3 Միայն I-ի և IV-ի:
4. 4 Միայն I-ի և II-ի:

Տրված ճանապարհային նշանների համակցությունից որի՞ գործողությունն է տարածվում «Վտանգավոր բեռ» ճանաչման նշանով կահավորված տրանսպորտային միջոցների վրա:

1. 1 Միայն II-ի:
2. 2 Միայն I-ի և III-ի:
3. 3 Միայն I-ի:
4. 4 Միայն IV-ի:

Տրված իրադրությունում, ո՞ր վարորդին է արգելվում սլաքի ուղղությամբ տրանսպորտային միջոցի հետադարձ կատարել:

1. 1 Ոչ մի տրանսպորտային միջոցի վարորդի
2. 2 Միայն մոտոցիկլի վարորդին
3. 3 Միայն սպիտակ ավտոմեքենայի վարորդին

Տրված իրադրությունում, ո՞ր վարորդին է արգելվում սլաքի ուղղությամբ ավտոմեքենայի հետադարձ կատարել:

1. 1 Միայն դեղին ավտոմեքենայի վարորդին
2. 2 Ոչ մի ավտոմեքենայի վարորդի
3. 3 Միայն կարմիր ավտոմեքենայի վարորդին

Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա արված գրառումները ցույց են տալիս.

1. 1 Ճանապարհի (երթուղու) համարը:
2. 2 Համապատասխան համարի երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված երթևեկության գոտիներ:
3. 3 Հեռավորությունը մինչև մոտակա բնակավայրը:

Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա արված դեղին գծանշումը ցույց է տալիս.

1. 1 Երկարատև հանգստի համար կանգնելու տեղ:
2. 2 Երթուղային տրանսպորտային միջոցի կանգառ և տաքսու կայանման տեղ:

Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա արված լայնական գծանշումը ցույց է տալիս այն տեղը, որտեղ.

1. 1 Հեծանվային արահետը հատում է ճանապարհի երթևեկելի մասը:
2. 2 Հետիոտնային արահետը հատում է ճանապարհի երթևեկելի մասը:

Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա գծված երկակի ընդհատվող գիծը ցույց է տալիս.

1. 1 Տեղ, որտեղ վարորդն անհրաժեշտության դեպքում պետք է կանգնի:
2. 2 Հեծանվային արահետներ խաչմերուկում:
3. 3 Երթևեկության այն գոտիների սահմանները, որտեղ իրականացվում է դարձափոխային կարգավորում:

Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա արված «BUS» գրառումը մատնանշում է հատուկ գոտի, որը նախատեսված է.

1. 1 Դանդաղընթաց տրանսպորտային միջոցների համար:
2. 2 Հեծանիվների և մոպեդների համար:
3. 3 Երթուղային տրանսպորտային միջոցների համար:

Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա ճանապարհային երթևեկության գոտու մեջտեղում արված սլաքի ձև ունեցող գծանշումը նախազգուշացնում է.

1. 1 Վտանգավոր շրջադարձով ճանապարհային հատվածի մոտենալու մասին:
2. 2 Երթևեկելի մասի նեղացման, այնպիսի հատվածի մոտենալու մասին, որտեղ պակասում են տվյալ ուղղությամբ երթևեկության գոտիները:

Կամրջի վրա գծված ուղղաձիգ գծանշումը ցույց է տալիս.

1. 1 Ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա երթևեկության գոտիների քանակը:
2. 2 Թունելի, կամրջի և ուղեկամրջի և այլ ճանապարհային կառույցների ստորին եզրը, որոնք տեղակայված են ճանապարհի երթևեկելի մասից 5 մ-ից պակաս բարձրության վրա և որոնց տակ ամբողջությամբ կամ մասամբ անցնում է ճանապարհի երթևեկելի մասը:

Փողրակ-փոխադրիչավոր (շնեկ ունեցող)-ռոտարային կոմբինացված ջրանցքափոր մեքենայի հիմնական աշխատանքային օրգանն է.

1. 1 ցիլինդրավոր շնեկերը, թևավոր շերեփավոր ռոտորը, ուղեկցող փոխակրիչ (տրանսպորտյոր),
2. 2 կոնաձև ցիլինդրավոր փողրակ-փոխադրիչներ (շնեկեր)շ բազմաշերեփավոր ռոտոր, ուղեկցող փոխակրիչներ (տրանսպորտյորներ):
3. 3 շերեփավոր ռոտորը, շերեփավոր շղթան, ցիլինդրավոր փողրակ-փոխադրիչներ (շնեկեր), ուղեկցող փոխակրիչ (տրանսպորտյոր),