Biletlərin tam siyahısı

864 rəsmi bilet — A, A1 kateqoriyası, düzgün cavab və qanun izahı ilə.

Bilet #825 გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი

Motosikl sürücüsünün elə idarə etməyə ixtiyarı varmı ki, nəqliyyat vasitəsinin yalnız bir təkəri yolun səthinə toxunsun?

  1. 1 İstənilən halda ixtiyarı var
  2. 2 Yalnız yaşayış olmayan məntəqədə ixtiyarı var
  3. 3 İxtiyarı yoxdur
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-11 პუნქტის თანახმად, მოპედის, მოტოციკლის, ორბორბლიანი ელექტროთვითმგორავის, ველოსიპედის მძღოლი ვალდებულია გზაზე ისე იმოძრაოს, რომ სატრანსპორტო საშუალების ყველა თვალი ეხებოდეს გზის ზედაპირს.
Bilet #826 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Üçtəkərli mopedin sürücüsü yolda hərəkət edən zaman onun nəqliyyat vasitəsinin:

  1. 1 Heç olmasa bir təkəri yolun səthinə toxunmalıdır
  2. 2 Təkərlərinin hamısı yolun səthinə toxunmalıdır
  3. 3 Heç olmasa iki təkəri yolun səthinə toxunmalıdır;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-11 პუნქტის თანახმად, მოპედის, მოტოციკლის, ორბორბლიანი ელექტროთვითმგორავის, ველოსიპედის მძღოლი ვალდებულია გზაზე ისე იმოძრაოს, რომ სატრანსპორტო საშუალების ყველა თვალი ეხებოდეს გზის ზედაპირს.
Bilet #827 მოძრაობის უსაფრთხოება

Aşağıda sadalanan hansı nasazlıq zamanı sürücüyə nəqliyyat vasitəsi ilə hərəkəti etmək qadağan olunur?

  1. 1 Ancaq sükan mexanizminin nasazlığı zaman
  2. 2 Ancaq səs siqnalının nasazlığı zaman
  3. 3 Ancaq duman faralarının nasazlığı zaman
  4. 4 Bütün sadalanan hallarda
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Bilet #829 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Sutkanın qaranlıq vaxtı mexaniki nəqliyyat vasitəsinin yaxın və uzağı işıqlandırma faralarının eyni zamanda sıradan çıxması (sönməsi) zamanı sürücüyə qadağan olunur:

  1. 1 Süni işıqlandırmanın olmadığı yolla hərəkət etmək
  2. 2 Süni işıqlandırmanın olub-olmamasından asılı olmayaraq istənilən yolla hərkət etmək
  3. 3 Süni işıqlandırılmış ikitərəfli hərəkət olan yolda hərəkət etmək
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Bilet #830 გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი

Sürücü, qeyri – kafi və ya məhdud görünüş məsafəsi şəraitində:

  1. 1 Qəza işığı siqnalını yandırmalı və yolun hərəkət hissəsinin lap sol tərəfi ilə hərəkət etməlidir
  2. 2 Qəza işığı siqnalını yandırmalı və özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni azaltmalıdır
  3. 3 Sürəti azaltmalı və özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni artırmalıdır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - არასაკმარისი ან შეზღუდული ხილვადობის პირობებში მძღოლმა უნდა შეამციროს სიჩქარე და გაზარდოს დისტანცია თავის სატრანსპორტო საშუალებასა და მის წინ მიმავალ სატრანსპორტო საშუალებას შორის.
Bilet #831 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücü dərk etməlidir ki, yol ən çox donur:

  1. 1 Süni işıqlandırması olmayan yollarda
  2. 2 Yaşayış məntəqələrinin mərkəzi küçələrində
  3. 3 Körpülərdə, viyadüklərdə və estakadalarda
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - მოყინულ გზის მონაკვეთზე მძღოლმა შეძლებისდაგვარად თავი უნდა აარიდოს დამუხრუჭებას, სიჩქარის ცვლილებასა და მიმართულების მკვეთრ შეცვლას. ამასთანავე, მძღოლმა უნდა გააცნობიეროს, რომ ყველაზე უფრო ხშირად გზა მოყინულია ხიდზე, გზაგამტარსა და ესტაკადაზე.
Bilet #832 მოძრაობის უსაფრთხოება

Yolun işıqlı hissəsindən qaranlı hissəsinə keçən zaman sürücü nəzərə almalıdır ki:

  1. 1 Duman əleyhinə fənərlərin yandırılması məcburidir
  2. 2 Göz qaranlığa yavaş alışır və buna görə də mövcud olan mümkün maneələri seçmək çətinləşir.
  3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin tormozlanıb dayandırılması üçün lazım olan vaxt və məsafə artır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - გზის ნათელი მონაკვეთიდან ბნელ მონაკვეთზე გასვლისას თვალი ნელა ეჩვევა სიბნელეს, რის გამოც მძღოლის წინ არსებული შესაძლო დაბრკოლება რთული შესამჩნევია.
Bilet #833 მოძრაობის უსაფრთხოება

Gecə pis və ya qeyri- bərabər ölçüdə işıqlandırılmış yol hissələrində hərəkət edən zaman sürücü nəzərə almalıdır ki:

  1. 1 Qəza işıq siqnalını yandırmaq məcburidir
  2. 2 Yol nəqliyyatı iştirakçılarının bir-birini görməsi çətinləşmişdir
  3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin tormozlanıb dayandırılması üçün lazım olan vaxt və məsafə artır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - ღამე, ცუდად განათებული ან არათანაბრად განათებული გზის მონაკვეთებზე მოძრაობისას გართულებულია საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა მიერ ერთმანეთის შემჩნევა.
Bilet #834 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücü yolun buz bağlamış hissəsində:

  1. 1 İstiqaməti dəyişməyi sükanı kəskin şəkildə döndərməklə və sürəti artırmaqla həyata keçirməlidir
  2. 2 Tormozlama üçün əlavə olara əl əyləcindən istifadə etməlidir
  3. 3 Bacardığı qədər tormozlamadan, sürəti və istiqaməti kəskin dəyişməkdən qaçmalıdır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - მოყინულ გზის მონაკვეთზე მძღოლმა შეძლებისდაგვარად თავი უნდა აარიდოს დამუხრუჭებას, სიჩქარის ცვლილებასა და მიმართულების მკვეთრ შეცვლას. ამასთან მძღოლმა უნდა გაათვიცნობიეროს, რომ ყველაზე უფრო ხშირად გზა მოყინულია ხიდზე, გზაგამტარებზე და ესტაკადებზე.
Bilet #835 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücü, yağış və qar yağan zaman hərəkət etdikdə:

  1. 1 Qəza işıq siqnalını yandırmalıdır
  2. 2 Sürəti azaltmalı və özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni artırmalıdır
  3. 3 Özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni azaltmalıdır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - ვინაიდან წვიმისა და თოვის დროს მოძრაობისას იზრდება სატრანსპორტო საშუალების დამუხრუჭებისათვის საჭირო დრო და მანძილი, ამასთანავე, ნალექი აუარესებს ხილვადობას, მძღოლმა უნდა შეამციროს სიჩქარე და გაზარდოს დისტანცია თავის სატრანსპორტო საშუალებასა და მის წინ მიმავალ სატრანსპორტო საშუალებას შორის.
Bilet #836 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücü, yağış və qar yağdığı zaman nəzərə almalıdır ki:

  1. 1 Özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni azaltmaq məqsədəuyğundur
  2. 2 Nəqliyyat vasitəsinin tormozlanıb dayandırılması üçün lazım olan vaxt və məsafə artır, bununla yanaşı, yağıntı görməni pisləşdirir
  3. 3 Geriyə hərəkət etmək qadağandır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - ვინაიდან წვიმისა და თოვის დროს მოძრაობისას იზრდება სატრანსპორტო საშუალების დამუხრუჭებისათვის საჭირო დრო და მანძილი, ამასთან ნალექი აუარესებს ხილვადობას, მძღოლმა უნდა შეამციროს სიჩქარე და გაზარდოს დისტანცია მისი და მის წინ მიმავალ სატრანსპორტო საშუალებას შორის.
Bilet #837 მოძრაობის უსაფრთხოება

Yağış yağmağa başladığı zaman yolun səthi palçıq olur və sürüşmə təhlükəsi yaradır, buna görə də sürücü:

  1. 1 Sürəti artırmalıdır.
  2. 2 Sürəti kəskin tormozlama ilə azaltmalıdır
  3. 3 Sürəti yavaş tormozlama ilə azaltmalıdır
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ვ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - წვიმის დაწყებისას გზის ზედაპირი ტალახიანდება და ქმნის მოცურების საშიშროებას, რის გამოც მძღოლმა უნდა შეამციროს სიჩქარე მდორე დამუხრუჭებით.
Bilet #838 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücü nəzərə almalıdır ki:

  1. 1 Döngələrdə əyləcdən kəskin istifadə etmək və ya/və yüksək sürətlə döngəyə daxil olmaq nəqliyyat vasitəsinin idarə olunmasına nəzarəti itirməyə gətirib çıxara bilər
  2. 2 Döngəyə daxil olan zaman sürəti azaltmaq kəskin tormozlama ilə baş verməlidir
  3. 3 Dönmənin yüksək sürətlə həyata keçirilməsi daha məqsədəuyğundur.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „თ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - მოსახვევში მუხრუჭის მკვეთრად გამოყენებამ ან/და მაღალი სიჩქარით შესვლამ (განსაკუთრებით გზის სველი ზედაპირის არსებობისას) შესაძლოა გამოიწვიოს სატრანსპორტო საშუალებაზე კონტროლის დაკარგვა.
Bilet #839 მოძრაობის უსაფრთხოება

Yolda gölməçələrin olması halında sürücü nəzərə almalıdır ki:

  1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin idarə olunması və tormozlanması çətinləşmişdir, həmçinin bununla yanaşı nəqliyyat vasitəsinin sürüşmə riski artmışdır
  2. 2 Gölməçələrdə sürəti artırmaq məqsədəuyğundur
  3. 3 Yuxarıda qeyd olunan cavablardan heç biri düzgün deyildir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ი“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - გზაზე წყლის გუბეების არსებობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ სატრანსპორტო საშუალების მართვა და დამუხრუჭება გართულებულია, ამასთანავე, დიდია სატრანსპორტო საშუალების მოცურების ალბათობა (განსაკუთრებით გაცვეთილი საბურავებით ან მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას).
Bilet #840 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücü əgər nəqliyyat vasitəsini idarə etdiyi zaman yorğunluq hiss edirsə məqsədəuyğundur ki:

  1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin sürətini artırsın
  2. 2 Kofein tərkibli maye qəbul etsin
  3. 3 Nəqliyyat vasitəsini dayandırsın və dincəlsin, əgər mümkündürsə sükan arxasında başqa sürücünü oturtsun
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „კ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - თუ სატრანსპორტო საშუალების მართვისას მძღოლი გრძნობს დაღლილობას, მიზანშეწონილია სატრანსპორტო საშუალების გაჩერება და დასვენება, ხოლო შესაძლებლობის შემთხვევაში − საჭესთან სხვა მძღოლის დასმა.
Bilet #841 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücü əgər yolda başqa nəqliyyat vasitəsinin sürücüsünün aqressiv və ya təhrikedici davranışını sezərsə o zaman:

  1. 1 Sakitliyini qoruyub saxlamalı və öz nəqliyyat vasitəsinə nəzarət etməlidir
  2. 2 Aqressiv sürücünü iki uzun və bir qısa səs siqnalı verməklə sakit olmağa səsləməlidir
  3. 3 Özü də aqressivlik nümayiş etdirməlidir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ლ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - თუ მძღოლი გზაზე ამჩნევს სხვა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს, რომელიც აგრესიულად არის განწყობილი და გამომწვევად იქცევა, მან უნდა შეინარჩუნოს სიმშვიდე და აკონტროლოს თავისი სატრანსპორტო საშუალება.
Bilet #842 მოძრაობის უსაფრთხოება

Nəqliyyat vasitəsini uzun müddət yüksək sürətlə idarə etmək səbəb olur:

  1. 1 Sadalanan cavablardan heç biri düz deyildir.
  2. 2 Nəqliyyat vasitəsinin əyləc sisteminin sıradan çıxmasına;
  3. 3 Sürücünün konsentrasiyasının və yüksək sürət hissinin zəifləməsinə;
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ნ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - დიდი ხნის განმავლობაში მაღალი სიჩქარით მოძრაობა აქვეითებს კონცენტრაციასა და მაღალი სიჩქარის შეგრძნებას.
Bilet #843 მოძრაობის უსაფრთხოება

Sürücü nəqliyyat vasitəsini idarə etməlidir:

  1. 1 Aqressivcəsinə, yolda əksər sürücülərin etdiyi kimi
  2. 2 Sakit olmalıdır, yolda əksər sürücülərin etdiyi kimi aqressivlik etməyə, özünü göstərməyə çalışmamalıdır.
  3. 3 Sakit şəkildə, amma çalışmalıdır ki, yolda əksər sürücülərin etdiyi kimi özünü göstərməyə çalışsın
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ო“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - მძღოლი სატრანსპორტო საშუალებას უნდა მართავდეს მშვიდად, არ უნდა იჩენდეს აგრესიულობას და არ უნდა ცდილობდეს თავის გამოჩენას, როგორც უპირატესი გზაზე.
Bilet #844 ადმინისტრაციული კანონი

Əgər yolda nəzarətsiz qalan və ya mal-qaranın otarılması və ya ötürülməsi qaydalarına riayət olunmadığı üçün yol-nəqliyyat hadisəsi nəticəsində mal-qara ölərsə və ya xəsarət alarsa:

  1. 1 Sürücüyə onun ölməsi və ya xəsarət almasına görə dəyən ziyanı ödəmək həvalə olunur
  2. 2 Sürücü onun ölməsi və ya xəsarət almasına görə dəyən ziyanı ödəməkdən azad olunur
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, თუ საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაიღუპა ან დაშავდა პირუტყვი, რომელიც გზაზე უმეთვალყურეოდ ან პირუტყვის ძოვების ან გარეკვის წესების დარღვევით იმყოფებოდა, მძღოლი თავისუფლდება მისი დაღუპვით ან დაშავებით მიყენებული ზიანის ანაზღაურების ვალდებულებისაგან.
Bilet #846 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Yürüşlə hərəkət edən piyada dəstəsinin yolun hərəkət hissəsi ilə hərəkət etməsinə icazə verilirmi?

  1. 1 İcazə verilmir
  2. 2 İcazə verilir, yalnız nəqliyyat vasitələri ilə eyni istiqamətdə, sağ tərəflə, cərgədə dörd nəfərdən çox olmayaraq
  3. 3 İcazə verilir, yalnız nəqliyyat vasitələrinə əks hərəkət istiqamətində, sağ tərəflə, cərgədə iki nəfərdən çox olmayaraq
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, თუ გზის სავალი ნაწილის კიდესთან არსებობს ქვეითთა მოძრაობისთვის გამოსადეგი ქვეითთა ბილიკი, ტროტუარი ან გზისპირი, ქვეითმა უნდა გამოიყენოს იგი, თუმცა უნდა დაიცვას სიფრთხილის აუცილებელი ზომები. ქვეითთა ჯგუფებს, რომლებიც ორგანიზებულად გადაადგილდებიან ან მსვლელობით მიდიან, შეუძლიათ იარონ გზის სავალ ნაწილზე; ამასთანავე, გზის სავალ ნაწილზე მათი მოძრაობა ნებადართულია მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის მიმართულებით, მარჯვენა მხარეს, რიგში არაუმეტეს ოთხი კაცისა. ქვეითთა ჯგუფს წინ და უკან, მარცხენა მხარეს უნდა მიჰყვებოდნენ გამცი¬ლებ¬ლები წითელი ალმებით, ხოლო დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში – ჩართული ფარნებით (წინ – თეთრით, უკან – წითლით).
Praktiki hissə

İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi

10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.

  • Bütün marşrutlar xəritədə
  • Real yolda GPS rejimi
  • Sürət tənzimləməli məşq rejimi
  • Həm saytda, həm tətbiqdə

Birdəfəlik ödəniş, avtomatik yenilənmə yoxdur — Gürcüstan Bankının təhlükəsiz səhifəsində kartla.