Запрещена или нет, перевозка пассажиров тем транспортным средством, фактическая масса которого превышает его разрешенной максимальной массе?
1Запрещена
2Не запрещена
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 46-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, აკრძალულია მგზავრთა გადაყვანა თუ სატრანსპორტო საშუალების ფაქტობრივი მასა აღემატება მის ნებადართულ მაქსიმალურ მასას.
На транспортном средстве любой груз должен быть расположен так, чтобы в случае необходимости закрепить при его перевозке:
1Только не подвергать опасности другого участника дорожного движения, не наносить ущерб государственному, общественному и частному имуществу, груз не должен волочиться и падать (рассыпаться) на дороге.
2Должны быть соблюдены все условия перечисленные в этом билете
3Только не закрывать свет, стоп-сигнал, показатели поворотов, светоотражающие оборудования, регистрационный номер и регистрирующий отличающий знак государства, также этим законам определенные сигналы подающие рукой.
4Только не должна быть ограничена видимость и область видения, не нарушать устойчивость автотранспортного средства и не затруднять его управление.
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-11 პუნქტის „ა“, „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, სატრანსპორტო საშუალებაზე ნებისმიერი ტვირთი იმგვარად უნდა მოთავსდეს და აუცილებლობის შემთხვევაში დამაგრდეს, რომ მისი გადაზიდვისას: ა) საფრთხე არ შეექმნას სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს, ზიანი არ მიადგეს სახელმწიფო, საზოგადოებრივ და კერძო ქონებას, ტვირთი არ ეთრეოდეს და არ ცვიოდეს გზაზე; ბ) არ შეიზღუდოს ხილვადობა და ხედვის არე, არ დაირღვეს სატრანსპორტო საშუალების მდგრადობა და არ გაძნელდეს მისი მართვა; გ) არ დაიფაროს სატრანსპორტო საშუალების სინათლეები, „სდექ“ სიგნალი, მოხვევის შუქ-მაჩვენებლები, შუქამრეკლი მოწყობილობები, რეგისტრაციის ნომერი და მარეგისტრირებელი სახელმწიფოს განმასხვავებელი ნიშანი, აგრეთვე ამ კანონით განსაზღვრული ხელით მისაცემი სიგნალები.
Запрещается или нет, участнику дорожного движения замусоривать поверхность дороги или его прилегающую часть или загрязнять иначе?
1Не запрещается
2Запрещается, только в том случае, если этим создается опасность другим участникам дорожного движения
3Запрещается
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-16 მუხლის მე-3 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, საგზაო მოძრაობის მონაწილეს ეკრძალება გზის საფარის და გზის მიმდებარე ტერიტორიის დანაგვიანება ან სხვაგვარად დაბინძურება.
Груз должен быть обозначен опознавательным знаком – «Негабаритный (крупногабаритный) груз», если он выходит за габариты транспортного средства, сзади или/же спереди:
1Более на 1,5 метра
2Более на 2,0 метра
3Более на 1,0 метра
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების გაბარიტის გარეთ წინ ან/და უკან 1 მეტრზე მეტად ან გვერდიდან საგაბარიტო სინათლის გარე ნაპირიდან 0,4 მეტრზე მეტად გადმოშვერილი ტვირთი უნდა აღინიშნოს საცნობი ნიშნით „არაგაბარიტული (მსხვილგაბარიტიანი) ტვირთი“, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, წინ – თეთრი ფარნით ან შუქამრეკლით, უკან – წითელი ფარნით ან შუქამრეკლით.
Груз должен быть обозначен опознавательным знаком – «Негабаритный (крупногабаритный) груз», если он с бока выходит от внешнего края габаритного света:
1Более на 0,4 метра
2Более на 0,5 метра
3Более на 0,6 метра
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების გაბარიტის გარეთ წინ ან/და უკან 1 მეტრზე მეტად ან გვერდიდან საგაბარიტო სინათლის გარე ნაპირიდან 0,4 მეტრზე მეტად გადმოშვერილი ტვირთი უნდა აღინიშნოს საცნობი ნიშნით „არაგაბარიტული (მსხვილგაბარიტიანი) ტვირთი“, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, წინ – თეთრი ფარნით ან შუქამრეკლით, უკან – წითელი ფარნით ან შუქამრეკლით.
В темное время суток или в условиях недостаточной видимости, если груз вне габарита транспортного средства, спереди или/же сзади более чем на один метр, или с бока выходит от внешнего края габаритного света на более чем 0,4 метра, дополнительно должно быть отмечено:
1Только спереди – белым фонарем или светоотражателем
2Только сзади – красным фонарем или светоотражателем
3Как спереди – белым фонарем или светоотражателем, так же сзади – красным фонарем или светоотражателем
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 47-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების გაბარიტის გარეთ წინ ან/და უკან 1 მეტრზე მეტად ან გვერდიდან საგაბარიტო სინათლის გარე ნაპირიდან 0,4 მეტრზე მეტად გადმოშვერილი ტვირთი უნდა აღინიშნოს საცნობი ნიშნით „არაგაბარიტული (მსხვილგაბარიტიანი) ტვირთი“, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, წინ – თეთრი ფარნით ან შუქამრეკლით, უკან – წითელი ფარნით ან შუქამრეკლით.
Если есть подозрение в результате дорожно-транспортного происшествия о повреждении шеи или позвоночника и его жизни грозит опасность, как должно быть произведено перенесение потерпевшего перетаскиванием без помощи (одним человеком)?
1В сидячей позиции пострадавшему должны под плечами со спины подложить руки, зафиксировать нижнюю челюсть и шею и таким образом перетаскиванием переместить назад
2В сидячей позиции пострадавшего нужно встать между его ног, подложить руки под плечи за спину скрепить друг с другом. Поднять ногами пострадавшего и перетаскиванием переместить назад.
Разъяснение закона
დამხმარეს გარეშე დაშავებულის გადათრევით გადაადგილება კისრის ან ხერხემლის დაზიანების ეჭვის შემთხვევაში, თუ მის სიცოცხლეს საფრთხე ემუქრება უნდა მოხდეს შემდეგნაირად - მოათავსეთ დაშავებული მჯდომარე პოზიციაში. დადექით დაშავებულის ზურგს უკან, მკლავები მხრებქვეშ შეუცურეთ, დავაფიქსიროთ ქვედა ყბა და კისერი და ისე გადათრევით გადავაადგილოთ უკან.
Если в результате дорожно-транспортного происшествия пострадавший без сознания, с целью оказания первычной медицинской помощи его нужно:
1Уложить набок с согнутыми ногами в коленах
2Уложить на спину, подложить под голову подушку, дать понюхать нашатырный спирт
3Уложить на спину, приподнять ноги. Дать понюхать нашатырный спирт, помассировать виски одеколоном (или другой жидкостью содержащий спирт)
Разъяснение закона
გულის წასვლის შემთხვევაში დაზარალებული უნდა დავაწვინოთ ზურგზე, ფეხები წამოუწიოთ. ვასუნთქოთ ნიშადურის სპირტი, საფეთქლები დავუზილოთ ადეკოლონით (ან სხვა სპირტის შემცველი სითხით).
С целью оказания первичной медицинской помощи пострадавшему во время травматического шока полученного при дорожно-транспортном происшествии нужно:
1В случае необходимости остановить кровотечение, тепло накрыть, если не подозреваем повреждение внутренних органов живота, дать выпить теплую воду
2Дать обезболивающее средство, уложить на спину, под голову подложить туго обмотанную повязку или одежду
3Снять одежду, дать обезболивающее средство, на лоб наложить холодные повязки (материю, прокладку)
Разъяснение закона
ტრამვული შოკის დროს დაშავებულს უნდა გაეწიოს შემდეგი პირველადი სამედიცინო დახმარება - აუცილებლობის შემთხვევაში შევაჩეროთ სისხლდენა, დავაფაროთ სათბურები, თუ არ ვეჭვობთ მუცლის ღრუს შიდა ორგანოების დაზიანებას - დავალევინოთ თბილი სასმელი.
Характерные черты артериального кровотечения полученного в результате дорожно - транспортного происшествия:
1Одежда пропитана кровью только на месте раны, которая течет из раны слабым течением
2Одежда быстро пропитывается кровью пламенного цвета, которая течет из раны слабым течением
3Одежда пропитана кровью пламенного цвета, которая течет из раны пульсирующей струей
Разъяснение закона
არტერიის დაზიანების დროს სისხლს აქვს ღია-ალისფერი და ჭრილობიდან გამოედინება პულსირებული ნაკადით. არტერიული სისხლდენა საშიშია სიცოცხლისათვის, განსაკუთრებით მსხვილი არტერიის დაზიანებისას, რადგა დაზარალებულმა დროის მოკლე მონაკვეთში შეიძლება დაკარგოს დიდი რაოდენობის სისხლი.
Из данных дорожных знаков, которые предупреждают о приближении к железнодорожному переезду со шлагбаумом?
1I
2II
3III
4IV
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.1 პუნქტის თანახმად საგზაო ნიშანი 1.1 „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი” - იძლევა გაფრთხილებას რკინიგზის შლაგბაუმიან გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე.
Из данных дорожных знаков, какой ставиться повторно в ненаселенных пунктах?
1Только I и III
2Все
3Только II и IV
4Только I и II
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.1 „რკინიგზის შლაგბაუმიანი გადასასვლელი” და 1.10 „სანაპიროზე გასასვლელი” ნიშნები მეორდება დაუსახლებულ პუნქტში. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრ მანძილზე.
Из данных дорожных знаков, какой ставиться повторно в населенных пунктах?
1Только II и IV
2Все
3Только II и III
4Только I и II
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.23 „ქვეითთა გადასასვლელი“, 1.24 „ბავშვები“ და 1.26 „საგზაო სამუშაოები“ ნიშნები მეორდება დაუსახლებელ პუნქტში, ხოლო 1.24 და 1.26 ნიშნები − დასახლებულ პუნქტშიც. მეორე ნიშანი იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისიდან არანაკლებ 50 მეტრ მანძილზე.
1До железнодорожного переезда на расстоянии 100-120 метров
2До железнодорожного переезда на расстоянии не менее 150 метров
3Непосредственно перед железнодорожным переездом
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.3.1 „ერთლიანდაგიანი რკინიგზა“ და 1.3.2 „მრავალლიანდაგიანი რკინიგზა“ ნიშნები იდგმება უშუალოდ რკინიგზის გადასასვლელის წინ.
Из данных дорожных знаков, какой предупреждает водителя о приближении переезда без шлагбаума двух или более железнодорожных рельсовых путей?
1Все
2Только II и III
3Только I и II
4Только IV
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.3.2 პუნქტის საგზაო ნიშანი 1.3.2. „მრავალლიანდაგიანი რკინიგზა“−იძლევა გაფრთხილებას ორი ან ორზე მეტი ლიანდაგის მქონე რკინიგზის უშლაგბაუმო გადასასვლელთან მიახლოების თაობაზე.
На каком расстоянии ставятся данные дорожные знаки в населенном пункте до начала опасного отрезка?
1На расстоянии 50-100 метров
2На расстоянии 100-150 метров
3На расстоянии 150-300 метров
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად 1.1, 1.2, 1.5–1.34 ნიშნები დაუსახლებელ პუნქტში იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე 150−300 მეტრ მანძილზე, დასახლებულ პუნქტში – 50–100 მეტრ მანძილზე. აუცილებლობისას ნიშნები იდგმება სხვა მანძილზედაც, რომელიც მითითებულია 8.1.1 დაფაზე.
Практическая часть
Экзаменационные маршруты — так, как их проезжает экзаменатор
48 настоящих экзаменационных маршрута в 10 городах, всего 623 км. Каждый поворот и остановка на карте, с голосовой подсказкой.