Полный список билетов

864 официальных билетов — категория A, A1, с правильным ответом и разъяснением закона.

Билет №825 გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი

Имеет ли право, водитель мотоцикла по дороге двигаться таким образом, что бы только одно колесо его транспортного средства касалось поверхности дороги?

  1. 1 Имеет право в любом случае
  2. 2 Имеет право только в ненаселенных пунктах
  3. 3 Не имеет право
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-11 პუნქტის თანახმად, მოპედის, მოტოციკლის, ორბორბლიანი ელექტროთვითმგორავის, ველოსიპედის მძღოლი ვალდებულია გზაზე ისე იმოძრაოს, რომ სატრანსპორტო საშუალების ყველა თვალი ეხებოდეს გზის ზედაპირს.
Билет №826 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Водитель трехколесного мопеда так должен двигаться по дороге, чтобы с его транспортного средства:

  1. 1 Хотя бы одно колесо касалось поверхности дороги
  2. 2 Все колеса касались поверхности дороги
  3. 3 Два колеса хотя бы касались поверхности дороги
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-11 პუნქტის თანახმად, მოპედის, მოტოციკლის, ორბორბლიანი ელექტროთვითმგორავის, ველოსიპედის მძღოლი ვალდებულია გზაზე ისე იმოძრაოს, რომ სატრანსპორტო საშუალების ყველა თვალი ეხებოდეს გზის ზედაპირს.
Билет №827 მოძრაობის უსაფრთხოება

Во время, какого нижеперечисленного неполадка запрещается водителю движение транспортным средством?

  1. 1 Только при неисправности рулевого механизма
  2. 2 Только при неисправности звукового сигнала
  3. 3 Только при неисправности противотуманных фар
  4. 4 В любых случаях перечисленных в этом билете
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Билет №829 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

В темное время суток, при одновременном выходе из строя (отключении) фар ближнего и дальнего видения механического транспортного средства, водителю запрещается:

  1. 1 Движение на такой дороге, на которой нет искусственного освещения
  2. 2 Движение на любой дороге, несмотря на то, есть или нет на ней искусственного освещения
  3. 3 Движение на дороге двухстороннего движения, с искусственным освещением
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Билет №830 გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი

Во время недостаточной или ограниченной видимости, водитель должен:

  1. 1 Включить аварийную световую сигнализацию и двигаться на окраинную левую сторону проезжей части
  2. 2 Включить аварийную световую сигнализацию и уменьшить дистанцию между ним и впереди него движущего транспортного средства
  3. 3 Уменьшить скорость и увеличить дистанцию между ним и впереди него движущим транспортным средством
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - არასაკმარისი ან შეზღუდული ხილვადობის პირობებში მძღოლმა უნდა შეამციროს სიჩქარე და გაზარდოს დისტანცია თავის სატრანსპორტო საშუალებასა და მის წინ მიმავალ სატრანსპორტო საშუალებას შორის.
Билет №831 მოძრაობის უსაფრთხოება

Водитель должен осознать, что чаще всего дорога обледеневшая:

  1. 1 В туннелях, в которых нет искусственного освещения
  2. 2 На центральных улицах населенных пунктов
  3. 3 На мостах, эстакадах и пропускаемых дорогах
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - მოყინულ გზის მონაკვეთზე მძღოლმა შეძლებისდაგვარად თავი უნდა აარიდოს დამუხრუჭებას, სიჩქარის ცვლილებასა და მიმართულების მკვეთრ შეცვლას. ამასთანავე, მძღოლმა უნდა გააცნობიეროს, რომ ყველაზე უფრო ხშირად გზა მოყინულია ხიდზე, გზაგამტარსა და ესტაკადაზე.
Билет №832 მოძრაობის უსაფრთხოება

При переходе с освещенного отрезка дороги на темный, водитель должен предусмотреть, что:

  1. 1 Обязательно включение противотуманных фар
  2. 2 Глаз медленно привыкает к темноте, в виду чего возможные препятствия возникшие перед водителем трудно заметные
  3. 3 Увеличивается время и расстояние нужное для торможения транспортного средства
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - გზის ნათელი მონაკვეთიდან ბნელ მონაკვეთზე გასვლისას თვალი ნელა ეჩვევა სიბნელეს, რის გამოც მძღოლის წინ არსებული შესაძლო დაბრკოლება რთული შესამჩნევია.
Билет №833 მოძრაობის უსაფრთხოება

Ночью при движении на плохо или неравномерно освещенном участке дороги, водитель должен предусмотреть, что:

  1. 1 Обязательно включение аварийной световой сигнализации
  2. 2 Осложнено замечание друг друга участниками дорожного движения
  3. 3 Увеличивается время и расстояние нужное для торможения транспортного средства
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - ღამე, ცუდად განათებული ან არათანაბრად განათებული გზის მონაკვეთებზე მოძრაობისას გართულებულია საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა მიერ ერთმანეთის შემჩნევა.
Билет №834 მოძრაობის უსაფრთხოება

На обледеневшем отрезке дороги водитель:

  1. 1 Изменение направления должен осуществить резким поворотом руля и увеличением скорости
  2. 2 Для торможения дополнительно должен использовать ручной тормоз
  3. 3 По возможности должен уклониться от торможения, изменения скорости и резкого изменения направления
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - მოყინულ გზის მონაკვეთზე მძღოლმა შეძლებისდაგვარად თავი უნდა აარიდოს დამუხრუჭებას, სიჩქარის ცვლილებასა და მიმართულების მკვეთრ შეცვლას. ამასთან მძღოლმა უნდა გაათვიცნობიეროს, რომ ყველაზე უფრო ხშირად გზა მოყინულია ხიდზე, გზაგამტარებზე და ესტაკადებზე.
Билет №835 მოძრაობის უსაფრთხოება

При движении во время дождя и снега, водитель должен:

  1. 1 Включить аварийную световую сигнализацию
  2. 2 Уменьшить скорость и увеличить дистанцию между собой и перед ним движущим транспортным средством
  3. 3 Уменьшить дистанцию между собой и перед ним движущим транспортным средством
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - ვინაიდან წვიმისა და თოვის დროს მოძრაობისას იზრდება სატრანსპორტო საშუალების დამუხრუჭებისათვის საჭირო დრო და მანძილი, ამასთანავე, ნალექი აუარესებს ხილვადობას, მძღოლმა უნდა შეამციროს სიჩქარე და გაზარდოს დისტანცია თავის სატრანსპორტო საშუალებასა და მის წინ მიმავალ სატრანსპორტო საშუალებას შორის.
Билет №836 მოძრაობის უსაფრთხოება

Во время дождя и снега водитель должен предусмотреть, что:

  1. 1 Целесообразно уменьшение дистанции между ним и перед ним движущим транспортным средством
  2. 2 Увеличивается время и расстояние нужное для торможения, к тому же, осадки ухудшают видимость
  3. 3 Запрещено движение задним ходом
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - ვინაიდან წვიმისა და თოვის დროს მოძრაობისას იზრდება სატრანსპორტო საშუალების დამუხრუჭებისათვის საჭირო დრო და მანძილი, ამასთან ნალექი აუარესებს ხილვადობას, მძღოლმა უნდა შეამციროს სიჩქარე და გაზარდოს დისტანცია მისი და მის წინ მიმავალ სატრანსპორტო საშუალებას შორის.
Билет №837 მოძრაობის უსაფრთხოება

Перед началом дождя поверхность дороги загрязняется и создает опасность скольжения, из-за чего водитель должен:

  1. 1 Увеличить скорость
  2. 2 Уменьшить скорость резким торможением
  3. 3 Уменьшить скорость замедленным торможением
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ვ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - წვიმის დაწყებისას გზის ზედაპირი ტალახიანდება და ქმნის მოცურების საშიშროებას, რის გამოც მძღოლმა უნდა შეამციროს სიჩქარე მდორე დამუხრუჭებით.
Билет №838 მოძრაობის უსაფრთხოება

Водитель должен предусмотреть, что:

  1. 1 На повороте резкое применение тормозов или/же въезд на высокой скорости может вызвать потерю контроля над управлением транспортного средства
  2. 2 Уменьшение скорости для въезда в поворот должно осуществиться резким торможением
  3. 3 Поворот целесообразно осуществить на высокой скорости
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „თ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - მოსახვევში მუხრუჭის მკვეთრად გამოყენებამ ან/და მაღალი სიჩქარით შესვლამ (განსაკუთრებით გზის სველი ზედაპირის არსებობისას) შესაძლოა გამოიწვიოს სატრანსპორტო საშუალებაზე კონტროლის დაკარგვა.
Билет №839 მოძრაობის უსაფრთხოება

При существовании на дорогах водяных луж водитель должен предусмотреть, что:

  1. 1 Усложнено управление и торможение транспортным средством, к тому же, высока вероятность скольжения транспортного средства
  2. 2 Целесообразно в луже увеличить скорость
  3. 3 Целесообразно уменьшить дистанцию между ним и движущегося впереди транспортного средства
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ი“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - გზაზე წყლის გუბეების არსებობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ სატრანსპორტო საშუალების მართვა და დამუხრუჭება გართულებულია, ამასთანავე, დიდია სატრანსპორტო საშუალების მოცურების ალბათობა (განსაკუთრებით გაცვეთილი საბურავებით ან მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას).
Билет №840 მოძრაობის უსაფრთხოება

Если при управлении транспортным средством водитель чувствует усталость, целесообразно:

  1. 1 Увеличить скорость транспортного средства
  2. 2 Принять жидкость содержащую кофеин
  3. 3 Остановить транспортное средство и отдохнуть, при возможности за руль посадить другого водителя
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „კ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - თუ სატრანსპორტო საშუალების მართვისას მძღოლი გრძნობს დაღლილობას, მიზანშეწონილია სატრანსპორტო საშუალების გაჩერება და დასვენება, ხოლო შესაძლებლობის შემთხვევაში − საჭესთან სხვა მძღოლის დასმა.
Билет №841 მოძრაობის უსაფრთხოება

Если водитель на дороге замечает водителя другого транспортного средства, который агрессивно настроен и ведет себя вызывающе, он:

  1. 1 Должен сохранять спокойствие и контролировать свое транспортное средство
  2. 2 Подав два протяжных и один короткий сигнал должен призвать агрессивного водителя к спокойствию
  3. 3 Сам тоже должен выразить агрессивность
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ლ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - თუ მძღოლი გზაზე ამჩნევს სხვა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს, რომელიც აგრესიულად არის განწყობილი და გამომწვევად იქცევა, მან უნდა შეინარჩუნოს სიმშვიდე და აკონტროლოს თავისი სატრანსპორტო საშუალება.
Билет №842 მოძრაობის უსაფრთხოება

Движение транспортного средства долгое время на высокой скорости вызывает:

  1. 1 Все обстоятельства перечисленные в данном билете
  2. 2 Выход из строя системы торможения транспортного средства.
  3. 3 Уменьшение восприятия у водителя концентрации и высокой скорости.
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ნ“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - დიდი ხნის განმავლობაში მაღალი სიჩქარით მოძრაობა აქვეითებს კონცენტრაციასა და მაღალი სიჩქარის შეგრძნებას.
Билет №843 მოძრაობის უსაფრთხოება

Водитель транспортным средством должен управлять:

  1. 1 Агрессивно, как преимущественным на дороге
  2. 2 Спокойно и не должен показывать агрессивность, не должен пытаться показывать себя, как имеющий преимущество на дороге
  3. 3 Спокойно, хотя должен пытаться показать себя, как имеющий на дороге преимущество
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 25-ე მუხლის მე-10 პუნქტის „ო“ ქვეპუნქტის თანახმად, გზაზე მოძრაობისას მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს შემდეგი გარემოებები - მძღოლი სატრანსპორტო საშუალებას უნდა მართავდეს მშვიდად, არ უნდა იჩენდეს აგრესიულობას და არ უნდა ცდილობდეს თავის გამოჩენას, როგორც უპირატესი გზაზე.
Билет №844 ადმინისტრაციული კანონი

Если в результате случая дорожно-транспортного происшествия погибло или пострадало животное, которое на дороге находилось без присмотра или с нарушением правил пастьбы и прогонки животных:

  1. 1 На водителя возлагается возмещение ущерба нанесенного в результате гибели животного или нанесением урона животному
  2. 2 Водитель освобождается от ответственности возмещения ущерба нанесенного в результате гибели животного или нанесения урона животному
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, თუ საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაიღუპა ან დაშავდა პირუტყვი, რომელიც გზაზე უმეთვალყურეოდ ან პირუტყვის ძოვების ან გარეკვის წესების დარღვევით იმყოფებოდა, მძღოლი თავისუფლდება მისი დაღუპვით ან დაშავებით მიყენებული ზიანის ანაზღაურების ვალდებულებისაგან.
Билет №846 უწესივრობა და ექსპლუატაციის აკრძალვა

Допустимо или нет, перемещение по проезжей части группы пешеходов шествием?

  1. 1 Недопустимо
  2. 2 Допустимо, только по направлению движения транспортного средства, на правой стороне, в ряде не более четырех человек
  3. 3 Допустимо, только в противоположенном направлении транспортного средства, на правой стороне, в ряде не более двух человек
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, თუ გზის სავალი ნაწილის კიდესთან არსებობს ქვეითთა მოძრაობისთვის გამოსადეგი ქვეითთა ბილიკი, ტროტუარი ან გზისპირი, ქვეითმა უნდა გამოიყენოს იგი, თუმცა უნდა დაიცვას სიფრთხილის აუცილებელი ზომები. ქვეითთა ჯგუფებს, რომლებიც ორგანიზებულად გადაადგილდებიან ან მსვლელობით მიდიან, შეუძლიათ იარონ გზის სავალ ნაწილზე; ამასთანავე, გზის სავალ ნაწილზე მათი მოძრაობა ნებადართულია მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის მიმართულებით, მარჯვენა მხარეს, რიგში არაუმეტეს ოთხი კაცისა. ქვეითთა ჯგუფს წინ და უკან, მარცხენა მხარეს უნდა მიჰყვებოდნენ გამცი¬ლებ¬ლები წითელი ალმებით, ხოლო დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში – ჩართული ფარნებით (წინ – თეთრით, უკან – წითლით).
Практическая часть

Экзаменационные маршруты — так, как их проезжает экзаменатор

48 настоящих экзаменационных маршрута в 10 городах, всего 623 км. Каждый поворот и остановка на карте, с голосовой подсказкой.

  • Все маршруты на карте
  • Режим GPS на реальной дороге
  • Тренировочный режим с регулировкой скорости
  • И на сайте, и в приложении

Разовый платёж без автопродления — картой на защищённой странице Банка Грузии.