Tam soru listesi

864 resmî soru — A, A1 kategorisi, doğru cevap ve kanun açıklamasıyla.

Soru #1279 შუქნიშნის სიგნალები
Soru #1279 — durum görseli

Mevcut durumda ok istikametine doğru devam eden binek araba sürücünün hareket yasaklayan trafik ışığında durma mecburiyeti var mıdır?

  1. 1 Evet, vardır
  2. 2 Hayır, yoktur
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-3 პუნქტის „ე“ ქვეპუნქტის თანახმად, რეგულირებულ გზაჯვარედინზე შუქნიშნის ნებადამრთველ სიგნალზე გზაჯვარედინზე შესულ მძღოლს შეუძლია იმოძრაოს დასახული მიმართულებით, გზაჯვარე¬დინიდან გასასვლელზე არსებული შუქნიშნის ამკრძალავი სიგნალების მიუხედავად, მაგრამ იმ პირობით, რომ ეს არ დააბრკოლებს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეთა იმ მიმართულებით მოძრაობას, რომელზედაც მოძრაობა გახსნილია. თუ გზაჯვარედინზე მისი მოძრაობისას გზაზე არსებული შუქნიშნების წინ „სდექ“ ხაზებია (ან/და 7.16 საგზაო ნიშნებია), მძღოლმა უნდა იხელმძღვა¬ნელოს თითოეული შუქნიშნის სიგნალით.
Soru #1280 სამედიცინო დახმარება

Trafik kazasından dolayı yaralının inhalan içine girmiş yabanci maddeleri alınmak için aşaıdakilerden ne yapmalıyız?

  1. 1 Avu içimiz birkaç defa sırtına vurmalıyız, olumsuz netice aldığımızda yaralının arkasına geçelim, alt kaburganın seviyesinde, karnında ellerimiz avuç şekilde birbirleriyle sıkıştıralım, avuçlarımıla hem kaburgalara, hem de karnın iç ve üst taraflarına doğru sıkı sıkıştıralım
  2. 2 Yaralının yüzü aşağıya doğru dizlerine çöktürlerim ve avucumuzu birkaç defa sırtına vurmalıyız
Kanun açıklaması
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის სასუნთქ გზებში უცხო სხეულის მოსაცილებლად აუცილებლად უნდა რამდენჯერმე ხელისგული დავარტყათ ზურგზე, უარყოფითი შედეგის შემთხვევაში დავდგეთ დაშავებულის უკან, ქვედა ნეკნის დონეზე მუცელთან ხელები მუშტად გადავაჭდოთ ერთმანეთს, ერთდროულად მოვახდინოთ დაწოლა ნეკნებზე და მკვეთრად დავაწვეთ მუშტებით მუცლის არეში შიდა და ზედა მიმართულებით.
Soru #1282 მარეგულირებლის სიგნალები
Soru #1282 — durum görseli

Trafik görevlisi sol tarafa doğru hareket işareti verirse binek araba sürücü aşağıdakilerden hangi istikamete doğru devam edebilir?

  1. 1 Her istikamete doğru
  2. 2 Sadece sola doğru
  3. 3 Sadece ileriye doğru
  4. 4 Sadece sola ve geriye doğru (dönebilir)
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 28-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მარეგულირებლის სიგნალებს აქვს უპირატესი ძალა შუქნიშნის მაშუქი სიგნალების, საგზაო ნიშნებისა და საგზაო მონიშვნების მოთხოვნების და საგზაო მოძრაობის წესების მოთხოვნების მიმართ. გზაჯვარედინზე მარეგულირებლის მიერ მოძრაობის რეგულირებისას ამკრძალავი და მიმთითებელი საგზაო ნიშნები აგრძელებს მოქმედებას, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც მარეგულირებელი კონკრეტულად მიუთითებს მათი მოთხოვნების უგულებელყოფაზე.
Soru #1283 სამედიცინო დახმარება

Trafik kazasından dolayı baygın yaralıya ilaç vermek izinli midir?

  1. 1 İzinli değildir
  2. 2 İzinlidir
Kanun açıklaması
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად უგონო მდგომარეობაში მყოფ დაშავებულისათვის სამკურნალო პრეპარატების მიცემა ნებადართული არ არის.
Soru #1284 სამედიცინო დახმარება

Cebire yapacak malzeme elimizde yokken trafik kazasından dolayı yaralının el kemiği kırıldığı takdirde, ona:

  1. 1 Bükülmüş dirseğini boynuna asalım ve bezle gövdesine bağlayalım
  2. 2 Düz eli bezle gövdesine bağlamalıyız
Kanun açıklaması
არტაშანის დასამზადებელი მასალის არარსებობისას საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის ხელის ძვლის მოტეხილობის შემთხვევაში, მას უნდა იდაყვში მოხრილი ხელი ჩამოვკიდოთ კისერზე და ბინტის დახვევით მივუმაგროთ ტანზე.
Soru #1286 მოძრაობის უსაფრთხოება

Günün karanlık vaktinde ve yetersiz görüş şartlarında karşılayan aracı hızını nasıl algılıyoruz?

  1. 1 Gerçeğinden daha yavaş olarak
  2. 2 Gerçekte olduğu gibi
  3. 3 Gerçeğinden daha hızlı olarak
Kanun açıklaması
დღის ნათელ დროს, შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს, ადამიანის თვალი განსაზღვრავს სივრცეში არსებულ სხვა ორიენტირებთან შედარებით (საგზაო ნიშნები, მონიშვნა, გზისპირზე გამწვანება და სხვა), ხოლო დღე-ღამის ბნელ დროს და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში ორიენტირება ხდება მხოლოდ ფარების შუქზე, ამიტომ შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს აღვიქვამთ უფრო ნაკლებად, ვიდრე რეალურადაა.
Soru #1287 მოძრაობის უსაფრთხოება

Mekanik vites kutusu olan araç hareketine başlarken birinci pozisyonda uzun süre hız aldığında yakıt harcama:

  1. 1 Değişmez
  2. 2 Azalır
  3. 3 Artılır
Kanun açıklaması
მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების ჩართული პირველი გადაცემით მოძრაობისას სიჩქარე დაბალია, ხოლო ძრავი მუშაობს მაღალი ბრუნთა რიცხვით და საჭიროებს მეტ საწვავს. მოძრაობის დაწყებისას, პირველი გადაცემით ჩართული სატრანსპორტო საშუალების ხანგრძლივი გაქნების დროს საწვავის ხარჯი იზრდება.
Soru #1290 მოძრაობის უსაფრთხოება

Araç devrilmeye daha dayanaklıdır ağırlığının noktası:

  1. 1 Yukarıdayken
  2. 2 Aşağıdayken
Kanun açıklaması
რაც უფრო მაღლაა განლაგებული სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი მით უფრო ნაკლებია მისი მდგრადობა გადაყირავების წინააღმდეგ, განურჩევლად ტვირთის ხასიათისა. ტვირთიანი სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი ყოველთვის უფრო მაღლაა განლაგებული ვიდრე უტვირთოსი.
Soru #1294 სამუხრუჭე მანძილი და დისტანცია

Mekanik vites kutusu olan araç dik inişte hareket ederken frenlemeye etkili metodu:

  1. 1 Debriyaj açık olup vites kutusu kullanarak sırayla yavaş frenleyerek
  2. 2 Debriyaj kapalı olup sırayla sert frenleyerek
  3. 3 Motorla frenleyerek
Kanun açıklaması
მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების ციცაბო დაღმართზე მოძრაობისას დამუხრუჭების ეფექტური ხერხია - დამუხრუჭება ძრავით. რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი მით უფრო მეტი სიფრთხილეა საჭირო. მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილის მკვეთრ დაღმართზე ძრავით დამუხრუჭებისას მძღოლმა, რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი, მით უფრო დაბალი გადაცემა უნდა ჩართოს.
Soru #1295 სამუხრუჭე მანძილი და დისტანცია

Mekanik vites kutusu olan araba dik inişte motorla frenlerken vites değiştirirken sürücü aşağıdakilerden hangisini dikkatine almalı?

  1. 1 İniş ne kadar dik ise, vites değişimi o kadar yüksek olmalı
  2. 2 İniş ne kadar dik ise, vites değişimi o kadar alçak olmalı
  3. 3 Vites seçilmesi inişin dikliğine bağlı değildir
Kanun açıklaması
რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი მით უფრო მეტი სიფრთხილეა საჭირო. მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილის მკვეთრ დაღმართზე ძრავით დამუხრუჭებისას მძღოლმა, რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი, მით უფრო დაბალი გადაცემა უნდა ჩართოს.
Soru #1296 მოძრაობის უსაფრთხოება

Yoğun trafik akımında hareket ederken trafik kaza oluşturma ihtimali azdır aracınızın hızı trafik akımınınkine göre:

  1. 1 Oldukça azdır
  2. 2 Oldukça fazladır
  3. 3 Aynıdır
Kanun açıklaması
მჭიდრო სატრანსპოტო ნაკადში მოძრაობისას ავრიული სიტუაციის წარმოქმნის ალბათობა ნაკლებია, თუ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე იქნება სატრანსპორტო ნაკადის სიჩქარის ტოლი.
Soru #1299 მოძრაობის უსაფრთხოება

Şeritte çok derin karın olduğu sırada, toprak yolunda hareket ederken araç sürücü:

  1. 1 Önceden seçilmiş alçak vites ve düşük hızla, keskince dönmeden ve aracını durdurmadan hareket etmeli
  2. 2 Yol yüzeyin durumuna göre vites ve hızını değişerek hareket etmeli.
Kanun açıklaması
სავალ ნაწილზე ღრმა თოვლის არსებობისას, გრუნტოვან გზაზე მოძრაობის შემთხვევაში სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა იმოძრაოს წინასწარ შერჩეული გადაცემითა და სიჩქარით გაჩერებების გარეშე, გამორიცხოს საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნება.
Soru #1304 სამუხრუჭე მანძილი და დისტანცია

Ektrem (olağanüstü) bir durumda sürücü aracını durdururken frenlemeye gereken mesafesinin azaltamasını:

  1. 1 Lastıkların tamamen durmasına kadar bir kez sert frenleyerek gerçekleştirilmeli
  2. 2 Lastıklar durmak üzereyken birkaç kez sert fren pedalına basarak gerçekleştirilmeli
Kanun açıklaması
ექსტრემალურ სიტუაციაში სატრანსპორტო საშუალების გაჩერებისას სამუხრუჭე მანძილის შემცირება მიიღწევა თვლების ბლოკირების ზღვარზე მრავალჯერადი მკვეთრი ზემოქმედებით მუხრუჭის სატერფულზე.
Soru #1305 მოძრაობის უსაფრთხოება

Dönüşte araç hızının arttığı takdirde sentifüj ağırlık önemi:

  1. 1 Değişmiyor.
  2. 2 Artiyor
  3. 3 Azalıyor
Kanun açıklaması
სატრანსპორტო საშუალების მოსახვევში მოძრაობისას სიჩქარის გაზრდის შემთხვევაში ცენტრიდანული ძალა იზრდება.
Soru #1306 გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი

Günün karanlıkla aydınlık veya görüş şartlarının kısıtlı olduğnda yokuş sonuna yanaşırken araç sürücü uzak farları söndürüp yakın farları açmalı:

  1. 1 Sadece karşılayan araç göründüğünde
  2. 2 Her hangi durumda, yokuşun bitişine yanaşırken
Kanun açıklaması
დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, აღმართის ბოლოსთან მიახლოებისას სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა ნებისმიერ შემთხვევაში უნდა გამორთოს შორი ნათების ფარები და ჩართოს ახლო ნათების ფარები.
Soru #1307 სამუხრუჭე მანძილი და დისტანცია

Araç hızı arttığı sırada lastığın sırtı ile yol yüzeyi arasındaki sürtünme:

  1. 1 Artar
  2. 2 Değişmez
  3. 3 Azalır
Kanun açıklaması
სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარის გაზრდისას საბურავის გზასთან ჩაჭიდების ძალა მცირდება.
Soru #1308 მოძრაობის უსაფრთხოება

Araç sürücü düz yolda hareket ederken birdenbire yolun kaygan kısmına çıktıysa:

  1. 1 Birkaç kez fren pedalına yavaş basarak hızını düşürmeli
  2. 2 Hızını değiştirmeden aynı yörüngesiyle hareketine devam etmeli.
  3. 3 Bir kez sert frenleyerek hızını düşürmeli
Kanun açıklaması
თუ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი სწორ გზაზე მოძრაობისას მოულოდნელად მოხვდა მოლიპულ მოკლე მონაკვეთზე, მოძრაობის სიჩქარის შეუცვლელად უნდა გააგრძელოს მოძრაობა იმავე ტრაექტორიით.
Soru #1309 მოძრაობის უსაფრთხოება

Su engelini geçtikten sonra fren balataları islattığında frenin tekrar etken hale getirmesi için şoför ne yapmalıdır:

  1. 1 Yarım açmış el fren kolu ile hareket etmeli.
  2. 2 Tamirat yapıldığı yere kadar dikkat ederek hareketine devam etmeli.
  3. 3 Hareketine devam etmeli ve fren pedalına birkaç defa kısa basarak fren takozları kurulamalı.
Kanun açıklaması
წყლის დაბრკოლების გადალახვის შემდეგ სამუხრუჭო ხუნდების დასველების შემთხვევაში, სატრანსპორტო საშუალების მუხრუჭების ეფექტურობის აღსადგენად, მძღოლმა უნდა გააგრძელოს მოძრაობა და გააშროს სამუხრუჭე ხუნდები მუხრუჭის სატერფულზე ფეხის მრავალჯერადი ხანმოკლე დაჭერით.
Soru #1313 მოძრაობის უსაფრთხოება

Günün karanlık zamanında görüş şartlarının kısıtlı olduğu sırada araç sürücü hızını duracak mesafenin:

  1. 1 Görüş alanından daha az olmasına göre seçmeli
  2. 2 Görüş alanından daha fazla olmasına göre seçmeli
Kanun açıklaması
დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარე მძღოლმა უნდა შეარჩიოს ისე, რომ გასაჩერებელი მანძილი იყოს მხედველობის არეზე ნაკლები.
Soru #1314 გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი

Gece veya gündüzün karanlık vaktinde ya da şiddetli kar yağınca araca ait hangi dış aydınlatan cihazlarının açılmasını yolun net görebilmesini sağlar?

  1. 1 Sis ışıkları uzak farlarla birlikte
  2. 2 Sis ışıkları yakınfarlarla birlikte
  3. 3 Uzak faları
Kanun açıklaması
დღე-ღამის ბნელ დროს, ძლიერი თოვის პირობებში გზის უკეთეს ხილვადობის უზრუნველასაყოფად მიზანშეწონილია ნისლსაწინააღმდეგო ფარების ახლო ნათების ფარებთან ერთად ჩართვა.
Pratik bölüm

Sınav güzergâhları — tam olarak sınav görevlisinin sürdüğü gibi

10 şehirde 48 gerçek sınav güzergâhı, toplam 623 km. Her dönüş ve durak harita üzerinde, sesli yönlendirmeyle.

  • Tüm güzergâhlar haritada
  • Gerçek yolda GPS modu
  • Hız ayarlı alıştırma modu
  • Hem sitede hem uygulamada

Tek seferlik ödeme, otomatik yenileme yok — Gürcistan Bankası'nın güvenli sayfasında kartla.