Տոմս №1647

Տոմս №1647 მოძრაობის უსაფრთხოება

Հիմնական հենարանի վրա մոտոցիկլը կանգնեցնելիս` ուշադրություն պետք է դարձվի հետևյալ հանգամանքին.

  1. 1 Հիմնական հենարանի տակ ծածկույթը պետք է կայուն լինի:
  2. 2 Հիմնական հենարանի վրա կանգնեցումը պետք է իրականացվի միայն կարճատև ժամանակով:
Օրենքի բացատրություն
ძირითად საყრდენზე მოტოციკლის დაყენებისას, ყურადღება უნდა მიიექცეს გარემოებას, რომ ძირითადი საყრდენის ქვეშ საფარი იყოს მყარი.

Վարժվիր այս թեմայով

Այս տոմսը կարող է պատահել քննությանը։ Փորձիր ամբողջ թեման կամ անմիջապես քննության սիմուլյացիան։

Գործնական մաս

Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում

48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։

  • Բոլոր երթուղիները քարտեզի վրա
  • GPS ռեժիմ իրական ճանապարհին
  • Վարժանքի ռեժիմ՝ արագության կարգավորմամբ
  • ԵՒ կայքում, և հավելվածում

Միանվագ վճար՝ առանց ավտոմատ երկարաձգման — քարտով, Վրաստանի բանկի պաշտպանված էջում։