Fyf7`f w`umtb> fcjehtb> f6`jehf w`umtb hffy vf eh0 bhtb9ie f0fuskfpffimf=s> fv8f=s ffyuskfhf vf fuskfhf ffy> fvt[fybrfn` fnhfycgjhnn` [fh[`fuf6`tb eh0 hswhf]`fuf6`tb h=s> f9[mfn`b fim0f[mn`b f[si`fhfn` fkfifhf6`tb> bfhf e,fc> ffbu`f bpshkfij fkfifh,futb> f9[mfn`b fim0f[mn`b fyf7`f-fw`s[mxfhfn` fkfifh,fuf6`tb bf=frspfh 7fkjvf?
- 1 B7fkjbn
- 2 B7fkjv
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, დაბინდებიდან გათენებამდე, აგრეთვე ნებისმიერი სხვა არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, გზაზე გაჩერების ან დგომის დროს მექანიკური სატრანსპორტო საშუალება და მისი მისაბმელი აღნიშნული უნდა იყოს წინა და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით. სქელი ნისლის, ხშირი თოვის, ძლიერი წვიმის დროს ან ანალოგიურ პირობებში შეიძლება ჩართულ იქნეს ახლო განათების ფარები ან წინა ნისლსაწინააღმდეგო ფარები. ასეთ პირობებში უკანა საგაბარიტო სინათლეებთან ერთად დამატებით შეიძლება ჩართულ იქნეს უკანა ნისლსაწინააღმდეგო ფარები.