Nəqliyyat vasitəsi çevrilməyə qarşı daha sabitdir, əgər onun ağırlıq mərkəzi:
1Yuxarı hissəsindədirsə
2Aşağı hissəsindədirsə
Qanunun izahı
რაც უფრო მაღლაა განლაგებული სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი მით უფრო ნაკლებია მისი მდგრადობა გადაყირავების წინააღმდეგ, განურჩევლად ტვირთის ხასიათისა. ტვირთიანი სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი ყოველთვის უფრო მაღლაა განლაგებული ვიდრე უტვირთოსი.
Ötürmə qutusu mexaniki olan nəqliyyat vasitələrinin sərt enişdə hərəkəti zamanı tormozlamanın effektiv üsulu:
1Mühərriklə tormozlamaqdır
2Vaxtaşırı yavaş tomozlamaqdır, qoşulmuş ötürücü və ilişmə muftası ilə
3Vaxtaşırı sərt tormozlamaqdır, qoşulmamış ötürücü ilə
Qanunun izahı
მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების ციცაბო დაღმართზე მოძრაობისას დამუხრუჭების ეფექტური ხერხია - დამუხრუჭება ძრავით. რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი მით უფრო მეტი სიფრთხილეა საჭირო. მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილის მკვეთრ დაღმართზე ძრავით დამუხრუჭებისას მძღოლმა, რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი, მით უფრო დაბალი გადაცემა უნდა ჩართოს.
Ötürmə qutusu mexaniki olan nəqliyyat vasitələrinin sərt enişdə mühərriklə tormozlanması zamanı sürücü, ötürmə sürətini seçərkən nəzərə almalıdır ki:
1Eniş nə qədər kəskin olsa, ötümə də o qədər aşağı olmalıdır
2Eniş nə qədər kəskin olsa, ötümə də o qədər yüksək olmalıdır
3Ötürmənin seçilməsi enişin kəskinliyindən asılı deyil
Qanunun izahı
რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი მით უფრო მეტი სიფრთხილეა საჭირო. მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე ავტომობილის მკვეთრ დაღმართზე ძრავით დამუხრუჭებისას მძღოლმა, რაც უფრო მკვეთრია დაღმართი, მით უფრო დაბალი გადაცემა უნდა ჩართოს.
Sıx nəqliyyat axınında hərəkət edən zaman qəza vəziyyətinin yaranması ehtimalı azdır, əgər sizin idarə etdiyiniz nəqliyyat vasitəsinin sürəti nəqliyyat axınının:
1Sürətindən hissolunacaq dərəcədə artıqdırsa
2Sürətindən hissolunacaq dərəcədə azdırsa
3Sürətinə bərabərdirsə
Qanunun izahı
მჭიდრო სატრანსპოტო ნაკადში მოძრაობისას ავრიული სიტუაციის წარმოქმნის ალბათობა ნაკლებია, თუ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე იქნება სატრანსპორტო ნაკადის სიჩქარის ტოლი.
Döngədə hərəkət edən zaman, aparıcı oxu öndə olan avtomobilin, arxa körpüsünün sürüşməsi zamanı sürücü:
1Tormozlamalı və sükanı sürüşmə istiqamətinə hərləməlidir
2Yanacağın ötürülməsini azaltmalı və sükanın vəziyyətini dəyişməməlidir
3Yanacağın ötürülməsini azca artırmalıdır və sükanla hərəkət istiqamətini düzəltməlidir
Qanunun izahı
წინა წამყვანღეძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა ოდნავ მოუმატოს საწვავის მიწოდება და საჭით გაასწოროს მოძრაობის მიმართულება.
Döngədə hərəkət edən zaman, aparıcı oxu arxada olan olan avtomobilin arxa körpüsünün sürüşməsi zamanı sürücü:
1Yanacağın ötürülməsini azca azaltmalı və sükanı sürüşmə istiqamətinə hərləməlidir
2Tormozlamalı və sükanı sürüşmə istiqamətinə hərləməlidir
3Yanacağın ötürülməsini azca artırmalıdır və sükanın vəziyyətini dəyişməməlidir
Qanunun izahı
მოსახვევში მოძრაობისას უკანა წამყვანღეძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა ოდნავ შეამციროს საწვავის მიწოდება და საჭე მოაბრუნოს მოცურების მხარეს.
Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü yolun hərəkət hissəsində qalın qar örtüyü olan halda, torpaq yolda hərəkət edən zaman:
1Əvvəlcədən seçilmiş aşağı ötürmə və sürətlə, kəskin dönmələr və dayanmalar etmədən hərəkət etməlidir
2Yolun örtüyünə uyğun şəkildə, ötürmə və sürəti dəyişərək hərəkət etməlidir
Qanunun izahı
სავალ ნაწილზე ღრმა თოვლის არსებობისას, გრუნტოვან გზაზე მოძრაობის შემთხვევაში სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა იმოძრაოს წინასწარ შერჩეული გადაცემითა და სიჩქარით გაჩერებების გარეშე, გამორიცხოს საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნება.
Döngədə nəqliyyat vasitəsinin hərəkət sürətini artıran zaman mərkəzənqaçma qüvvəsinin əhəmiyyəti:
1Azalır
2Dəyişmir
3Artır
Qanunun izahı
სატრანსპორტო საშუალების მოსახვევში მოძრაობისას სიჩქარის გაზრდის შემთხვევაში ცენტრიდანული ძალა იზრდება.
Bilet #1306გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Sürücü, sutkanın qaranlıq vaxtında və ya məhdudiyətli görünmə zamanı yoxuşun sonuna yaxınlaşan zaman uzağı işıqlandırma faralarını söndürərək yaxını işıqlandırma faralarını qurmalıdır:
1Yalnız qarşıdan gələn nəqliyyat vasitəsinin göründüyü zaman
2İstənilən halda, yoxuşun sonuna yaxınlaşan zaman
Qanunun izahı
დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, აღმართის ბოლოსთან მიახლოებისას სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა ნებისმიერ შემთხვევაში უნდა გამორთოს შორი ნათების ფარები და ჩართოს ახლო ნათების ფარები.
Əgər nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü düz yolda hərəkət edən zaman gözlənilmədən yolun yaş olan qısa hissəsinə çıxarsa:
1Hərəkət sürətini dəyişmədən həmin trayektoriya üzrə hərəkətə davam etməlidir
2Çoxsaylı yavaş tormozlama ilə hərəkət sürətini azaltmalıdır
3Birdəfəlik sərt tormozlama ilə hərəkət sürətini azaltmalıdır
Qanunun izahı
თუ სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი სწორ გზაზე მოძრაობისას მოულოდნელად მოხვდა მოლიპულ მოკლე მონაკვეთზე, მოძრაობის სიჩქარის შეუცვლელად უნდა გააგრძელოს მოძრაობა იმავე ტრაექტორიით.
Nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü su maneəsini keçdikdən sonra əyləcin effektliyini bərpa etmək üçün hərəkəti davam etdirməlidir:
1əl əyləcinin dəstəyini yarıyadək qaldırmış vəziyyətdə
წყლის დაბრკოლების გადალახვის შემდეგ სამუხრუჭო ხუნდების დასველების შემთხვევაში, სატრანსპორტო საშუალების მუხრუჭების ეფექტურობის აღსადგენად, მძღოლმა უნდა გააგრძელოს მოძრაობა და გააშროს სამუხრუჭე ხუნდები მუხრუჭის სატერფულზე ფეხის მრავალჯერადი ხანმოკლე დაჭერით.
Sürücü, sutkanın qaranlıq vaxtında və ya məhdudiyətli görünmə zamanı, nəqliyyat vasitəsinin sürətini elə seçməlidir ki, nəqliyyat vasitəsini dayandıra biləcəyi məsafə:
1Görünmə sahəsindən artıq olsun
2Görünmə sahəsindən az olsun
Qanunun izahı
დღე-ღამის ბნელ დროს ან არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში, სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობის სიჩქარე მძღოლმა უნდა შეარჩიოს ისე, რომ გასაჩერებელი მანძილი იყოს მხედველობის არეზე ნაკლები.
Bilet #1314გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Nəqliyyat vasitəsinin hansı xarici işıqlandırma cihazının işə salınması sutkanın qaranlıq vaxtında və güclü qar yağan zaman yolun daha yaxşı görünməsini təmin edir?
1Uzağı işıqlandırma faraları
2Duman əleyhinə faraları uzağı işıqlandırma faraları ilə birlikdə işə saldıqda
3Duman əleyhinə faraları yaxını işıqlandırma faraları ilə birlikdə işə saldıqda
Qanunun izahı
დღე-ღამის ბნელ დროს, ძლიერი თოვის პირობებში გზის უკეთეს ხილვადობის უზრუნველასაყოფად მიზანშეწონილია ნისლსაწინააღმდეგო ფარების ახლო ნათების ფარებთან ერთად ჩართვა.
Əllərin sükan çarxı üzərində düzgün tutulması hansı şəkildə göstərilmişdir?
1I
2II
3III
Qanunun izahı
საჭის თვალზე ხელების სწორი განლაგებაა, როდესაც ავარიული სიტუაციის წარმოშობის შემთხვევაში მძღოლს შეუძლია სწრაფად და მოხერხებულად მოაბრუნოს საჭე ყველა მიმართულებით და დააბრუნოს იგი საწყის მდგომარეობაში. გარდა ამისა სწორი განლაგება უზღუნველყოფს ხელებზე მინიმალურ დატვირთვას, ამცირებს დაღლილობას. მძღოლი ყოველთვის მზადაა რეაგირება მოახდინოს საგზაო სიტუაციის ცვლილებაზე. საჭის თვალზე ხელების სწორი განლაგება ნაჩვენებია მეორე ნახატზე.
Döngədə hərəkət edən zaman dönmə mərkəzinin əks tərəfində hərəkət edən ön və dönmə tərəfində hərəkət edən arxa təkərlərədək dönmənin mərkəzindən keçən radiusların fərqinə:
1Avtomobilin dönmə radiusu deyilir
2Avtomobilin icazə verilən intervalı deyilir
3Avtomobilin dinamik dəhlizi deyilir
Qanunun izahı
მოსახვევში მოძრაობისას სატვირთო ავტომობილებისა და ავტობუსების მოძრაობისათვის საჭირო ზოლი მნიშვნელოვნად ფართოვდება. მოხვევისას ავტომობილის წინა თვლები იკავებს მოხვევის ცენტრის საწინააღმდეგო მხარეს, ხოლო ავტომობილის ან მისაბმელის უკანა თვლები მოხვევის ცენტრის მხარეს. მოხვევის ცენტრის საწინააღმდეგო მხარეს მოძრავი წინა და მოხვევის მხარეს მოძრავი უკანა თვლებამდე მოხვევის ცენტრიდან გავლებული რადიუსების სხვაობას ეწოდება ავტომობილის დინამიკური დერეფანი.
Bilet #1333ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Əgər nəqliyyat vasitəsinin qabağı ilə, yolun hərəkət hissəsində heyvan sürüsü keçirsə sürücü nəzərə almalıdır ki:
1Sürü keçdikdən sonra yolun hərəkət hissəsinə tək halda ayrı heyvanlar çıxmayacaq
2Sürü keçdikdən sonra yolun hərəkət hissəsinə tək halda ayrı heyvanlar çıxa bilər
Qanunun izahı
თუ სატრანსპორტო საშუალების წინ გზის სავალ ნაწილზე გადადის საქონლის ჯოგი, მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს, რომ ჯოგის გადასვლის შემდეგ გზის სავალ ნაწილზე შეიძლება გამოვიდეს ერთეული ცხოველები.
Praktiki hissə
İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi
10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.