Տոմսերի ամբողջական ցանկ

Տրանսպորտային միջոցը կողաշրջման դեմ ավելի կայուն է, եթե նրա ծանրության կենտրոնը գտնվում է.

1. 1 Վերև:
2. 2 Ներքև:

Կտրուկ վայրէջքի վրա երթևեկելիս` մեխանիկական փոխանցումների տուփ ունեցող տրանսպորտային միջոցի արգելակման էֆեկտիվ միջոց է.

1. 1 Շարժիչով արգելակումը:
2. 2 Պարբերական սահուն արգելակումը` միացած կցորդման համակարգով և փոխանցումների տուփով:
3. 3 Պարբերական կտրուկ արգելակումը` անջատված կցորդման համակարգով:

Կտրուկ վայրէջքի վրա մեխանիկական փոխանցումների տուփ ունեցող ավտոմեքենայի շարժիչով արգելակման ժամանակ, վարորդը, փոխանցումն ընտրելիս, պետք է նախատեսի, որ.

1. 1 Որքան ավելի կտրուկ է վայրէջքը, այնքան ավելի ցածր պետք է լինի փոխանցումը:
2. 2 Որքան ավելի կտրուկ է վայրէջքը, այնքան ավելի բարձր պետք է լինի փոխանցումը:
3. 3 Փոխանցման ընտրությունը կախված չէ վայրէջքի կտրուկությունից:

Խիտ տրանսպորտային հոսքում երթևեկելիս` վթարային իրադրության առաջացման հավանականությունը պակաս է, եթե ձեր տրանսպորտային միջոցի արագությունը տրանսպորտային հոսքի.

1. 1 Արագությունից նկատելիորեն ավել է:
2. 2 Արագությունից նկատելիորեն պակաս է:
3. 3 Արագությանը հավասար է:

Ոլորանում երթևեկելիս` առջևի տանող սռնիով ավտոմեքենայի հետին կամրջակի սահելու դեպքում, վարորդը պետք է.

1. 1 Արգելակի և ղեկը պտտի սահելու կողմ:
2. 2 Նվազեցնի վառելիքի մատակարարումը և չփոխի ղեկի դրությունը:
3. 3 Մի փոքր ավելացնի վառելիքի մատակարարումը և ղեկով ուղղի շարժման ուղղությունը:

Ոլորանում երթևեկելիս` հետին տանող սռնիով ավտոմեքենայի հետին կամրջակի սահելու դեպքում, վարորդը պետք է.

1. 1 Մի փոքր նվազեցնի վառելիքի մատակարարումը և ղեկը պտտի դեպի սահելու կողմ:
2. 2 Արգելակը և ղեկը պտտի դեպի սահելու կողմ:
3. 3 Մի փոքր ավելացնի վառելիքի մատակարարումը և չփոխի շարժման ուղղությունը:

Երթևեկելի մասի վրա խորը ձյան առկայության դեպքում, հողային ծածկույթով ճանապարհով երթևեկելու դեպքում, տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է տեղաշարժվի.

1. 1 Նախօրոք ընտրված ցածր փոխանցումով և արագությամբ, առանց կտրուկ պտտումների և կանգնելու:
2. 2 Ճանապարհի ծածկույթի վիճակին համապատասխան փոխանցման և արագության փոփոխմամբ:

Վերելքի վրա երթևեկել սկսելու դեպքում ո՞ր պահին է նպատակահարմար կայանման արգելակի լծակն իջեցնել:

1. 1 Մինչև շարժումը սկսելը:
2. 2 Շարժումը սկսելու հետ միաժամանակ:
3. 3 Շարժումը սկսելուց հետո:

Էքստրեմալ իրավիճակում տրանսպորտային միջոցը կանգնեցնելիս` արգելակման տարածության նվազեցումը վարորդը պետք է կատարի.

1. 1 Անվադողերի բլոկավորման պահին արգելակի ոտնակին բազմանգամյա կտրուկ ներգործությամբ:
2. 2 Մեկանգամյա կտրուկ արգելակմամբ, մինչև անվադողերի լրիվ բլոկավորում:

Ոլորանում տրանսպորտային միջոցի շարժման արագության ավելացման դեպքում կենտրոնախույս ուժի նշանակությունը.

1. 1 Նվազում է:
2. 2 Չի փոխվում:
3. 3 Ավելանում է:

Օրվա մութ ժամանակ կամ անբավարար տեսանելիության պայմաններում, վերելքի ավարտին մոտենալիս, տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է անջատի հեռահար լուսավորման լապտերները և միացնի մոտակա լուսավորման լապտերները.

1. 1 Միայն հանդիպակաց տրանսպորտային միջոց հայտնվելու ժամանակ:
2. 2 Ցանկացած դեպքում` վերելքի ավարտին մոտենալիս:

Տրանսպորտային միջոցի շարժման արագությունն ավելացնելիս` անվադողերի և ճանապարհի ծածկույթի միջև կառչածության ուժը.

1. 1 Նվազում է:
2. 2 Չի փոխվում:
3. 3 Ավելանում է:

Եթե տրանսպորտային միջոցի վարորդը, ուղիղ ճանապարհով երթևեկելիս, անսպասելիորեն հայտնվել է մերկասառույցով պատած փոքր ճանապարհահատվածի վրա, նա պետք է.

1. 1 Առանց շարժման արագության փոփոխման շարունակի երթևեկությունը նույն հետագծով:
2. 2 Բազմանգամյա սահուն արգելակումով դանդաղեցնի շարժման ընթացքը:
3. 3 Մեկանգամյա կտրուկ արգելակմամբ դանդաղեցնի շարժման արագությունը:

Ջրային արգելքի հաղթահարումից հետո, արգելակման ճնշիչները թրջվելու դեպքում, տրանսպորտային միջոցի վարորդը արգելակների էֆեկտիվության վերականգնման համար պետք է.

1. 1 Երթևեկի կայանման արգելակի կիսաբարձրացված լծակով
2. 2 Շարունակի երթևեկել զգուշությամբ մինչև վերանորոգման կետ
3. 3 Շարունակի երթևեկությունը և չորացնի արգելակման ճնշիչները` ոտնակի վրա ոտքի բազմանգամյա կարճատև սեղմումով

Օրվա մութ ժամանակ կամ անբավարար տեսանելիության պայմաններում, տրանսպորտային միջոցի շարժման արագությունը վարորդն այնպես պետք է ընտրի, որ կանգնեցման տարածությունը լինի.

1. 1 Տեսադաշտից ավել:
2. 2 Տեսադաշտից պակաս:

Օրվա մութ ժամանակ, ուժեղ ձյունաթափի պայմաններում տրանսպորտային միջոցի ո՞ր արտաքին լուսավորման սարքերի միացումն է ապահովում ճանապարհի ավելի լավ տեսանելիություն:

1. 1 Հեռահար լուսավորման լապտերները:
2. 2 Հակամառախուղային լապտերները, հեռահար լուսավորման լապտերների հետ:
3. 3 Հակամառախուղային լապտերները, մոտակա լուսավորման լապտերների հետ:

Արգելակումով հարուցված սահումը դադարեցնելու համար տրանսպորտային միջոցի վարորդը, պետք է.

1. 1 Դադարեցնի արգելակումը:
2. 2 Անջատի կցորդման համակարգը:
3. 3 Շարունակի արգելակումը, առանց ոտնակի սեղմումը փոփոխելու:

Ո՞ր նկարի վրա է ցույց տրված ձեռքերի ճիշտ տեղադրությունը ղեկանիվի վրա:

1. 1 I
2. 2 II
3. 3 III

Ոլորանով երթևեկելիս, պտտման կենտրոնից մինչև շրջադարձի կենտրոնի հակառակ կողմում շարժվող առջևի և շրջադարձի կողմում շարժվող հետին անիվները տարված շառավիղների տարբերությունը կոչվում է.

1. 1 Ավտոմեքենայի շրջադարձի շառավիղ:
2. 2 Ավտոմեքենայի թույլատրելի միջտարածություն:
3. 3 Ավտոմեքենայի դինամիկական միջանցք:

Եթե տրանսպորտային միջոցի առջևից ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա անցնում է անասունների հոտ, վարորդը պետք է նախատեսի.

1. 1 Հոտն անցնելուց հետո ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա այլևս չեն կարող դուրս գալ առանձին կենդանիներ:
2. 2 Հոտն անցնելուց հետո ճանապարհի երթևեկելի մասի վրա կրկին կարող են դուրս գալ հոտից հետ մնացած առանձին կենդանիներ: