Полный список билетов

Как должен поступить водитель автомобиля с задними ведущими, чтобы избежать при движении по обледеневшей дороге боковое скольжение заднего моста?

1. 1 Избежать резкое снятие педали соединения диска сцепления и резкий нажим педали акселератора
2. 2 При снижении скорости всегда использовать ручной тормоз
3. 3 Все перечисленные действия правильные

Как должен поступить водитель во время торможения автомобиля не имеющего системы против блокирование тормозов (АВС), чтобы автомобиль не потерял управление?

1. 1 Тормозить рабочим тормозом, с использованием дополнительного тормоза стоянки
2. 2 Должен попытаться резко нажать на тормозную педаль, чтобы этим путем быстро приостановить автомобиль
3. 3 Тормозить только мотором
4. 4 Тормозить пульсированным нажимом на тормозной педали, к тому же попытаться не вызывать блокировку колес

Для водителя, в темное время суток с целью уменьшения мощности ослепления глаз, светам фар транспортного средства движущего с противоположного направления, целесообразно:

1. 1 Включить освещения салона автомобиля
2. 2 По возможности обратить взгляд на правую сторону проезжей части
3. 3 Осуществить резкое торможение и надеть легко тонированные очки от солнца

Если правые колеса автомобиля перешли на боковую имеющее неустойчивое и мокрое покрытие, целесообразно:

1. 1 Увеличение скорости и направление автомобиля в левую сторону
2. 2 Резкое торможение автомобиля до его полной остановки
3. 3 Без торможения плавное возвращение автомобиля на проезжую часть дороги

Что подразумевается, во времени реакции водителя?

1. 1 Время с момента обнаружения опасности до принятия нужных мер для избежания опасности
2. 2 Необходимое время для переноса ноги с педали акселератора на тормозную педаль
3. 3 Время с момента обнаружения опасности до полной остановки транспортного средства

При движении транспортного средства в туманную погоду водитель расстояние до предметов воспринимает:

1. 1 Так, как реально
2. 2 Более меньше, чем реально
3. 3 Более больше, чем реально

Если перед нерегулированным переходом из-за стоячего транспортного средства, на переходе частично ограничена видимость, водитель приближающий к переходу имеет право продолжить движение:

1. 1 Только после применения звукового сигнала
2. 2 Не меняя скорость, несмотря ситуации существующей на переходе
3. 3 Только после того, как убедится, в не существовании на переходе вошедшего или шедшего пешехода

При торможении автомобиля выделяемый голос металла и характерный скрип указывает:

1. 1 На несоответствующую регулировку тормозов
2. 2 На повышенный уровень конденсата в пневматической тормозной системе
3. 3 На износ тормозных ремней
4. 4 На вытекание воздуха с пневматической тормозной системы

Если автомобиль оснащен противоболокировочной системой тормозов (АВС):

1. 1 Водитель может начать торможение позднее, поскольку тормозное расстояние уменьшается
2. 2 Увеличивается мощность тормозной системы
3. 3 Такой автомобиль при торможении лучше управляемый

Автомобильное масло при попадании в почву:

1. 1 Делится на мелкие частицы, из-за чего не влияет на экологию
2. 2 Быстро испаряется и не загрязняет среду
3. 3 Вызывает долгое загрязнение почвы и воду грунта

რა უნდა გვახსოვდეს მავნე ნივთიერებებისგან გარემოს დასაცავად?

1. 1 უნდა მოვერიდოთ სატრანსპორტო საშუალების დგომას ჩართული ძრავით
2. 2 მოძრაობის დროის შესამცირებლად სატრანსპორტო საშუალება უნდა ვმართოთ ინტენსიური აჩქარებით და მკვეთრად დამუხრუჭებით
3. 3 სატრანსპორტო საშუალება უნდა ვმართოთ ძრავის ბრუნვის მაღალი სიჩქარით

იმისთვის, რომ თავიდან ავიცილოთ საწვავის გაზრდილი ხარჯი და მავნე ნივთიერებების მომატებული გამოყოფა, დროულად უნდა გამოვცვალოთ:

1. 1 ძრავის ჰაერის ფილტრი
2. 2 მგზავრთა სალონის ვენტილაციის ფილტრი
3. 3 საქარე მინის მინასაწმენდები

რას იწვევს საბურავებში რეკომენდებულ დონეზე ქვემოთ ჰაერის წნევის შემცირება?

1. 1 ამცირებს მავნე ნივთიერებების გამოყოფას
2. 2 ზრდის საწვავის მოხმარებას
3. 3 ამცირებს საბურავების ცვეთას

როდის უნდა გავთიშოთ ძრავი საწვავის ეკონომიისა და გამონაბოლქვის შემცირების მიზნით?

1. 1 როდესაც შეფერხებული მოძრაობის პირობებში გვიწევს დიდი ხნით დგომა
2. 2 როდესაც ვჩერდებით "სდექ" ნიშანთან
3. 3 როდესაც ვმოძრაობთ დაღმართზე

სატრანსპორტო საშუალების რომელიმე აგრეგატიდან გამოჟონილი ზეთი:

1. 1 ნიადაგზე მოხვედრის შემთხვევაში ანოყიერებს მას
2. 2 ზეგავლენას არ ახდენს გარემოზე
3. 3 აბინძურებს გარემოს

რა უნდა გვახსოვდეს სატრანსპორტო საშუალების საწვავით გამართვისას?

1. 1 შესაძლებლობის შემთხვევაში საწვავის ავზი უნდა შევავსოთ კიდემდე
2. 2 საწვავით გამართვისას სატრანსპორტო საშუალების ძრავი უნდა მუშაობდეს უქმ სვლაზე
3. 3 არ უნდა განვაგრძოთ საწვავის ჩასხმა მას შემდეგ, რაც საწვავის ავზის გავსების შედეგად ჩასასხმელი მოწყობილობა (პისტოლეტი) ავტომატურად გაითიშება

რა შეიძლება გამოიწვიოს გამოსაბოლქვი სისტემის გაუმართაობამ?

1. 1 მოხმარებული საწვავის რაოდენობის მნიშვნელოვნად შემცირება
2. 2 გამონაბოლქვში მავნე ნივთიერებების რაოდენობის ზრდა
3. 3 საავარიო შუქსიგნალიზაციის ჩართვა

როგორ არის შესაძლებელი სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობით გამოწვეული ხმაურის შემცირება?

1. 1 სატრანსპორტო საშუალების ძრავის დაბალი ბრუნვის სიჩქარით მართვის
2. 2 ძრავის ჰაერის ფილტრის მოხსნით
3. 3 უნივერსალური საბურავების გამოყენებით

სად უნდა განხორციელდეს გამოყენებული ზეთების, საცხებ-საპოხი სითხეების და აკუმულატორების გადატანა მათი განადგურების მიზნით?

1. 1 საყოფაცხოვრებო ნაგავსაყრელზე
2. 2 გადამამუშავებელ ცენტრებში
3. 3 დასახლებული პუნქტიდან მოშორებით

როგორ უნდა შევამციროთ საწვავის ხარჯი თანაბარი სიჩქარით მოძრაობისას?

1. 1 ვმართოთ სატრანსპორტო საშუალება მაქსიმალური სიჩქარით
2. 2 ვმართოთ სატრანსპორტო საშუალება მინიმალური სიჩქარით
3. 3 გამოვიყენოთ კრუიზკონტროლი, რომელიც თავად არეგულირებს მოძრაობის სიჩქარეს