Uygun trafik ve yol işaretlerin olmadığı takdirde raysız araç hareketine gereken çizgilerin sayısı aşağıdakilerden hangisiyle belirtilir?
1Yerel özerk yönetimin tarafından belirtilir
2Böyle bir yolun tek yönlü bir yol olarak tanıdığı yasaya göre belirtilir
3Şoför tarafından şerit genişliği, araç gabarileri ve aralarında gerekli olan aralığı öngörerek belirtilir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობისათვის მოძრაობის ზოლების რაოდენობა განისაზღვრება საგზაო მონიშვნით ან/და 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7 და 5.15.8 საგზაო ნიშნებით, ხოლო მისი/მათი არარსებობის შემთხვევაში – თვით მძღოლის მიერ, გზის სავალი ნაწილის სიგანის, სატრანსპორტო საშუალებების გაბარიტებისა და მათ შორის აუცილებელი ინტერვალის გათვალისწინებით.
Ayrıcı çizginin olan çift yönlü yolunda karşı istikamet taraf aşağıdakilerden hangisidir?
1Ayrıcı çizgiden sağdaki şerit
2İş bu testte belirtilen Hiçbiri
3Ayrıcı çizgiden soldaki şerit.
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, ორმხრივმოძრაობიან გზაზე, რომელსაც აქვს გამყოფი ზოლი, საპირისპირო მიმართულების მოძრაობის მხარედ ითვლება გამყოფი ზოლის მარცხნივ არსებული სავალი ნაწილი.
Trafik kuralarına göre farklı bir şey dikkate alınmadıysa iki veya üç şeritli yolda araçlar için aşağıdakilerden hangisi yasaktır?
1Karşı yönde geçmesi
2Şeridin aynı yönde hareket ederken hareket çizgisinin değişmesi
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 31-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, თუ საგზაო მოძრაობის ორგანიზებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, ორი ან სამი სავალი ნაწილის მქონე გზაზე, სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს ეკრძალება საპირისპირო მიმართულების მოძრაობის მხარის სავალ ნაწილზე გასვლა.
Her hangi bir manevrasını yapmayı amaçlayan sürücü manevrasını sadece aşağıdakilerden hangisinden emin olmadan yapmalıdır?
1Arkasında, önünde ve yanında hem aynı ve hem karşı yönde hareket eden araçların bulunma, hareket ettikleri istikametleri ve hızları dikkatine alarak onlara tehlikeyi oluşturmamasından emin olmalı
2Sadece arkasında ve yanında hareket eden araçların bulunma, hareket ettikleri istikametleri ve hızları dikkatine alarak onlara tehlikeyi oluşturmamasından emin olmalı
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, მძღოლმა, რომელსაც განზრახული აქვს რომელიმე მანევრის შესრულება, ეს მანევრი უნდა დაიწყოს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დარწმუნდება, რომ არ შეუქმნის საფრთხეს მის უკან, წინ და გვერდით როგორც თანმხვედრი, ისე საპირისპირო მიმართულებით მოძრავ საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს, მათი მდებარეობის, მოძრაობის მიმართულებისა და სიჩქარის გათვალისწინებით.
Çift yönlü yolun şerit ekseninde olan emniyet şeridi (adası) veya pompa sürücü:
1Sadece sağ tarafından geçmeli
2Sadece sol tarafıdan geçmeli
3Sağ veya sol taraflarından geçmeli
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-17 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, ამ მუხლით დადგენილ მოთხოვნათა გათვალისწინებით, მძღოლს შეუძლია მარჯვნიდან ან მარცხნიდან შემოუაროს იმ სავალ ნაწილზე დაყენებულ უსაფრთხოების კუნძულს, ტუმბოს ან სხვა მოწყობილობას, რომელზედაც იგი მოძრაობს, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა: ბ) უსაფრთხოების კუნძული, ტუმბო ან სხვა მოწყობილობა ორმხრივმოძრაობიანი გზის სავალი ნაწილის ღერძზეა განლაგებული. ამ შემთხვევაში მძღოლმა უსაფრთხოების კუნძულს, ტუმბოს ან სხვა მოწყობილობას მხოლოდ მარჯვენა მხრიდან უნდა შემოუაროს.
Sürücünün özel bir sebep olmadan aşırı düşük hızla hareket ederek diğer araçlara engel olma hakkı var mıdır?
1Evet, vardır, çünkü trafik kurallarına göre sadece izinli azami hızın aşması yasaktır
2Evet, sürücü en son sağ şeritte hareket ediyorsa hakkı vardır
3Hakkı yoktur
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, მძღოლმა განსაკუთრებული საფუძვლის გარეშე მეტისმეტად დაბალი სიჩქარით მოძრაობით არ უნდა გაართულოს სხვა სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილება.
Aracı geçerken önceden sürücünün öngörmek mümkün olamadığı engel veya tehlike meydana çıkarsa sürücünün:
1Korna çalarak sollamaya devam etme mecburiyeti vardır
2Sollamayı zamanında biritmek için hızının artma mecburiyeti vardır
3Sollamanın bırakılma mecburiyeti vardır
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 34-ე მუხლის მე-17 პუნქტის თანახმად, თუ გასწრებისას აღმოჩნდა დაბრკოლება ან საფრთხე, რომლის გათვალისწინება მძღოლს არ შეეძლო გასწრების დაწყებამდე, ან თუ მან ვერ შეძლო სიტუაციის სწორი შეფასება, მძღოლი ვალდებულია შეწყვიტოს გასწრება. თუ მძღოლმა გასწრება შეწყვიტა და ადრე დაკავებულ მოძრაობის ზოლში დაბრუნებას აპირებს, მის უკან მომავალი სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებმა მას უნდა მისცენ ამის შესაძლებლობა.
Trafik görevlisinin verdiği işareti kesişen yörüngelerinde hareket eden araçlara aynı zamanda hareket etmelerine izin veriyorsa, sürücüler aşağıdakilerden hangisini dikkatlerine almalı?
1Sadece üstünlüğü belirten yol işaretlerini dikkatlerine almalı
2Kontrolsüz kavşak geçme kuralları ve kavşakta olan üstünlük işaretlerini dikkatlerine almalı.
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-3 პუნქტის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად, რეგულირებულ გზაჯვარედინზე, თუ მარეგულირებლის სიგნალი ერთდროულად მოძრაობის ნებას რთავს ურთიერთგადამკვეთი ტრაექტორიებით მოძრავ ურელსო სატრანსპორტო საშუალებებს, მძღოლებმა უნდა იხელმძღვანელონ არარეგულირებული გზაჯვარედინის გავლის წესებითა და გზაჯვარედინზე დაყენებული პრიორიტეტის ნიშნებით.
Trafik kurallarına göre sürücünün trafikte diğer bulunanlara yol verme mecburiyeti vardır. Yol verme amacını besbelli bir şerkilde, aşağıdakilerden nasıl belirtmeli?
1Hızını azaltarak veya durarak.
2İş bu testte belirtilen herhangi bir hareketle
3Korna çalarak veya ışık işareti vererek
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-9 პუნქტის თანახმად, მძღოლმა, რომელმაც ამ კანონის მოთხოვნათა შესაბამისად გზა უნდა დაუთმოს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს, ვალდებულია გზის დათმობის თაობაზე თავისი განზრახვა ნათლად გამოხატოს სიჩქარის შემცირებით ან გაჩერებით.
Aracın şeridin sol tarafında duraklaması izinli midir?
1Ortada tramvay rayların olduğu her hangi bir yolda izinlidir
2Sadece yerleşim alanların olmayan bölgelerde izinlidir
3İzinli değildir
4Sadece yerleşim alanlarında, her bir istikamet için bir çizginin ve ortasında tramvay raysız olan yolda izinlidir
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 37-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც ჩერდება ან დგას სავალ ნაწილზე, უნდა იმყოფებოდეს სავალი ნაწილის კიდესთან რაც შეიძლება ახლოს. მძღოლს შეუძლია გაჩერდეს ან დააყენოს სატრანსპორტო საშუალება სავალ ნაწილზე, მარჯვენა მხარეს. სატრანსპორტო საშუალების გაჩერება და დგომა სავალი ნაწილის მარცხენა მხარეს ნებადართულია დასახლებულ პუნქტში იმ გზაზე, სადაც თითოეული მიმართულებისათვის ერთი სამოძრაო ზოლია შუაში ტრამვაის ლიანდაგების გარეშე.
3Durmayı yasaklayan trafik işaretinin yetki alanında
4Şeritte demiryol geçidine 50 metreden az mesafede
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-7 პუნქტის „ა“, „ბ“, და „დ“ ქვეპუნქტების თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალებების დგომა: ა) იმ ადგილას, სადაც გაჩერება აკრძალულია; ბ) გზის სავალ ნაწილზე რკინიგზის გადასასვლელთან 50 მეტრზე ახლოს; დ) ეზოდან ავტომობილის გამოსასვლელთან.
Sürücü yolun yüzeyini (karanlık, kar, çamurdan veya her hangi bir sebepten dolayı) ve yolda üstünlük işaretleri de yoksa, sürücü demek ki:
1Otobana eşit bit yolda bulunmaktadır.
2Ana yolda bulunmaktadır
3Tali yolda bulunmaktadır
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-8 პუნქტის თანახმად, თუ მძღოლი ვერ განსაზღვრავს გზაზე საფრის არსებობას (სიბნელის, თოვლის, ტალახის გამო ან სხვა მიზეზით) და არც პრიორიტეტის ნიშნებია, ითვლება, რომ იგი მეორეხარისხოვან გზაზე იმყოფება.
Yolda tamir yapan kurumun arabasında takılmış geçici tarfik işareti aynı yol kısmındaki trafik işaretleriyle çelişkili olduğunda, sürücü:
1Yol yapım şirketin aracına takılmış geçici tarfik işaretine uymalıdır
2Yoldaki trafik işaretlerine uymalıdır
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 28-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, თუ გზაზე დროებით გადასატან სადგარზე ან საგზაო სამუშაოების მწარმოებელი ორგანიზაციის ავტომობილზე დაყენებულია საგზაო ნიშანი (შემდგომ − დროებითი საგზაო ნიშანი), რომლის მოთხოვნები ეწინააღმდეგება იმავე გზის მონაკვეთზე სტაციონარულად დაყენებული საგზაო ნიშნის მოთხოვნებს, მძღოლი ვალდებულია შეასრულოს დროებითი საგზაო ნიშნის მოთხოვნები.
Sürücünün tümsekli kavşakta, büyük bir ihtimalle kavşağın başında durma ve böylece çapsal istikamete doğru harekette engel oluşturma mecburiyetinde kalacağı durumda inme hakkı var mıdır?
1Hayır, hakkı yoktur
2Trafik ışığı hareket etmesine izin veriyorsa, inme hakkı vardır
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, მძღოლი არ უნდა გავიდეს გზაჯვარედინზე, თუ შექმნილია ისეთი ხერგილი, რომ იგი, სავარაუდოდ, იძულებული გახდება, გაჩერდეს გზაჯვარედინზე და ამით დააბრკოლოს განივი მიმართულებით მოძრაობა. ეს წესი მოქმედებს მაშინაც, თუ შუქნიშნის მაშუქი სიგნალები იძლევა მოძრაობის უფლებას.
Sürücü karşı istikametten gelen mekanik araç fenerleri gözleri kamaştırırsa:
1Üzaği gösteren ışığı yanmalı
2Tafik şeridi değiştırmeden, hızını azaltıp durmalı ve kaza alarım sistemini çaliştirmali, hareketine tam iyileştikten sonra geçebilir
3Far lambaları periyodik değiştirerek, karşı yönden gelen araç sürücüsüye problem hakkında işaret vermeli
4Hızı indirip,mümkün olduğu kadar hızla aşırı sağ trafık şeride geçip gerekirse durmalı
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, მძღოლი არ უნდა გავიდეს გზაჯვარედინზე, თუ შექმნილია ისეთი ხერგილი, რომ იგი, სავარაუდოდ, იძულებული გახდება, გაჩერდეს გზაჯვარედინზე და ამით დააბრკოლოს განივი მიმართულებით მოძრაობა. ეს წესი მოქმედებს მაშინაც, თუ შუქნიშნის მაშუქი სიგნალები იძლევა მოძრაობის უფლებას.
Soru #965გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Mekanik aracın sis ışıkları aşağıdakilerden nasıl kurulmalı?
1Aydınlatan yüzeyinin hiç bir unsuru yakın farın aydınlatan yüzeyin en yüksek noktasından daha yukarıda olmayarak kurulmalı
2Sürücüye göre
3Aydınlatan yüzeyinin hiç bir unsuru park lambalarının aydınlatan yüzeyinin en alçak noktasından daha aşağıda olmayarak kurulmalı
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, თუ მექანიკური სატრანსპორტო საშუალება აღჭურვილია წინა ნისლსაწინააღმდეგო ფარებით, ისინი უნდა იყოს თეთრი ან ყვითელი სელექციური სინათლის, ორი, ხოლო მოტოციკლზე − ერთი. წინა ნისლსაწინააღმდეგო ფარები ისე უნდა დაყენდეს, რომ მათი გამნათებელი ზედაპირის არცერთი წერტილი არ იყოს ახლო განათების ფარების გამნათებელი ზედაპირის ყველაზე მაღალი წერტილის ზემოთ. თუ მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებაზე ან მისაბმელზე დაყენებულია უკანა ნისლსაწინააღმდეგო ფარები, ისინი წითელი უნდა იყოს.
Trafik kazasından dolayı yaralının omurgasına zarar gelirse:
1Yanında, düz ve sert yüzeyine yatırılıp başın altına yastık koymalıyız
2Sırtında, düz ve sert yüzeyine yatırılıp başın altına yastık koymalıyız
Kanun açıklaması
საგზაო-სატრანსპორტო შემთხვევის შედეგად დაშავებულის ხერხემლის დაზიანების დროს დაშავებული უნდა დავაწვინოთ ზურგზე, სწორ და მაგარ ზედაპირზე და ამოვუდოთ ბალიში კისრისა და წელის არეში.
Soru #968გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Görüş şartlarının kısıtlı olduğu vaktinde veya dar eğri büğrü yollarda hareket ederken sis ışıkların açması aşağıdakilerden nelerle birlikte gerçekleştirilmeli?
1Dörtlü ikaz lambası ile birlikte
2Uzak ve yakın farlarla birlikte
3Sadece ön ve arka park lambalarıyla birlikte
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში ან ვიწრო მიხვეულ-მოხვეულ გზებზე მოძრაობისას, ნისლსაწინააღმდეგო ფარები ირთვება შორი ან ახლო განათების ფარებთან ერთად.
Soru #969გარე სანათი ხელსაწყოები და ხმოვანი სიგნალი
Ön park lambasıolan Mekanik araçta bu işiklar:
1Sadece yaın farlarla birlikte açılmalı
2Ya uzakve yakın farlarla birlikte yada ön sis ışıkları ile birlikte açılmalı
3Sadece uzak farlarla birlikte açılmalı
4Sadece önünde, sis ışıkları ile birlikte açılmalı
Kanun açıklaması
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 49-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, წინა საგაბარიტო სინათლეებით აღჭურვილ მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებაზე ასეთი სინათლეები უნდა ჩაირთოს შორი ან ახლო განათების ფარებთან ან წინა ნისლსაწინააღმდეგო ფარებთან ერთად.
Trafik kazasından dolayı yaralının omurgasına zarar gelirse, o aşağıdakilerden nasıl taşımalı?
1Yanında, düz ve sert yüzeyine yatırılarak
2Düz ve sert yüzeyine oturtarak
3Sırt üstü, düz ve sert yüzeyine yatırılarak
Kanun açıklaması
ყველაზე საშიშია დაზიანებული ხერხემლით დაშავებულის ტრანსპორტირება. ხერხემლის ოდნავ გადაადგილებამ შეიძლება გამოიწვიოს ზურგის ტვინის გაწყვეტა, ამიტომ თუ ეჭვი გვეპარება დაშავებულის ხერხემლის დაზიანებაზე, აკრძალულია მისი დაჯდომა ან ფეხზე დგომა. უპირველეს ყოვლისა აუცილებელია დავაწვინოთ სწორ და მაგარ ზედაპირზე (ხის დაფა, ფიცარი და სხვა მსგავსი). იგივე საგნები გამოიყენება ტრანსპორტირებისათვის.
Pratik bölüm
Sınav güzergâhları — tam olarak sınav görevlisinin sürdüğü gibi
10 şehirde 48 gerçek sınav güzergâhı, toplam 623 km. Her dönüş ve durak harita üzerinde, sesli yönlendirmeyle.