Tam soru listesi

Arka baş eksenli aracın sürücüsü buzlu yolda hareket ederken arka aks kaymasını kaçırmak için nasıl davranmalı?

1. 1 Debriaj pedalını bir anda bırakmaktan ve akseleratör pedalına sert bir şekilde basmaktan kaçınmalı.
2. 2 Hızını düşürmek için her zaman el freni kullanmalı.
3. 3 Bütün sayılmış durumlar doğrudur.

Frenin blok etmesine karşı sistemi olmayan aracının sürücüsü aracın kontrol kaybetmemesi için nasıl davranmalı?

1. 1 Hidrolik frenle, yedek el fren kullanarak fren yapmalı.
2. 2 Aracını çabuk durduması için fren pedalına sert basmaya çalışmalı.
3. 3 Sadece motorla fren yapmalı.
4. 4 Fren pedalına yavaş yavaş basarak tekerleklerin blok etmemesine çalışmalı.

Günün karanlık zamanında karşı yönden hareket eden aracın farlarından gelen göz kamaştırıcı ışığının biraz düşüğüne çevirtmesi için sürücüye aşağıdakilerinden neyin yapılması daha avantajlıdır?

1. 1 Aracının salon aydınlatma sisteminin açması daha avantajlıdır.
2. 2 Mümkün olduğu kadar bakışını hareket olan yolun sağ tarafına çevirmesi daha avantajlıdır.
3. 3 Frene sert basmalı ve hafif renkli olan güneş gözlüğü takması daha avantajlıdır.

Aracın sağ tekerlekleri ıslak ve katı yüzeyi olmayan emniyet şeridine geçtiyse aşağıdakilerinden neyin yapılması daha avantajlıdır?

1. 1 Hızı artıp aracın sol tarafına geçmesi daha avantajlıdır.
2. 2 Aracın tamamen durdurana kadar sert frenlemesi daha avantajlıdır.
3. 3 Fren yapmadan aracın şeride yavaş yavaş döndürmesi daha avantajlıdır.

Sürücünün tepki zamanı ne anlamına gelir?

1. 1 Tehlikeyi görmekten onun kaçınması için gereken tedbirlerin almasına kadar gereken zamanın anlamına gelir.
2. 2 Gaz pedalından fren pedalına basmak için gereken zamanın anlamına gelir.
3. 3 Tehlikeyi görmekten aracın tamamen durdurana kadar olan zamanın anlamına gelir.

Sisli havada araçla hareket ederken nesneye kadar olan mesafeyi biz aşağıdakilerinden nasıl algılarız?

1. 1 Olduğu gibi algılarız.
2. 2 Gerçeğinden daha yakın olarak algılarız.
3. 3 Gerçeğinden daha uzak olarak algılarız.

Yaya kontrölsüz geçidin önünde durmuş araçtan kaynaklanan sebebinden geçitte görüş şartları kısmen kısıtlı ise, geçide yanaşan sürücünün hareketine devam etme hakkı aşağıdakilerinden ne zaman vardır?

1. 1 Sadece ses sinyalini kullandıktan sonra.
2. 2 Hızını değiştirmeden geçitte olan durumun olduğuna rağmen devam etme hakkı vardır.
3. 3 Sadece geçide girmiş veya giren yayaların olmadığına emin olduktan sonra.

Araç frenlediği zaman metal sesi ve kendine özgü gıcırtı aşağıdakilerinden neyi ifade eder?

1. 1 Frenlerin uygun olmayan çalışmasını ifade eder.
2. 2 Pnömatik fren sistaminde aşılmış kondansatın seviyesini ifade eder.
3. 3 Fren takozu yıpranmasını ifade eder.
4. 4 Pnömatik fren sisteminden hava sızlamasını ifade eder.

Aracın fren blok etmeye karşı sistemi (ABC) varsa:

1. 1 Sürücü frenlemeye geç başlayabilir, çünkü fren mesafesi azalır.
2. 2 Fren sisteminin gücünü artar.
3. 3 Böyle bir araç fren yaparken konrtol altına alınabilir.

Araba yağı topraka dokulurse:

1. 1 Ufak parçalar olarak ayılır, bundan dolayı ekolojiye etkisini vermez.
2. 2 Birazdan buharlaşıp çevreyi kirletmez.
3. 3 Yer ve toprak suların uzun süreli kirletmesine neden olur.

რა უნდა გვახსოვდეს მავნე ნივთიერებებისგან გარემოს დასაცავად?

1. 1 უნდა მოვერიდოთ სატრანსპორტო საშუალების დგომას ჩართული ძრავით
2. 2 მოძრაობის დროის შესამცირებლად სატრანსპორტო საშუალება უნდა ვმართოთ ინტენსიური აჩქარებით და მკვეთრად დამუხრუჭებით
3. 3 სატრანსპორტო საშუალება უნდა ვმართოთ ძრავის ბრუნვის მაღალი სიჩქარით

იმისთვის, რომ თავიდან ავიცილოთ საწვავის გაზრდილი ხარჯი და მავნე ნივთიერებების მომატებული გამოყოფა, დროულად უნდა გამოვცვალოთ:

1. 1 ძრავის ჰაერის ფილტრი
2. 2 მგზავრთა სალონის ვენტილაციის ფილტრი
3. 3 საქარე მინის მინასაწმენდები

რას იწვევს საბურავებში რეკომენდებულ დონეზე ქვემოთ ჰაერის წნევის შემცირება?

1. 1 ამცირებს მავნე ნივთიერებების გამოყოფას
2. 2 ზრდის საწვავის მოხმარებას
3. 3 ამცირებს საბურავების ცვეთას

როდის უნდა გავთიშოთ ძრავი საწვავის ეკონომიისა და გამონაბოლქვის შემცირების მიზნით?

1. 1 როდესაც შეფერხებული მოძრაობის პირობებში გვიწევს დიდი ხნით დგომა
2. 2 როდესაც ვჩერდებით "სდექ" ნიშანთან
3. 3 როდესაც ვმოძრაობთ დაღმართზე

სატრანსპორტო საშუალების რომელიმე აგრეგატიდან გამოჟონილი ზეთი:

1. 1 ნიადაგზე მოხვედრის შემთხვევაში ანოყიერებს მას
2. 2 ზეგავლენას არ ახდენს გარემოზე
3. 3 აბინძურებს გარემოს

რა უნდა გვახსოვდეს სატრანსპორტო საშუალების საწვავით გამართვისას?

1. 1 შესაძლებლობის შემთხვევაში საწვავის ავზი უნდა შევავსოთ კიდემდე
2. 2 საწვავით გამართვისას სატრანსპორტო საშუალების ძრავი უნდა მუშაობდეს უქმ სვლაზე
3. 3 არ უნდა განვაგრძოთ საწვავის ჩასხმა მას შემდეგ, რაც საწვავის ავზის გავსების შედეგად ჩასასხმელი მოწყობილობა (პისტოლეტი) ავტომატურად გაითიშება

რა შეიძლება გამოიწვიოს გამოსაბოლქვი სისტემის გაუმართაობამ?

1. 1 მოხმარებული საწვავის რაოდენობის მნიშვნელოვნად შემცირება
2. 2 გამონაბოლქვში მავნე ნივთიერებების რაოდენობის ზრდა
3. 3 საავარიო შუქსიგნალიზაციის ჩართვა

როგორ არის შესაძლებელი სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობით გამოწვეული ხმაურის შემცირება?

1. 1 სატრანსპორტო საშუალების ძრავის დაბალი ბრუნვის სიჩქარით მართვის
2. 2 ძრავის ჰაერის ფილტრის მოხსნით
3. 3 უნივერსალური საბურავების გამოყენებით

სად უნდა განხორციელდეს გამოყენებული ზეთების, საცხებ-საპოხი სითხეების და აკუმულატორების გადატანა მათი განადგურების მიზნით?

1. 1 საყოფაცხოვრებო ნაგავსაყრელზე
2. 2 გადამამუშავებელ ცენტრებში
3. 3 დასახლებული პუნქტიდან მოშორებით

როგორ უნდა შევამციროთ საწვავის ხარჯი თანაბარი სიჩქარით მოძრაობისას?

1. 1 ვმართოთ სატრანსპორტო საშუალება მაქსიმალური სიჩქარით
2. 2 ვმართოთ სატრანსპორტო საშუალება მინიმალური სიჩქარით
3. 3 გამოვიყენოთ კრუიზკონტროლი, რომელიც თავად არეგულირებს მოძრაობის სიჩქარეს