პრიორიტეტის ნიშნები

Bu mövzuda 26 rəsmi bilet, düzgün cavab və qanun izahı ilə.

ვის აქვს უპირატესობა — მთავარი გზა, დათმობა, „მოძრაობის გარეშე გაჩერება".

Bilet #654 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #654 — vəziyyət şəkli

Verilmiş yol işarəsi:

  1. 1 Təhlükəli yük daşıyan avtomobillərin hərəkətini qadağan edir
  2. 2 Sürücüyə, tənzimlənməmiş yolayrıcında hərəkət etmə üstünlüyü olan yol ilə hərəkət etdiyini bildirir
  3. 3 Sürücüyə, kəsib keçəcəyi yol ilə hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinə yol verməli olduğu yol ilə hərəkət etdiyini bildirir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.1 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.1 „მთავარი გზა” - გზა, რომელზე მოძრავ მძღოლსაც ენიჭება არარეგულირებული გზაჯვარედინის გავლის უპირატესობა. ნიშანი იდგმება გზის დასაწყისში და მეორდება უშუალოდ ყოველი გზაჯვარედინის წინ. 2.1 ნიშანი 8.13 დაფით დასახლებულ პუნქტში იდგმება გზაჯვარედინის წინ, რომელზედაც მთავარი გზა იცვლის მიმართულებას, დაუსახლებელ პუნქტში − წინასწარ გზაჯვარედინამდე 150−300 მეტრ მანძილზე და გზაჯვარედინის წინ.
Bilet #655 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #655 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı işarə, yolun əsas yol statusunun bitdiyi yeri bildirir?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.2 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.2 „მთავარი გზის დასასრული” - გზის იმ მონაკვეთის ბოლო, საიდანაც იგი კარგავს მთავარი გზის სტატუსს. თუ მთავარი გზა იმ გზის გადაკვეთის წინმთავრდება, რომელზედაც დაწესებულია მოცემული გზაჯვარედინის გავლის უპირატესობა, 2.2 ნიშანს დაუსახლებელ პუნქტში დგამენ წინასწარ 2.4 ნიშანთან ერთად, დასახლებულ პუნქტში − გზაჯვარედინიდან 25 მეტრ მანძილზე ან/და 2.3 ან 2.4 ნიშანთან ერთად. ნიშანი შეიძლება დაიდგას სხვა, 8.1.1 დაფაზე მითითებულ მანძილზედაც.
Bilet #656 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #656 — vəziyyət şəkli

Verilmiş yol işarəsi sürücüyə:

  1. 1 Yolun, əsas yol statusunun bitdiyi yeri bildirir
  2. 2 Tənzimlənməmiş yol kəsişməsində üstün olan yol ilə hərəkət etdiyini bildirir
  3. 3 Qarşı istiqamətdən gələn nəqliyyat vasitəsi ilə qarşılaşdıqda özünün üstün yolla hərəkət etdiyini göstərən dar yol hissəsini bildirir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.2 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.2 „მთავარი გზის დასასრული” - გზის იმ მონაკვეთის ბოლო, საიდანაც იგი კარგავს მთავარი გზის სტატუსს. თუ მთავარი გზა იმ გზის გადაკვეთის წინმთავრდება, რომელზედაც დაწესებულია მოცემული გზაჯვარედინის გავლის უპირატესობა, 2.2 ნიშანს დაუსახლებელ პუნქტში დგამენ წინასწარ2.4 ნიშანთან ერთად, დასახლებულ პუნქტში − გზაჯვარედინიდან 25 მეტრ მანძილზე ან/და 2.3 ან 2.4 ნიშანთან ერთად. ნიშანი შეიძლება დაიდგას სხვა, 8.1.1 დაფაზე მითითებულ მანძილზედაც.
Bilet #657 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #657 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsi, sürücülərə, kəsişmədə yol verməyə məcbur olduqları yol ilə hərəkət etdiklərini bildirir?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.7.1- 1.7.7 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 1.7.1. „მეორეხარისხოვან გზასთან გადაკვეთა“, 1.7.2−1.7.7. „მეორეხარისხოვანი გზის შეერთება“ (შეერთება მარჯვნიდან – 1.7.2, 1.7.4 და 1.7.6, შეერთება მარცხნიდან – 1.7.3, 1.7.5 და 1.7.7) − ისეთ გზასთან გადაკვეთა ან ისეთ გზასთან შეერთება, რომელზე მოძრავ მძღოლსაც აქვს გზის დათმობის ვალდებულება. 1.7.1−1.7.7 ნიშნები სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე იდგმება დაუსახლებელ პუნქტში 150−300 მეტრ მანძილზე, დასახლებულ პუნქტში – 50–100 მეტრ მანძილზე.
Bilet #658 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #658 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsi, sürücülərə yol birləşməsində yol verməyə məcbur olduqları yol ilə hərəkət etdiklərini bildirir?

  1. 1 Yalnız III
  2. 2 Yalnız II və IV
  3. 3 Yalnız II
  4. 4 Yalnız I və III
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.7.1- 1.7.7 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 1.7.1. „მეორეხარისხოვან გზასთან გადაკვეთა“, 1.7.2−1.7.7. „მეორეხარისხოვანი გზის შეერთება“ (შეერთება მარჯვნიდან – 1.7.2, 1.7.4 და 1.7.6, შეერთება მარცხნიდან – 1.7.3, 1.7.5 და 1.7.7) − ისეთ გზასთან გადაკვეთა ან ისეთ გზასთან შეერთება, რომელზე მოძრავ მძღოლსაც აქვს გზის დათმობის ვალდებულება. 1.7.1−1.7.7 ნიშნები სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე იდგმება დაუსახლებელ პუნქტში 150−300 მეტრ მანძილზე, დასახლებულ პუნქტში – 50–100 მეტრ მანძილზე.
Bilet #659 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #659 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsi, sürücülərə, yol birləşməsində yol verməyə məcbur olduqları yol ilə hərəkət etdiklərini bildirir?

  1. 1 Yalnız II və III
  2. 2 Hamısı
  3. 3 Heç biri
  4. 4 Yalnız I və IV
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.7.1- 1.7.7 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 1.7.1. „მეორეხარისხოვან გზასთან გადაკვეთა“, 1.7.2−1.7.7. „მეორეხარისხოვანი გზის შეერთება“ (შეერთება მარჯვნიდან – 1.7.2, 1.7.4 და 1.7.6, შეერთება მარცხნიდან – 1.7.3, 1.7.5 და 1.7.7) − ისეთ გზასთან გადაკვეთა ან ისეთ გზასთან შეერთება, რომელზე მოძრავ მძღოლსაც აქვს გზის დათმობის ვალდებულება. 1.7.1−1.7.7 ნიშნები სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე იდგმება დაუსახლებელ პუნქტში 150−300 მეტრ მანძილზე, დასახლებულ პუნქტში – 50–100 მეტრ მანძილზე.
Bilet #660 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #660 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsi, sürücüyə, kəsib keçəcəyi yolla hərəkət edən nəqliyyat vasitəsinə yol verməli olduğunu bildirir?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.3 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.3 „დაუთმე გზა” - გზა, რომელზე მოძრავი მძღოლიც ვალდებულია გზა დაუთმოს გადა¬სა¬კვეთ გზაზე მოძრავ მძღოლს, ხოლო 8.13 დაფის არსებობისას – მთავარ გზაზე მოძრავ მძღოლს. 2.3 ნიშანი დაუსახლებელ პუნქტში იდგმება წინასწარ გზაჯვარედინამდე 150−300 მეტრ მანძილზე 8.1.1 დაფით, თუ გზაჯვარედინის წინ დადგმულია 2.3 ნიშანი, ან 8.1.2 დაფით, თუ გზაჯვარედინის წინ დადგმულია 2.4 ნიშანი.
Bilet #661 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #661 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsi:

  1. 1 Sürücüdən, kəsib keçəcəyi yolla hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin sürücülərinə yol verməyi tələb edir
  2. 2 Bütün növ nəqliyyat vasitələrinin hərəkət etməsini qadağan edir
  3. 3 Sürücüyə yolun daralmış hissəsinə daxil olmağı qadağan edir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.3 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.3 „დაუთმე გზა” - გზა, რომელზე მოძრავი მძღოლიც ვალდებულია გზა დაუთმოს გადა¬სა¬კვეთ გზაზე მოძრავ მძღოლს, ხოლო 8.13 დაფის არსებობისას – მთავარ გზაზე მოძრავ მძღოლს. 2.3 ნიშანი დაუსახლებელ პუნქტში იდგმება წინასწარ გზაჯვარედინამდე 150−300 მეტრ მანძილზე 8.1.1 დაფით, თუ გზაჯვარედინის წინ დადგმულია 2.3 ნიშანი, ან 8.1.2 დაფით, თუ გზაჯვარედინის წინ დადგმულია 2.4 ნიშანი.
Bilet #662 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #662 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsi, sürücüyə, “STOP” xətti qarşısında dayanmadan hərəkəti davam etdirməyi qadağan edir?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.4 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.4 „მოძრაობა გაუჩერებლად აკრძალულია”- უკრძალავს მძღოლს მოძრაობის გაგრძელებას „სდექ“ ხაზის წინ გაუჩერებალად, ხოლო თუ ის არ არის – გადასაკვეთი სავალი ნაწილის ნაპირთან. მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს გადასაკვეთ გზაზე მოძრავ მძღოლს, ხოლო 8. 13 დაფის არსებობისას – მთავარ გზაზე მოძრავ მძღოლს. ნიშანი იდგმება, თუ არაა უზრუნველყოფილი გადამკვეთ გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებათა ხილვადობა, ის აგრეთვე შეიძლება დაიდგას რკინიგზის გადასასვლელის ან საკარანტინო საგუშაგოს წინ (ამ შემთხვევაში მძღოლი ვალდებულია გაჩერდეს „სდექ” ხაზის წინ, ხოლო თუ ის არ არის – ნიშნის წინ).
Bilet #663 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #663 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsi:

  1. 1 Bütün növ nəqliyyat vasitələri ilə hərəkət etməyi qadağan edir
  2. 2 Sürücüyə, dayanmadan hərəkəti davam etdirməyi qadağan edir, həmçinin, kəsib keçəcəyi yolla hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin sürücülərinə yol verməyi tələb edir
  3. 3 Göstərilən istiqamətdə bütün növ nəqliyyat vasitələrinin daxil olmasını qadağan edir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.4 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.4 „მოძრაობა გაუჩერებლად აკრძალულია”- უკრძალავს მძღოლს მოძრაობის გაგრძელებას „სდექ“ ხაზის წინ გაუჩერებალად, ხოლო თუ ის არ არის – გადასაკვეთი სავალი ნაწილის ნაპირთან. მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს გადასაკვეთ გზაზე მოძრავ მძღოლს, ხოლო 8. 13 დაფის არსებობისას – მთავარ გზაზე მოძრავ მძღოლს. ნიშანი იდგმება, თუ არაა უზრუნველყოფილი გადამკვეთ გზაზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებათა ხილვადობა, ის აგრეთვე შეიძლება დაიდგას რკინიგზის გადასასვლელის ან საკარანტინო საგუშაგოს წინ (ამ შემთხვევაში მძღოლი ვალდებულია გაჩერდეს „სდექ” ხაზის წინ, ხოლო თუ ის არ არის – ნიშნის წინ).
Bilet #664 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #664 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsi sürücüyə, əgər qarşı tərəfdən gələn nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinə çətinlik törədəcəksə, yolun dar hissəsinə daxil olmağı qadağan edir?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.5 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.5 „შემხვედრი მოძრაობის უპირატესობა”- უკრძალავს მძღოლს გზის ვიწრო მონაკვეთზე შესვლას, თუ ეს აძნელებს საპირისპირო მიმართულებით მოძრაობას. მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს შემხვედრ სატრან¬სპორტო საშუალებას, რომელიც მოპირდაპირე მისასვლელთან ან გზის ვიწრო მონაკვეთზე იმყოფება.
Bilet #665 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #665 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsi:

  1. 1 Nəqliyyatın bir istiqamətlə hərəkət etdiyi yolu bildirir
  2. 2 Yolun bir və ya bir neçə zolağında hərəkətin əks tərəfə çevrilə biləcəyi yolun başlanğıcını bildirir
  3. 3 Sürücüyə, əgər qarşı tərəfdən gələn nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinə çətinlik törədəcəksə, yolun dar hissəsinə daxil olmağı qadağan edir
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.5 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.5 „შემხვედრი მოძრაობის უპირატესობა”- უკრძალავს მძღოლს გზის ვიწრო მონაკვეთზე შესვლას, თუ ეს აძნელებს საპირისპირო მიმართულებით მოძრაობას. მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს შემხვედრ სატრან¬სპორტო საშუალებას, რომელიც მოპირდაპირე მისასვლელთან ან გზის ვიწრო მონაკვეთზე იმყოფება.
Bilet #666 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #666 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsi dar yolda hərəkət zamanı, sürücüyə, qarşı tərəfdən gələn nəqliyyat vasitəsilə müqayisədə üstünlük verir?

  1. 1 I
  2. 2 II
  3. 3 III
  4. 4 IV
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.6 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.6 „უპირატესობა შემხვედრ მოძრაობასთან” - ანიჭებს მძღოლს უპირატესობას გზის ვიწრო მონაკვეთზე მოძრაობისას საპირისპირო მიმართულებით მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებასთან შედარებით.
Bilet #667 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #667 — vəziyyət şəkli

Verilmiş yol işarəsi:

  1. 1 Dar yolda hərəkət zamanı, sürücüyə, qarşı tərəfdən gələn nəqliyyat vasitəsilə müqayisədə üstünlük verir
  2. 2 Sürücüdən kəsib keçəcəyi yolla hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinı yol verməyi tələb edir
  3. 3 Sürücüyə, əgər qarşı tərəfdən gələn nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinə çətinlik törədəcəksə, yolun dar hissəsinə daxil olmağı qadağan edir.
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.6 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.6 „უპირატესობა შემხვედრ მოძრაობასთან” - ანიჭებს მძღოლს უპირატესობას გზის ვიწრო მონაკვეთზე მოძრაობისას საპირისპირო მიმართულებით მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებასთან შედარებით.
Bilet #668 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #668 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsinin təsir zonasında sürücüyə tənzimlənməmiş yol kəsişməsini keçmək üstünlüyü verilir?

  1. 1 Yalnız II və IV
  2. 2 Hamısı
  3. 3 Yalnız I və III
  4. 4 Heç biriი
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) 1.7.1- 1.7.7 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 1.7.1. „მეორეხარისხოვან გზასთან გადაკვეთა“, 1.7.2−1.7.7. „მეორეხარისხოვანი გზის შეერთება“ (შეერთება მარჯვნიდან – 1.7.2, 1.7.4 და 1.7.6, შეერთება მარცხნიდან – 1.7.3, 1.7.5 და 1.7.7) − ისეთ გზასთან გადაკვეთა ან ისეთ გზასთან შეერთება, რომელზე მოძრავ მძღოლსაც აქვს გზის დათმობის ვალდებულება. ამავე კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) 2.1 პუნქტების თანახმად საგზაო ნიშანი 2.1 „მთავარი გზა” - გზა, რომელზე მოძრავ მძღოლსაც ენიჭება არარეგულირებული გზაჯვარედინის გავლის უპირატესობა. ნიშანი იდგმება გზის დასაწყისში და მეორდება უშუალოდ ყოველი გზაჯვარედინის წინ. 2.1 ნიშანი 8.13 დაფით დასახლებულ პუნქტში იდგმება გზაჯვარედინის წინ, რომელზედაც მთავარი გზა იცვლის მიმართულებას, დაუსახლებელ პუნქტში − წინასწარ გზაჯვარედინამდე 150−300 მეტრ მანძილზე და გზაჯვარედინის წინ.
Bilet #669 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #669 — vəziyyət şəkli

Verilmiş hansı yol işarəsi bilavasitə dar yol sahəsinin qarşısında qoyulur?

  1. 1 II və III
  2. 2 I və IV
  3. 3 I
  4. 4 I və II
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-2 თავის (პრიორიტეტის ნიშანი) შენიშვნის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად საგზაო ნიშნები 2.5 „შემხვედრი მოძრაობის უპირატესობა” და 2.6 „უპირატესობა შემხვედრ მოძრაობასთან” იდგმება უშუალოდ გზის ვიწრო უბნის წინ. ნიშანი 2.5 შეიძლება დაიდგას წინასწარ 8.1.1 დაფით.
Bilet #670 პრიორიტეტის ნიშნები
Bilet #670 — vəziyyət şəkli

Verilmiş yol işarəsi yaşayış olmayan məntəqədə yolun təhlükəli hissəsi başlayanadək qoyulur:

  1. 1 300-400 metr məsafədə
  2. 2 50-100 metr məsafədə
  3. 3 150-300 metr məsafədə
  4. 4 100-150 metr məsafədə
Qanunun izahı
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის პირველი თავის (მაფრთხილებელი ნიშნები) შენიშვნის „ა“ პუნქტის თანახმად 1.1, 1.2, 1.5–1.34 ნიშნები დაუსახლებელ პუნქტში იდგმება სახიფათო მონაკვეთის დასაწყისამდე 150−300 მეტრ მანძილზე, დასახლებულ პუნქტში – 50–100 მეტრ მანძილზე. აუცილებლობისას ნიშნები იდგმება სხვა მანძილზედაც, რომელიც მითითებულია 8.1.1 დაფაზე. სურათზე ნაჩვენები ნიშნებია:, 1.7.1 „მეორეხარისხოვან გზებთან გადაკვეთა”, 1.7.2, 1.7.3 და 1.7.7„მეორეხარისხოვანი გზის შეერთება“.
Bilet #1356 პრიორიტეტის ნიშნები

Beynəlxalq normalara və qaydalara uyğun olaraq təhlükəli yük təhlükə növünə görə bölünür:

  1. 1 9 sinifə
  2. 2 11 sinifə
  3. 3 7 sinifə
Qanunun izahı
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის 2011 წლის 18 აგვისტოს №1-1/1562 ბრძანებით დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის „ავტოსატრანსპორტო საშუალებებით ტვირთის გადაზიდვის წესის“ მე-9 მუხლის პირველი პუნქტის თანახმად, სახიფათო ტვირთი საშიშროების ტიპის მიხედვით იყოფა 9 კლასად საერთაშორისო ნორმებისა და წესების შესაბამისად.
Bilet #1357 პრიორიტეტის ნიშნები

Təhlükəli yük daşıyacaq nəqliyyat vasitələrini idarə etməyə təyin olunacaq sürücülərin olmalıdır, ən azı:

  1. 1 2 illik iş stajı
  2. 2 1 illik iş stajı
  3. 3 3 illik iş stajı
Qanunun izahı
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის 2011 წლის 18 აგვისტოს №1-1/1562 ბრძანებით დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის „ავტოსატრანსპორტო საშუალებებით ტვირთის გადაზიდვის წესის“ მე-9 მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, ავტოსატრანსპორტო საშუალებაზე, რომლითაც გადაიზიდება სახიფათო ტვირთი, სამართავად დაიშვებიან მძღოლები მუშაობის არანაკლებ სამი წლის სტაჟით.
Bilet #1358 პრიორიტეტის ნიშნები

Təhlükəli yük daşıyan zaman, yol-nəqliyyatı hadisəsi və ya/və fövqəladə hal zamanı sürücü məcburdur hərəkət etsin:

  1. 1 Yalnız konkret növ təhlükəli yükün texniki şərtlərinə uyğun olaraq
  2. 2 Yalnız konkret növ təhlükəli yük daşınması üçün lazım olan qaydalara uyğun olaraq
  3. 3 Yalnız yükü yollayan tərəfindən verilmiş yazılı təlimata uyğun olaraq
  4. 4 Necə ki, konkret növ təhlükəli yük daşınması üçün lazım olan qaydalara, təhlükəli yükün texniki şərtlərinə, eləcə də yükü yollayan tərəfindən verilmiş yazılı təlimata uyğun olaraq
Qanunun izahı
საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის 2011 წლის 18 აგვისტოს №1-1/1562 ბრძანებით დამტკიცებული ტექნიკური რეგლამენტის „ავტოსატრანსპორტო საშუალებებით ტვირთის გადაზიდვის წესის“ მე-9 მუხლის მე-5 პუნქტის „ბ“ ქვეპუნქტის თანახმად, სახიფათო ტვირთის გადაზიდვისას მძღოლი წინამდებარე წესის პირველი მუხლის მე-3 პუნქტით განსაზღვრული მოთხოვნების შესრულებასთან ერთად ვალდებულია, საგზაო სატრანსპორტო ან/და საგანგებო შემთხვევებში იმოქმედოს კონკრეტული სახის სახიფათო ტვირთის გადაზიდვაზე არსებული წესის, ტექნიკური პირობების და ტვირთის გამგზავნის მიერ გაცემული წერილობითი ინსტრუქციის შესაბამისად.
Praktiki hissə

İmtahan marşrutları — imtahan verənin sürdüyü kimi

10 şəhərdə 48 real imtahan marşrutu, cəmi 623 km. Hər dönüş və dayanacaq xəritədə, səsli göstərişlə.

  • Bütün marşrutlar xəritədə
  • Real yolda GPS rejimi
  • Sürət tənzimləməli məşq rejimi
  • Həm saytda, həm tətbiqdə

Birdəfəlik ödəniş, avtomatik yenilənmə yoxdur — Gürcüstan Bankının təhlükəsiz səhifəsində kartla.