ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

34 պաշտոնական տոմս այս թեմայում՝ ճիշտ պատասխանով և օրենքի բացատրությամբ։

ასაკი, განლაგება სავალ ნაწილზე, აკრძალვები და პირუტყვის გადარეკვა.

Տոմս №99 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Տոմս №99 — իրավիճակի նկար

Ո՞ր ավտոմեքենայի վարորդի մոտ կառաջանա ճանապարհը զիջելու պարտավորություն, սլաքի ուղղությամբ երթևեկելու դեպքում, եթե թեթև մարդատար ավտոմեքենան դուրս է գալիս ավտոլցման կայանի տարածքից:

  1. 1 Մոպեդի վարորդի:
  2. 2 Թեթև մարդատար ավտոմեքենայի վարորդի:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 32-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, მიმდებარე ტერიტორიიდან გზაზე გასვლისას მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს გზაზე მოძრავ სატრანსპორტო საშუალებასა და ქვეითს, ხოლო გზიდან გადასვლისას – იმ ქვეითს, ველოსიპედისტს, მოპედისა და ორბორბლიანი ელექტროთვითმგორავის მძღოლებს, რომლებსაც გზას უჭრის.
Տոմս №172 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Հեծկան կամ բեռնակիր կենդանիների, նաև լծասայլերի (լծասահնակների) խմբերի ճանապարհի երթևեկելի մասով տեղաշարժվելու ժամանակ, վազանցելը հեշտացնելու նպատակով, խմբերի միջև հեռավորությունը պետք է կազմի.

  1. 1 20-40 մետր:
  2. 2 80-100 մետր:
  3. 3 60-80 մետր:
  4. 4 40-60 մետր:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, სასაპალნე და დასაჯდომი პირუტყვის, აგრეთვე საჭაპანო ტრანსპორტის კოლონები გზის სავალ ნაწილზე მოძრაობისას უნდა დაიყოს ჯგუფებად, მაგრამ არაუმეტეს 10 სასაპალნე და დასაჯდომი პირუტყვისა და 5 საჭაპანო ტრანსპორტისა თითოეულში. გასწრების გასაადვილებლად ჯგუფებს შორის მანძილი უნდა იყოს 80-100 მეტრი.
Տոմս №173 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Պարտավո՞ր է արդյոք լծասայլ վարողը, ճանապարհի մերձակա տարածքից կամ երկրորդական ճանապարհից անբավարար տեսանելիության վայր մուտք գործելիս, անասուններին երասանով վարել:

  1. 1 Պարտավոր է:
  2. 2 Պարտավոր չէ:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, საჭაპანო ტრანსპორტის მეხრემ გზის მიმდებარე ტერიტო¬რიიდან ან მეორეხარისხოვანი გზიდან იმ ადგილზე გასვლისას, სადაც ცუდი ხილვადობაა, პირუტყვი აღვირით უნდა ატაროს.
Տոմս №174 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Անասուններին ճանապարհով քշելը, որպես օրենք, պետք է իրականացվի.

  1. 1 Օրվա լուսավոր ժամանակ:
  2. 2 Ինչպես օրվա լուսավոր, այնպես էլ մութ ժամանակ:
  3. 3 Օրվա մութ ժամանակ:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 22-ე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, პირუტყვის გზაზე გადარეკვა, როგორც წესი, უნდა განხორციელდეს დღე-ღამის ნათელ დროს.
Տոմս №223 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Ունի՞արդյոք հետիոտնը իրավունք շարժվել հեծանվային արահետով, հետիոտնային արահետի, մայթի և կողնակի բացակայության, ինչպես նաև դրանցից օգտվելու անհնարինության դեպքում, եթե երթևեկության ինտենսիվությունը տալիս է դրա հնարավորություն:

  1. 1 Չունի իրավունք:
  2. 2 Ունի իրավունք:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მე-4 პუნქტის თანახმად, ქვეითთა ბილიკის, ტროტუარისა და გზისპირის არარსებობის ან მათი გამოყენების შეუძლებლობის შემთხვევაში ქვეითს შეუძლია გადაადგილდეს გზის სავალ ნაწილზე. თუ არსებობს ველობილიკი და მოძრაობის ინტენსივობა ამის საშუალებას იძლევა, ქვეითს უფლება აქვთ გადაადგილდეს მასზე, თუმცა არ უნდა გაართულოს ველოსიპედებისა და მოპედების მოძრაობა.
Տոմս №246 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Չբնակեցված վայրում, անբավարար տեսանելիության պայմաններում կամ տրանսպորտային միջոցների երթևեկության բարձր ինտենսիվության դեպքում հետիոտները (բացի քայլերթերի դեպքերից), որոնք տեղաշարժվում են ճանապարհի երթևեկելի մասում (որքան հնարավոր է երթևեկելի մասի եզրին մոտ), ըստ հնարավորինս պետք է տեղաշարժվեն.

  1. 1 Մեկ շարքով:
  2. 2 Երեք շարքով:
  3. 3 Երկու շարքով:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მე-5 პუნქტის თანახმად, მოძრაობის უსაფრთხოების უზუნველსაყოფად, კერძოდ, ცუდი ხილვადობის პირობებში ან სატრანსპორტო საშუალებათა მოძრაობის მაღალი ინტენსივობის შემთხვევაში ქვეითებმა (გარდა მსვლელობით სიარულის შემთხვევებისა), რომლებიც გზის სავალ ნაწილზე მოძრაობენ, შეძლებისდაგვარად ერთ მწკრივად უნდა იმოძრაონ. ამავე მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, ამ მუხლის მე-2, მე-4 და მე-5 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში ქვეითები გზის სავალ ნაწილზე გადადგილებისას უნდა იმყოფებოდნენ სავალი ნაწილის კიდესთან რაც შეიძლება ახლოს.
Տոմս №527 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Արգելվո՞ւմ է արդյոք կարգավորվող խաչմերուկում ավտոմեքենայով վազանցել մոպեդին՝ առանց հանդիպակաց երթևեկության գոտի դուրս գալու։

  1. 1 Չի արգելվում
  2. 2 Արգելվում է
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 33-ე მუხლის მე-9 პუნქტის „ა.გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, ამ მუხლის მე-3 პუნქტით დადგენილ მოთხოვნათა გათვალისწინებით გასწრება აკრძალულია წრიულმოძრაობიანი გზაჯვარედინისაგან განსხვავებულ გზაჯვარედინზე ან უშუალოდ ამ გზაჯვარედინის წინ, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც გასწრება ხორციელდება რეგულირებულ გზაჯვარედინზე საპირისპირო მოძრაობის ზოლზე გაუსვლელად.
Տոմս №535 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Կանգնած տրանսպորտային միջոցի դուռը բաց չպետք է լինի ճանապարհի երթևեկելի մասի, հեծանվային արահետի և հեծանվային գոտու կողմում.

  1. 1 15 րոպեից ավել ժամանակով:
  2. 2 20 րոպեից ավել ժամանակով:
  3. 3 Ուղևորների նստեցման-իջեցման համար անհրաժեշտ ժամանակից ավել ժամանակով:
  4. 4 5 րոպեից ավել ժամանակով:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის მე-20 მუხლის მე-6 პუნქტის თანახმად, აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალების კარის გაღება მის სრულ გაჩერებამდე. კარის გაღებამ არ უნდა შეუქმნას დაბრკოლება ან საფრთხე სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს. გზის სავალი ნაწილის, ველობილიკის ან ველოსიპედის მოძრაობის ზოლის მხარეს სატრანსპორტო საშუალების კარი არ უნდა იყოს გაღებული მგზავრთა ჩასხდომა-გადმოსხდომისთვის საჭირო დროზე მეტი ხნით. გზის სავალი ნაწილის მხარეს ან სატრანსპორტო საშუალების უკანა მხრიდან მგზავრთა ჩასხდომა-გადმოსხდომა ნებადართულია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ეს არ შეუქმნის საფრთხეს სხვა საგზაო მოძრაობის მონაწილეებს.
Տոմս №769 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Տոմս №769 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշանը ցույց է տալիս.

  1. 1 Ճանապարհ, որով երթևեկող վարորդն ունի ճանապարհը զիջելու պարտավորություն:
  2. 2 Ճանապարհի վրայով անցնող կամուրջ կամ էստակադ:
  3. 3 Ավտոմայրուղի, որտեղ գործում են ավտոմայրուղիներով երթևեկության կարգը սահմանող պահանջները:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.1 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 5.1 „ავტომაგისტრალი” - აღნიშნავს ავტომაგისტრალს, რომელზედაც მოქმედებს ავტომა¬გისტრალზე მოძრაობის მომწესრიგებელი ნორმების მოთხოვნები. ნიშანი იდგმება ავტომაგისტრალის დასაწყისში ან მის სიახლოეს 8.1.1 დაფით.
Տոմս №772 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Տոմս №772 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշանը ցույց է տալիս.

  1. 1 Տրանսպորտային միջոցների կայանման տեղ:
  2. 2 ճանապարհ, որը հատկացված է միայն ավտոմեքենայով և մոտոցիկլով երթևեկության համար:
  3. 3 Երթևեկության գոտի, որը հատկացված է միայն թեթև մարդատար ավտոմեքենայով երթևեկության համար:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.3 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 5.3 „საავტომობილო გზა” - გზა, რომელიც განკუთვნილია მხოლოდ ავტომობილისა და მოტოციკლის მოძრაობისათვის.
Տոմս №773 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Տոմս №773 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է մատնանշում ավտոմոբիլային ճանապարհի վերջը:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.4 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 5.4 „საავტომობილო გზის დასასრული” - მიუთითებს 5.3 ნიშნით აღნიშნული გზის დასასრულს.
Տոմս №775 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Տոմս №775 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է մատնանշում ճանապարհ կամ երթևեկելի մաս, որտեղ տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունը ամբողջ լայնքով իրականացվում է մեկ ուղղությամբ:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.5 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 5.5 „ცალმხრივმოძრაობიანი გზა” - გზა ან სავალ ნაწილი, რომელ-ზედაც სატრანსპორტო საშუალებებით მოძრაობა მთელ სიგანეზე ერთი მიმართულებით მოძრაობს.
Տոմս №783 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Տոմս №783 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհ, որտեղ երթուղային տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունն իրականացվում է հատուկ առանձնացված գոտիով, տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր հոսքին հանդիպակաց:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.11 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 5.11 „სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებისათვის განკუთვნილი მოძრაობის ზოლის მქონე გზა“ - გზა, რომელზედაც სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალება მოძრაობს სპეციალურად გამოყოფილ ზოლზე სატრანსპორტო საშუალებათა საერთო ნაკადის საპირისპირო მიმართულებით. ნიშნის მოქმედება ვრცელდება იმ მოძრაობის ზოლზე, რომელზედაც ის დგას.
Տոմս №786 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Տոմս №786 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս ճանապարհ, որտեղ երթուղային տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունն իրականացվում է հատուկ նախատեսված գոտիով, տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր հոսքին համընթաց ուղղությամբ:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.14 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 5.14 „სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებისათვის განკუთვნილი მოძრაობის ზოლი“ - გზა, რომელზედაც სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალება მოძრაობს სპეციალურად გამოყოფილ ზოლზე სატრანსპორტო საშუალებათა საერთო ნაკადის თანმხვედრი მიმართულებით. ნიშნის მოქმედება ვრცელდება იმ მოძრაობის ზოლზე, რომელზედაც ის დგას. გზის მარჯვენა მხარეს დადგმული ნიშნის მოქმედება ვრცელდება სავალი ნაწილის უკიდურეს მარჯვენა ზოლზე.
Տոմս №788 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Տոմս №788 — իրավիճակի նկար

Ճանապարհի աջ կողմում տեղադրված տրված ճանապարհային նշանների ազդեցությունը տարածվում է.

  1. 1 Երթևեկելի մասի ամբողջ լայնության վրա:
  2. 2 Երթևեկելի մասի ամեաեզրային աջ գոտու վրա:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.14 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 5.14 „სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებისათვის განკუთვნილი მოძრაობის ზოლი“ -აღნიშნავს გზას, რომელზედაც სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალება მოძრაობს სპეციალურად გამოყოფილ ზოლზე სატრანსპორტო საშუალებათა საერთო ნაკადის თანმხვედრი მიმართულებით. ნიშნის მოქმედება ვრცელდება იმ მოძრაობის ზოლზე, რომელზედაც ის დგას. გზის მარჯვენა მხარეს დადგმული ნიშნის მოქმედება ვრცელდება სავალი ნაწილის უკიდურეს მარჯვენა ზოლზე.
Տոմս №791 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Տոմս №791 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս տարածք (գոտի), որտեղ գործում են բնակելի գոտում երթևեկության կարգը սահմանող օրենքների պահանջները:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.21 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 5.21 „საცხოვრებელი ზონა“ - ტერიტორიას (ზონა), სადაც მოქმედებს საცხოვრებელ ზონაში მოძრაობისათვის დადგენილი წესები. ნიშანი იდგმება საცხოვრებელი ზონის ყველა შესასვლელში.
Տոմս №793 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Տոմս №793 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց տալիս այն բնակավայրի սկիզբ, որտեղ գործում են բնակավայրերում երթևեկության կարգը սահմանող օրենքների պահանջները:

  1. 1 Միայն I-ը և III-ը:
  2. 2 Միայն I-ը և II-ը:
  3. 3 Միայն II-ը և III-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.23.1 და 5.23.2 პუნქტების თანახმად, საგზაო ნიშნები: - 5.23.1 „დასახლებული პუნქტის დასაწყისი“ - მიუთითებს იმ დასახლებული პუნქტის დასაწყისს, რომელშიც მოქმედებს დასახლებულ პუნქტებში მოძრაობისათვის დადგენილი წესები. - 5.23.2 „დასახლებული პუნქტის დასაწყისი“ - მიუთითებს განაშენიანებული გზის მონაკვეთის დასაწყისს, რომელიც არ შედის რომელიმე დასახლებულ პუნქტში და რომელშიც მოქმედებს დასახლებულ პუნქტებში მოძრაობისათვის დადგენილი წესები (სააგარაკო დაბები, ცალკე მდგომი დაწესებულებები და ა. შ.).
Տոմս №795 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Տոմս №795 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է մատնանշում բնակավայրի սկիզբ, որը չի մտնում որևէ բնակավայրի մեջ և որտեղ գործում են բնակավայրերում երթևեկության կարգը սահմանող պահանջները (ամառանոցային ավաններ, առանձին կանգնած հաստատություններ և այլն):

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.23.2 პუნქტის თანახმად, საგზაო ნიშანი 5.23.2 „დასახლებული პუნქტის დასაწყისი“ - მიუთითებს განაშენიანებული გზის მონაკვეთის დასაწყისს, რომელიც არ შედის რომელიმე დასახლებულ პუნქტში და რომელშიც მოქმედებს დასახლებულ პუნქტებში მოძრაობისათვის დადგენილი წესები (სააგარაკო დაბები, ცალკე მდგომი დაწესებულებები და ა. შ.).
Տոմս №797 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი
Տոմս №797 — իրավիճակի նկար

Տրված ճանապարհային նշաններից ո՞րն է ցույց է տալիս տարածք, որի շրջանակներում սահմանափակված է երթևեկության առավելագույն արագությունը:

  1. 1 I-ը:
  2. 2 II-ը:
  3. 3 III-ը:
  4. 4 IV-ը:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის პირველი დანართის მე-5 თავის (განსაკუთრებული მითითებების ნიშნები) 5.27 და 5.29 პუნქტების თანახმად, საგზაო ნიშანი 5.31. „მაქსიმალური სიჩქარის შეზღუდვის ზონა“. აღნიშნავს ტერიტორიას, რომლის ფარგლებშიც შეზღუდულია მოძრაობის მაქსიმალური სიჩქარე.
Տոմս №809 ველოსიპედი, მოპედი, საჭაპნე და პირუტყვი

Երթուղային տրանսպորտային միջոցներին սպասել թույլատրվում է.

  1. 1 Ճանապարհի երթևեկելի մասում:
  2. 2 Միայն մայթի վրա կամ կողնակին:
  3. 3 Միայն երթևեկելի մասի համեմատաբար բարձրացված սպասահարթակի վրա, իսկ դրանց բացակայության դեպքում` մայթին կամ կողնակին:
Օրենքի բացատրություն
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 24-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, სამარშრუტო სატრანსპორტო საშუალებისა და ტაქსის მოცდა ნებადართულია მხოლოდ გზის სავალი ნაწილის შედარებით ამაღლებულ ჩასასხდომ ბაქანზე, ხოლო მისი არარსებობისას – ტროტუარზე ან გვერდულაზე.
Գործնական մաս

Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում

48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։

  • Բոլոր երթուղիները քարտեզի վրա
  • GPS ռեժիմ իրական ճանապարհին
  • Վարժանքի ռեժիմ՝ արագության կարգավորմամբ
  • ԵՒ կայքում, և հավելվածում

Միանվագ վճար՝ առանց ավտոմատ երկարաձգման — քարտով, Վրաստանի բանկի պաշտպանված էջում։