გზაჯვარედინის გავლა

36 официальных билетов в этой теме, с правильным ответом и разъяснением закона.

უპირატესობა რეგულირებულ, არარეგულირებულ და წრიულ გზაჯვარედინზე.

Билет №1275 გზაჯვარედინის გავლა
Билет №1275 — изображение ситуации

Кæцы транспортон фæрæзы скъæрæгæн фæзындзæн фæндаг раттыны хæсдзинад фатæджы (стрелкæйы) æрдæмадмæ змæлды цауы?

  1. 1 Рог автомобилы скъæрæгæн
  2. 2 Тракторы скъæрæгæн
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 36-ე მუხლის მე-4 პუნქტის „გ“ ქვეპუნქტის თანახმად, არარეგულირებულ გზაჯვარედინზე, თანაბარმნიშვნელოვანი გზების გადაკვეთაზე ურელსო სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი ვალდებულია გზა დაუთმოს მარჯვნიდან მოახლოებულ სატრანსპორტო საშუალებას.
Билет №1365 გზაჯვარედინის გავლა

Кæцы бадзырдмæ гæсгæйæ цæуы скъæрджыты куысты æмæ улæфты режимты регламенаци Гуырдзыстоны?

  1. 1 Бадзырд тæссаг уæргъты æхсæнадæмон фæндагон уаргъласæнты тыххæй
  2. 2 “Æхсæнадæмон автомобилон змæлды (цыды) аразæг транспортон фæрæзты экипажы куысты тыххæй” европаг бадзырд (AETR)
  3. 3 Бадзырд автотранспортон фæрæзты куысты тыххæй
Разъяснение закона
მძღოლთა შრომისა და დასვენების რეჟიმების რეგლამინტაცია საქართველოში ხდება „საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR). მოთხოვნათა შესაბამისად.
Билет №1366 გზაჯვარედინის გავლა

“Æхсæнадæмон автомобилон змæлды (цыды) аразæг транспортон фæрæзты экипажы куысты тыххæй” европаг бадзырдмæ (AETR) гæсгæйæ термин “Æхсæнадæмон транспортон змæлд” нысан кæны:

  1. 1 Кæцыфæнды автомобилон змæлдæн 100 км-йæ фылдæр дæрддзæгыл
  2. 2 Кæцыфæнды автомобилон змæлдæн иу арæнæй ахызт уæддæр
Разъяснение закона
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად ტერმინი „საერთაშორისო სატრანსპორტო მიმოსვლა“ ნიშნავს ნებისმიერ საავტომობილო მიმოსვლას ერთი საზღვრის გადაკვეთით მაინც.
Билет №1367 გზაჯვარედინის გავლა

Кæд контрактæвæрæг фæрстæ, кæцыты территорийыл æххæст цæуы змæлд нæ бадзырдтой ныхмæдзинады тыххæй, “Æхсæнадæмон автомобилон змæлды (цыды) аразæг транспортон фæрæзты экипажы куысты тыххæй” европаг бадзырды (AETR) домæнтæ пайдагонд не рцæудзысты æхсæнадæмон автомобилон уæзласæны тыххæй, кæцы æххæст цæуы уыцы транспортон фæрæзтæй, кæцытæ пайдагонд цæуынц:

  1. 1 Æрмæст бæлццæтты акæнынæн æмæ кæцытæн сæхи конструкцийы æмæ ифтонгадмæ гæсгæ скъæрæджы нымадæй фараст лæгæй фылдæр акæнын йæ бон нæу
  2. 2 Ацы билеты ранымад кæцыфæнды цауы
  3. 3 Æрмæст бæлццæтты акæнынæн регуларон хæххытыл, кæцыты дæргъ 50 км-йæ фылдæр нæу
  4. 4 Æрмæст уæргътæ ласынæн æмæ кæцыты барлæвæрдон максималон массæ, прицепты æмæ æрдæгпрцепы массæйы нымадæй, ма хъуамæ уа фылдæр 3,5 тоннæй
Разъяснение закона
თუ ხელშემკვრელი მხარეები, რომელთა ტერიტორიაზე ხორციელდება მიმოსვლა არ შეთახმდნენ საპირისპიროს შესახებ, „საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) მოთხოვნები არ გამოიყენება საერთაშორისო საავტომობილო ტვირთზიდვის მიმართ, რომელიც სრულდება: ა) სატრანსპორტო საშუალებების მიერ, რომლებიც გამოიყენება ტვირთის გადასაზიდად და რომელთა ნებადართული მაქსიმალური მასა, მისაბმელებისა და ნახევარმისაბმელების მასის ჩათვლის, არ აღემატება 3,5 ტონას; ბ) სატრანსპორტო საშუალებების მიერ, რომლებიც გამოიყენება მგზავრთა გადასაყვანად და რომლებსაც თავიანთი კონსტრუქციისა და აღჭურვილობის გამო მძღოლის ჩათვლით ცხრა კაცზე მეტის გადაყვანა არ შეუძლია და განკუთვნილია ამ მიზნისთვის;. გ) სატრანსპორტო საშუალებების მიერ, რომლებიც გამოიყენება მგზავრთა გადასაყვანად რეგულარულ ხაზებზე, რომელთა სიგრძე 50 კმ-ს არ აღემატება.
Билет №1368 გზაჯვარედინის გავლა

Кæд контрактæвæрæг фæрстæ, кæцыты территорийыл æххæст цæуы змæлд нæ бадзырдтой ныхмæдзинады тыххæй, “Æхсæнадæмон автомобилон змæлды (цыды) аразæг транспортон фæрæзты экипажы куысты тыххæй” европаг бадзырды (AETR) домæнтæ пайдагонд не рцæудзысты æхсæнадæмон автомобилон уæзласæны тыххæй, кæцы æххæст цæуы:

  1. 1 Æрмæст транспортон фæрæзы рдыгæй, кæцыты барлæвæрдон максималон массæ фылдæр нæу 7,5 тоннæйæ æмæ кæцытæ пайдагонд цæуынц æнæкоммерцион (æнæсæудæджерон) уæргътæ ласынæн
  2. 2 Ацы билеты ранымад кæцыфæнды цауы
  3. 3 Æрмæст специалон аварион транспортон фæрæзырдыгæй, кæцыты эксплуатаци кæны сæ æрфысты пунктæй 100 км арæнты мидæг
Разъяснение закона
თუ ხელშემკვრელი მხარეები, რომელთა ტერიტორიაზე ხორციელდება მიმოსვლა არ შეთახმდნენ საპირისპიროს შესახებ, „საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) მოთხოვნები არ გამოიყენება საერთაშორისო საავტომობილო ტვირთზიდვის მიმართ, რომელიც სრულდება: ა) სპეციალური საავარიო სატრანსპორტო საშუალებების მიერ, რომელთა ექსპლუატაცია წარმოებს მათი მიწერის პუნქტიდან 100 კმ ფარგლებში. ბ) სატრანსპორტო საშუალებების მიერ, რომელთა ნებადართული მაქსიმალური მასა არ აღემატება 7,5 ტონას და რომლებიც გამოიყენება არაკომერციული გადაზიდვისათვის.
Билет №1369 გზაჯვარედინის გავლა

“Æхсæнадæмон автомобилон змæлды (цыды) аразæг транспортон фæрæзты экипажы куысты тыххæй” европаг бадзырдмæ (AETR) гæсгæйæ æрвылкъуырион скъæрыны дæргъвæтинад ма хъуамæ уа фылдæр:

  1. 1 46 сахаты
  2. 2 40 сахаты
  3. 3 56 сахаты
Разъяснение закона
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად ყოველკვირეული მართვის ხანგრძლივობა არ უნდა აღემატებოდეს 56 საათს.
Билет №1370 გზაჯვარედინის გავლა

“Æхсæнадæмон автомобилон змæлды (цыды) аразæг транспортон фæрæзты экипажы куысты тыххæй” европаг бадзырдмæ (AETR) гæсгæйæ кæцыфæнды дыууæ фæд-фæдыл къуырийы дæргъы, скъæрыны иумæйагон хатдзæгон дæргъвæтинад ма хъуамæ уа фылдæр:

  1. 1 78 сахаты
  2. 2 70 сахаты
  3. 3 85 сахаты
  4. 4 90 сахаты
Разъяснение закона
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად მართვის საერთო ჯამური ხანგრძლივობა ნებისმიერი ორი ერთმანეთის მომდევნო კვირის განმავლობაში არ უნდა აღემატებოდეს 90 საათს.
Билет №1371 გზაჯვარედინის გავლა

“Æхсæнадæмон автомобилон змæлды (цыды) аразæг транспортон фæрæзты экипажы куысты тыххæй” европаг бадзырдмæ (AETR) гæсгæйæ, кæд нæ уыдзæни улæфты период скъæрæг цалдæр сахаты дæргъы скъæрыны периоды фæстæ хъуамæ æрулæфа иуыл къаддæр 45 минуты?

  1. 1 3,5 сахаты
  2. 2 4,5 сахаты
  3. 3 5,5 сахаты
Разъяснение закона
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად ოთხნახევარი საათის განმავლობაში მართვის პერიოდის შემდეგ მძღოლმა უნდა შეისვენოს არანაკლებ 45 წუთისა, თუ არა დგება დასვენების პერიოდი.
Билет №1372 გზაჯვარედინის გავლა

“Æхсæнадæмон автомобилон змæлды (цыды) аразæг транспортон фæрæзты экипажы куысты тыххæй” европаг бадзырдмæ (AETR) гæсгæйæ, кæд нæ уыдзæни улæфты период цыппар æмæ æрдæг сахаты дæргъы скъæрыны периоды фæстæ скъæрæг хъуамæ аулæфа иуыл къаддæр:

  1. 1 30 минуты
  2. 2 20 минуты
  3. 3 45 минуты
Разъяснение закона
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად, ოთხნახევარი საათის განმავლობაში მართვის პერიოდის შემდეგ მძღოლმა უნდა შეისვენოს არანაკლებ 45 წუთისა, თუ არა დგება დასვენების პერიოდი.
Билет №1373 გზაჯვარედინის გავლა

“Æхсæнадæмон автомобилон змæлды (цыды) аразæг транспортон фæрæзты экипажы куысты тыххæй” европаг бадзырдмæ (AETR) гæсгæйæ, хæсджын у æви нæ скъæрæг улæфты размæ æрвылбонон кæнæ æрвылкъуырион периоды сæххæстæй алы 24-сахатон периоды дæргъы спайда кæна ног æрвылбонон улæфты периоды?

  1. 1 Хæсджын у
  2. 2 Нæу хæсджын
Разъяснение закона
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად, დასვენების წინა ყოველდღიური პერიოდის ან ყოველკვირეული პერიოდის დასრულებიდან ყოველი 24-საათიანი პერიოდის განმავლობაში მძღოლმა უნდა გამოიყენოს ახალი ყოველდღიური დასვენების პერიოდი.
Билет №1374 გზაჯვარედინის გავლა

“Æхсæнадæмон автомобилон змæлды (цыды) аразæг транспортон фæрæзты экипажы куысты тыххæй” европаг бадзырдмæ (AETR) гæсгæйæ термин “Улæфты нормалон æрвылбонон период” нысан кæны улæфыны кæцыфæнды периоды иуыл къаддæр:

  1. 1 7 сахаты дæргъвæтинадæй
  2. 2 11 сахаты дæргъвæтинадæй
  3. 3 9 сахаты дæргъвæтинадæй
Разъяснение закона
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად ტერმინი „დასვენების ნორმალური ყოველდღიური პერიოდი“ ნიშნავს დასვენების ნებისმიერ პერიოდს არანაკლებ 11 საათის ხანგრძლივობით.
Билет №1375 გზაჯვარედინის გავლა

“Æхсæнадæмон автомобилон змæлды (цыды) аразæг транспортон фæрæзты экипажы куысты тыххæй” европаг бадзырдмæ (AETR) гæсгæйæ термин “Улæфты фæкъаддæргонд æрвылбонон период” нысан кæны улæфыны кæцыфæнды периоды иуыл къаддæр:

  1. 1 11 сахаты дæргъвæтинадæй
  2. 2 7 сахаты, фæлæ 9 сахатæй цъусдæр дæргъвæтинадæй
  3. 3 9 сахаты, фæлæ 11 сахатæй цъусдæр дæргъвæтинадæй
Разъяснение закона
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად ტერმინი „დასვენების შემცირებული ყოველდღიური პერიოდი“ ნიშნავს დასვენების ნებისმიერ პერიოდს არანაკლებ 9 საათის, მაგრამ 11 საათზე ნაკლები ხანგრძლივობით.
Билет №1376 გზაჯვარედინის გავლა

“Æхсæнадæмон автомобилон змæлды (цыды) аразæг транспортон фæрæзты экипажы куысты тыххæй” европаг бадзырдмæ (AETR) гæсгæ, транспортон фæрæзы фæтк дæттæн периодтæм хауы скъæрыны кæцыфæнды рæстæг:

  1. 1 Æрмæст контрактæвæрæг фæрсты территорийыл
  2. 2 Куыд контрактæвæрæг фæрсты территорийыл, афтæ уыцы паддзахæдты территорийыл, кæцытæ не вдисынц контрактæвæрæг фæрсты
  3. 3 Æрмæст уыцы паддзахæдты территорийыл, кæцытæ не вдисынц контрактæвæрæг фæрсты
Разъяснение закона
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად, სატრანსპორტო საშუალების მართვის პერიოდები მოიცავს მართვის ნებისმიერ დროს ხელშემკვრელ მხარეთა ტერიტორიაზე და იმ სახელმწიფოთა ტერიტორიაზე, რომლებიც არ წარმოადგენენ ხელშემკვრელ მხარეებს.
Билет №1377 გზაჯვარედინის გავლა

“Æхсæнадæмон автомобилон змæлды (цыды) аразæг транспортон фæрæзты экипажы куысты тыххæй” европаг бадзырдмæ (AETR) гæсгæ, кæд скъæрæг къухдариуæг кæны конролон арæзтæй ифтонгад транспортон фæрæзы уымæн йæ бон хъуамæ суа бавдиса ранывæзт скъæрын æмæ улæфты рæстæджы тыххæй:

  1. 1 Аналогион такографты цауы æрмæст уыцы боны
  2. 2 Кæцыфæнды цауы уыцы боны æмæ раздæры 28 къæлиндарон боны
  3. 3 Цифрон такографты цауы раззаг 14 къæлиндарон боны
Разъяснение закона
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად, თუ მძღოლი მართავს საკონტროლო მოწყობილობით აღჭურვილ სატრანსპორტო საშუალებას მას უნდა შეეძლოს წარადგინოს ჩანაწერები მართვისა და დასვენების დროის შესახებ, რომელიც უნდა მოიცავდეს მიმდინარე დღეს და წინა 28 კალენდარულ დღეს.
Билет №1378 გზაჯვარედინის გავლა

“Æхсæнадæмон автомобилон змæлды аразæг транспортон фæрæзты экипажы куысты тыххæй” европаг бадзырдмæ (AETR) гæсгæ, транспортон фæрæзыл æрæвæрд (фидаргонд) контролон арæзт хъуамæ ифтонг кæна, цæмæй фиксиргонд æрцæуа:

  1. 1 Куыд транспортон фæрæзы тагъдад æмæ ацæугæ дæрддзæг, афтæ скъæрыны, улæфыны æмæ бауромыны дæргъвæтиндзинад
  2. 2 Æрмæст скъæрыны дæргъвæтиндзинад
  3. 3 Æрмæст улæфыны æмæ бауромыны дæргъвæтиндзинад
  4. 4 Æрмæст транспортон фæрæзы тагъдад æмæ ацæугæ дæрддзæг
Разъяснение закона
„საერთაშორისო საავტომობილო მიმოსვლის მწარმოებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკიპაჟის მუშაობის შესახებ“ ევროპული შეთანხმების (AETR) თანახმად, სატრანსპორტო საშუალებაზე დაყენებული საკონტროლო მოწყობილობა უნდა უზრუნველყოფდეს, რომ დაფიქსირდეს: 1. სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე და გავლილი მანძილი. 2. მართვის ხანგრძლივობა. 3. დასვენების და შესვენების ხანგრძლივობა.
Билет №1698 გზაჯვარედინის გავლა

Кæд æнæрегулиронгонд фистæгон ахизæны раз урæд транспортон фæрæзмæ гæсгæ, ахизæныл хайгай арæнгонд у уынынад, ахизæнмæ æрбаввахсгонд скъæрæгæн змæлды адаргъ кæныны бар ис:

  1. 1 Тагъдады æнæфæивгæйæ, æмæ æнæкæсгæйæ ахизыныл уæвæг ситуацимæ.
  2. 2 Æрмæст зæлон сигналæй спайда кæныны фæстæ.
  3. 3 Æрмæст уый фæстæ, куы сбæрæг кæндзæнис æмæ ахизæнмæ æввахс фистæг нæй.
Разъяснение закона
თუ არარეგულირებული ქვეითთა გადასასვლელის წინ გაჩერებული სატრანსპორტო საშუალების გამო, გადასასვლელზე ნაწილობრივ შეზღუდულია მხედველობა, გადასავლელთან მოახლოებულ მძღოლს მოძრაობის გაგრძელების უფლება აქვს მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დარწმუნდება, გადასასვლელზე შესული ან შემავალი ქვეითის არარსებობაში.
Практическая часть

Экзаменационные маршруты — так, как их проезжает экзаменатор

48 настоящих экзаменационных маршрута в 10 городах, всего 623 км. Каждый поворот и остановка на карте, с голосовой подсказкой.

  • Все маршруты на карте
  • Режим GPS на реальной дороге
  • Тренировочный режим с регулировкой скорости
  • И на сайте, и в приложении

Разовый платёж без автопродления — картой на защищённой странице Банка Грузии.