მოძრაობის უსაფრთხოება

129 պաշտոնական տոմս այս թեմայում՝ ճիշտ պատասխանով և օրենքի բացատրությամբ։

ღვედი, ალკოჰოლი, დაღლილობა, ამინდი, ქცევა ავარიის დროს.

Տոմս №1669 მოძრაობის უსაფრთხოება

Ստորև թվարկված ո՞ր լրացուցիչ տվյալները չի կարող պարունակել բեռնափոխադրման համար կազմված ապրանքագիրը:

  1. 1 Անհրաժեշտության դեպքում, ապրանքի ուղեկցող փաստաթուղթը կարող է պարունակել փաստաթղթում թվարկված ցանկացած տվյալ
  2. 2 Բեռի արժեքը և առաքման նկատմամբ առանձնահատուկ հետաքրքության նշումը
  3. 3 Առաքողի ցուցումները բեռնափոխադրողի հանդեպ` բեռի ապահովագրման վերաբերյալ
  4. 4 Բեռնափոխադրողին փոխանցված փաստաթղթերի ցանկը
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 674-ე მუხლის მე-2 პუნქტის „ა“, „ბ“ და „გ“ ქვეპუნქტების თანახმად, საჭიროებისას ზედნადები უნდა შეიცავდეს დამატებით მონაცემებს: - დ. ტვირთის ღირებულებას და მიწოდებისადმი განსაკუთრებული ინტერესის აღნიშვნას; - ე. გამგზავნის მითითებებს გადამზიდველის მიმართ ტვირთის დაზღვევის შესახებ; - ზ. გადამზიდველისათვის გადაცემული საბუთების ჩამონათვალს.
Տոմս №1670 მოძრაობის უსაფრთხოება

Ունի՞ արդյոք առաքողն իրավունք բեռնափոխադրողից պահանջելու վերստուգել բեռի քաշը կամ նրա այլ կերպ տրված քանակը:

  1. 1 Ունի իրավունք, միայն այն դեպքում, եթե նշվածը նախատեսում է բեռնափոխադրման պայմանագիրը:
  2. 2 Ունի իրավունք:
  3. 3 Չունի իրավունք:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 676-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, გამგზავნს შეუძლია გადამზიდველს მოსთხოვოს, რომ გადამზიდველმა გადაამოწმოს ტვირთის წონა ან მისი სხვაგვარად მოცემული რაოდენობა. მას შეუძლია ასევე მოითხოვოს, რომ გადამზიდველმა შეამოწმოს გადასაზიდი ტვირთის შემცველობა. გადამზიდველს უფლება აქვს მოითხოვოს ამ შემოწმებასთან დაკავშირებული ხარჯების ანაზღაურება. გადამოწმების შედეგები უნდა აღინიშნოს ზედნადებში.
Տոմս №1671 მოძრაობის უსაფრთხოება

Ունի՞ արդյոք առաքողն իրավունք բեռնափոխադրողից պահանջել վերստուգել փոխադրվող բեռի պարունակությունը:

  1. 1 Չունի իրավունք:
  2. 2 Ունի իրավունք, միայն այն դեպքում, եթե նշվածը նախատեսում է բեռնափոխադրման պայմանագիրը:
  3. 3 Ունի իրավունք:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 676-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, გამგზავნს შეუძლია გადამზიდველს მოსთხოვოს, რომ გადამზიდველმა გადაამოწმოს ტვირთის წონა ან მისი სხვაგვარად მოცემული რაოდენობა. მას შეუძლია ასევე მოითხოვოს, რომ გადამზიდველმა შეამოწმოს გადასაზიდი ტვირთის შემცველობა. გადამზიდველს უფლება აქვს მოითხოვოს ამ შემოწმებასთან დაკავშირებული ხარჯების ანაზღაურება. გადამოწმების შედეგები უნდა აღინიშნოს ზედნადებში.
Տոմս №1672 მოძრაობის უსაფრთხოება

Այն դեպքում, եթե առաքողը բեռնափոխադրողից պահանջել է փոխադրվող բեռի պարունակությունը, քաշը և այլ կերպ տրված քանակը վերստուգել.

  1. 1 Վերստուգման արդյունքներն անհապաղորեն պետք է տեղեկացվեն մոտակա հարկային մարմին
  2. 2 Վերստուգման արդյունքները պետք է նշվեն ապրանքագրում
  3. 3 Պետք է կատարվեն այս տոմսում թվարկված բոլոր պահանջները
  4. 4 Վերստուգման արդյունքում պետք է կազմվի այսպես կոչված «Վերստուգման ակտ»
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 676-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, გამგზავნს შეუძლია გადამზიდველს მოსთხოვოს, რომ გადამზიდველმა გადაამოწმოს ტვირთის წონა ან მისი სხვაგვარად მოცემული რაოდენობა. მას შეუძლია ასევე მოითხოვოს, რომ გადამზიდველმა შეამოწმოს გადასაზიდი ტვირთის შემცველობა. გადამზიდველს უფლება აქვს მოითხოვოს ამ შემოწმებასთან დაკავშირებული ხარჯების ანაზღაურება. გადამოწმების შედეგები უნდა აღინიშნოს ზედნადებში.
Տոմս №1673 მოძრაობის უსაფრთხოება

Բեռնափոխադրողը պարտավոր է բեռն ընդունելիս ստուգել.

  1. 1 Այս տոմսում թվարկված ոչ մի պատասխան ճիշտ չէ
  2. 2 Բոլոր թվարկված տվյալները և հանգամանքները
  3. 3 Միայն բեռի հատային քանակը, դրանց նշանների և համարների մասին ապրանքագրում նշված տվյալների ճշտությունը
  4. 4 Միայն բեռի և նրա փաթեթավորման արտաքին վիճակը
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 676-ე მუხლის პირველი პუნქტის „ა“ და „ბ“ ქვეპუნქტების თანახმად, გადამზიდველი ვალდებულია ტვირთის მიღებისას შეამოწმოს: - ა. ტვირთის ცალობრივი რაოდენობა, მათი ნიშნებისა და ნომრების შესახებ ზედნადებში აღნიშნულ მონაცემთა სისწორე; - ბ. ტვირთისა და მისი შეფუთვის გარეგნული მდგომარეობა.
Տոմս №1674 მოძრაობის უსაფრთხოება

Եթե ապրանքագրում չեն նշված բեռնափոխադրման պայմանները, մինչև հակառակն ապացուցելը ենթադրվում է, որ

  1. 1 Բեռնափոխադրողը չի ընդունել ոչ ապրանքագիրը, ոչ բեռը:
  2. 2 Բեռնափոխադրողը չի ընդունել բեռը:
  3. 3 Բեռնափոխադրողի կողմից բեռն ընդունելիս` բեռը և նրա փաթեթավորումը արտաքինից լավ վիճակում էին և որ բեռի հատային քանակը, նրա նշումները և համարները համընկնում են ապրանքագրում գրառված տվյալներին:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 677-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, თუ ზედნადებში არ არის აღნიშნული გადაზიდვის პირობები, საპირისპიროს დამტკიცებამდე ივარაუდება, რომ გადამზიდველის მიერ ტვირთის მიღებისას ტვირთი და მისი შეფუთვა გარეგნულად კარგ მდგომარეობაში იყო და რომ ტვირთის ცალობრივი რაოდენობა, მისი აღნიშვნები და ნომრები ემთხვევა ზედნადებში ჩაწერილ მონაცემებს.
Տոմս №1675 მოძრაობის უსაფრთხოება

Բեռնափոխադրման ժամանակ, ապրանքագրում նշված և նրան կցված կամ բեռնափոխադրողին փոխանցված փաստաթղթերը կորցնելու կամ դրանց ոչ ճիշտ օգտագործման համար պատասխանատու է.

  1. 1 Փոխադրողը:
  2. 2 Բեռը ստացողը:
  3. 3 Առաքողը:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 679-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, გადამზიდველი პასუხს აგებს ზედნადებში აღნიშნული და მასზე დართული ან გადამზიდველისათვის გადაცემული საბუთების დაკარგვის ან მათი არასწორი გამოყენებისათვის; მას არ შეიძლება იმაზე მეტი პასუხისმგებლობა დაეკისროს, ვიდრე ტვირთის დაკარგვის დროს დადგებოდა.
Տոմս №1676 მოძრაობის უსაფრთხოება

Ապրանքագրում նշված և նրան կցված կամ բեռնափոխադրողին փոխանցված փաստաթղթերը կորցնելու կամ դրանց ոչ ճիշտ օգտագործման համար բեռնափոխադրողի հանդեպ.

  1. 1 Կարելի է նրանից ավելի պատասխանատվություն սահմանել, քան որ կառաջանար բեռը կորցնելու դեպքում:
  2. 2 Չի կարելի նրանից ավելի պատասխանատվություն սահմանել, քան որ կառաջանար բեռը կորցնելու դեպքում:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 679-ე მუხლის მე-3 პუნქტის თანახმად, გადამზიდველი პასუხს აგებს ზედნადებში აღნიშნული და მასზე დართული ან გადამზიდველისათვის გადაცემული საბუთების დაკარგვის ან მათი არასწორი გამოყენებისათვის; მას არ შეიძლება იმაზე მეტი პასუხისმგებლობა დაეკისროს, ვიდრე ტვირთის დაკარგვის დროს დადგებოდა.
Տոմս №1677 მოძრაობის უსაფრთხოება

Բեռը կորչելու, վնասվելու կամ առաքման ժամկետի խախտման համար բեռնափոխադրողն ազատվում է պատասխանատվությունից, եթե.

  1. 1 Բեռնափոխադրման պայմանագիրը չի նախատեսում բեռը կորչելու, վնասվելու կամ առաքման ժամկետի խախտման համար բեռնափոխադրողի պատասխանատվություն:
  2. 2 Նշվածը այն իրավազոր անձի մեղքով կամ/և նույն անձի այնպիսի ցուցումով է տեղի ունեցել, որի համար բեռնափոխադրողը պատասխանատու չէ:
  3. 3 Նշվածը տեղի է ունեցել բեռնափոխադրման համար կիրառված տրանսպորտային միջոցի թերության պատճառով կամ այդ տրանսպորտային միջոցը վարձով տվողի կամ վարձակալողի սպասարկող անձնակազմի մեղքով:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 686-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, გადამზიდველი თავისუფლდება პასუხისმგებლობისაგან, თუ ტვირთის დაკარგვა, დაზიანება ან მიტანის ვადის გადაცილება უფლებამოსილი პირის ბრალით ანდა ამავე პირის ისეთი მითითებით მოხდა, რომელზედაც გადამზიდველი პასუხს არ აგებს; აგრეთვე, თუ ტვირთის ნაკლი ისეთი გარემოებებითაა გამოწვეული, რომელთა თავიდან აცილებაც გადამზიდველს არ შეეძლო და არც მათი შედეგები შეიძლებოდა თავიდან აეცილებინა.
Տոմս №1678 მოძრაობის უსაფრთხოება

Ո՞ր դեպքում չի ունենում առաքողը պատասխանատվություն բեռնափոխադրողի հանդեպ, բեռի անորակ փաթեթավորումով հասցված վնասի համար, որ հասցվել է անձանց, նյութերի կամ այլ գույքի:

  1. 1 Այն դեպքում, երբ թերությունը բացահայտ էր, կամ բեռը ստանալիս բեռնափոխադրողն այս մասին գիտեր և դրա հետ կապված ոչ մի պայման առաջ չի քաշել:
  2. 2 Այն դեպքում, եթե տվյալ պարտավորությունը չի նախատեսում բեռնափոխադրման պայմանագիրը:
  3. 3 Այն դեպքում, եթե ապրանքագրում արված է հատուկ նշում, որի համաձայն առաքողի վրա չի կարող դրվել որևէ տեսակի պատասխանատվություն:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 678-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, გამგზავნი პასუხს აგებს გადამზიდველის წინაშე ტვირთის უხარისხო შეფუთვით გამოწვეული ზიანისათვის, რომელიც მიადგა პირებს, მასალებსა და სხვა ქონებას, ასევე უხარისხო შეფუთვით გამოწვეული ხარჯებისათვის, გარდა იმ შემთხვევებისა, როცა ნაკლი აშკარა იყო, ან ტვირთის მიღებისას გადამზიდველმა ამის შესახებ იცოდა და ამასთან დაკავშირებით რაიმე პირობა არ დაუთქვამს.
Տոմս №1679 მოძრაობის უსაფრთხოება

Բոլոր այն ծախսերի և վնասների համար, որ ծագել են նրա պատճառով, որ ապրանքագրում ոչ ճիշտ կամ ոչ լիարժեք են ներկայացված տվյալները բեռի փոխանցման օրվա կամ վայրի, նաև բեռի առաքման վայրի մասին, պատասխանատվությունը դրվում է.

  1. 1 Բեռնափոխադրողի վրա:
  2. 2 Առաքողի վրա:
  3. 3 Բեռը ստացողի վրա:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 675-ე მუხლის პირველი ნაწილის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად გამგზავნი პასუხს აგებს ყველა იმ ხარჯისა და ზიანისათვის, რომლებიც დადგა იმის გამო, რომ არასწორად ან არასრულყოფილად იქნა წარმოდგენილი 674-ე მუხლის პირველი ნაწილის "ბ", "დ", "ე", "ვ", "ზ", "თ" და "კ" ქვეპუნქტებში აღნიშნული მონაცემები. ხოლო ამავე კოდექსის 674-ე მუხლის პირველი ნაწილის „დ“ ქვეპუნქტის თანახმად ზედნადები უნდა შეიცავდეს მონაცემებს ტვირთის გადაცემის დღისა და ადგილის, ასევე ტვირთის მიტანის ადგილის შესახებ.
Տոմս №1680 მოძრაობის უსაფრთხოება

Ստորև թվարկված ո՞ր դատողությունն է ճիշտ: Առաքողը պատասխանատու է բոլոր այն ծախսերի և վնասների համար, որ առաջացել են այն պատճառով, որ ապրանքագրում ոչ ճիշտ կամ ոչ լիարժեք էին ներկայացված տվյալները.

  1. 1 Բեռնափոխադրման հետ կապված ծախսերի մասին (բեռնափոխադրման գինը, լրացուցիչ ծախսերը, ներմուծման հարկերը և այլ ծախսեր, որոնք առաջանում են պայմանագիրը կնքելուց մինչև բեռի առաքումը):
  2. 2 Բեռի տեսակի սովորական անվանման և փաթեթավորման տեսակի մասին, նաև վտանգ պարունակող բեռի դեպքում, դրանց համընդհանուր ճանաչված նշումների մասին:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 675-ე მუხლის პირველი ნაწილის „ა“ ქვეპუნქტის თანახმად გამგზავნი პასუხს აგებს ყველა იმ ხარჯისა და ზიანისათვის, რომლებიც დადგა იმის გამო, რომ არასწორად ან არასრულყოფილად იქნა წარმოდგენილი 674-ე მუხლის პირველი ნაწილის "ბ", "დ", "ე", "ვ", "ზ", "თ" და "კ" ქვეპუნქტებში აღნიშნული მონაცემები. ხოლო ამავე კოდექსის 674-ე მუხლის პირველი ნაწილის „ვ“ ქვეპუნქტის თანახმად ზედნადები უნდა შეიცავდეს მონაცემებს ტვირთის სახეობის ჩვეულებრივ სახელწოდებასა და შეფუთვის სახის, საფრთხეშემცველი ტვირთების დროს, მათ საყოველთაოდ აღიარებულ აღნიშვნის შესახებ.
Տոմս №1681 მოძრაობის უსაფრთხოება

Եթե բեռնափոխադրման պայմանագրով սահմանված է բեռի առաքման կոնկրետ ժամկետ, բեռի առաքման ժամկետի խախտում է համարվում, երբ.

  1. 1 Բեռը չի առաքված համաձայնեցված ժամկետում:
  2. 2 Բեռը չի առաքված համաձայնեցված ժամկետն անցնելուց ոչ պակաս, քան 30 օրացուցային օրում:
  3. 3 Բեռը չի առաքված համաձայնեցված ժամկետն անցնելուց ոչ պակաս, քան 15 աշխատանքային օրում:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 688-ე მუხლის თანახმად ტვირთის მიტანის ვადის გადაცილებად ითვლება, როცა ტვირთი არ არის მიტანილი შეთანხმებულ ვადაში, ან, თუ ვადა არ იყო დათქმული, - გადასაზიდად საჭირო ჩვეულებრივ დროში - იმ გარემოებათა გათვალისწინებით, რომლებიც დაკავშირებულია ნაწილ-ნაწილ დატვირთვისას ამ ნაწილების შესაკრებად აუცილებელი დროის განსაზღვრასთან, თუ დარღვეულია ვადა, რომელიც წინდახედულ გადამზიდველს უნდა დაეცვა ჩვეულებრივ შემთხვევებში.
Տոմս №1682 მოძრაობის უსაფრთხოება

Եթե բեռնափոխադրման պայմանագրով չի սահմանված բեռի առաքման կոնկրետ ժամկետ, բեռի առաքման ժամկետի խախտում է համարվում, երբ.

  1. 1 Բեռը չի առաքված բեռնափոխադրման համար անհրաժեշտ սովորական ժամանակում` այն հանգամանքների նախատեսմամբ, որոնք կապված են մաս-մաս բեռնելիս այս մասերի հավաքման համար անհրաժեշտ ժամանակի սահմանման հետ, եթե խախտված է ժամկետը, որը հեռատես բեռնափոխադրողը պետք է պահպաներ սովորական դեպքում:
  2. 2 Բեռը չի առաքված ուղարկելուց մեկ օրացուցային տարվա ընթացքում:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 688-ე მუხლის თანახმად ტვირთის მიტანის ვადის გადაცილებად ითვლება, როცა ტვირთი არ არის მიტანილი შეთანხმებულ ვადაში, ან, თუ ვადა არ იყო დათქმული, - გადასაზიდად საჭირო ჩვეულებრივ დროში - იმ გარემოებათა გათვალისწინებით, რომლებიც დაკავშირებულია ნაწილ-ნაწილ დატვირთვისას ამ ნაწილების შესაკრებად აუცილებელი დროის განსაზღვრასთან, თუ დარღვეულია ვადა, რომელიც წინდახედულ გადამზიდველს უნდა დაეცვა ჩვეულებრივ შემთხვევებში.
Տոմս №1683 მოძრაობის უსაფრთხოება

Եթե բեռնափոխադրման պայմանագրով սահմանված է բեռի առաքման կոնկրետ ժամկետ, իրավազոր անձը կարող է, առանց լրացուցիչ ապացույցների ներկայացման էլ բեռը համարել կորած, եթե.

  1. 1 Բեռը բեռնափոխադրման համաձայնեցված ժամկետն անցնելուց 10-օրյա ժամկետում չի լինի առաքված նշանակման վայր:
  2. 2 Բեռը բեռնափոխադրման համաձայնեցված ժամկետն անցնելուց 30-օրյա ժամկետում չի լինի առաքված նշանակման վայր:
  3. 3 Բեռը բեռնափոխադրման համաձայնեցված ժամկետն անցնելուց 20-օրյա ժամկետում չի լինի առաքված նշանակման վայր:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 688-ე მუხლის პირველი ნაწილის თანახმად უფლებამოსილ პირს შეუძლია დამატებით მტკიცებულებათა წარმოდგენის გარეშეც ტვირთი ჩათვალოს დაკარგულად, თუ ტვირთი გადაზიდვის შეთანხმებული ვადის გასვლიდან ოცდაათი დღის ვადაში არ იქნება მიტანილი დანიშნულების ადგილზე ან, თუ ასეთი ვადა არ ყოფილა დათქმული, - გადამზიდველის მიერ ტვირთის მიღებიდან სამოცი დღის შემდეგ.
Տոմս №1684 მოძრაობის უსაფრთხოება

Եթե բեռնափոխադրման պայմանագրով սահմանված է բեռի առաքման կոնկրետ ժամկետ, իրավազոր անձը կարող է, առանց լրացուցիչ ապացույցների ներկայացման էլ բեռը համարել կորած.

  1. 1 Բեռնափոխադրողի կողմից բեռն ընդունելուց առնվազն մեկ տարի հետո:
  2. 2 Բեռնափոխադրողի կողմից բեռն ընդունելուց ոչ ավելի, քան 50 օրվա ընթացքում:
  3. 3 Բեռնափոխադրողի կողմից բեռն ընդունելուց 60 օր հետո:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 688-ე მუხლის პირველი ნაწილის თანახმად უფლებამოსილ პირს შეუძლია დამატებით მტკიცებულებათა წარმოდგენის გარეშეც ტვირთი ჩათვალოს დაკარგულად, თუ ტვირთი გადაზიდვის შეთანხმებული ვადის გასვლიდან ოცდაათი დღის ვადაში არ იქნება მიტანილი დანიშნულების ადგილზე ან, თუ ასეთი ვადა არ ყოფილა დათქმული, - გადამზიდველის მიერ ტვირთის მიღებიდან სამოცი დღის შემდეგ.
Տոմս №1685 მოძრაობის უსაფრთხოება

Եթե առաքողն ուղարկում է վտանգ պարունակող բեռ, այդ դեպքում նա պարտավոր է.

  1. 1 Կատարի այս տոմսում թվարկված բոլոր պայմանները
  2. 2 Բեռի բեռնափոխադրման պայմանները նախօրոք համաձայնեցնել հարկային մարմնի հետ
  3. 3 Բեռնափոխադրողին մատուցել ճշգրիտ տեղեկություններ և զգուշացնել այս բեռի մասին, իսկ անհրաժշտության դեպքում` ապահովագրել այս բեռը
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 691-ე მუხლის პირველი ნაწილის თანახმად, თუ გამგზავნი გზავნის საფრთხეშემცველ ტვირთს, მაშინ იგი ვალდებულია გადამზიდველს მიაწოდოს ზუსტი ინფორმაცია და გააფრთხილოს ამ ტვირთის შესახებ, საჭიროების შემთხვევაში კი - დააზღვიოს ეს ტვირთი. თუ ეს ვალდებულება არ არის შეტანილი ზედნადებში, მაშინ გამგზავნსა და მიმღებს ევალებათ სხვა საშუალებებით დაამტკიცონ, რომ გადამზიდველმა ზუსტად იცოდა ტვირთის სახეობა და მოსალოდნელი საფრთხე.
Տոմս №1686 მოძრაობის უსაფრთხოება

Բեռնափոխադրողը կարող է ցանկացած ժամանակ և ցանկացած տեղում դատարկել, ոչնչացնել կամ վնասազերծել բեռը, առանց վնասի փոխհատուցման պարտավորության, եթե.

  1. 1 Գոյություն ունի հիմնավոր կասկած, որ առաքողը ժամանակին չի կարող ապահովել բեռի բեռնափոխադրման արժեքի վճարումը:
  2. 2 Տվյալ բեռը վտանգ է պարունակում, որի վտանգի մասին առաքողի կողմից տեղեկության չմատուցման պատճառով նա ոչինչ չգիտեր:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 691-ე მუხლის მე-2 ნაწილის თანახმად, საფრთხეშემცველი ტვირთი, რომლის საფრთხის შესახებაც გამგზავნის მიერ ინფორმაციის მიუწოდებლობის გამო გადამზიდველმა არაფერი იცოდა, გადამზიდველს შეუძლია ნებისმიერ დროსა და ნებისმიერ ადგილას გადმოცალოს, მოსპოს ან გააუვნებელყოს იგი ზიანის ანაზღაურების ვალდებულების გარეშე; გამგზავნი ასევე აგებს პასუხს ამ ტვირთის გადასაზიდად გადაცემით ან გადაზიდვებით გამოწვეული ზიანისა და ხარჯებისათვის.
Տոմս №1687 მოძრაობის უსაფრთხოება

Եթե բեռնափոխադրողը պարտավոր է բեռի ամբողջությամբ կամ մասամբ կորցնելու համար փոխհատուցել վնասը, այդ դեպքում վնասի փոխհատուցումը հաշվարկվում է.

  1. 1 Ըստ բեռի բեռնափոխադրումը սկսելուց մինչև նրա ավարտն ընկած ժամանակամիջոցն արձանագրված նման տիպի բեռի առավելագույն գնի:
  2. 2 Ըստ բեռի փոխանցման վայրում և այդ ժամանակ` բեռի գործող գնի:
  3. 3 Ըստ բեռն ընդունողին փոխանցման տեղում և ժամանակի այդ պահին գործող գնի:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 692-ე მუხლის პირველი ნაწილის თანახმად, თუ გადამზიდველი ვალდებულია ტვირთის მთლიანად ან ნაწილობრივ დაკარგვისათვის აანაზღაუროს ზიანი, მაშინ ზიანის ანაზღაურება გამოითვლება ტვირთის გადაცემის ადგილსა და დროს მოქმედი ტვირთის ფასის მიხედვით.
Տոմս №1688 მოძრაობის უსაფრთხოება

Եթե ընդունողը բեռն այնպես է ընդունում, որ չի ստուգում նրա վիճակը բեռնափոխադրողի հետ և բեռնափոխադրողին չի ներկայացնում ընդհանուր բնույթի բողոք` կորցնելու և վնասելու մասին, այդ դեպքում մինչև հակառակն ապացուցելը ենթադրվում է, որ.

  1. 1 Ընդունողը բեռն ընդունել է ապրանքագրում մատնանշված վիճակում:
  2. 2 Ընդունողը բեռն ընդունել է, առանց նրա վիճակի որոշման:
  3. 3 Ընդունողը բեռը չի ընդունել:
Օրենքի բացատրություն
საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 698-ე მუხლის პირველი ნაწილის თანახმად, თუ მიმღები მიიღებს ტვირთს ისე, რომ მის მდგომარეობას არ ამოწმებს გადამზიდველთან ერთად და არ უყენებს გადამზიდველს ზოგადი ხასიათის პრეტენზიას დანაკარგებისა და დაზიანების შესახებ, მაშინ საპირისპიროს დამტკიცებამდე ივარაუდება, რომ მიმღებმა ტვირთი ჩაიბარა ზედნადებში მითითებულ მდგომარეობაში.
Գործնական մաս

Քննական երթուղիներ — ճիշտ այնպես, ինչպես քննողն է վարում

48 իրական քննական երթուղի 10 քաղաքում, ընդամենը 623 կմ։ Յուրաքանչյուր շրջադարձ և կանգառ քարտեզի վրա՝ ձայնային ցուցումով։

  • Բոլոր երթուղիները քարտեզի վրա
  • GPS ռեժիմ իրական ճանապարհին
  • Վարժանքի ռեժիմ՝ արագության կարգավորմամբ
  • ԵՒ կայքում, և հավելվածում

Միանվագ վճար՝ առանց ավտոմատ երկարաձգման — քարտով, Վրաստանի բանկի պաշտպանված էջում։