Biletlərin tam siyahısı

Sürücü dərk etməlidir ki, yol ən çox donur:

1. 1 Süni işıqlandırması olmayan yollarda
2. 2 Yaşayış məntəqələrinin mərkəzi küçələrində
3. 3 Körpülərdə, viyadüklərdə və estakadalarda

Yolun işıqlı hissəsindən qaranlı hissəsinə keçən zaman sürücü nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Göz qaranlığa yavaş alışır və buna görə də mövcud olan mümkün maneələri seçmək çətinləşir.
2. 2 Duman əleyhinə fənərlərin yandırılması məcburidir
3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin tormozlanıb dayandırılması üçün lazım olan vaxt və məsafə artır

Gecə pis və ya qeyri- bərabər ölçüdə işıqlandırılmış yol hissələrində hərəkət edən zaman sürücü nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Yol nəqliyyatı iştirakçılarının bir-birini görməsi çətinləşmişdir
2. 2 Qəza işıq siqnalını yandırmaq məcburidir
3. 3 Nəqliyyat vasitəsinin tormozlanıb dayandırılması üçün lazım olan vaxt və məsafə artır

Sürücü yolun buz bağlamış hissəsində:

1. 1 İstiqaməti dəyişməyi sükanı kəskin şəkildə döndərməklə və sürəti artırmaqla həyata keçirməlidir
2. 2 Tormozlama üçün əlavə olara əl əyləcindən istifadə etməlidir
3. 3 Bacardığı qədər tormozlamadan, sürəti və istiqaməti kəskin dəyişməkdən qaçmalıdır

Sürücü, yağış və qar yağan zaman hərəkət etdikdə:

1. 1 Sürəti azaltmalı və özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni artırmalıdır
2. 2 Qəza işıq siqnalını yandırmalıdır
3. 3 Özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni azaltmalıdır

Sürücü, yağış və qar yağdığı zaman nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin tormozlanıb dayandırılması üçün lazım olan vaxt və məsafə artır, bununla yanaşı, yağıntı görməni pisləşdirir
2. 2 Özü ilə öz qarşısında hərəkət edən nəqliyyat vasitəsi arasında olan məsafəni azaltmaq məqsədəuyğundur
3. 3 Geriyə hərəkət etmək qadağandır

Yağış yağmağa başladığı zaman yolun səthi palçıq olur və sürüşmə təhlükəsi yaradır, buna görə də sürücü:

1. 1 Sürəti artırmalıdır.
2. 2 Sürəti kəskin tormozlama ilə azaltmalıdır
3. 3 Sürəti yavaş tormozlama ilə azaltmalıdır

Sürücü nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Döngəyə daxil olan zaman sürəti azaltmaq kəskin tormozlama ilə baş verməlidir
2. 2 Döngələrdə əyləcdən kəskin istifadə etmək və ya/və yüksək sürətlə döngəyə daxil olmaq nəqliyyat vasitəsinin idarə olunmasına nəzarəti itirməyə gətirib çıxara bilər
3. 3 Dönmənin yüksək sürətlə həyata keçirilməsi daha məqsədəuyğundur.

Yolda gölməçələrin olması halında sürücü nəzərə almalıdır ki:

1. 1 Gölməçələrdə sürəti artırmaq məqsədəuyğundur
2. 2 Nəqliyyat vasitəsinin idarə olunması və tormozlanması çətinləşmişdir, həmçinin bununla yanaşı nəqliyyat vasitəsinin sürüşmə riski artmışdır
3. 3 Yuxarıda qeyd olunan cavablardan heç biri düzgün deyildir

Sürücü əgər nəqliyyat vasitəsini idarə etdiyi zaman yorğunluq hiss edirsə məqsədəuyğundur ki:

1. 1 Kofein tərkibli maye qəbul etsin
2. 2 Nəqliyyat vasitəsinin sürətini artırsın
3. 3 Nəqliyyat vasitəsini dayandırsın və dincəlsin, əgər mümkündürsə sükan arxasında başqa sürücünü oturtsun

Sürücü əgər yolda başqa nəqliyyat vasitəsinin sürücüsünün aqressiv və ya təhrikedici davranışını sezərsə o zaman:

1. 1 Özü də aqressivlik nümayiş etdirməlidir
2. 2 Sakitliyini qoruyub saxlamalı və öz nəqliyyat vasitəsinə nəzarət etməlidir
3. 3 Aqressiv sürücünü iki uzun və bir qısa səs siqnalı verməklə sakit olmağa səsləməlidir

Nəqliyyat vasitəsini uzun müddət yüksək sürətlə idarə etmək səbəb olur:

1. 1 Nəqliyyat vasitəsinin əyləc sisteminin sıradan çıxmasına;
2. 2 Sadalanan cavablardan heç biri düz deyildir.
3. 3 Sürücünün konsentrasiyasının və yüksək sürət hissinin zəifləməsinə;

Sürücü nəqliyyat vasitəsini idarə etməlidir:

1. 1 Sakit olmalıdır, yolda əksər sürücülərin etdiyi kimi aqressivlik etməyə, özünü göstərməyə çalışmamalıdır.
2. 2 Aqressivcəsinə, yolda əksər sürücülərin etdiyi kimi
3. 3 Sakit şəkildə, amma çalışmalıdır ki, yolda əksər sürücülərin etdiyi kimi özünü göstərməyə çalışsın

Əgər yolda nəzarətsiz qalan və ya mal-qaranın otarılması və ya ötürülməsi qaydalarına riayət olunmadığı üçün yol-nəqliyyat hadisəsi nəticəsində mal-qara ölərsə və ya xəsarət alarsa:

1. 1 Sürücüyə onun ölməsi və ya xəsarət almasına görə dəyən ziyanı ödəmək həvalə olunur
2. 2 Sürücü onun ölməsi və ya xəsarət almasına görə dəyən ziyanı ödəməkdən azad olunur

Piyadaların hərəkət etməsi üçün nəzərdə tutulmuş səkinin mövcud olması halında piyadanın, yolun hərəkət hissəsinin kənarı ilə hərəkət etməsinə icazə verilirmi?

1. 1 İstənilən halda icazə verilir
2. 2 Əgər o böyük ölçülü yük aparırsa və buna görə onun səkidə hərəkət etməsi digər piyadalara maneçilik törədirsə icazə verilir
3. 3 İcazə verilir

Əgər hərəkət etmək üçün yararlı olan piyada çığırı mövcuddursa, əlil arabası ilə hərəkət edən məhdud fiziki imkanlı şəxsin yolun hərəkət hissəsinin kənarı ilə hərəkət etməsinə icazə verilirmi?

1. 1 Hər bir halda icazə verilir
2. 2 Yalnız piyada cığırında sıx hərəkət olduğu zaman icazə verilir
3. 3 İcazə verilmir

İkitərəfli hərəkət yolunun səkisi yoxdursa o zaman bu yolun ayırıcı zolağı ilə piyadanın hərəkət etməsinə icazə verilirmi?

1. 1 Yalnız avtomagistrallarda icazə verilir
2. 2 İcazə verilmir
3. 3 İcazə verilə bilər, əgər qeyd edilmiş yolda nəqliyyat vasitələrinə ən çoxu 60km/saat sürətlə hərəkət etməyə icazə verilirsə

Həkimin təyinatı ilə narkotik maddədən tibbi məqsəd üçün istifadə edən və narkotik maddənin təsiri altında olan şəxsin nəqliyyat vasitəsini idarə etməyinə icazə verilirmi?

1. 1 İcazə verilmir
2. 2 İcazə veriir

Həkimin təyinatı ilə psixotrop maddədən tibbi məqsəd üçün istifadə edən və psixotrop maddənin təsiri altında olan şəxsin nəqliyyat vasitəsini idarə etməyinə icazə verilirmi?

1. 1 İcazə verilir
2. 2 İcazə verilmir

Həkimin təyinatı ilə narkotik maddədən tibbi məqsəd üçün istifadə edən və narkotik maddənin təsiri altında olan şəxsə, idarə etmək üçün nəqliyyat vasitəsini vermək qadağandır yoxsa yox?

1. 1 Qadağandır
2. 2 Qadağan deyil