მოძრაობის უსაფრთხოება

140 официальных билетов в этой теме, с правильным ответом и разъяснением закона.

ღვედი, ალკოჰოლი, დაღლილობა, ამინდი, ქცევა ავარიის დროს.

Билет №978 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fkrjujkm fhys7`f8 bhtfrwbfps yshhfc bfvjeb?

  1. 1 Fhtfrwbf ffv0f tbqyfn`etbn
  2. 2 Fhtf6wbfps fyshhf fvfv
  3. 3 Fhtfrwbf ffv0f bfpyfh]fetbn
Разъяснение закона
ალკოჰოლის მიღება ზრდის მძღოლის რეაქციის დროს.
Билет №994 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fim[fn` v8f=s vf eb fps b7fpimfh,fuje fyffhf pvje fv8f=s> rfntujhbfr bfqfyfr`f 8-nfhycgjhnn` [fh[`fufr hshys7`f8w`f h7syn` hefo`s fdchf fvpspkf im0f[mkf fwfhf b6`i`fpfh> ec7fy im0f[mkf fb0fqhf befkeg:

  1. 1 F[fkfh0f=s tb0fqef fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fhys7`f8
  2. 2 Fk,ffh0f=s tb0fqef fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fhys7`f8> f[f f[fkfh0f=s tb0fqef fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fhys7`f8 bf]f bhvfhbfys f,hb tb9i fvfybjdh fyfuofhf ibkij> ksvrffkf> eb fdchf bf[ms7fkj f0s9 lfpffbu`fys lis7je kf,=f,f bfye,fh0je f0fuskfpffimf yfkfvqfr`f
  3. 3 Fk,ffh0f=s tb0fqef fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fhys7`f8> fdchf bf[ms7fkj f0s9 bfpffbu`j fnhfycgjhnn` [fh[`fuf6`tb> bf]f bvfhbfys fhb fvfybjdh yfpsuofh pskij fhys7`f8b bh[ms9isvr`f
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 35-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მთის გზასა და ანალოგიური მახასიათებლების მქონე დიდი დახრილობის გზაზე, აგრეთვე 1.14 და 1.15 საგზაო ნიშნებით აღნიშნულ გზებზე, სადაც გვერდის აქცევა შეუძლებელია ან გართულებულია, ერთი და იმავე კატეგორიის ან ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებების შემთხვევაში უკუსვლით უნდა იმოძრაოს დაღმართზე მოძრავმა სატრანსპორტო საშუალებამ, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა აშკარაა, რომ აღმართზე მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს უფრო იოლად შეუძლია ასეთი მანევრის შესრულება, კერძოდ, თუ ის გვერდის ასაქცევ ადგილთან ახლოს იმყოფება.
Билет №995 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fim[fn` v8f=s vf eb fps b7fpimfh,fuje fyffhf pvje fv8f=s> 8-nhfycgjhnn` [fh[`fufr hshys7`f8w`f h7syn` hefo`s fdchf fvpspkf im0f[mkf fwfhf b6`i`fpfh> ec7fy fnhfycgjhnn` [fh[`fuf6`f htbkfpffhf f9s;`fhf hsvjeg :

  1. 1 Tumsh0 frfntujhbf6`f ptums bhsqfyfr`f fnhfycgjhnn` [fh[`fuf6`f hshys7`f8w`f h=f9[mf
  2. 2 Fvfimsyf kfc6`f hsys7`f8w`f h=f9[mf
  3. 3 Fdnj,ec6`tb fblfhfn` vfimsyf6`tb hshys7`f8w`f h=f9[mf
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 35-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მთის გზასა და ანალოგიური მახასიათებლების მქონე დიდი დახრილობის გზაზე, აგრეთვე 1.14 და 1.15 საგზაო ნიშნებით აღნიშნულ გზებზე, სადაც გვერდის აქცევა შეუძლებელია ან გართულებულია, თუ გვერდის აქცევის მიზნით ორი სატრანსპორტო საშუალებიდან ერთ-ერთმა უნდა იმოძრაოს უკუსვლით, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობის მძღოლს ენიჭება უპირატესობა ყველა სხვა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლების მიმართ.
Билет №1033 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fim[fv8tb eb tb9i byffys bwj fv8f6`tb h=s 8- nhfycgjhnn` [fh[`fufr h7syn` fdchf fvpspkf hefrs im0f[mkf bwfh fr`pfh> fdnj,ec fhys7`f8 f9s;`fhf bvjeg:

  1. 1 Fnhfycgjhnn` [fh[`fuf6`f ptums h=f9[mf
  2. 2 Fnhfycgjhnn` [fh[`fuf6`f htbkfpffhf fhys7`f8w`f h=f9[mf
  3. 3 Fblfhfn` vfimsytb fvfimsyf kfcb hshys7`f8w`f h=f9[mf
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 35-ე მუხლის მე-2 პუნქტის თანახმად, მთის გზასა და ანალოგიური მახასიათებლების მქონე დიდი დახრილობის გზაზე, აგრეთვე 1.14 და 1.15 საგზაო ნიშნებით აღნიშნულ გზებზე, სადაც გვერდის აქცევა შეუძლებელია ან გართულებულია, თუ გვერდის აქცევის მიზნით ორი სატრანსპორტო საშუალებიდან ერთ-ერთმა უნდა იმოძრაოს უკუსვლით, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობის მძღოლს ენიჭება უპირატესობა ყველა სხვა სატრანსპორტო საშუალების მძღოლების მიმართ, მძიმეწონიანი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს − მსუბუქი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის მიმართ, ხოლო ავტობუსის მძღოლს − სატვირთო და მსუბუქი ავტომობილების მძღოლების მიმართ.
Билет №1055 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fhys7`f8 bw`fyshhfn` 0fuskfpffimf fb0fqhf fi`fh0flfhfps fyshhf fvjevf?

  1. 1 Ffb> bfvjeg
  2. 2 Vfg> bfvfofv
Разъяснение закона
მძღოლის ემოციური მდგომარეობაზე გავლენას ახდენს მოძრაობის უსაფრთხოებაზე.
Билет №1061 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fhys7`f8 bff9cfhf fv8fn` fb0fqhffy eb bu`-fyspffhtb f6`=sh0fps bkifhtb hps yshhfc bfvjb?

  1. 1 Fu`-fyspffhtb f6`=s0hf ffv0tb h-shs9cf[efv
  2. 2 Bu`-fyspffhf tbq[jbn> f6`=s0hf ffv0f tbq[jbn
  3. 3 Bu`-fyspffhf tbq[jbn> f6`=s0hf ffv0f bfp]fetbn
Разъяснение закона
მძღოლის გადაღლილობა მის ყურადღებას აქვეითებს, რეაქციის დრო ზრდის.
Билет №1066 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fnhfycgjhnn` [fh[`fufkf fb0fqhf fyfuofhf b6`b0sveg:

  1. 1 F,hb f,bkt0 f=s tb6`s9[mfoje bfh,fypffkfr f0fuskfpffimf ffy
  2. 2 Fxfhfn` cbcntvf futhvtnbhhf tbkfufpfh
  3. 3 Fecehfn` ffyrskfufn` cbcntvf 9[fc0fpfh
  4. 4 F,;ms[`f-suf 9[fc0fpfh
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Билет №1067 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fhys7`f8 fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fu`f0fhtb fnt[ybrfn` 0fuskfpffimf fb6`shi`fhtb befkeg:

  1. 1 Fb0fqhf lfkfuffyof vfwfhf
  2. 2 Fb0fqhf ffy vfwfhf
  3. 3 Fb0fqhf lfkfuffyof> bfhf e,fc> fb0fqhf ffy
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-12 პუნქტის თანახმად, მძღოლი ვალდებულია მგზავრობის დაწყებამდე შეამოწმოს და მგზავრობისას უზრუნველყოს სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური გამართულობა.
Билет №1068 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fb0fqhf fyfuofhf fpby fvfv:

  1. 1 Fcgbljvtnh fec fvefpfh
  2. 2 F/msxhf f-fw`s[mxfhfn` cbcntvf fec fvefpfh
  3. 3 F,hb f,bkt0 f=s tb6`s9[mfoje f0fuskfpffimf6`f ptums hffy.
  4. 4 Fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fbkfpffhf bfkje fwhf]`fuf 9[fc0fpfh
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Билет №1070 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fhys7`f8 fnhfycgjhnn` [fh`[fufkf fb0fqhf fyfuofhf fpby bvfv:

  1. 1 B,ksp fufp f0sqhfn` cbcntvf b9[fc0fpfh
  2. 2 Fi`fh0flfhfn` vf7f6`f 9[fc0fpfh
  3. 3 Fhys7`f8 bufyfkf b7je fcfhrmfhsw6mfuf fec fvefpfh fyf7`tb> f6`jehtb> fcjehtb hffy
  4. 4 Fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fb=rffimf fkf bfp9[mfu`f0je fim0f[mn`b fcfhrmf b7fvpfh
Разъяснение закона
„საგზაო მოძრაობის შესახებ“ საქართველოს კანონის 21-ე მუხლის მე-13 პუნქტის თანახმად, მძღოლს ეკრძალება მოძრაობა მუშა სამუხრუჭო სისტემის, საჭის მექანიზმის, სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობაში მისაბმელი მოწყობილობის გაუმართაობისას, აგრეთვე დღე-ღამის ბნელ დროს ერთდროულად მწყობრიდან გამოსული (ჩამქრალი) ახლო და შორი განათების ფარებით (ან მათი არარსებობისას) ან/და უკანა საგაბარიტო სინათლეებით იმ გზაზე, რომელზედაც არ არის ხელოვნური განათება ან არასაკმარისი ხილვადობაა. მძღოლის მხარეს არსებული მინასაწმენდის უმოქმედობისას აკრძალულია მექანიკური სატრანსპორტო საშუალების მართვა ნისლის, წვიმისა და თოვის დროს.
Билет №1286 მოძრაობის უსაფრთხოება

Bfyskfimwje> bfhf e,fc> fkf9i,fhf bfysw`umje bf9skfys bffef fnhfycgjhnn` [fh[`fhf fkfchf bu`yf]ujbn:

  1. 1 Bbfifq`7mfys bis7je fwrsc tbqys
  2. 2 Bbfifq`7mfys bis7je fwrsc tb]fys
  3. 3 Bbfifq`7mfys bis7je tb9i
Разъяснение закона
დღის ნათელ დროს, შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს, ადამიანის თვალი განსაზღვრავს სივრცეში არსებულ სხვა ორიენტირებთან შედარებით (საგზაო ნიშნები, მონიშვნა, გზისპირზე გამწვანება და სხვა), ხოლო დღე-ღამის ბნელ დროს და არასაკმარისი ხილვადობის პირობებში ორიენტირება ხდება მხოლოდ ფარების შუქზე, ამიტომ შემხვედრი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარეს აღვიქვამთ უფრო ნაკლებად, ვიდრე რეალურადაა.
Билет №1287 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fvt[fybrfn` fbvflfhfn` f0hf pvje fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fb0fqhf bfyfkfuj frn`b fbvflfhf bf=frspfh> rshffv0fn`b fb0fqhf ffy f,skn`s f[fh\m:

  1. 1 Bfp]fetbn
  2. 2 Tbq[jbn
  3. 3 F-f9cf[efv
Разъяснение закона
მექანიკური გადაცემათა კოლოფის მქონე სატრანსპორტო საშუალების ჩართული პირველი გადაცემით მოძრაობისას სიჩქარე დაბალია, ხოლო ძრავი მუშაობს მაღალი ბრუნთა რიცხვით და საჭიროებს მეტ საწვავს. მოძრაობის დაწყებისას, პირველი გადაცემით ჩართული სატრანსპორტო საშუალების ხანგრძლივი გაქნების დროს საწვავის ხარჯი იზრდება.
Билет №1288 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fq`bh0f=s fb0fqhf ffy> fvfimsyf kfc ff]`hf f7syn` bf]f bfy,f[mxje?

  1. 1 Fgfccf;bhw`f bfys7je> f[f fblfhf f6`svpfh
  2. 2 Fblfhf bfyf6`e> f[f fgfccf;bhw`f bfys7fv
  3. 3 Fgfccf;bhw`tb fblfhtb hslf
Разъяснение закона
რაც უფრო მაღლაა განლაგებული სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი მით უფრო ნაკლებია მისი მდგრადობა გადაყირავების წინააღმდეგ, განურჩევლად ტვირთის ხასიათისა. ტვირთიანი სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი ყოველთვის უფრო მაღლაა განლაგებული ვიდრე უტვირთოსი.
Билет №1290 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fnhfycgjhnn` [fh[`fuf ff]`hf fi`fh0f f7syn` bf]f b[mxfpffetbn eb f[mfy0fhf fwtynh b7fpfh:

  1. 1 Qf7f
  2. 2 {s[m
Разъяснение закона
რაც უფრო მაღლაა განლაგებული სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი მით უფრო ნაკლებია მისი მდგრადობა გადაყირავების წინააღმდეგ, განურჩევლად ტვირთის ხასიათისა. ტვირთიანი სატრანსპორტო საშუალების სიმძიმის ცენტრი ყოველთვის უფრო მაღლაა განლაგებული ვიდრე უტვირთოსი.
Билет №1296 მოძრაობის უსაფრთხოება

Ffv0frfkf fvfimsyf6`f hfw`fys bfytb0fqef fvfi`sh fi`fh0f tbq[jbn> i`fhf i`nhfycgjhnn` [fh[`fuf fkfchf fnhfycgjhnn` fbim0fuskf:

  1. 1 Fkfchf bf7fhfpfh
  2. 2 Fkfchf frsh tbqspfh
  3. 3 Fkfchf frsh tb]fpfh
Разъяснение закона
მჭიდრო სატრანსპოტო ნაკადში მოძრაობისას ავრიული სიტუაციის წარმოქმნის ალბათობა ნაკლებია, თუ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე იქნება სატრანსპორტო ნაკადის სიჩქარის ტოლი.
Билет №1297 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fq`bh0f=s fb0fqhf ffy> 9[mf7fn`b fhys7`fuf pvje fvfimsyf fim0f[mn`b fw]f f6`q`hffhf ffy fhys7`f8:

  1. 1 {`szofr f,skn`s bhvfzys> f9c7s fkf fb0fqhf f[sh[fh0f bhbfifhjeg
  2. 2 F,skn`s bhvfzys f9c7s f0fuskfpffimf bv9cf[hjeg
  3. 3 Fvfimsyf ffyrskfys f6`qbhf fufyfi7f lyf]`shjeg
Разъяснение закона
წინა წამყვანღეძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა ოდნავ მოუმატოს საწვავის მიწოდება და საჭით გაასწოროს მოძრაობის მიმართულება.
Билет №1298 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fq`bh0f=s fb0fqhf ffy im0f[mkf bwj fkshf pvje fvfimsyf fim0f[mn`b fw]f f6`q`hffhf ffy fhys7`f8:

  1. 1 {`szofr f,skn` bhvfzys f6`qhffhf fufyfi7f fvfimsyf bffbh]`shjeg
  2. 2 Fvfimsyf ffyrskfys f6`qhffhf fufyfi7f bffbh]`shjeg
  3. 3 F,skn`s bfwqfys> f9c7s f0fuskfpffimf bv9cf[hjeg
Разъяснение закона
მოსახვევში მოძრაობისას უკანა წამყვანღეძიანი ავტომობილის უკანა ხიდის მოცურების შემთხვევაში მძღოლმა უნდა ოდნავ შეამციროს საწვავის მიწოდება და საჭე მოაბრუნოს მოცურების მხარეს.
Билет №1299 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fv8fcsh0f fcle f6`pfh> fuheynn` fv8f=s fb0fqhf ffy fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fhys7`f8 ltb0fqhjeg:

  1. 1 Pffyfqs bfkb[ef bkf7`e fb,fhrhtb fkfchtb hskf> bffksh7mfys fq`bhtb ffyuskfhtb hslf
  2. 2 Fv8f f0fuskfpffimf bfimfi`fkfys fb,fhrhtb fkfchtb 9cf[ys
Разъяснение закона
სავალ ნაწილზე ღრმა თოვლის არსებობისას, გრუნტოვან გზაზე მოძრაობის შემთხვევაში სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა უნდა იმოძრაოს წინასწარ შერჩეული გადაცემითა და სიჩქარით გაჩერებების გარეშე, გამორიცხოს საჭის თვლის მკვეთრი მობრუნება.
Билет №1301 მოძრაობის უსაფრთხოება

F[fkfh0f f6`kfhffy ffyuskfhfn` yrskfuf fhsvff fkfim0hf bf[`0jeg:

  1. 1 Fb0fqhf lfyfkfufkfr ffvsim0f[m
  2. 2 Fb0fqhf lfkfuffyof
  3. 3 Fb0fqhf lfyfkfufkfrq`7mf
Разъяснение закона
აღმართზე მოძრაობის დაწყების შემთხვევაში სადგომი მუხრუჭის ბერკეტის დაშვება მიზანშეწონილია ერთდროულად მოძრაობის დაწყებისას.
Билет №1305 მოძრაობის უსაფრთხოება

Fq`bh0f=s fnhfycgjhnn` [fh[`fuf fwwfrhf f]fhfn`hf ffy fwtynhblfyn` fvx:

  1. 1 F-f9cf[efv
  2. 2 Tbq[jbn
  3. 3 Bfp]fetbn
Разъяснение закона
სატრანსპორტო საშუალების მოსახვევში მოძრაობისას სიჩქარის გაზრდის შემთხვევაში ცენტრიდანული ძალა იზრდება.
Практическая часть

Экзаменационные маршруты — так, как их проезжает экзаменатор

48 настоящих экзаменационных маршрута в 10 городах, всего 623 км. Каждый поворот и остановка на карте, с голосовой подсказкой.

  • Все маршруты на карте
  • Режим GPS на реальной дороге
  • Тренировочный режим с регулировкой скорости
  • И на сайте, и в приложении

Разовый платёж без автопродления — картой на защищённой странице Банка Грузии.